Reprise du message précédent :

 
C'est un roadster à bracelets depuis que je n'en ai plus
 
Sinon avant c'était une sportive

Ils auraient pu peindre le moteur en noir sur le sv

Un changement de BO, des modifs de cadre, des modifs sur les fix moteur/guidon, des évolutions esthétiques/compteurs (ajout d'une jauge d'essence), cartos revues... Entre ça et la SV qu'est la même depuis 2003 avec le passage à l'injection.

Tu suis le forum dédié

C'est un peu comme un GPZ en fait  

 
Le bandit a recu plus d'améliorations que le SV    
 
Si ils avaient mis les 4 pistons Tokiko dont a hérité le Bandit 650 sur le "nouveau" SV ca aurait été une superbe amélioration !

 
Celui qui marche plus?
 
Édit: ceci étant j'avais pas percuté que les inscriptions se terminaient seulement ce soir. Je croyais que c'était fini depuis le 20

Fallait prendre un carbu

Ouais ok tu vas acheter une ER6 donc maintenant on va devoir arreter de la critiquer pour pas que tu deviennes tout rouge  

 
Niveau gueule oui, mais c'est à chaque fois des guidons sur les 300 il me semble (hors ktm)

Il va te demander des comptes sur ce que tu touches en vendant un sv, et savoir ce que tu fais du bénéfice

1) Il fonctionne très bien, si t'es proxytaff c'est pas ma faute
2) C'est pas écrit assez gros en fait

Tu m'dis qu'elle a pas changée, c'est pas vrai
VS la conception de 2003 du SV, y'a un décalage, j'suis désolé  
Ce qui est moins vrai avec la Gladius, ils ont retravaillé le moteur (c'est le même, ils pourraient coller dans cette "nouvelle" SVS le moulin de la gladius non ?) par exemple.

C'est surtout toi qui défend ton vieil étron

Sinon y'a aussi le fait que le sv a été bien conçu et n'a pas eu besoin de modifications notables

Tu veux dire, à part le cylindre avant qui prend la flotte ?

 
genre la fourche

Merde, y'a cpmf qui devient rouge si on parle de la sv, faut plus rien dire

J'ai trouvé, on repart un petit coup sur les 4 pattes de 600cc?

 
Facile, j'ai fait 250€ de benef sur la vente du premier SV , remis dans l'achat du 2eme
Après j'ai du faire pareil sur le 2eme , mis dans le déménagement à Londres
Le 3eme j'ai du faire 100€ de benef, mis dans le CBR600 que j'aurai pas du acheter
 

 
Le SV est passé de 2 à 4 bougies    
 
Pour moi la gladius c'est juste une évolution du SV

 
C'est déjà mieux qu'un cadre à ressouder  

je suis d'accord avec ça, mais le prix n'est pas en rapport

Moi je veux bien, si dans ce "nouveau" SVS, c'est le moulbif/CDI/whatever de la gladius.  
Après, ce serais con de pas l'y mettre

C'était une ébauche de traction control

 
Pourquoi donc ?

Toi, t'a trop regardé la vidéo de Lolo qui fait du rally

 
Non mais c'est pas un nouveau SV, c'est le même qu'ils commercialisent à nouveau en France

 
Car j'ai réussi à faire que 1000Km avec

Question "Sakado" :

Pour un trip de 3 jours / 2 nuits en chambre d'hôtes, faut quel taille/modèle de sac à dos ?

Je veux rien sur la selle (hypothétique passagère de quelques heures... ). Et j'ai déjà le bagster de réservoir plein.

J'ai déjà un petit decathlon de 10 litres, mais c'est vraiment trop petit.

pourquoi rien sur la selle ? il  y a dejà une grosse dessus ou bien ?

franchement, la meilleure idée c'est le sac boudin sanglé sur la selle

j'ai éditer

Donc il est "cher" par rapport à l'âge de sa conception vs les autres modèles de tarifs et de placement pas trop éloignés. Typiquement, l'ER6F.

Quelle taille de sac à dos est prête à porter la passagère ?

voilà, parce qu'avec un SDS, c'est pas trop possible un sakado

Sacoches cavalières je vous dis !

mince !!! j'ai peur que dans les jours, semaines, mois à venir, il compare tout à sa "meilleure moto du monde" !!  

Mes sacohes cavalières tiennent pas sur la z
 
d'ailleurs, je pense les revendre, je vous mettrais les références ici, elles sont comme neuve, servies 2 fois

 
Oui si tu veux
 
Enfin le SV est 10% moins chère à la louche quand meme

tu vas faire que de la moto, ou tu veux aussi emporter une tenue "de ville"?
- 100% moto: sous-vêtements, t-shirts, brosse à dent, basta.
- avec une tenue de ville (pompes, pantalon etc): un sac de 30-40l (une grande sacoche de résé, ou une petite + complément sur la selle ar)

Non, je vais pas l'apprécier, la vendre, et racheter la même pour être bien sûr

y a dejà son PQ sur la selle ar

Il veut choper donc option 2 sans doute.

Deux valises de PQ ça me semble exagéré pour 3 jours tout de même  

Peppepepepeppp j'ai vu sur l'autre fofo que le S était un peu court pour ton mètre 73, il manquait beaucoup ? Je fais 1m70, j'ai mis un S pour le moment..
 

 
Se serait con pour le bridage

 
avec une tenue de ville (chaussures incluses).
 
J'ai la sacoche de réservoir pleine avec nécessaire dépannage moto, électronique/chargeur, trousse de toilette, divers.
 
t'as une référence d'un modèle spécifique ?
idéalement pas trop cher, ça servira pas plus de 2/3 fois.
 
en solo, je charge la selle arrière avec sac de voyage et sac pc portable.... mais là ça doit être libre