[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Baguep1

Hairless Man

Reprise du message précédent :

Coq a écrit :

http://i.imgur.com/Um3ZWy9.png

Coq a écrit :

j'pense aussi
Au pire, ça démarres le moteur à l'envers, ça fait 6 marches arrières. De quoi il se plaint, il aura la première moto en traction.
Suffit de bien regarder dans ses rétros [:casediscute]

Merci bien les enfants,
Je testerai ca quand j'aurai un peu de temps, en espérant que ca fonctionne.
Je vais acheter des fusibles au cas ou quand même

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

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Logicsystem360

macareu a écrit :

Aidez vite Bag pour qu'il puisse terminer son R6 avant le début de la saison piste, et puis surtout pour faire de la place dans le box car j'en ai besoin

Tu sais qu'on a un pullmoche à faire aussi ?

Ca me déprime de voir des mecs dans ma promo qui savent toujours pas coder en Java et à moitié en C/C++ [:prozac]

Message cité 1 fois

Logicsystem360

Bon c'est pas tout mais j'ai envie de tester du 2t qui pue la

macareu

Achieving it once is luck...

PressurE a écrit :

KTM EXC400/450/520/525 (je connais pas trop la gamme)
Ca coute pas un bras et ca a l'air bien fiable.

Ca tombe bien j'ai un pote qui vend une 525 EXC Factory : http://www.leboncoin.fr/motos/876464551.htm?ca=21_s

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

Logicsystem360 a écrit :

Ca me déprime de voir des mecs dans ma promo qui savent toujours pas coder en Java et à moitié en C/C++ [:prozac]

En même temps, la plupart n'ont pas l'intention de pisser du code une fois le diplôme en poche

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

PressurE

A peu PressurE de moi

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ou pas C'est dès modèles un peu poussés, les entretiens sont vraiment rapprochés, et quand je dis entretien c'est pas forcément juste une vidange. Le 2 temps il faut pas en avoir peur, ça coûtera moins cher à faire entretenir et un peu plus à faire rouler (huile/essence principalement) par rapport à des 4 temps qui soient pas des veaux

gremi a écrit :

Le singe a (ou a eu) une 525, ça a l'air relativement difficile à refourguer de mémoire (et largement overkill)

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Oui puis commencer en 525 en enduro c'est comme prendre une gsxr après le permis, ça peut bien se passer une fois et moins d'autres fois C’est bien plus marrant de commencer par taquiner une petite cylindrée, parce qu'une grosse faut avoir la place/les balls entre les arbres.

Ouais la 525 c'est pas une bonne idée
Mais la 400 doit être pas trop mal niveau perf, après si il veut un truc coupleux et puissant faut pas s'attendre à faire une vidange tous les 6000

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

macareu a écrit :

Ca tombe bien j'ai un pote qui vend une 525 EXC Factory : http://www.leboncoin.fr/motos/876464551.htm?ca=21_s

fap
MTT1 [:louloup2]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

macareu

Achieving it once is luck...

PressurE a écrit :

fap
MTT1 [:louloup2]

J'avais croisé un gars dans les termes avec un 525 SM, il s'était arrêté après un stoppie interminable trop bien géré [:akt]

Message cité 1 fois

PPPEP

Vidange toutes les 15h, toutes les 3 sorties en gros, ça fait mal

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

PPPEP a écrit :

Vidange toutes les 15h, toutes les 3 sorties en gros, ça fait mal

3 sorties en comptant une sortie touléwiken ca fait un dimanche par mois à faire la vidange (1h), c'est pas la mort non plus.

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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Logicsystem360

macareu a écrit :

J'avais croisé un gars dans les termes avec un 525 SM, il s'était arrêté après un stoppie interminable trop bien géré [:akt]

Tu devrais pouvoir le faire easy avec les beringer du gex

Message cité 1 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

PressurE a écrit :

3 sorties en comptant une sortie touléwiken ca fait un dimanche par mois à faire la vidange (1h), c'est pas la mort non plus.

Le truc pas WAF du tout quoi

Message cité 2 fois

---------------
:o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Ydalb a écrit :

Le truc pas WAF du tout quoi

pas sûr si sérieux

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PPPEP

PressurE a écrit :

3 sorties en comptant une sortie touléwiken ca fait un dimanche par mois à faire la vidange (1h), c'est pas la mort non plus.

Ouais et tous les deux mois c'est jeux aux soupapes, bougies et tout le toutim.

C'est pas le truc "sans entretien" que recherche jix...

macareu

Achieving it once is luck...

Logicsystem360 a écrit :

Tu devrais pouvoir le faire easy avec les beringer du gex

C'est plus une question de skill que de puissance de freinage

Message cité 2 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

C'est plus une question de skill que de puissance de freinage

et de la liste de trucs à changer si la moto glisse sur 50 mètres

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

Bécane sans entretien = poussive, c'est aussi simple que ca

Message cité 4 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Ydalb a écrit :

Le truc pas WAF du tout quoi

u wot

TheCreator a écrit :

pas sûr si sérieux

Clair, si je peux pas passer une journée par mois dans le box c'est pas la peine

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

macareu a écrit :

C'est plus une question de skill que de puissance de freinage

Toujours pas réussi à mettre la roue arrière en apesanteur sur le CG

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

macareu a écrit :

Bécane sans entretien = poussive, c'est aussi simple que ca

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

macareu a écrit :

Bécane sans entretien = poussive, c'est aussi simple que ca

Merci d'abonder dans mon sens
Une DRZ ca vaut rien du tout en TT ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Logicsystem360 a écrit :

Toujours pas réussi à mettre la roue arrière en apesanteur sur le CG

sur la ténéré malgré le frein de merde ça se fait super bien grâce à la mollesse des suspattes en donnant un bon coup de bite vers l'avant plein frein, ça finit par levouiller

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

PressurE a écrit :

u wot

PressurE a écrit :

Clair, si je peux pas passer une journée par mois dans le box c'est pas la peine

Je parlais plutôt de la sortie chaque weekend

Message cité 2 fois
Message édité par Ydalb le 11-01-2016 à 14:13:34

---------------
:o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Merci d'abonder dans mon sens
Une DRZ ca vaut rien du tout en TT ?

ben si c'est très bien mais ça cote la dinde

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PPPEP

macareu a écrit :

Bécane sans entretien = poussive, c'est aussi simple que ca

J'attends de foutre ma xls dans la terre pour juger.

Pour l'instant j'ai monté les roues, mais faudrait que je règle ce problème de moto qui cale à chaud. On m'a dit que ça pouvait être un jeu aux soupapes à faire, parce qu'elle cale aussi bien au ralenti qu'en accélérant, donc ça ressemble pas à un problème de carbu (d'après ce que m'ont dit les mecs de dafy cachan)

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

TheCreator a écrit :

ben si c'est très bien mais ça cote la dinde

http://www.leboncoin.fr/motos/854731352.htm?ca=18_s
ça va

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:o

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

sur la ténéré malgré le frein de merde ça se fait super bien grâce à la mollesse des suspattes en donnant un bon coup de bite vers l'avant plein frein, ça finit par levouiller

ca va, ca freine ton truc alors

Ydalb a écrit :

Je parlais plutôt de la sortie chaque weekend

osef jix est sur la béquille [:ocolor]

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Ydalb a écrit :

Je parlais plutôt de la sortie chaque weekend

Comme si on faisait de la piste presque tous les week end
wait

TheCreator a écrit :

ben si c'est très bien mais ça cote la dinde

awé lel

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

jix a écrit :

Bon, si on récapitule, il me faut une moto :
- pour faire la liaison sur route pour aller jusqu'aux pistes/chemins/sentiers/gadoue, pas besoin de rouler vite, max 80 km/h ça ira bien
- avec un peu de couple en bas, qui arrache suffisamment la terre dès que j'essore la poignée, en sentant le cul qui part à droite à gauche (sans que ce soit non plus un cross)
- assez fiable pour ne pas devoir aller chez le garagiste tous les 3 jours (je n'ai pas de local pour bricoler pour le moment en tout cas)
- légère
- si possible avec un réservoir correct, disons 10 litres pour avoir dans les 150 kms d'autonomie (et pas 6 comme sur la TTR par exemple .. :heink: )

En gros, une 200 ou 250 serait pas mal.

Deux modèles qui pourraient convenir :
- KTM 250 EXC
- Husqvarna 200 TE

D'autres pour lesquelles je n'en ai aucune idée (j'ai juste listé quelques modèles en vente dans le coin) :
- Honda XR 250 R
- Yamaha WR 250 F
- Honda CR 250 R

J'ai viré les gasgas, Xpay m'a calmé

Si vous avez d'autres avis /remarques je suis preneur :jap:

T'as pas de garage, 2 mains gauche, pas de budget, t'aime pas la TTR

A part un 400 DRZ je vois aucune moto qui peut convenir

Message cité 2 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

sny-cker

macareu a écrit :

Bécane sans entretien = poussive, c'est aussi simple que ca

Jix : trail = truc léger et poussif et fiable (à l'origine)
Enduro = marche fort = gros entretien

En simplifiant les donnée du problème

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

sny-cker a écrit :

+1

Jix : trail = truc léger et poussif et fiable (à l'origine)
Enduro = marche fort = gros entretien

En simplifiant les donnée du problème

Moi je dirais idéal : 400DRZ - Un peu lourd mais pas d'entretien : 600XT - fnu : KTM&co
2T vu le niveau en méca ca parait compliqué

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

xt600 c'est un peu une enclume quand même

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

xt600 c'est un peu une enclume quand même

J'ai failli la tester à noel mais elle était attachée avec 10 antivol derrière tout un tas de vélos, pas eu le courage
Pour du chemin dans lequel tu passes avec un tigrou ca peut être que mieux non ?

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

sny-cker

PressurE a écrit :

Moi je dirais idéal : 400DRZ - Un peu lourd mais pas d'entretien : 600XT - fnu : KTM&co
2T vu le niveau en méca ca parait compliqué

400drz ça peut être franchement pas mal ouep !
250 crf-l mais pas donnée à l'achat (2500€ je pense)
Idem 250 klx

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

XPaY a écrit :

T'as pas de garage, 2 mains gauche, pas de budget, t'aime pas la TTR

A part un 400 DRZ je vois aucune moto qui peut convenir

je vote DRZ aussi, de facon réaliste. C'est pas du tout une vraie enduro mais ca reste le truc "à mi chemin" le plus adapté et le plus facile à entretenir, je pense.

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

PressurE

A peu PressurE de moi

XR 600 ? Plus léger que le XT ?

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

ah ben c'est sûr, mais pour aller faire le mariole et la benner dans la boue c'est certainement beaucoup moins bien qu'une dtr par exemple

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

ah ben c'est sûr, mais pour aller faire le mariole et la benner dans la boue c'est certainement beaucoup moins bien qu'une dtr par exemple

Bah DTR200 33cv

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Ne pas tenir compte du message précédent ..

Logicsystem360 a écrit :

osef jix est sur la béquille [:ocolor]

Autant que toi ?

XPaY a écrit :

T'as pas de garage, 2 mains gauche, pas de budget, t'aime pas la TTR

A part un 400 DRZ je vois aucune moto qui peut convenir

OK, en haut de ma liste alors

sny-cker a écrit :

Jix : trail = truc léger et poussif et fiable (à l'origine)
Enduro = marche fort = gros entretien

En simplifiant les donnée du problème

Merci :jap:

sny-cker a écrit :

400drz ça peut être franchement pas mal ouep !
250 crf-l mais pas donnée à l'achat (2500€ je pense)
Idem 250 klx

:jap:

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

c'est_pas_ma_faute

https://www.youtube.com/watch?v=JuKg88A8eAM safe n secure [:eneytihi:3]

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=JuKg88A8eAM safe n secure [:eneytihi:3]

Le mec qui se prends une barrière et qui se relève tranquille [:tinostar]

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