Reprise du message précédent :
Mon cousin qui avait la Rivale, a pris çà en full options, pot akra etc :

Je dois m'occuper du rodage : j'ai PEUR  

D'ailleurs, elle sera encore bridée à l'achat...

Joyeuse bifle Jokeur  

 
niveau chassis j'ai test la 1200 air et c'est sûr que c'est ultime niveau facilité.
 
mais globalement ça manque cruellement de fun.

Dans ce cas, y a souci.
 

 
Purée, y a même un blog d'expert hyper complet sur le sujet :
http://tout-sur-l-urine.blogspot.fr/
   

Jokeur, t'es en mode déprime en ce moment ?

Viens à Nantes te changer les idées

Non  

avec de l'urine liquide, oui
avec de l'urine vaporisée, je sais pas

Non plus.
 
Arcachon FTW, pas de neige, pas de verglas, pas de gel, les deux motos dorment dehors et roulent daily.

Vazy elle est batarde celle-ci  

La composition ne change pas avec la vaporisation...
Surtout quand elle résulte d'un contact avec du métal chauffé au rouge, ça doit bien stériliser, je pense.
Au moins pendant quelques secondes, le temps que les bactéries / microbes commencent leur boulot.

http://passion-moto-securite.info/soupeur  

 
Nan mais toi ton parking il craint pas le vol, mais faut s'y prendre 9 mois a l'avance pour faire un tour de moto

 
FlatFab, on peut avoir une liste des pages requêtées qui tombent en 404 ?

 
A choisir un endroit ou vivre au crochet la société, je préfére un dom-tom / thailande & co

FF, des fois, j'ai l'impression qu'il a culture générale de ouf, à moins que ...
 https://www.youtube.com/watch?v=KMcf2-Ld1yg
 

Et n'anniv' Jokeur !

Je trouve ça comment ??

en donnant la liste de toutes celles qui ne tombent pas sur un 404  

Google Analytics / Webmaster Tools ?

Analytics, j'ai, mais je n'ai jamais cherché ce point précis.

Pédé, j'y étais avec la verte. http://reho.st/http://img15.hostin [...] DR2578.jpg

Ben j'ai demandé un essai    

Non, suis un pd2pov mais j'ai un beau devis pour une HRC sur le frigo.
 
Et bon anniv' Jokeur.

 
Les vieux mastodontes en direction du cimetière des éléphants, c'est beau

J'imagine que t'as le "right here" ?
Bah le début est à droite juste en dessous des herbes, dans l'eau.

C'est un partenariat avec Andreani et c'est depuis avril
http://www.lequipement.fr/info/947 [...] ani-et-EMC

576€ le kit MT07. Mmmmhhh... Nan.

ca marche autrement mieux qu'une paire de ressorts jaune, mais c'est pas pour autant que c'est indispensable

Les machins jaunes marche mieux que l'origine, un pote en a une stock. Jalouse.

c'est pas incompatible avec ce que je dis

Je suis preneur si tu veux me sponso  

Le gars qui ose demander des sous à Gamer  

Surtout M600 qui demande des sous

Mais shhhhh bordel, allez glisser ailleurs  

allez allez, on mettra ca sur le compte de ta noobitude

http://fr.aliexpress.com/item/High [...] 61862.html
le klaxon 110 db a 4 euros sur aliexpress je valide  
https://youtu.be/X-wdCGF5kf4
le micro de mon téléphone sature... en vrai c'est hyper fort

 
J'avais posé la question entre kit cartouche et kit piston, mais j'avais pas eu de réponses
 

 
Mais c'est pas uniquement les ressorts si?

ben non, c'est pour ca que ca marche autrement mieux!
 
là c'est un kit cartouche donc tu te retrouves avec une fourche qui a une vraie hydraulique réglable et pas juste un ressort qui baigne dans l'huile!

concernant la diff cartouche/piston :
dans une fourche à cartouche, tu as deux pistons qui régulent le passage d'huile.
Tu peux donc décider de ne changer que les pistons si tu as déjà une fourche à cartouche, par contre tu ne peux pas monter un kit piston dans une fourche classique/basique.

Suis pas si vieux
 
Grosso merdo, ça vaut ce que ça vaut j'ai jamais eu de moto RRperfladinde, testées sur le périph' nantais, dans les petits bleds à rond-points et quelques départementales :  
- c'est une Honda, on se sent bien dès les premiers mètres
- le DCT c'est chouette, le passage de vitesses au guidon est intuitif, si je devais en prendre une j'aurai du mal à choisir.
- les commandes sont cool, juste celle du cligno qui est sous le klaxon donc on la cherche un peu parfois et on klaxonne sans raison pour signaler un changement de direction


- position correcte d'origine avec la selle en position haute (mieux que ma 1150GSA mais guidon trop bas) mais pas au niveau de la RD07 adaptée à ma taille (cale-pieds rabaissés, selle un poil plus haute, rehausses de guidon et rehaussée av/ar).  Les fixations ont l'air identiques pour adapter mes cale-pieds sur la nouvelle et il existe une selle +3cm par rapport à l'origine.  
- la bulle standard n'est pas efficace pour moi, bulle haute obligatoire voire déflecteur.


- les cligno font office de veilleuses, l'éclairage est plus que correct selon les gars de la concession qui les ont ramenées de Barcelone et ont roulé de nuit
 
- Partie-cycle sympa
- J'ai adoré le moteur, les accélérations sont franches, pas de trou, sonorité similaire à ma RD07 et son Leovince
- compteur lisible et bien foutu

cette face avant est juste a vomir