Si ils font pas la vidange, truc de base, pendant une révision, tu veux qu'ils fassent quoi ?

Sauf que tu dois faire 1h d'autoroute pour arriver à nos routes de liaisons en gros  

non.
 
le morvan c'est vraiment de la route typée montagne (avec un bitume crado, certes), vos routes de liaison c'est plutot l'équivalent d'un vexin ou d'une chevreuse (qu'on a aussi à proximité, du coup)

 
On peut arrêter de parler de la peste et du choléra ?  

 
Et accéder au reve ultime.
 
Le VSTROM 1000 2014 FULL BAGAGERIE

 
On peut arrêter de parler de la peste et du choléra ?  

 
On peut arrêter de parler de la peste et du choléra ?  

oups j'ai oublié le mot fourche, donc vidange de fourche non effectué et sur une fourche inversée c'est en gros 150€ en plus ça se fait normalement tous les 2 ans ou 20000 km.

 
Méfiance la dernière fois que je lui ai proposé de mettre une pété en ligne droite "pour voir ce que le moteur à dans le cul" il a voulu me faire passé pour un beauf fan de run

 
C'est pas pire qu'un debat entre SV carbu et injection

 
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T fou
Déménager en picardie/Normandie et acheter une Electra glide Edition limitée, et jamais rouler avec  

 
Ouais mais là on sait tout de suite que le barbu est mieux, et est joli à sa manière

 
en dynamique ça ne me gene pas de réguler à 110 entre deux virages...  
mais quand tu te mets en soude, que tu fais couiner un speed comme un cb500, forcément, tu n'es plus à 100kmh  

 
Pour moi ca peut très bien le faire, mais après je sais pas comment tu roules et/ou ce que tu comptes en faire comme utilisation

 
Envoi par MP doit y avoir des trucs en commun avec le miens j'habite a coté
 

chez Triumph il ne veulent pas le faire "pas avant 40 000kms monsieur, quelque soit l'âge"  

 
Faut que je remette la main sur l'itn (surement sur mon téléphone), mais la trace globale faisait ça :  
 
http://aimede.free.fr/images/moto/gatinais.jpg
 
De mémoire la partie qui arrive et repart d'Etampes était chiante comme la pluie (beaucoup de villages)

 
   
 
On y a déjà fait de la moto autour de Toulouse, t'en fait pas    
 
Si t'étais à coté de l'Espigoulier ma bite & co tu pourrais faire le kakou, mais en 1 journée au départ de Toulouse t'es pas en Corse désolé  

 
De mémoire la partie qui arrive et repart d'Etampes était chiante comme la pluie (beaucoup de villages)

Sur les fourches showa, l'huile tiens plus longtemps, mais elle ne tiens pas 40000 km c'est sur

 
Ouais j'avais fait la même erreur, sur gmaps elle avait l'air sympa pourtant

 
Cela dit, chevreuse j'ai fait une fois, je savais pas prendre des virages, j'ai plus eu peur qu'autre chose...  
 
Faudrait que je refasse à l'occasion
 

 
 
Sinon un weekend de juillet dans le morvan et c'est marre

 
Le but de ma remarque n'était pas un concours de bite. Mais faire 2/3h d'autoroute pour aller rouler... Je préfère encore rester chez moi, vendre la meule et prendre un scoobite pour aller bosser.
 
Vous avez du courage, j'apprécie vos efforts.  

 
Cela dit, chevreuse j'ai fait une fois, je savais pas prendre des virages, j'ai plus eu peur qu'autre chose...  
 
Faudrait que je refasse à l'occasion
 

non.

le morvan c'est vraiment de la route typée montagne (avec un bitume crado, certes), vos routes de liaison c'est plutot l'équivalent d'un vexin ou d'une chevreuse (qu'on a aussi à proximité, du coup)

 
ouais, merci
 
https://www.google.fr/maps/dir/Bern [...] !3e0?hl=fr
 
ptain faut vraiment que je retourne squatter là bas avec le sv
 
ces vues
 
https://www.google.fr/maps/@45.3656 [...] !2e0?hl=fr

 
Pour moi le Fz8 n'est pas comparable à la Street    
Ok le Fz8 est lourd, le moteur n'est pas un foudre de guerre, mais c'est bien équilibré, plus confortable, position correcte etc etc. Tu a essayé quelle version du Fz8? Il y a quand même eu à mes yeux un net progrès là dessus, je ne pense pas que la Hornet ai beaucoup plus de garde au sol. Ce n'est pas vraiment un roadster sportif (contrairement à la Street) plutôt un "gros" roadster confort largement suffisant même en duo.
 
 

La montagne noire l'équivalent de Chevreuse, stop troll

1h30 pour un toulouse-mazamet, ca se compare au morvan du coup

Sauf qu'on peut faire un Toulouse mazamet plus long sur des routes de liaisons qui sont largement mieux que Chevreuse ou le Vexin
 
Et si tu vas par là en 1h30 je suis à Luchon et ça c'est clairement mieux que le Morvan

c'est mieux parce que c'est plus clean mais c'est le même genre de routes donc ca reste comparable

c'est mieux parce que c'est plus clean mais c'est le même genre de routes donc ca reste comparable

Nan mais laisse tomber après il va te parler de la meteo et sa mx5

C'est pas une clé codée j'imagine, du coup tu vas chez le serrurier et tu fais faire un double c'est pas bien compliqué

 
je vais essayer de m'en faire une après le taf un de ces 4, j'ai un ou deux collègues jeunes motards qui m'ont demandé... vu que t'es dans le coin je te ferais signe, t'aura qu'à t'incruster

C'est mieux parce que c'est plus accessible, y'a bien plus de variété et y'a pas besoin de faire 1h de route pour aller faire un tour sur des bonnes routes
 
Edit: après tu peux préférer la rp pour plein de raisons, mais les routes proches sont clairement mieux et plus accessible d'ici

je vais essayer de m'en faire une après le taf un de ces 4, j'ai un ou deux collègues jeunes motards qui m'ont demandé... vu que t'es dans le coin je te ferais signe, t'aura qu'à t'incruster

D'accord.

Et tu peux nous expliquer pourquoi la mx5 est meilleure qu'une barchetta ou une GT86?