Reprise du message précédent :
Faut prendre un side BM WW2, y a parfois de très belles choses qui passent!  

 
Permis A depuis le 20/03/2013.
SV 650 (de 2002) pendant 9-8 mois de 2013 à 2014
Second conducteur voiture depuis le 21/10/2012....
 
Cte sodoculage.... je payais 800€ pour le SV en 34...

la question c'était pour pep
 
mais tu cherches chez qui aussi? comparateur?

 
C'est toujours quand tu es au tiers qu'il t'arrive une merde  

 
Vu que ça a la même pouizzance que la F800R, faudrait que je prenne le temps d'aller tester. Mais le seul Honda à proximité de chez moi laisse que 30 mns pour la tester, ce qui est court, le temps de sortir de Chambourcy et faire une montée / descente de la D30 pour avoir quelques virages

 
je sais pas multiquote, mes excuses gentlemans.
 
Oui mais ça coute cher, et j'ai pas les outils. Dans l'idéal me faut une roulante sans rien à changer de cher  avant 10.000/15.000 km
Et pour grand max 1300€    

 
Nope.
Caisse au tiers : défoncée par un mec qui a pris la fuite à pied, puis déclaré le vol de sa caisse : couvert (pour moi c'était pas gagné)
Moto au tiers : Jamais crashée assez gravement

non mais merde ou pas merde le calcul est vite vu : tu te fais tirer ce genre de brele, l'assurance te rembourse des clous et tu prends un sinistre par dessus. T'ajoutes à ca que tu payais 2x plus cher ton assurance (option vol) et t'as vite compris que ca sert à rien.

 
ben c'est toujours le même deal: est-ce qu'il vaut mieux une moto sans roulements à changer pour 1300 ou avec pour 1000?

 
en gros

 
ohçava    
 
LeLynx, Amv, ect.....

 
c'est étonnant, mon frère avec un profil cata (19 ans, 0 xp) sort 450€ pour la ténéré 600

 
Bah les roulements c'est 100€ fourni posé chez Suzuki !
Et il fait changer avant et arr, et ceux du BO et dir aussi, c'est la garagiste qui me l'a dit (et je le connais bien c'est un pote je le vois deux fois par an pour les révisions on se marre bien)    
Du coup option 1 clairement.

 
On a besoin de tester que le moteur donc 30 minutes de runs aux feux rouges ca ira

+15 €/an pour passer du tiers au tiers vol/incendie sur le cg

Je me suis sérieusement posé la question

Oui car ça me dit rien.

 
tu peux approfondir comment tu es remboursé par un lobby alors que c'est pas dans ton contrat    ?

 
Tu devrais si tu reviens au prochain Mday en CG
+  

Je l'ai à la maison quelque part, là je trouve rien
Mais Gamer saura surement la retrouver facilement

 
100€ pour trois roulements ?!
 
C'est vraiment pas cher je trouve  .

 
Un véhicule est assuré même volé pendant une semaine (?) suivant le vol.
Du coup "lui" (le véhicule) 100% en tort, me cartonne, ma garantie fonctionne.
 
C'est une belle piste pour se faire rembourser des trucs  

En gros le mec arrive sur un gros freinage, son levier s'arrache, je ne me souviens plus bien de la raison, on le voit se jeter de la moto sur la photo, le compteur affiche encore plus de 200  

son post était ironiquement mal dosé

C'est un CBR 1000 et pas un R6
Son levier tombe parce que la vis qui le maintient c'est barrée
ca n'avait rien à voir avec les leviers chinois (levier classique)
 
Effectivement il a eu très chaud  

 
ben ça dépend quand même, parfois le surcout est vraiment minime aussi, comme lpf ça doit me couter 20€/an donc bon  

 
Mon joint de pompe, il est toujours pas changer, la moto surchauffe pas, la perte est non quantifiable dans le bocal, du coup je roule
 

 
En théorie oui, ça sort quasi 90ch, perso je trouve ça trop
 

 
On arrive pas à la même vitesse au bout de la ligne droite

 
J'essaye de la tester dans la semaine, mais la météo m'invite guerre à foutre mes roues en chevreuse

 
Les plots de freinages à carole

 
J'étais pratiquement sur de mon coup pour le R6 , donc si tu as la photo ...

Les voleurs s'intéressent à l'antivol, pas à la moto.
 

Un pote en a récupéré un l'année passée; pneus d'origine: Made in USSR

 
Sur paris il fait beau  

 
PODH  

putain, je galere comme pas permis pour trouver une selle d'origine pour ma hornet (en lieu et place de cette immonde selle confort, qui outre le fait d'être super moche, m’empêche de rouler avec ma dorsale, elle vient buter sur ce putain de "dosseret"  )
je viens d'en dénicher une , mais putain, 100 balles le morceau (fdpin, quand même )  
A votre avis, ça se vend encore sur LBC ce genre de selle confort  immonde pour kéké ?  
j’hésite ...  
 

je trouverai ça ce soir.  

 
Une selle confort se revends très très bien. J'ai eu un truc affreux à base de coutures rouges et de dragons ou je ne sais plus quoi sur l'ER5, revendue en 2 jours sans problèmes  
N'oublie pas que le motard est avant tout un gros beauf, dont la moto sert de faire valoir/à être vu.

 
#Believe    
 
Putain les MT-07 ont toujours pas décoté    
Je sens une stagnation de la cote sur tout l'hiver du fait des délais de livraison des MT neuves    
Fait iech'

 
Nop, pas retrouvée facilement. Elle doit trainer sur pistant je pense

Ok, ça va m'arranger ça  
si je peux rentrer dans mes frais et faire le swap gratos, je prends  
 
 

 
Tu parle, en te débrouillant bien, tu pourrais même faire un peu de bénéf