[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

FlatFab

Motologiste

Reprise du message précédent :

l0g4n a écrit :

Typiquement, c'est pas le genre de tarif qui court les rues :jap:

Ce qui fait que même avec le prix d'un billet idTGV ou Preums ou trajet BlablaCar + une nuit d'hôtel, ça reste moins cher que 90% des formations franciliennes.
Et de meilleure qualité, mais ça, faut venir le vérifier !

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sny-cker

l0g4n a écrit :

Dépend des moto-écoles, c'est trouvable à 200/250 je pense :jap:
Après, moins, ça vas être tendu

J'ai pas encore trop regardé, mais dans ma tête j'avais fais 50€ de l'heure x 7 = 350 €. [:cerveau goatse]

Du coup tu me rends heureux

Logicsystem360 a écrit :

Trouvé à 190 € à lille donc [:cosmoschtroumpf]
Toujours pas fait, c'est trop cher en IDF

Faut inclure le cout du transport aussi
Mais si je trouve à 200 € en RP ca me vas

FlatFab a écrit :

CF2R, 200 euros avec 10% de réduction pour les anciens élèves.

CF2R c'est une chaine d'auto école ?
Elle est dans quelle ville la tienne exactement ?

Message cité 4 fois

Adrien54

math3006 a écrit :

Ben le kit est fourni avec tout ce qu'il faut je suppose.

Ya eu une version S d'origine aussi, c'est celle que j'ai, mais c'est pas celle-là

Je sais que y'a eu une version S d'origine mais je pensais que justement le kit c'était pour transformer une version S d'origine en version S caréné.
Il me semblait pas que Honda faisait des kits pour passer de N en S (changement araignée, pontet de guidon et quelques trucs en plus)

l0g4n a écrit :

Bon, sinon

CR Achat ER6@Picardien + CR MotoByCat
Comme j'ai ~~remporté haut la main l'enchère~~ été preums sur les MP pour l'achat de l'ER6 de Picardien, j'ai eu le droit, que dis-je, le privilège de racheter cette moto d'exception [:dolores1:3]

TL;DR : j'ai une new merguez, moins merguez que ma merguez, pour le prix d'une merguez. Oh, et picardien, c'est un mec super [:dovakor_:2]

Féloches !

Message cité 2 fois

Okysp

Rien.

Bien Log4n ! :jap:

Message cité 1 fois

Okysp

Rien.

Nauhar a écrit :

[:implosion du tibia]

D'ailleurs ca donne quoi le Cx d'un roadster en gros :??:

Ca dépend beaucoup du bonhomme qui est dessus.

Message cité 1 fois

nano59650

l0g4n a écrit :

Bon, sinon

CR Achat ER6@Picardien + CR MotoByCat

TL;DR : j'ai une new merguez, moins merguez que ma merguez, pour le prix d'une merguez. Oh, et picardien, c'est un mec super [:dovakor_:2]

Féloche :jap:

Message cité 1 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

l0g4n

Expert en tout :o

Adrien54 a écrit :

Féloches !

Merci [:atsuko]

Okysp a écrit :

Bien Log4n ! :jap:

Meilleur achat moto ever après les capotes ( ).

nano59650 a écrit :

Féloche :jap:

Merci [:flagadadim]

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Fort et motivé. Sauf parfois.

Logicsystem360

sny-cker a écrit :

J'ai pas encore trop regardé, mais dans ma tête j'avais fais 50€ de l'heure x 7 = 350 €. [:cerveau goatse]
Du coup tu me rends heureux

c'est effectivement ce prix la dans ma ville

sny-cker a écrit :

Faut inclure le cout du transport aussi
Mais si je trouve à 200 € en RP ca me vas

moi je vais le faire à avignon ca sera plus simple

normalement ca devrait etre moins cher que 350 €

Message édité par Logicsystem360 le 17-08-2015 à 22:20:13

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

pour le moant lambda, y'a juste à savoir que c'est une largeur de 120 et de 150, pour des roues de 17 pouces. C'est une monte standard pour une moyenne cylindrée de route (genre er5, cb500).
A une vache près.

t'es complètement à côté de la plaque

ça fera pour le coup où t'insultes le papa de pressure

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Jokeur

Bouffeur de clowns

TurbOOst45 a écrit :

T as des vidéos d illustration?
J arrive pas à savoir ce que vous appelez être un poireau, si vous en êtes des vrais ou juste de la fausse modestie

https://www.youtube.com/watch?v=9OWNrIM7QBs
https://www.youtube.com/watch?v=S4okuMqarcA

PPPEP a écrit :

Sans doute ouais, elle fait du droit et a 21 ans (appeau à zenway, nouille et Jokeur)

Euh... C'est pas vraiment ma came, je laisse ça aux deux autres [:clooney38]

PPPEP a écrit :

Trop vieux pour eux ? :??:

Pas vraiment [:eife:1]

am7 a écrit :

Chais pas j'espère juste pas être dans le même panier [:faman:1]

Mouais, alors que si les gens savaient [:frogaski62:3]

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

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spartacus

Talk Shit, Get Shot

sny-cker a écrit :

CF2R c'est une chaine d'auto école ?
Elle est dans quelle ville la tienne exactement ?

Nop ce n'est pas une chaine. Ils sont à Bordeaux.

PS: la ou j'ai passé ma circu (et uniquement ma circu) pour le peu que j'en ai vu spa mal.

Message cité 2 fois
Message édité par spartacus le 17-08-2015 à 22:26:13

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Lone Wolf Rider

sny-cker

spartacus a écrit :

Nop ce n'est pas une chaine. Ils sont à Bordeaux.

PS: la ou j'ai passé ma circu (et uniquement ma circu) pour le peu que j'en ai vu spa mal.

Ouep, j'avais confondu avec C.E.R

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Bah owé, moi j'ai dépassé les deux ans de permis là mais je peux toujours pas débrider le SV [:dawa]
Ni faire mon hipster avec la bonneville de mon père [:dawa]

T'as pas anticipé des masses non plus

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

bartille

Pour ceux qui doivent passer de A2 en A, vous avez pas des facilités avec la moto-école ou vous avez passé le permis ? Dans la mienne, si il reste des heures du A2 elles sont réutilisé pour le A et certains élèves n'ont rien à repayer. Et il y a un prix pour les anciens élèves.

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

sny-cker a écrit :

CF2R c'est une chaine d'auto école ?
Elle est dans quelle ville la tienne exactement ?

spartacus a écrit :

Nop ce n'est pas une chaine. Ils sont à Bordeaux.
PS: la ou j'ai passé ma circu (et uniquement ma circu) pour le peu que j'en ai vu spa mal.

http://www.cf2roues.com/
https://www.google.fr/search?q=cf2r [...] ,1&qscrl=1

Nauhar a passé son permis avec eux.
Moi, je ne m'occupe que du perfectionnement, les formations post-permis. Sauf exception, sur demande, et au tarif cours particulier, donc cher.

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Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

T'as pas anticipé des masses non plus

Bah si justement je devais passer la formation à Lille, j'avais réservé une place et tout. J'appelle pour confirmer pas de réponse au téléphone plusieurs fois et leur site était hs
J'ai bien fait d'appeler avant d'envoyer mon chèque

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

bartille a écrit :

Vu la formation de merde que m'a faite ma moto-école, j'ai préféré aller dans celle de madame et demander un prix. J'ai eu la réduc "anciens élèves", et un peu plus, parceque j'ai fait un cumul B+formation A2->A.

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Ils étaient pas cher mais ils ont coulé, top

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

math3006

Adrien54 a écrit :

La version full carénée c'est un équipementier (TCP), pas Honda. Ils vendaient un modèle avec TDF et flancs à adapter sur CB 500 N. Quand le CB 500 S est sorti, ils ont sorti un autre modèle avec juste les flancs, qui s'adaptait à la TDF Honda.

Dans les 3 cas, c'est particulièrement moche

Message cité 3 fois

l0g4n

Expert en tout :o

math3006 a écrit :

Alors que les écopes Delourmel sur un GPZ 500, c'est pas si dégueu [:huit]

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

KaiserCz

bros before hoes

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Plus qu'un an [:le guide:1]

j'dis ça je roule encore en CB

128k km, j'adore ce moteur même s'il manque vraiment de watts

Message cité 2 fois

sny-cker

l0g4n a écrit :

Perso je pense tirer les prix au maximum pour avoir le papier et ensuite me payer soit une journée de piste, soit un stage type flatfab ou autre. Il y a tellement de risque de tombé dans une auto école qui est juste la pour faire du chiffre que j'ai plus trop confiance

Message cité 1 fois

Logicsystem360

KaiserCz a écrit :

j'dis ça je roule encore en CB

128k km, j'adore ce moteur même s'il manque vraiment de watts

Un cb500 ça doit suffire pour la route ouverte niveau puissance pour peu qu'on se sorte les doigts

En dehors des DA de Creator et des kekes bien sur

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

sny-cker a écrit :

Toi tu dois rouler a bon rythme a mon avis vu les photos de tes pneus

Tu es peut-être pas un gros soudeur, mais tu n'es pas un gros poiral non plus ...

Détrompe toi... je suis un fucking trouillard.
Mes pneus c'est sur des journées pistes avec 40° à l'ombre.
Pressure me fume partout, en 34 cv.
Je pense pouvoir demander le statut du plus gros poireau du topic, vu que meme Okysp m'a fumé aux Ménuires.

Okysp a écrit :

C'est exactement ce que lui ont dit les gendarmes à la Ménuires ! [:mplc]

Message cité 3 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

math3006

l0g4n a écrit :

Alors que les écopes Delourmel sur un GPZ 500, c'est pas si dégueu [:huit]

Pas mal intégré c'est presque beau pour un GPZ, mais la selle confort fait tache

Message cité 1 fois

Logicsystem360

Nanab a écrit :

Même pas je pense que c'est jix moi

jeambo

Licorne owner

J'gare la cb 500 dehors ce soir,ils nettoient mon parking à 8h demain matin et j'ai pas envie que ma merguez dérange.
Vu la reputation de ma ville sur les stats de vols de moto et le fait que je ne suis pas assuré contre le vol, j'ai maximisé mes chances :sol:

Message cité 3 fois

nikro56

lolight a écrit :

Hello,
Plus je vous lis je me pose de questions.
Le coup de cylindres, je sais pas vraiment a quoi ça sert m'enfin je note que 4 c'est après avoir eu de l'expérience sur du bi-cylindre.

Je viens de regarder rapidement les motos que vous avez cité, elle sont sympa dans l'ensemble.
Je trouve pas la gladius dégelasse, au contraire je la trouve plutôt belle.
La SV j'aime pas tellement l'avant il fais un peut trop old scool.
La ER-6N elle est belle aussi mais la, l'avant fait trop futuriste

Je suis de la région centre, 45 why ?

Vous allez trop vite j'ai pas le temps de comparer les fiches techniques et de squatte wikipédia >.<

Je suis plus tout seul dans ce département tout pourri [:wark0] .
C'est pas terrible pour la moto dans le coin mais en allant vers Sancerre et le Morvan, dans les alpes Mancelles ou encore vers la vallée du Loir via des routes paumées de Beauce c'est acceptable .
Au départ d'Orléans ça fait des balades de 400-500 km (pour la vallée du Loir et les Alpes mancelles) à 700 km (pour le Morvan)...
Après, il y a des micro-coins sympas à mon gout (route d'Ardon, la zone Fay-aux-Loges/Vitry-aux-Loges/Combreux, Chevilly->Saint-Lyé, la portion Sully/Chateauneuf mais c'est court comme ma bite)

Tu es dans quel coin?

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

KaiserCz a écrit :

j'dis ça je roule encore en CB

128k km, j'adore ce moteur même s'il manque vraiment de watts

Moi j'ai un moteur fade qui fait juste un bruit un peu sympa
Vivement un 4 cylindres qui miaule sans jamais arrêter :love:

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

l0g4n

Expert en tout :o

sny-cker a écrit :

+1 :jap:
Sauf si t'a la chance d'avoir une vrai ME sous la main pour te faire une vrai formation :jap:
Après, la journée piste pour mieux rouler sur route... Bof

Nanab a écrit :

Je pense pouvoir demander le statut du plus gros poireau du topic, vu que meme Okysp m'a fumé aux Ménuires.

Non, c'est moi ça

math3006 a écrit :

Pas mal intégré c'est presque beau pour un GPZ, mais la selle confort fait tache :o

C'est surtout la mort de trouver des tofs où les écopes ont été peintes correctements, ou le reste de la meule est pas dégueu (GPZ quoi ), ...
Mais les écopes en elle même sont super bien intégrées :jap:

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

sny-cker

Nanab a écrit :

J'ai jamais roulé avec toi, donc je ne peux pas trop savoir

Mais le principal est de ce faire plaisir à soi. Perso même en me trainant j'ai la banane

Message cité 1 fois

math3006

jeambo a écrit :

Fais gaffe, un opportuniste pourrait croire qu'elle vaut quelque chose en voyant tous ces antivols

sny-cker

l0g4n a écrit :

+1 :jap:
Sauf si t'a la chance d'avoir une vrai ME sous la main pour te faire une vrai formation :jap:
Après, la journée piste pour mieux rouler sur route... Bof

La journée piste ca serait pour mieux comprendre/savoir comment réagis la moto dans un millieu safe

J'irais pas du tout pour tater du chronos ou autre

am7

tadam

Jokeur a écrit :

Mouais, alors que si les gens savaient [:frogaski62:3]

Mais genre [:sad frog:5]

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Okysp

Rien.

sny-cker a écrit :

J'ai jamais roulé avec toi, donc je ne peux pas trop savoir

Mais le principal est de ce faire plaisir à soi. Perso même en me trainant j'ai la banane

Clairement, le but c'est de se faire plaisir. :jap:

Nanab exagère à peine. Et encore une fois, le statut de poireau est relatif. J'en croise pas mal qui roulent moins vite que moi (bon ok c'est souvent des cinquantenaire++ avec des grosse routières ).

Message cité 1 fois

sny-cker

Okysp a écrit :

Faut faire gaffe au mec en routière, je me suis fais déposer salement dans la monté du col de la Faucille

Nanab

Non.

jeambo a écrit :

Sur la première photo, l'antivol c'est le pot rouillé ?

Féloches Log4n, tu vas t'amuser avec ca

Message cité 1 fois

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Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

l0g4n a écrit :

Parcequ'en étant un peu plus précis, on se rend compte qu'un cb500/GPZ/er5/gs500, c'est 110 et 130.

TheCreator a écrit :

t'es complètement à côté de la plaque

ça fera pour le coup où t'insultes le papa de pressure

z'avez de la chance que je n'ai pas le temps de vous éduquer.

:whistle:

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

KaiserCz

bros before hoes

Logicsystem360 a écrit :

Un cb500 ça doit suffire pour la route ouverte niveau puissance pour peu qu'on se sorte les doigts

En dehors des DA de Creator et des kekes bien sur

non ça rame vraiment des fois, genre en montée

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Nanab a écrit :

Féloches Log4n, tu vas t'amuser avec ca

Merci, c'est le but

Coq a écrit :

z'avez de la chance que je n'ai pas le temps de vous éduquer.

Eduque moi, grand fou [:dovakor:4]

KaiserCz a écrit :

non ça rame vraiment des fois, genre en montée

Et encore, il est en full maintenant

Message cité 2 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

KaiserCz

bros before hoes

l0g4n a écrit :

Et encore, il est en full maintenant

Ouaip', mais de ce côté là ça n'a pas changé des masses, ça ramait en 34, ça rame toujours en full

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