Reprise du message précédent :

 
Gladius à bracelets !!!

Avec le Zombie, ça commence à faire du monde du TALMMQER qui débarque ici.
Les hipsters en XS650, scramblers, bobbers, cafra... vont se faire fumer aux feux rouges. Le niveau de hainance va devenir vrai.  

Ptani tu t'en es toujours pas occupé ?

 
ah bon? c'est poussif alors

 
Oui , ca marche pas mieux qu'un SV sur la meme plage de régime    
 

 

Mais t'as 4K rpm de plus à aller chercher si besoin

C'est la meuf de "jeune et jolie", inculte.

 
C'est peut etre sa soeur  

 
c'est bien creux
 
faut que j'en essaye une

C'est un coup à prendre, tu fais passer le tuyaux dans le disque (entre la frete de la piste)

C'est quoi le pire?
Un pseudo à numéro ou un avatar d'une "bimbo"?

 
Ben non je bosse
J'ai posé ma journée de demain, j'y vais demain matin

Présentation succinte: 26 piges, parigo, j'adore conduire depuis longtemps, envie de me mettre à la moto pour le loisir et varier les plaisirs, je m'inscris cette semaine en moto école.

Sinon ma soeur est légèrement moins bonne que Marine Vacth, en revanche elle n'est pas mariée avec enfant.

Pseudo à numéro.
Parce que chaly343  

Du coup, le papier magique en poche, je commence prospecter pour mon fidèle destrier...
 
[CBF600N] :  
http://www.leboncoin.fr/motos/829070020.htm?ca=22_s négociable d'après le vendeur. Ça semble relativement propre, on peut descendre de combien sans aller dans l'indécent ?
http://www.leboncoin.fr/motos/830214072.htm?ca=22_s là y a eu 2 chutes d'après l'annonce... C'est déjà un peu moins rassurant..
 
Des avis ?
 
J'attends une ou deux réponse déjà, mais y a au moins 5-6 modèles de roadsters qui me tappent dans l'oeil

Le fou  

fixio j'ai vu ailleurs que tu n'étais pas équilibré, du genre prédateur sexuel...
 
tu es donc fait pour le topic

trouvé un levier
 
c'est reuch ces conneries, 27€ plancher chez wemoto
 
j'en ai choppé un d'occaz à 25€ du coup...

Salut à tous,  
 
Je sais pas si ça peut intéresser quelqu'un j'ai une veste Dainese Shotgun Tex à vendre, parfaite pour l'été.  
 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
Je la vends uniquement par ce qu'elle est trop petite pour moi, c'est du XL.  
 

un levier d'embrayage ou de frein ?

 
Fina-fucking-lly  

 
Rapidement, j'ai une cbf600S de 2010, payé 3100€ en janvier avec 42000 bornes, sortie de révision, avec pneu arrière neuf, top case, tapis de réservoir et sacoche de réservoir (x2, une neuve et une abimé).
 
Je te conseille de regarde uniquement les modèles post 2008 (injection) et ABS, le freinage y est aussi plus puissant d'après les retours.
Les motos sont extrêmement fiable, donc n'ai pas peur d'un kilométrage élevé (sous réserve d'un bon entretien), mais profites en pour faire baisser le prix à cause de ça
 
Sinon, prends la rouge, ça va plus vite ou alors un des coloris 2010+, ils sont classes
 

 
Concernant les deux modèles, la première est un peu cher, mais c'est l'été...
La deuxième est un repost d'une annonce présente depuis pas loin de 4 mois, c'est pas un bon plan, sauf si un moant qui s'y connait peut t'accompagner et ensuite négocier le prix comme un chacal (résé=400€, garde boue=100€, ...).
 
Mais je prendrais aucune des deux perso...
 
http://www.leboncoin.fr/motos/830124107.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/809802336.htm?ca=22_s
 
C'est mieux

Salut    
Genre l'avatar il a passé le mur de validation  

 
de frein ofc, l'embrayage c'est 7€

Ca manquait de posts sur la CBF600

 
y en a un autre qui est sympa avec deux meufs à la plage qui se ventilent la raie

 
Bah wé. Ça fait un moment déjà.

Oublie ce que j'ai dit concernant la N post 2010, ces débiles ont retirés l'ABS, je me suis fourvoyés parce que sur les S c'était ABS obligatoire à partir de 2010

http://www.leboncoin.fr/motos/811641448.htm?ca=12_s

Voilà

 
Depuis mon CR longue durée de qualité, oui

 
Gaffe y'a la grosse révision des 48k qui arrive avec celle-là.

 
Ouais "bonjour, elle cliquette, non, y'a pas de jeu au soupape"
 
Merci
 
Et au pire, la "grosse révision" comme tu dis, m'a coûté 180€ changement de bougies incluses

FYP. Fallait lui niKer samer.

 
Gentleman driver t'as regardé ?

d'ailleurs je me suis fait la réflexion que j'ai jamais fait une tension de chaine sur le sv je sais même pas comment on desserre la roue arrière

 
C'est pas dur, clef de 22 ...
Par contre il faut dévisser la fixation du bras d'ancrage, c'est mieux.

Ouai j'ai filtré pour les modèles >2008 d'après ce que j'ai pu lire sur les modifs (et une des N post 2010, je l'ai vu aussi parce que près de Lyon, mais sans ABS je suis moyen chaud quand même..).
 
Du coup, celle qui tu link se rapproche de celle que je pourrai négo. Pas mal pas mal !

ok

j'en profiterais pour graisser tout ça

pour mon cuir je vais tester ça:
https://www.google.fr/maps/place/A. [...] 35!6m1!1e1

surtout voir le devis qu'il me fait, vu l'état du blouson et la valeur qu'il a pas!

edit: ah merde en voyant le site on me l'avait déjà linké, j'avais pas fait le lien

 
Et pi l'entretien de base n'est pas compliqué à faire soi-même sur la CBF de toutes façons.