[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

sny-cker

Reprise du message précédent :

radioactif a écrit :

Embouts de guidon inclus ? Ca peut aider à freiner l'optimisme

Yep, mais il y a les retro qui sont fixé sur le carénage qui sont super large, du coup ca limite pas mal

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Logicsystem360

Le commercial sur la R1

Citation :

problème d'étanchéité
Nous ne savons pas

Et parler français c'est dur ?

Message cité 1 fois

sny-cker

il ne sait pas

Message cité 1 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

sny-cker a écrit :

il ne sait pas

Et l'emploi du "nous" indique qu'ils seraient même plusieurs à ne pas savoir.

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

parfait pour que ca soit une merguez

En rouge [:jean-guitou]

http://medias.forum-auto.com/uploa [...] _rouge.jpg

Tu fais repeindre uniquement le réservoir, faut choisir un kit carénages ou le réservoir est couleur unie et zou

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

sny-cker

Mr Marron derriere a écrit :

Et l'emploi du "nous" indique qu'ils seraient même plusieurs à ne pas savoir.

Donc ils ne savent pas

Message cité 1 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

sny-cker a écrit :

Donc ils ne savent pas

Voilà par contre ils laissent sous entendre avec le "problème d'étanchéité" qu'elle prend l'eau.

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

Mr Marron derriere a écrit :

Voilà par contre ils laissent sous entendre avec le "problème d'étanchéité" qu'elle prend l'eau.

Ou qu'elle en pert [:fredmoul:1]

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

pilef

radioactif a écrit :

Sinon, quel est l'élément qui a changé votre expérience du daily à moto ? On exclut le top case parce que c'est évident.

La K1300R

Plus sérieusement, la veste textile Hein Gericke achetée à Flatfab

Message cité 1 fois

sny-cker

Mr Marron derriere a écrit :

Voilà par contre ils laissent sous entendre avec le "problème d'étanchéité" qu'elle prend l'eau.

Logic n'avait pas du préciser qu'il habite dans le sud

Message édité par sny-cker le 23-01-2016 à 11:31:32

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sny-cker

bn_a_lunettes a écrit :

Ou qu'elle en pert [:fredmoul:1]

Si ta moto perds ses eaux, c'est que Peepep est passer par ton radiateur 9 mois plus tôt

Drpepers

http://www.leboncoin.fr/motos/914239544.htm?ca=12_s

[:a03hegaz]

Propre à part la selle. Faut que je retest un 600 4 pat'. Mais la dernière fois j'avais pas plus aimé que ça (à part le son :love: ).

macareu

Achieving it once is luck...

Elle est belle comme ça en tout cas !

radioactif

Mighty mighty man

pilef a écrit :

La K1300R

Plus sérieusement, la veste textile Hein Gericke achetée à Flatfab

Ah ca la tourshell BMW achetée sur les conseils de flat aussi ca m'a sauvé les épaules
Le tour de cou coupe vent intégré, cette ingéniosité.

---------------
"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

niku

conomie conomie la team

je fais pas de daily mais qd j'en faisais le premier truc qui m'a changé la vie, c'est le modulable, ensuite le pinlock et les proteges mains + chauffantes et maintenant l'intercom

Message cité 2 fois

NGCubeur

alias SuperBiquet

Logicsystem360 a écrit :

Le commercial sur la R1

Citation :

problème d'étanchéité
Nous ne savons pas

Et parler français c'est dur ?

Dire "join de culasse HS" ça refroidit tout acheteur qui veuille réparer... Et même revendre un max de pièces.

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

ZeMrHyde

té !

ZeMrHyde a écrit :

au sujet de mon souci ssd@controleur chinois
j'ai refait des tests ce matin :
Sur cette config Atom330, j'ai un ubuntu serveur install sur un hdd classique, et j'ai aussi un fedora22 install sur un ssd (SanDisk SDSSDP128G) sur une autre machine.
- le hdd ubuntu branché sur le port sata du controleur : ça boote, pas de soucis
- le ssd fedora branché sur le port sata du controleur: ça chie dans la pâté
- le ssd fedora branché sur un sata de la CM : ça boote, pas de soucis
[:flying-chewbacca:1]
je vote controleur foireux samayre
et vous ?

[:el canardo loco]

Message cité 4 fois
Message édité par ZeMrHyde le 23-01-2016 à 12:20:32

aethyc

Oui

-Sniper-Wolf-

☢️ Mercenaire auꭗ RG ☢️

Pareil, le contrôler doit mal gérer les ssd sous linux.

---------------
⮚ Les Archives de Sniper ⮘ ⌚ | ⏭ Science!

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

ZeMrHyde a écrit :

Problème d'étanchéité
Nous ne savons pas.

newbie_master

Jack l'éventré

ZeMrHyde a écrit :

Tu as vérifié si il y'a une version plus récente du firmware?

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

N-Mi a écrit :

Pas le courage d'expliquer depuis le tel.

Google : raid5 URE

En gros, la probabilité d'avoir une erreur à la reconstruction est très grande (cmb).

:jap: merci !

J'ai retrouvé ce que je cherchais :
https://www.high-rely.com/blog/why- [...] -2009-not/
http://www.standalone-sysadmin.com [...] e-failure/
https://www.high-rely.com/blog/usin [...] s-falling/

(bon, j'étais loin avec mes histoires de 10^8/9, c'est plutôt 14/15)

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

KaiserCz

bros before hoes

ZeMrHyde a écrit :

la réponse D

Spoiler :

vire moi ce contrôleur de merde

ZeMrHyde

té !

newbie_master a écrit :

Tu as vérifié si il y'a une version plus récente du firmware?

le ssd msata a l'air up-to-date.
le firmware de la carte controleur ... y'a rien via le site du constructeur.

niku

conomie conomie la team

https://www.youtube.com/watch?v=sPMr709VY9I [:niku]

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

ZeMrHyde a écrit :

Carbon'R

Fahren macht frei

Logicsystem360 a écrit :

Ou de la réparer [:jean-guitou]

Quand je vois qu'on a mis 8h avec Newbie pour tout enlever sur la div sans repérer quoi que ce soit niveau visserie (vu qu'elle partira en pièces), je me dis qu'une moto à moteur HS, faut soit un moteur qui se change plus facilement, soit faire une méga affaire. Parce qu'entre le temps de mécanique + les risques à prendre un moteur d'occaze dont tu ne sauras pas avant d'avoir tout remonté et fait rouler la bécane s'il marche correctement...

Message cité 1 fois

---------------
A new power is rising

PPPEP

KaiserCz a écrit :

la bulle

Les bulles c'est de la merde, c'est bruyant

newbie_master

Jack l'éventré

Carbon'R a écrit :

On a perdu un peu de temps pour l'organisation, et dans le lot on a démonter des trucs qu'on aurait pas démonter pour changer le moteur.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Carbon'R

Fahren macht frei

Spa faux. Mais bon, y'en a facile pour 10-12h de MO je dirais, et le risque du moteur d'occaz qui tourne comme une patate ou autre reste là

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A new power is rising

radioactif

Mighty mighty man

niku a écrit :

je fais pas de daily mais qd j'en faisais le premier truc qui m'a changé la vie, c'est le modulable, ensuite le pinlock et les proteges mains + chauffantes et maintenant l'intercom

Pare mains, bulle, intercom, modulable, repose pieds rabaissés, je crois que j'ai ma liste du père noel

Random Dude

macareu a écrit :

Je vois pas en quoi ça serait moins chiant pour toi que d'acheter un pantalon moto

KaiserCz a écrit :

le prix des collants [:rofl]
autant acheter un jean/pantalon moto directement, d'autant que je vois pas ce que tu y gagnes pour toi qui n'aime pas mettre de futal moto

J'ai pris un seul pantalon moto dans ma vie, un truc français je crois (Overlap me semble).
Jean kevlar chiant, rugueux/carton, pas confortable et cher. Je m'en suis servi genre deux sorties et ça me gâchais le plaisir.
là j'serais + serein d'avoir le collant + un pantalon classique confortable dessus que juste être pas équipé, mais bon autant le collant est pas confortable j'en sais rien.

j'vous tiendrais au courant si je tente pour faire un cr mais d'abord une motal

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Random Dude a écrit :

j'vous tiendrais au courant si je tente pour faire un cr mais d'abord une motal

Esquad pour la marque de ton fut, j'avais aussi ça il y a quelques années et c'était un peu naze, surtout qu'il n'y avait aucune protection à part contre l'abrasion, maintenant ce qui se fait est très proche du confort d'un Jean, mais en plus chaud souvent
Va tester en magasin !

Message cité 2 fois

majuto

Agadou Clan Fondator

Il fait méga beau :love:
Il fait pas froid :love:
J'ai acheté mes bottes :love:

Je dois garder le petit :pfff:

Message cité 1 fois

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Mon FeeD-BacK <|> Mon topic

newbie_master

Jack l'éventré

majuto a écrit :

Il fait méga beau :love:
Il fait pas froid :love:
J'ai acheté mes bottes :love:

Je dois garder le petit :pfff:

Pas de congélateur ?

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

ca m'gaaave

J'ai récupéré le Tuono. Y avait encore beaucoup trop d'huile sur le filtre et y avait la durit du capteur de pression d'air qui était fendue
Plus jamais la mécanique par moi même.
346€ pour la révision, le contrôle du jeu aux soupapes ( qui était comme si elle était neuve)

Message cité 5 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Random Dude a écrit :

macareu a écrit :

Jai ça. C'est celui que j'avais quand je suis tombé avec le gex. Je le mets toujours il a bien résisté pour une glissade sur du bitume. Je pense mieux qu'un kevlar qui au final n'est que du jean standard avec des inserts de kevlar.

Je le mets assez peu parce qu'il n'est pas super confortable hors moto, beaucoup moins que les kevlar. Je le mets quand je sais que je pourrais me changer.

Message édité par Mr Marron derriere le 23-01-2016 à 15:55:52

XPaY

Dehors les belges!

ca m'gaaave a écrit :

En effet arrête de toucher

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

ca m'gaaave

XPaY a écrit :

En effet arrête de toucher

Et le Vancore à 140 c'est pas top, ça couvre le bruit du V4

biloo

hej franskjävel

ca m'gaaave a écrit :

J'ai récupéré le Tuono. Y avait encore beaucoup trop d'huile sur le filtre et y avait la durit du capteur de pression d'air qui était fendue
Plus jamais la mécanique en étant bourré par moi même.
346€ pour la révision, le contrôle du jeu aux soupapes ( qui était comme si elle était neuve)

Sanozuke

Ailé !

ca m'gaaave a écrit :

Ce qui n'est pas forcément un compliment : sur les V4 Aprilia, le jeu aux soupapes en sortie d'usine est fait de façon identique sur tous les moteurs : pastille de 0,10 à l'admission et 0,15 à l'échappement. Le moteur doit s'auto-démerder avec ça, et souvent y'a des surprises lors du contrôle du jeu (même et surtout si fait avant les 20000 km préco) en concession ou perso

---------------
Ad Astra Per Aspera.

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