Reprise du message précédent :

http://www.lebeauparleur.com/wp-co [...] pisode.jpg  
 
Ce chiffre-là, c'est qu'en cas d'accident, tu as 20 fois plus de risques d'être tué à moto qu'en voiture :
- 1,5 million de motards pour 619 tués en 2015,
- 30 millions d'automobilistes pour 1.798 tués en 2015.
 
On parle même de 27 fois plus de risques lorsqu'on ramène les statistiques au nombre de kilomètres parcourus.
Ben oui, moto = pas de carrosserie, pas d'airbag, pas de ceinture de sécurité, souvent une vitesse d'impact plus élevée et souvent des impacts directs avec des obstacles.
Logique.
 
Mais c'est bien "en cas d'accident".
Maintenant, les motards ont-ils plus d'accidents que les automobilistes ?
 
En valeur absolue, bien sûr que non.
 

 
Et en proportion ?
Les chiffres de la Sécurité Routière n'en disent rien.
Déjà qu'ils n'ont qu'une idée très imprécise du nombre de 2RM réellement en circulation (entre 1,5 et 3,5 millions), encore plus imprécise du kilométrage parcouru...
En plus, nombre d'accidents purement matériels ne sont pas déclarés.
 
Mais ramené à la proportion du parc (sans notion de kilométrage), le risque d'avoir un accident à moto serait de 3,3%, contre 9,5% en moyenne pour un automobiliste, selon des chiffres fournis par l'assureur Club 14 (filiale moto d'AXA France) à partir d'une enquête auprès de ses assurés.
 
Si tu veux y réfléchir : La notion de risque à moto

Comme dans beaucoup de ME...
Eux sont juste un peu plus pires.

Du coup j'en profite pour recommandé l'auto-ecole richememont à Lagny sur Marne (Marne la vallée). Le moniteur est ultra passionné, il entretiens lui même les motos et il fait ça bien.
Il est ultra pédagogique, et se fous pas trop de ta gueule sur le respects des horaires.
Et la piste est à 15/20 minutes de l'auto-ecole maximum (en prenant en compte les bouchons )

Par contre il y a un truc sur lequel j'étais très surpris c'est les gilets airbags. Pour les épreuve de circulation les élèves ont des gilet fluo avec airbags ! Je trouve ça plutôt cool

C'est compréhensible puisque le patron (ou ancien patron ?) de la ME Carpeaux est aussi celui de Protairbag, (ancien) distributeur Helite.
Quand tu es face au bureau de la ME, la boutique à gauche, de l'autre côté de la porte d'entrée de l'immeuble, c'est le stock de Protairbag.
Il est donc son premier client...

Ah bah oui forcément ça aide

Et tu les connais d'où eux ?

Par Protairbag, justement, qui a été le premier fournisseur de gilets airbag pour les commandes groupées Casim en 2009.
 
EDIT : Protairbag est dirigé conjointement par Jean Allali (mais qui s'appelle parfois Jean-Claude Hallali), patron de la ME Carpeaux, et par Alain Benguigui, patron de la ME Douai.
Ce sont eux qui sont derrière Airbag Connect.

 
Faudrait faire tourner une enquête sur Moant, on est bien assez pour avoir des données un peu significatives

 
 
Envois un MP à Cosmo pour le mettre en FP avec la bonne mise en page.
 
Des moto-école comme ça, il faut les mettre en avant.

réseau mais après pour 10j osef

Je sais faire peu de tout niveau basique mais je commence à me spé réseau

4x moins que moi

 
La voiture est salement pixelisée, brigade du fake please

La nouvelle cb 500 2016
https://youtu.be/LX4ZehQXWNE
500 km d'autonomie °_° respect

Mais t'es en stage de 3eme?

Pour avoir un moteur encore plus chiant    
 
Par contre, elle a l'air beaucoup mieux que l'ancienne, précontrainte sur la fourche, levier réglable etc

année de licence oui

 
Elle est sexy, elle sonne mieux    
Kind of want  

Euh désolé pour mon ignorance mais le mec qui sort les genoux dans un virage noname, c'est moi où c'est complètement à coté de la plaque ?

Va bosser ton ccna alors

Et tu dois faire un stage ''d'informatique' ba putain

Dire qu'en licence en alternance on était déjà vendu comme ingénieur chez 0siat1s

 
 
Tu ferais bien d'en reprendre une, parce que pour le moment, y a que la CG qui fonctionne

monter un controleur de domaine + un serveur de fichiers avec des droits par service ? (on saurait faire, mais on n'a pas le temps vu qu'on le passe à boire des cafés en fumant des clopes, et on veut pas payer un extern à prix d'or )

Mayway

Philippe Monneret...
Sans oublier des trajs à chier.
 
Par contre, j'hallucine qu'il fasse les essais pour MotorLive.
Je ne sais qu'en penser.
Se rabat-il là dessus parce qu'il n'a plus trop de boulot par ailleurs ?
Ou est-ce parce qu'il est vraiment partout ?

Plus t'en as plus t'en veux

 
Les utcéens sont vendus comme ingé info alors que des collégiens ont régulièrement un meilleur niveau en algo et codage. Donc le stage d'observation de Logic ne me choque pas, malheureusement...

 
Motorlive ils répondent aux commentaires, qui pour basher Momo ?

 
On la voit un peu là mais sur le camion  
 
http://i84.servimg.com/u/f84/16/20/14/88/2016-011.jpg

 
C'est fait en une journée ça
 
2 avec la pré-étude

 
Sortir le genoux intérieur du virage, fait une prise au vent qui va faciliter la moto à prendre le virage. Et en cas de freinage d'urgence il est conseillé de sortir les 2    

 
rho !!   tu pourrais faire semblant d'y croire    

Tiens l'autre qui cherche un mono là
http://www.leboncoin.fr/motos/931542640.htm?ca=12_s
 
C'est moche mais pas cher, comme un système versatile

La cb500x me fait un peu bander comme daily, mais c'est ultra cher encore

 
Pour un ingénieur chevronné comme toi sûrement, un stagiaire de 3e ça devrait l'occuper quelques temps

http://www.leboncoin.fr/motos/930023111.htm?ca=12_s
 
3.400 euros, quasiment le même prix qu'un SV650S bien plus ancien vendu par certains ici...  

C'est plus cher que ma moto actuelle, mais c'est moins cher que la dernière fois que j'ai regardé !

J'oublie à chaque fois que ce modèle a 3/4 ans, donc pas trouvable encore dans le budget que je serais prêt à mettre dans un daily. L'année prochaine peut être

 
Autant pour Duckxkxkx et Gamer je comprends bien le besoin d'avoir un roadster basique comme daily, autant pour toi qui roule sur une moto robuste et qui reste relativement économique à l'usage, c'est quoi l'intérêt d'un 500 en daily ? Monter des consommables "sport" sur le Hornet ?

Avoir des centaines de projets, c'est pep quoi

reprise de boulot dans quelques heures   , ça va faire bizarre apres ces 8 mois de chomisme

WIP

le sv aussi
 
Enfin normalement  
4 mois qu'il n'a pas démarré    

Faut déménager en toulousie ?

Tu peux pas t’empêcher d'être pédant en fait

8 mois déjà