[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Reprise du message précédent :
Pas les orbites§ [:-tinost@r-]

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You're gonna need a bigger ziptie.

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XPaY

Dehors les belges!

macareu a écrit :

Bon j'ai regardé vite fait le prix des pneus chez Dafy

Power 2CT : 86+112 = 198
Power 3 : 101+131 = 232
PR3 : 93+124 = 217
RS2 : 101+137 = 238
SS2 : 105+145 = 250
T30 : 97+131 = 228
S20 evo : 98+130 = 228
Angel GT : 101+133 = 234
Z8 : 97+123 = 220
M5 : 84+105 = 189
SC : 127+148 = 275

En gros tout coute le meme prix pratiquement c'est relou

M7RR

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Logicsystem360

XPaY a écrit :

Crazybiscotte ou autre bricolo, vous avez pas un modèle de clé à ergots pour demonter un te de fourche inférieur à recommander? :??:

J'ai ça :
http://www.planet-tools.fr/cle-erg [...] -1144.html

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

vianderoger mon capichef [:bombadil_tom:1]

btw j'ai toujours ces à-coups chiants en relâchant les gaz sous 3000 tours Malgré retrait des deux câbles pour gavage au wd40+silicone [:794]
edit: et garde du câble nickel.

Non mais ca me fait pareil hein.
Les gaz se coupent d'un coup dès que je lache un peu trop la poignée, c'est ca ?

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

Coq a écrit :

Pour mieux voir de nuit y'a pas photon ( ), faut plus de pouizzance.
--> feux additionnels

Ou alors tu upgrades tes yeux avec des rétines de chat, mais c'est plus cher

T'as recu des feux tinois?

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

Logicsystem360 a écrit :

J'ai ça :
http://www.planet-tools.fr/cle-erg [...] -1144.html

Ca marche bien?

C'est utilisable ou t'as terminé au marteau + burrin?

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

XPaY a écrit :

Ca marche bien?

C'est utilisable ou t'as terminé au marteau + burrin?

ben j'avais ça quand j'ai réglé mon amorto (pour rien ) aux ecuyers, c'était niquel!

Message édité par TheCreator le 19-10-2015 à 16:28:50

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

XPaY a écrit :

M7RR

Pas trouvés sur le site de Dafy , on passe du M5 au RR

math3006

TheCreator a écrit :

mais c'est interdit [:totoz]

Penses-y la prochaine fois que tu téléchargeras un film

De mémoire yen a pour 150 ou 200 € en garage [:anathema]

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PressurE a écrit :

Non mais ca me fait pareil hein.
Les gaz se coupent d'un coup dès que je lache un peu trop la poignée, c'est ca ?

ouep

XPaY a écrit :

T'as recu des feux tinois?

Commandés [:yann39]
Ca va être chouette. [:phantom_69]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

math3006 a écrit :

Penses-y la prochaine fois que tu téléchargeras un film

De mémoire yen a pour 150 ou 200 € en garage [:anathema]

nan 60€

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

Commandés [:yann39]
Ca va être chouette. [:phantom_69]

Jolie utilisation du champ lexical nyctalopien, j'apprécie [:kede:2]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

math3006

TheCreator a écrit :

nan 60€

Ah ouais [:tinostar]

On va dire que mon concess c'est comme un clinique privée, tu paies cher mais tu as ton rendez-vous le lendemain

duckxks

ibagni_fr a écrit :

les quelques commentaires que j'ai lu sur ces ampoules sont médiocres.

Qui ici a monter ça en usage "nuit" ?

link?

C'est peut être pas ce qu'il se fait de mieux en éclairage, mais c'est mieux que les ampoules de base. Forcement moins que les Xtrem vision power nitro +600% qui claquent en 100 heures.
Et justement niveau durée de vie, j'ai pas trouvé mieux. Même les motovision données pour êtres plus résistantes durent bien moins.
De plus, la lumière bien blanche apporte une touche plus sympa pour le côté kéké, permet d'être mieux différencié par rapport au blanc "chaud" (qui tire sur le jaune donc).

Ce blanc parfait est moins parfait que les couleurs plus chaudes par rapport à la perception des contrastes, mais c'est un faux problème car ces ampoules sont top pour faire du croisement. Pour du plein phare je recommande de rester sur du classique (limite une xtrem power machin)

En H4 j'attend qu'il en ai pour me faire une idée de l'usage en plein phare

Bref tout ça pour dire que niveau qualité/prix, j'ai pas trouvé vraiment mieux. Après chacun fait ce qu'il veut

edit: si quelqu'un veut tester les 4750, perso pas envie pour de multiples raison mais bon

Message édité par duckxks le 19-10-2015 à 16:53:35

crazybiscuit78

XPaY a écrit :

Ca marche bien?

C'est utilisable ou t'as terminé au marteau + burrin?

si l'écrou fait plus de 32mm c'est nickel, faut de la place pour manoeuvrer mais sur un T de fourche ça ira :jap:
(j'ai la taille au dessus pour écrou de 50 à 80mm)

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Okysp a écrit :

On parlait de cohérence sur le choix des pneus avant / arrière.

PR4 Trail à l'avant et RS2 à l'arrière, c'est cohérent ? :??:

Mais tu vas dans les chemins avec ton trail ? (question sérieuse hein, no redface)

Sinon Angel GT avant arrière et zou

Message cité 2 fois

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

le pr4 trail n'a rien de tout-terrain, c'est du pur pneu route

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

Okysp a écrit :

On parlait de cohérence sur le choix des pneus avant / arrière.

PR4 Trail à l'avant et RS2 à l'arrière, c'est cohérent ? :??:

jix a écrit :

Mais tu vas dans les chemins avec ton trail ? (question sérieuse hein, no redface)

Sinon Angel GT avant arrière et zou

Mixer les pneus c'est pas très grave, parfois c'est mieux parfois c'est moins bien, mais les choses principales à éviter
-mettre un pneu mixte (trail) et un pneu route (Anakee avant et PR4 arrière par exemple)
-mettre un pneu arrière beaucoup plus tendre que l'avant (un supercorsa arrière et un Roadsmart 2 à l'avant par exemple)

Après si tu restes dans des pneus routiers "GT" comme les Angel GT , Roadsmart 2 , PR3 , PR4 , T30... tu peux mixer ce que tu veux sans que ca soit vraiment problématique

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

TheCreator a écrit :

le pr4 trail n'a rien de tout-terrain, c'est du pur pneu route

Avec de la gomme tendre au milieu qui sert à rien si ce n'est s'user plus vite ...
Autant prendre un PR4 arrière normal ..

Message cité 2 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

XPaY

Dehors les belges!

crazybiscuit78 a écrit :

si l'écrou fait plus de 32mm c'est nickel, faut de la place pour manoeuvrer mais sur un T de fourche ça ira :jap:
(j'ai la taille au dessus pour écrou de 50 à 80mm)

Ok je vais voir ca le moment venu

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

macareu

Achieving it once is luck...

jix a écrit :

Avec de la gomme tendre au milieu qui sert à rien si ce n'est s'user plus vite ...
Autant prendre un PR4 arrière normal ..

T'es lent à comprendre parfois c'est affolant [:am7]

Le PR4 trail existe uniquement dans les tailles classiques utilisées par les trail (110 / 80 - 19" à l'avant et 150 / 70 - 17" à l'arrière)
Mais dans ces tailles là il n'existe pas la version "normale"

Message cité 1 fois

Okysp

Rien.

jix a écrit :

Mais tu vas dans les chemins avec ton trail ? (question sérieuse hein, no redface)

Sinon Angel GT avant arrière et zou

Non, la version Trail n'a que le nom.

En fait, c'est juste que ce sont les pneus qui ont la bonne dimension pour nos motos.

TheCreator a écrit :

le pr4 trail n'a rien de tout-terrain, c'est du pur pneu route

Voilà. :jap:

macareu a écrit :

Merci !

Et toujours question noob, si je mets les mêmes pneus à l'avant et à l'arrière mais avec des indices de vitesse différents (mais toujours supérieurs ou égaux à celui recommandé), genre V à l'avant et W à l'arrière, ça a un impact ? Parce qu'à priori la gomme diffère entre les deux.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

jix a écrit :

Avec de la gomme tendre au milieu qui sert à rien si ce n'est s'user plus vite ...
Autant prendre un PR4 arrière normal ..

sauf que c'est pour l'avant

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

le hibou

oiseau de mauvais augure

Coq a écrit :

Pour mieux voir de nuit y'a pas photon ( ), faut plus de pouizzance.
--> feux additionnels

Ou alors tu upgrades tes yeux avec des rétines de chat, mais c'est plus cher

ou tu manges un petit mélange de plantes, c'est gratuit

Spoiler :

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

seu

M 41

Ydalb a écrit :

La moto c'est nul, les câlins dans une piscine c'est mieux

Les calins dans un Jacuzzi :love:

Les calins dans un Jacuzzi avec Chuignole qui fait la baleine (Me demandez pas... ) et Cosmouille qui filme avec son téléphone étanche mal fermé :love: :love: :love:

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

macareu a écrit :

Et ça c'est quoi ?
http://www.allopneus.com/MICHELIN- [...] 65466.html
C'est pas trail, même dimensions, ça va pas sur une tiger ?
J'ai pas parlé de l'avant, juste de l'arrière
Ferme bien ta gôle pour voir !

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

seu

M 41

majuto a écrit :

Un con a qui on demande ca a chaque fois qu'il poste, et qui répond toujours la même chose

Ah t'es le nouveau bizu ? t'inquiète ça viendra

biloo a écrit :

pas assez de drogue

Pas assez de putes

macareu

Achieving it once is luck...

jix a écrit :

Bah c'est juste qu'ils ont pas précisé "trail" dans leur fiche article [:fading]

macareu

Achieving it once is luck...

Mais effectivement en théorie michelin propose le 150/70/17 en normal et trail, mais en pratique tu le trouve dans aucun magasin

macareu

Achieving it once is luck...

Sauf chez Allopneus, mais faudra vérifier à réception qu'il n'y ai pas marqué trail quand meme

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

aaf

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

macareu

Achieving it once is luck...

Après j'aimerai bien trouver une photo du flanc d'un PR4 en 150 "non trail" pour voir à quoi il ressemble, si vous avez ca sous la main...

PressurE

A peu PressurE de moi

osef au pire ?

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

macareu

Achieving it once is luck...

Non, l'expertise HFR c'est pas "osef" :fou:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Après ouais les tailles de pneus pour les mobylettes on s'en branle un peu

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

macareu a écrit :

Sauf chez Allopneus, mais faudra vérifier à réception qu'il n'y ai pas marqué trail quand meme

Voilà, donc avant d'ouvrir ta bouche, tu tourneras 3 fois ta langue dans mon Q, merci

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Finalement ça va bien s'passer ..

PressurE

A peu PressurE de moi

macareu a écrit :

Non, l'expertise HFR c'est pas "osef" :fou:

Il dépasse pas les 7000tr jix, du coup il fait pas de moto, du coup osef
cqfd [:o_doc]

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Normal
http://www.allopneus.com/MICHELIN- [...] 65466.html

Trail
http://www.allopneus.com/MICHELIN- [...] 65479.html

Différnece à l'oeil : aucune
la seule différence c'est la vitesse ..
Ca correspond à quoi, me souviens plus :??:

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

PressurE a écrit :

Il dépasse pas les 7000tr jix, du coup il fait pas de moto, du coup osef
cqfd [:o_doc]

:kaola: :fou: :sol: :cry: :heink:

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Finalement ça va bien s'passer ..

macareu

Achieving it once is luck...

jix a écrit :

L'indice de vitesse c'est la vitesse max que tu peux prendre avec le pneu

V 240
ZR >240
W 270
Y 300

Source : http://www.pneus-online.fr/indices [...] seils.html

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

ok merci :jap:

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Finalement ça va bien s'passer ..

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