Reprise du message précédent :

 
Demain grosse pluie

Ouais, mais

Genre demain soir

 
C'est bleu  

Collecteur et silencieux remontés  
 
Bonjour

j'ai riz  
https://youtu.be/Xk1fUzkqwbQ
 

Bonjour,
 
Le svs barbu c'est pas mal
 
Mais moins bien que boire de l'alcool
 
Bisous

j'ai encore plus riz
 
https://www.facebook.com/4711840162 [...] nref=story

 
La cb c'est comme une petite liqueur après un bon repas  

On m'a prêté une 350z pour la semaine c'est pas mal ça part du cul tout seul, mais ça téléphone moins qu'une mx5

En manipulant la moto à très faible allure j'entends que ça couine à l'arrière, à priori au niveau de l'étrier de frein et surtout en marche arrière. C'est quoi ? Piston du frein gripé ? Je peux laisser en l'état ?

Le mec qui a des émotions en feu de paille.

Combustion maximum.

Blasence ultime.

Va te falloir passer le brevet de pilote je ne vois que ça  

Quel était l'intérêt d'un strom ?

Ils sont sympa tes amis !

 
pas besoin de brevet paylote pour voler http://www.thenug.com/galleries/wingsuit-proximity-gif

C'est réciproque

Tu lui prêtes ta voiture télécommandé ?

Faire du duo confortablement pour la passagère comme le pilote, faire du daily pour pas cher, enrouler sur les petites routes, il n'y a que pour pister que c'était pas bon, pour souder sur route c'était pas génial  mais largement de quoi suivre les copains

En effet c'est assez confortable  pour le passager,  petite ballade à 2 hier et c'était  très sympa.

Oui m'enfin quand on voit comment tu suis les copains quand t'es en street

mon stromile c'était royal pour le passager ya des fois j'aurais bien aimé avoir un pilote et me mettre derrière

Toi l'année prochaine tu vas pas voir le jour

challenge accepted

Oui ça restera correct et sécurisé bien entendu, ou alors ça sera à Alès

sur le tiger? ça le faisait sur le versys, malgré réfection complète de l'étrier (changement joints + décapage piston + nettoyage étrier).
Ca me rassure ça le fait aussi sur celle de Pressure et d'autres.

Le tout c'est de voir si il fait chauffer ton disque en roulant, sinon osef

Comme diraient certains sur des forums spécialisés "tant que sa fé du bruit, c'est que la moto vie, lol, véééé et surtout, GAAAAZ"

Tu peux commencer à chercher ton catalogue d'excuse
C'est pas avec une italienne qui démarre pas que tu vas pourrir quelque chose

je crois que plus ou moins toutes mes motos couin(ai)ent plus ou moins de l'arrière, j'en suis arrivé à la conclusion que osef

Cpmf t'as été emporté par les flots ou ça va bien?

J'allais oublier.
 
Féloches !

Parce qu'il faut une raison logique pour changer de moto ?  

 
Ah non non ça va très bien, j'habite à 300 km de Nice

+
 
Oui sur le Tiger. J'essaierai de voir si ça fait chauffer le disque. 5 km d'autoroute ça suffit pour juger ?

Ouais, mais ça le fait depuis une centaine de km. Avant aucun bruit ou en tout cas rien qui pouvait attirer l'oreille.
 
Là dès que je manœuvre tout le monde se retourne.

Vous avez des techniques pour négocier le prix d'une occase ? (un particulier donc). Sans aller dans les "propositions qu'il ne peut pas refuser"    

Là c'est le début de l'hiver ... selon le prix si tu ne lui prends pas elle passe l'hiver dans le garage du gars ...

Si tu ne touches pas arrière il doit être froid (ou au pire à peine tiède)

Déduire le prix des consommables à changer bientôt ou d'une révision proche , faire jouer la concurrence en sortant d'autres annonces moins chères même si elles te plaisent moins, demander au vendeur si il ne veut pas garder certaines options dont tu n'auras pas besoin

Tu l'as plus

Ca tient pas la route

Et surtout si il galère à la vendre en parlant en mois, l'argument je vous la prend x€ de moins alors que vous risquez de payer de l'assurance pour rien, ça aide aussi   [/crevard]
 
Si il y a réellement de la concurrence dans le secteur 50/100km, ça vaut le coup de dégainer les annonces de comparaison
 
Comment on démonte proprement un neiman d'un té? Ca a l'air d'être des vis autocassantes mais j'aimerai démonter ça sans marques sur le té

Ce bleu http://www.leboncoin.fr/motos/848799172.htm?ca=13_s
 
Ça colle bien avec les collecteurs en plus

Disque de dremel, tu fais une empreinte pour un gros tournevis plat

j'ai pas de dremel mais oui je pensais plus que c'était plus une sorte d'écrou à la con autour d'un goujon
 

 
Un coup de perceuse pour faire une emprunte vulgaire et ça sera bien
 
C'est pas monté à la loctite par contre?