[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

math3006

Reprise du message précédent :

Un arbre de transmission donc ? Une speed à cardan ? :love:

Message cité 2 fois

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Aubade

Elle ne marche pa faure... Normal, avec seulement 130cv [:tim_coucou]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

math3006 a écrit :

Un arbre de transmission donc ? Une speed à cardan ? :love:

[:ddr555]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

http://www.leboncoin.fr/annonces/o [...] =brasillon
UN BRASILLON DE YZ FRER [:dtc haha:5]

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

l0g4n

Expert en tout :o

Bon, sinon

CR Achat ER6@Picardien + CR MotoByCat
Comme j'ai ~~remporté haut la main l'enchère~~ été preums sur les MP pour l'achat de l'ER6 de Picardien, j'ai eu le droit, que dis-je, le privilège de racheter cette moto d'exception [:dolores1:3]

On étais tranquillement en train de prévoir ça avec l'ami nordiste (vu d'ici, passé Montauban, c'est le cercle polaire [:l_ours2k] ), et puis la GPZ m'a refait un régulo+batterie [:salade man] . Du coup j'ai interrompu notre preux camarade dans son week-end avec un MP qu'on peut résumer en : "Bon la GPZ c'est la merde, j'ai un vague torchon qui dis que j'ai le A, fokonsorganiz! [:kzimir] ". Du coup, il a juste eu le temps de faire les révisions de base (huile/LdF/LdR/filtres/bridage à 20 ponays pour pas que je me satellise ), et me laisse la main sur le pneu à changer. Mais bon, vu qu'il m'avais promis qu'il me le changerai, ce brave homme [:djekyl] me refait un prix sur la meule. Au final, on est à 1,6*GPZ [:yakari35]

Comme j'ai pas le temps de prévoir un trajet Toulouse->Nordie + Retour, ni l'envie d'envoyer un parisien en picardie pour récupérer ma meule et la coller dans un train, je fait un devis sur MotoByCat, un site spécialisé. ~230€ avec la meule assurée à valeur de 3000€, pour qu'ils aillent la chercher chez picardien et qu'ils me la dépose à ~30km de Toulouse, au dépôt du coin. [:atom1ck]
Du coup je paie ça un dimanche. Le mardi, ils appellent direct Picardien pour gérer l'heure de RDV le lendemain (mercredi, pour ceussent qui suivent pas). Je reçoit un mail avec 2/3 consignes (pas de C4 dans la meule, réservoir vide, pas les clés au transporteur) que je transmet à l'intéressé. Réponse : Oktamer [:cosmospirit:3] .

Le samedi, je passe à la mutuelle des motards pour un devis : c'est cher, très, trop. Je lui demande pourquoi j'ai pas 2 ans d'assurance alors que je devrais. Sombre histoire de profil recalculé à date anniversaire de tout les contrats (soit en... Avril ?), me colle un profil à 2 ans + bonus à 0,90 et là, *paf*, un tarif "potable".
Et puis il me demande ce que je fait du GPZ : "bah j'le vend. Ou j'le crame. Ou dans le canal, je sais pas trop encore [:master_jul] ". Gros fou rire du responsable , et puis il se calme et fait : " [:cloud_] mais du coup, là, t'a deux moto en contrat chez nous ?", "bah ouai mais c'est temporaire, si il faut, à la fin du mois, j'ai réussi à me la faire voler ". "Non mais du coup, je te met la réduction multi véhicules, et là, PAF, 10 (ou 15 ? je sais plus ) % de moins sur la facture de l'ER6 [:iryngael:1] " "Jusqu'à la fin du mois ? Euh... [:afrojojo] ". "Bah nan, jusqu'en Avril, à date anniversaire de tout les contrats AMDM [:aras qui rit] " --> :ouch:
Bref, ~650€ pour un vol/incendie, avec la corpo au max, vu mon profil c'est pas mal :jap:

En passant, j'envoi un mail à MotoByCat parceque sur le site, la commande est "en cours", et que je sais pas où est la moto. [:max evans]

Lundi matin, j'arrive au taf, et je reçoit un mail de MotoByCat : "Votre moto est dispo au dépôt, appelez-lez pour poser RDV et confirmer" [:warkcolor]
Je les appels, pose mon aprem, arrive là bas, récup une meule nickelle (enfin, conforme en tout point à la description et aux photals de picardien :jap: ) en 2 minutes douche comprise. Sauf que la meule est bien poussiéreuse, du à l'absence de douche, en fait

Je go faire le plein, j'appelle Dafy parceque y'a quasiment qu'eux d'ouverts un lundi avec un atelier, pour changer les deux pneus de la bestiole (l'un bien entaillé, l'autre pas loin du témoin) et passer à des PR4. Le mec en a en stock [:wark0] Et me propose un RDV à 18h parcequ'il a "du monde" [:hide]
Retour par la nationale, en suivant madame en clio 2 diesel [:korni]
Je pose la meule au Dafy, la mécano qui s'en occupe est du genre magnifique [:thebride_] Même ma meuf la remarque [:mestraim]
Je la récupère à 19h, pile pour la fermeture, et rentre par le centre ville de Toulouse [:vyse] , en essayant un maximum de pas la conduire "comme la GPZ" (aka "pas ouvrir comme un connard en 2 pour sortir des rond points [:canartichaut] ).

TL;DR : j'ai une new merguez, moins merguez que ma merguez, pour le prix d'une merguez. Oh, et picardien, c'est un mec super [:dovakor_:2]

Message cité 8 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

bn_a_lunettes

Profite et roule safe

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

TurbOOst45

Mdr!

Si t'as des questions je peux répondre, je suis déjà allé la voir

Edit: non en fait c'était pas exactement celle là, mais lui ca fait un moment qu'il la vend

Message édité par TurbOOst45 le 17-08-2015 à 21:45:41

Aubade

Le réservoir enfoncé était sur l'état des lieux de départ ?

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Logan sur une vraie moto je sais pas si je vais arriver à me faire à l'idée

Message cité 2 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 17-08-2015 à 21:43:10

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

sny-cker

l0g4n a écrit :

Féloche ! Elle est belle en blanche en plus !

PS : Je pose une option d'achat le 15 mais 2016, et je suis prioritaire.

Message cité 1 fois

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PressurE

A peu PressurE de moi

Fais toutes les déclinaisons de brasilan/broscilan/braosiyan tu vas te marrer.

Tain les xtx ca coûte plus rien.
http://www.leboncoin.fr/motos/840130234.htm?ca=12_s

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Logicsystem360

l0g4n a écrit :

Bon, sinon

CR Achat ER6@Picardien + CR MotoByCat
Comme j'ai ~~remporté haut la main l'enchère~~ été preums sur les MP pour l'achat de l'ER6 de Picardien, j'ai eu le droit, que dis-je, le privilège de racheter cette moto d'exception [:dolores1:3]

On étais tranquillement en train de prévoir ça avec l'ami nordiste (vu d'ici, passé Montauban, c'est le cercle polaire [:l_ours2k] ), et puis la GPZ m'a refait un régulo+batterie [:salade man] . Du coup j'ai interrompu notre preux camarade dans son week-end avec un MP qu'on peut résumer en : "Bon la GPZ c'est la merde, j'ai un vague torchon qui dis que j'ai le A, fokonsorganiz! [:kzimir] ". Du coup, il a juste eu le temps de faire les révisions de base (huile/LdF/LdR/filtres/bridage à 20 ponays pour pas que je me satellise ), et me laisse la main sur le pneu à changer. Mais bon, vu qu'il m'avais promis qu'il me le changerai, ce brave homme [:djekyl] me refait un prix sur la meule. Au final, on est à 1,6*GPZ [:yakari35]

Comme j'ai pas le temps de prévoir un trajet Toulouse->Nordie + Retour, ni l'envie d'envoyer un parisien en picardie pour récupérer ma meule et la coller dans un train, je fait un devis sur MotoByCat, un site spécialisé. ~230€ avec la meule assurée à valeur de 3000€, pour qu'ils aillent la chercher chez picardien et qu'ils me la dépose à ~30km de Toulouse, au dépôt du coin. [:atom1ck]
Du coup je paie ça un dimanche. Le mardi, ils appellent direct Picardien pour gérer l'heure de RDV le lendemain (mercredi, pour ceussent qui suivent pas). Je reçoit un mail avec 2/3 consignes (pas de C4 dans la meule, réservoir vide, pas les clés au transporteur) que je transmet à l'intéressé. Réponse : Oktamer [:cosmospirit:3] .

Le samedi, je passe à la mutuelle des motards pour un devis : c'est cher, très, trop. Je lui demande pourquoi j'ai pas 2 ans d'assurance alors que je devrais. Sombre histoire de profil recalculé à date anniversaire de tout les contrats (soit en... Avril ?), me colle un profil à 2 ans + bonus à 0,90 et là, *paf*, un tarif "potable".
Et puis il me demande ce que je fait du GPZ : "bah j'le vend. Ou j'le crame. Ou dans le canal, je sais pas trop encore [:master_jul] ". Gros fou rire du responsable , et puis il se calme et fait : " [:cloud_] mais du coup, là, t'a deux moto en contrat chez nous ?", "bah ouai mais c'est temporaire, si il faut, à la fin du mois, j'ai réussi à me la faire voler ". "Non mais du coup, je te met la réduction multi véhicules, et là, PAF, 10 (ou 15 ? je sais plus ) % de moins sur la facture de l'ER6 [:iryngael:1] " "Jusqu'à la fin du mois ? Euh... [:afrojojo] ". "Bah nan, jusqu'en Avril, à date anniversaire de tout les contrats AMDM [:aras qui rit] " --> :ouch:
Bref, ~650€ pour un vol/incendie, avec la corpo au max, vu mon profil c'est pas mal :jap:

En passant, j'envoi un mail à MotoByCat parceque sur le site, la commande est "en cours", et que je sais pas où est la moto. [:max evans]

Lundi matin, j'arrive au taf, et je reçoit un mail de MotoByCat : "Votre moto est dispo au dépôt, appelez-lez pour poser RDV et confirmer" [:warkcolor]
Je les appels, pose mon aprem, arrive là bas, récup une meule nickelle (enfin, conforme en tout point à la description et aux photals de picardien :jap: ) en 2 minutes douche comprise. Sauf que la meule est bien poussiéreuse, du à l'absence de douche, en fait

http://reho.st/thumb/self/36f71575 [...] 3f19ff.jpg http://reho.st/thumb/self/55d44db1 [...] 8ff983.jpg http://reho.st/thumb/self/6665a3d7 [...] 666f72.jpg http://reho.st/thumb/self/e9cf9ca8 [...] cf34dc.jpg

Je go faire le plein, j'appelle Dafy parceque y'a quasiment qu'eux d'ouverts un lundi avec un atelier, pour changer les deux pneus de la bestiole (l'un bien entaillé, l'autre pas loin du témoin) et passer à des PR4. Le mec en a en stock [:wark0] Et me propose un RDV à 18h parcequ'il a "du monde" [:hide]
Retour par la nationale, en suivant madame en clio 2 diesel [:korni]
Je pose la meule au Dafy, la mécano qui s'en occupe est du genre magnifique [:thebride_] Même ma meuf la remarque [:mestraim]
Je la récupère à 19h, pile pour la fermeture, et rentre par le centre ville de Toulouse [:vyse] , en essayant un maximum de pas la conduire "comme la GPZ" (aka "pas ouvrir comme un connard en 2 pour sortir des rond points [:canartichaut] ).

TL;DR : j'ai une new merguez, moins merguez que ma merguez, pour le prix d'une merguez. Oh, et picardien, c'est un mec super [:dovakor_:2]

g pa lu pdtr

Message cité 1 fois

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

[:cawa] Quelque âme charitable pour me décrypter ces hiéroglyphes s'il vous plaît :

Dimension(s) Avant : 120/70 ZR 17 M/C (58W) F TL
Dimension(s) Arrière : 150/70 ZR 17 M/C (69W) R TL

:jap: ²

Message cité 3 fois

---------------
Hergestellt in der Schweiz.

Logicsystem360

Swiss_Knight a écrit :

[:cawa] Quelque âme charitable pour me décrypter ces hiéroglyphes s'il vous plaît :

Dimension(s) Avant : 120/70 ZR 17 M/C (58W) F TL
Dimension(s) Arrière : 150/70 ZR 17 M/C (69W) R TL

:jap: ²

http://www.motoservices.com/access [...] 08-228.htm

Message cité 1 fois

Logicsystem360

et GG quand meme logan

tu fais test ?

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Logan sur une vraie moto je sais pas si je vais arriver à me faire à l'idée

bientôt ton tour, on ne désespère pas

Message cité 1 fois

Roger01

l0g4n a écrit :

la mécano qui s'en occupe est du genre magnifique

[:lovetarte:3]

Message cité 1 fois

snatch31560

Au dessus de tous.

En même temps c'est normal ça envoi du bois

---------------
GamerTag: MSR Snatch "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"

l0g4n

Expert en tout :o

bn_a_lunettes a écrit :

Profite et roule safe

Oeuf corse :jap:

Aubade a écrit :

Le réservoir enfoncé était sur l'état des lieux de départ ?

Oui, sur "l'état des lieux" que j'ai fait avec Picardien en off, et sur l'état des lieux contresigné par le livreur qui est venu récupérer la meule :jap:

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Logan sur une vraie moto je sais pas si je vais arriver à me faire à l'idée

Moi non plus

Merci

sny-cker a écrit :

Féloche ! Elle est belle en blanche en plus !
PS : Je pose une option d'achat le 15 mais 2016, et je suis prioritaire.

En vrai, avec le bagster qui à tourné au blanc/bleu/gris et les écopes en poly non peinte, c'est moins flatteur
Pour la vente, j'ai déjà Gremi qui veux en faire une pistarde

Logicsystem360 a écrit :

g pa lu pdtr

C pour sa ya le TLDR lol

Logicsystem360 a écrit :

tu fais test ?

S'tu veux :jap:
Mais bon, c'est une ER6, ça casse pas 3 pattes à un Tiger [:ultra62]

Roger01 a écrit :

[:lovetarte:3]

Prochaine fois, promis

Message édité par l0g4n le 17-08-2015 à 21:53:47

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

Logicsystem360 a écrit :

http://www.motoservices.com/access [...] 08-228.htm

[:kickvegeta]
T'es comme une sorte de "Dieu" en fait [:rosette de lyon] . Merci. Amen. [:agkklr]

Message cité 2 fois
Message édité par Swiss_Knight le 17-08-2015 à 21:54:42

---------------
Hergestellt in der Schweiz.

ZeMrHyde

té !

Swiss_Knight a écrit :

[:kickvegeta]
T'es comme une sorte de "Dieu" en fait [:rosette de lyon] . Merci. Amen. [:agkklr]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Swiss_Knight a écrit :

[:cawa] Quelque âme charitable pour me décrypter ces hiéroglyphes s'il vous plaît :

Dimension(s) Avant : 120/70 ZR 17 M/C (58W) F TL
Dimension(s) Arrière : 150/70 ZR 17 M/C (69W) R TL

:jap: ²

pour le moant lambda, y'a juste à savoir que c'est une largeur de 120 et de 150, pour des roues de 17 pouces. C'est une monte standard pour une moyenne cylindrée de route (genre er5, cb500).
A une vache près.

Message cité 3 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

am7

tadam

l0g4n a écrit :

ER6

Didn't read mais féloches

Message cité 1 fois

---------------
Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

snatch31560

Au dessus de tous.

l0g4n a écrit :

Bon, sinon

CR Achat ER6@Picardien + CR MotoByCat

Merci pour le passage sur la mécano de Dafy, je regarderai ça de plus pret mercredi

---------------
GamerTag: MSR Snatch "Baseball, basketball and football all require one ball... Motocross requires two!"

c'est_pas_ma_faute

KaiserCz a écrit :

bientôt ton tour, on ne désespère pas

Plus qu'un an [:le guide:1]

Message cité 2 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Logicsystem360

Swiss_Knight a écrit :

[:kickvegeta]
T'es comme une sorte de "Dieu" en fait [:rosette de lyon] . Merci. Amen. [:agkklr]

Tu peux m'appeler L.ogic [:totozzz]

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Plus qu'un an [:le guide:1]

Et 200 € + 7 h + aller le permis à la préf [:totozzz]

Message cité 3 fois

l0g4n

Expert en tout :o

Coq a écrit :

pour le moant lambda, y'a juste à savoir que c'est une largeur de 120 et de 150, pour des roues de 17 pouces. C'est une monte standard pour une moyenne cylindrée de route (genre er5, cb500).
A une vache près.

Parcequ'en étant un peu plus précis, on se rend compte qu'un cb500/GPZ/er5/gs500, c'est 110 et 130.

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Et 200 € + 7 h + aller le permis à la préf [:totozzz]

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

sny-cker

Logicsystem360 a écrit :

Et 200 € + 7 h + aller le permis à la préf [:totozzz]

200€ tu es optimiste je pense

Tu as fais la tienne toi ou toujours pas ?

Message cité 2 fois

l0g4n

Expert en tout :o

sny-cker a écrit :

200€ tu es optimiste je pense

Dépend des moto-écoles, c'est trouvable à 200/250 je pense :jap:
Après, moins, ça vas être tendu

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Bah owé, moi j'ai dépassé les deux ans de permis là mais je peux toujours pas débrider le SV [:dawa]
Ni faire mon hipster avec la bonneville de mon père [:dawa]

Message cité 1 fois

Logicsystem360

sny-cker a écrit :

200€ tu es optimiste je pense

Tu as fais la tienne toi ou toujours pas ?

Trouvé à 190 € à lille donc [:cosmoschtroumpf]
Toujours pas fait, c'est trop cher en IDF

Message cité 1 fois

PPPEP

nano59650 a écrit :

[:furiouss:1]

J'ai encore plein de chose à t'apprendre.

FYP

Moi je t'apprendrai à tourner la poignée droite à fond

nano59650 a écrit :

En Septembre en même temps que le Morvan ?

Le morvan est en octobre

FlatFab

Motologiste

l0g4n a écrit :

Dépend des moto-écoles, c'est trouvable à 200/250 je pense :jap:
Après, moins, ça vas être tendu

CF2R, 200 euros avec 10% de réduction pour les anciens élèves.

Message cité 2 fois

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

l0g4n

Expert en tout :o

am7 a écrit :

Didn't read mais féloches

Merci vieux :jap:

FlatFab a écrit :

CF2R, 200 euros avec 10% de réduction pour les anciens élèves.

Typiquement, c'est pas le genre de tarif qui court les rues :jap:

Message cité 2 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

Nauhar

Et hop TT

lapattefolle a écrit :

ce sera plutôt aussi décanewton.mètre alors

Sinon pour l'article :
J'aime bien la notion de "force importante dans un temps limité", même si les termes sont pas rigoureux ça touche la définition de la puissance : le compromis entre une force qui diminue et un régime qui augmente, et c'est bien leur produit qui représente ce compromis.
Le régime de puissance maxi est différent de celui du couple maxi, de plus il est toujours supérieur.

Pour tes trois points :
- non, la puissance et le couple maxi ne sont pas obtenus sur le dernier rapport. Si on parle du moteur, c'est forcément indépendant de la boîte.
(après il arrive que des constructeurs brident les premiers rapports, mais c'est indépendant de la physique)
- ça dépend de ce qu'on appelle performances, si on ne considère que la traînée aérodynamique, la masse n'intervient pas dans la vitesse maxi.
- le profil aérodynamique ne change pas avec la vitesse, par contre ta définition de SCx est juste. C'est la traînée qui augmente au carré de la vitesse. Et pas au cube : c'est la puissance nécessaire pour atteindre cette vitesse qui est au cube.

En fait en proportion la puissance joue exactement autant que le poids, puisque la vitesse maxi dépend directement de P/SCx (de sa racine cubique donc ).
À l'inverse à vitesse nulle l'accélération ne dépend pas de l'aéro, mais directement de P/m.
Et entre les deux la transition est progressive

On pourrait aussi parler des 34ch : on dit souvent que ça donne quand même le rpp d'une voiture sportive. Certes mais ça donne aussi un P/SCx inférieur à une twingo.

À régime identique si tu enlèves 30% de puissance, tu enlèves forcément 30% de couple
Mais la réflexion sur la bêtise de certains bridages qui enlèvent du couple à des régimes où les 100ch ne sont pas encore atteints est pertinente.

Mais je salue l'effort de vouloir expliquer des choses pas évidentes :jap:

edit : gaffe avec la capacité d'accélération, c'est plutôt la définition de la puissance en mécanique du solide

[:implosion du tibia]

D'ailleurs ca donne quoi le Cx d'un roadster en gros :??:

Message cité 1 fois

---------------
[Workblog] Turboost 360 - Topic Achat/Vente - Vend Sony Alpha 230 !

Swiss_Knight

600 MeV since 1957.

Coq a écrit :

C'est à peu près ça.

Logicsystem360 a écrit :

Tu peux m'appeler L.ogic [:totozzz]

Et 200 € + 7 h + aller le permis à la préf

Ça marche.

--

Bon, ben c'est parti pour des Michelin Pilot Road 3 ou des Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O, je prendrai les premiers qui sont available.

:jap:

---------------
Hergestellt in der Schweiz.

FlatFab

Motologiste

l0g4n a écrit :

Typiquement, c'est pas le genre de tarif qui court les rues :jap:

Ce qui fait que même avec le prix d'un billet idTGV ou Preums ou trajet BlablaCar + une nuit d'hôtel, ça reste moins cher que 90% des formations franciliennes.
Et de meilleure qualité, mais ça, faut venir le vérifier !

---------------
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