Reprise du message précédent :
Y a quelqu'un qui serait intéressé par mon Bering Odyssée noir en taille M ?
Je souhaite passer sur deux cuirs comme dit plus haut

Tu fais la même taille que moi je crois non ? 186 cm, 65 kg.

Tunle vends quel prix ?

 
niquez-vous

C'est sur la fameuse route qui a 4 virages avec les rails doublés?
 

Taille M ça t'ira pas, pour 1m80 déjà il me faut du L.
 
Mais bon, Gamer te dira qu'il faut essayer de toute façon.

 
Celle-là même

J'ai pas dit que la différence de prix était justifiée, j'ai dit que la différence de qualité était sensible
 
pour le coup akra doit faire partie des rares avec yosh à avoir un peu de r&d

 
De toute façon y'en a pas cinquante, tu crois vraiment que cette région a du blé pou doubler les rails de plusieurs routes ?? ils depensent déja suffisamment pour nioubie / Lpf et Carbon

 
Avec le L je ressemble a une voile de bateau, ca baille de partout

Journée moo 2H pour les joints spy de fourche ce matin plus cette après-midi  
3 heures de nettoyage sur le brelon et 2 sur la Bar
 






 
 

Ah tu es plus grand que moi, je te voyais plus gros aussi
Je fais 180 et 62 kg, les scratch reglés au max
 
s'il t'intéresse, fais moi signe pour le tester en dynamique !
 
Pour le prix je me renseigne sur la cote mais il est nickel, pas de chute (étonnant hein ) faudra que je le nettoie un peu et comme neuf, facture et toutout

Je fais 1.80 m ... mais maigre
En général, le L est trop grand  

Les collecteurs méritent un bon astiquage par contre  

justement papier de verre ? plus un coup de peinture haute température ?

La moto c'est de la merde mais l'E30 c'est la tienne ? Les jantes sont petites, 316 ou 318 ?

C'est une 318IS ?

bain d'acide chlorhydrique pour les collecteurs et vernis métal après (pour éviter la rouille)

Nanab est rentré de vacances ? vacances à thème .. soleil et Yoga !
 

 
Oui la E30 est à moi j'ai une 318is mais qui ne roule plus (corrosion perforante)  
la on voit la 318i bi carburation essence gpl  
Jante en 14 pouces origine bmw je ne touche pas  
Je viens juste de finir de la retapé  
 







 
édit : le bouton hs a coté du warning est neuf et le troup au niveau du switch gpl n'est plus la  

je chope ça où ?

Putain mais dégage avec ta bar poussive la

n'importe quel magasin de bricolage

merci pour l'info  
 
 
poussive peut être mais    

tain le moteur de steven qui se coupe en plein virage plein angle  
 
deux fois
 
 
 
à ce qu'il parait les flammes vues de derrière étaient impressionnantes
 
 
 
 
 
bon mais ça va, c'est moins grave qu'on odb qui ne marche plus, je vais donc pas la vendre

Sympa  

  ya une 150aine d'heures dessus    
 
A la base j'ai vendu ma caisse (325ti pack sport) pour acheté une grosse moto  
Genre s1000rr R800
Mais les gentils moant m'ont    
 
Mais j'ai fait craquage sur deux e30  
Et achat du xtr qui lui est moant compliant  

 
bof, il paraît que les cadres c'est de la merde sur ces motos

 
Ah oui j'avais vu ton pseudo sur les topic voiture je me disais bien que je l'avais vu quelque part. Dommage que ça soit la iS qui rouille, ça peut encore se réparer ou faudrait mieux une autre caisse $$$ ?

Quand on veut, on peut réparer !

Le problème de la rouille perforante sur ce modèle c'est que ça bouffe les fixations de berceau arrière et de pont.

Pour faire bien il faudrait soit un nouveau châssis ( mais paie ta misère pour avoir un truc légal en France, oui car le but quand même avec une voiture comme celle-là est d'être en toute légalité et d'origine )
Soit un putain de carrossier soudeur pour faire un apport de matière ferreux non oxydé avec renfort plus nouvelle patte de fixation et ou nouveau plancher.

Enfaite y'a uniquement dans occasion  à saisir ou ta ce genre de truc  de possible

 
Pourquoi nettoyer, ça va redevenir sale dans 50 km  

pas mal celle ci avec un amorto EMC
http://www.leboncoin.fr/motos/837032358.htm?ca=17_s

tu as déjà chiffré le nombre heure que tu passes sur lbc par semaine?

Pour le plaisir des yeux ?
Pour ne pas me salir à chaque fois que je monte dessus  

 
j'y vais le matin en me levant et le soir c'est tout
15 minutes je pense

J'ai regardé Remus pour le r12r, v'la le prix encore  

J'ai passé mon évaluation moto hier, c'était cool, sur une yam MT07 bi-cylindre.
Sur un parking, slalom entre des arbres, puis debout sur les cales pied, puis assis avec une seule main, tour de parking avec passage des vitesses, 8 entre les arbres...
seul truc qui me fait bizarre, moi qui fait pas mal de VTT forcément c'est le frein avant qui est inversé du coup.
truc que j'ai trouvé le plus chaud pour le moment c'est le demi-tour serré et la poignée d'accélérateur que j'ai trouvé ultra sensible (le moniteur me dit que c'est le bi-cylindre qui donne aussi cette sensation).
Pour rappel le seul 2 roues motorisé que j'ai touché dans ma vie c'est la 50 à vitesse d'un pote que j'ai essayé 2 fois il y a 10 ans.
Ce que j'ai trouvé fort, après un premier tour sur le parking, le moniteur me dit : "t'as déjà le sourire jusqu'aux oreilles !"
Avec le blouson + la moto qui chauffe car toujours à basse vitesse c'était le sauna par contre.
 
vivement que je recommence.
 

 
Des cônes non    
Ça me parait un poil dangereux des arbres pour une première    
 
En tout cas, ça fait plaisir à lire  

 
 
non non des arbres mais attends j'étais en 1ere à 30 à l'heure voire moins.
niveau sensation, même si j'ai pas dépassé le 50 c'est indescriptible et chevauché un gros engin, qu'est ce que c'est bon

faire le plateau avec des arbres c'est original. vivement le rapide

Ha! Copain!  
J'ai fait la même. Nettoyage de la moo. Vu ce qu'elle a pris jeudi sous la pluie il était temps de la nettoyer.
Et ma ligne commence aussi à tourner vilain

ouais j'ai pris deux grosses rincé avec aussi

c'est mort pour moi demain