Reprise du message précédent :

 
Comment tu veux qu'il se barre?

 
j'ai passe le permis y a 7 ans j ai pas trop rouler depuis a part sur les 125 chinoises
donc j ai un peu oublie comment je me suis comporte avec elles ^^
 

Oui mais la gladius elle est moche  
 

Oui hein, et tu m'aides pas hein ^^
 

c est pour ca que je prends pas neuve, comme ca, si buchotron se présente, je pleure pas trop.  si chute a l arrêt (ce qui risque d arriver enfin j espère pas mais vu que tout le monde en fait, j espère avoir le moins de dégâts possible) d' ou ma volonté de prendre une cocasse plutôt qu'une neuve.  
 

donc le point a surveiller c est l embrayage et partie moteur.  J en ai parlé au mec en disant comme c est une moto école  ca m intéresse pas car elles sont souvent maltraitées. Il me faudrait un moard pour tester la moo.
 
 

Mon budget c est 3000-4000max pour ca que ca me fait chier de mettre plus, surtout pour une venant de moto école.
 
 
 

 
Ouais voila, un bastaing coupé en diagonale et rulz

 
C'est super fourbe un rondin.

 
Connerie d'acheter une moto neuve sans ABS    
 
 
Et cf moard pour le petit instant merci le gouvernement  

C'est peut etre les rondeurs de la gladius que je trouve pas très jolie... Après foncièrement la XJ a rien de "jolie" vu qu'elle a rien de spécial

 
J'ai cru comprendre que tu cherches de l'abs, yen a plein dans ton coin, par exemple :  
http://www.leboncoin.fr/motos/859086184.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/motos/864383975.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/motos/864893686.htm?ca=6_s
 
Tu mets abs, >2007 (si tu veux du récent, a adapter), moins de 4000 et tu tries ensuite.

 
Plus qu'un asiatique ?

faut avoir possédé des motos écoles pour émettre son avis ?  

 A pied?

 
Si tu vérifie bien tout ce qu'il y a à vérifier il n'y a que l'embrayage qui peut éventuellement etre à changer, c'est pas très compliqué / cher à faire, il y a souvent de très bonnes affaires à faire sur les ex-ME

 
Surtout que les motos doivent être plutôt bien entretenues.

 
Par la Chine  

Et en l'occurence, qu'en dis tu cher expert de LBC ?  

 
Généralement tu risques rien car ce sont des motos récentes et peu bornées, l'entretien a été fait en temps et en heure chez le concess ou la moto a été achetée, et vu que c'est des motos de débutant tu vas la revendre assez rapidement  

C'est passé ici ?
http://www.motomag.com/100-chevaux [...] idees.html
 
Même si je trouve que ça ne sert à rien 100cv sur route

Soon.
Fin novembre, normalement.

 
  COUBA§§§

 
Pour émettre son avis sur la durée de vie de l'embrayage d'une moto école ?  
C'est mieux.
Pour émettre son avis après avoir bien lu la question de Creator, non là en effet ça sert a rien d'avoir possédé une moto-école.

On est d'accord, j'ai parlé autre chose que d'embrayage ?

J'ai testé une gladius (oh tiens !) de 13 000km
L'embrayage était rincé  

Le tacle ninja de l'espace  

 
Crea : Sorry. J'ai essayé hein.

Surtout, partage pas le bon plan, enfulé...  

Hey les mac gyver de la moto, une idée pour se fabriquer un "truc" qui permet de visser une vis d'assez petit diamètre dans la colonne de direction (ou autre d'ailleurs, je vais vous donner plus d'éléments ci-dessous) :
 
Voici le matériel :
 

 
Le but est de fixer le petit support (tout à gauche) sur la moto. Si j'avais un guidon ce serait facile, je pourrais utiliser le support Vélo (tout à droite, de plus il est déjà sur mon vélo )
 
Voila la poste de commande en question :
 

 
Je sais pas ce qu'il y a sous le logo suzuki mais j'ai pas envie d'éclater le pontent non plus... Des idées ? (à la base je pensais à un truc qui s'écarte quand on visse, façon embout de guidon... Mais j'ai peur que le diamètre de la vis soit trop petite... )

Tu veux un truc propre j'imagine ?

 
Faut passer dans la colonne de direction, mets du rammount c'est le top
 

 
Edit : et si tu veux absolument conserver ton truc, tu mets une tige filetée et une grosse rondelle au bout

Demande a La_Nouille de t'imprimer un support
 
 

Si les voitures sont à l'arrêt, c'est totalement toléré.
Et la circulation interfiles est même autorisée dans certains départements depuis le mois dernier :
http://moto-securite.fr/periph/
 
De plus, tu t'apercevras vite que tu es bien plus en danger si tu restes arrêté derrière une voiture à l'arrêt : gros danger de se faire percuter par l'arrière par un automobiliste qui ne t'aura pas vu (les motos sont peu visibles de l'arrière).
Il faut toujours se décaler et de préférence, se mettre à l'abri entre deux voitures, même sans forcément remonter jusqu'en tête de colonne.
http://moto-securite.fr/ville/

les fourbes

 
Pas forcement ABS, après je cherche plus la XJ6 car j aime bien le look pour une moo "moant compliance"
 

Impossible de faire autrement, c'est imposé.
J'avais expliqué toute la démarche une fois sur ce topic, filtre sur mon pseudo avec Australie.
Perso, c'est à mon avis le meilleur système d'accès progressif à la puissance actuellement en place dans le monde et avec un coût total très raisonnable en plus.

https://i-d.vice.com/fr/article/des [...] e=vicefbfr
 
On avait vraiment pas la gueule de l'emploi

 
Y en a vraiment qui ne tiennent pas à leur chemise
 

Moi j'aimerais bien un système de validation des acquis. Genre au bout de tant de temps/km avec la 125, je peux passer sur une plus grosse cylindrée,  genre 40cc max,  et pareil jusqu'à  atteindre le gros cube et tout ça sans avoir à passer l'examen vu que c'est un gros soucis pour moi

 
Joli

 
Cool, j'ai fait 300 bornes en 125 pour aller au boulot en faisant toujours le même trajet, je sais conduire une R1

 
Ouais dans l'idéal pas envie de le coller au niclounivis
Après j'ai pensé au bouchon de liège inséré en force dans lequel je viendrai fixer ma vis... Mais bon si il y a mieux!
J'ai aussi pensé à une cheville molly entouré de chambre à air    
 

 
Oui l'idée de se conserver mon type de support, mon iphone garde sa coque tout le temps car j'en ai déja un peu partout (surtout dans la caisse c'est une tuerie ça ne bouge pas d'un poil) et sur le vélo.
 

 
Il m'avait parlé d'un truc mais j'ai du mal à voir comment il peut m'imprimer un truc qui tiendrait en fait ?  
 

Ouais non mais je pensai à plus de bornes,  un expérience varié en plus quand même.