Reprise du message précédent :

 
J'ai deux équipements, voire trois.
 
Quotidien : textile coqué, jean renforcé coqué, bottes avec AT, gants cuirs, dorsale, casque intégrale
Balade, piste arsouille : combi cuir deux pièces, dorsale, bottes, gants, casque.  
Autres : cuir coqué + dorsale, dorsale, casque, textile moto coqué, bottes, gants.

Je sors pas de chez moi sans casque, gants, dorsale, bottes et blousons/cuir.

Pour le pantalon, ça dépend du trajet.

En daily, si il pleut ou qu'il fait froid, j'ai les protections qui vont bien dans le surpantalon. En ce moment je suis en jean. Mais les températures vont pas tarder à monter encore, du coup je mettrais mon jean renforcé (overlap Street smalt, que je conseille, super aéré) pour le trajet et bermuda arrivé au boulot.

En cas de sortie à but purement moto, pantalon cuir ou jean renforcé (deux modèles selon la température extérieure), surpantalon selon météo.

La vidéo-verbalisation s’étend à presque tout Paris !
http://news.moto-journal.fr/non-cl [...] tout-paris
 
Putain je suis bien moi    

 
Full équipement au maximum.  
 
Le seul élément que je ne met pas forcément c'est le pantalon; principalement parce que j'ai du mal à marcher avec mon futal de moto et c'est le seul truc que je n'ai pas en double/triple.
 
 
 
 

Toujours en full équipement quelque soit la distance

Bon il m'est arrivé de faire de la moto juste en casque pour aller chercher une pizza/courses à 1 km mais je fais pas le fier et c'est pas bien

Ah ouais quand même  
Ca doit être pratique pour aller a la plage  
 
Pour le moment en 125 custom' avec une conduite sans risque, je suis en veste coquée, casque intégral, gant coqués, et j'ai déjà l'impression d'être sur-equipé, quand je croise la plupart des 2 roues.

toujours full modulo le pantalon, je suis seulement en jean "civil" sur mes trajets daily (mais je vais finir par m'acheter un jean kevlar, sisi )
par contre integral/blouson/dorsale/bottes/gants systématiquement

faut voir la liste des trucs verbalisables aussi, si t'es pas trop mongole ca risque rien!

ah donc tu arrives à circuler en éliminant le principal facteur de risque, à savoir le reste du trafic? chapeau!

 
Parce que tu crois que le mec qui va te shooter se soucie de savoir que tu roule sans risque?
 

Systématique : casque fermé (intégral ou modulable fermé) + tour de cou + gants + blouson moto (cuir ou textile) avec protections homologuées dont plaque dorsale 1621-2 niveau 2.
 
Pour trajet de liaison, jeans avec surpantalon en cordura avec coques aux genoux + bottines / bottes / rangers d'intervention.
Si je dois passer la journée sur la moto, pantalon cuir ou textile, toujours coqué hanches et genoux + bottes hautes.
Si je sais que je vais attaquer, coque dorsale interne homologuée niveau 2 en plus de la dorsale du blouson.

Ce que jeux dire par sans risque, c'est que je n'en prends aucun
J'evite de doubler sans une certitude complète de l'absence de danger, ou ne m'engage jamais en faisant confiance a ma priorité.
Bref, je n'élimine pas le risque sur route, mais je ne l'amplifie pas.
Ca n'empêche pas le danger c'est sûr, mais au moins il ne viendra pas de moi.

Tient je sais pas où ca en est tes histoires de motos et si tu es au courant, mais carbon va revendre la RT cet été.

Enfin vu que le Full semble la religion ici, vous faites comment d'un point de vue pratique ?

Pour aller bosser ?
Plage ?
Randonnée moto/pédestre ?

Et puis surtout en été avec tout ce matos sur le dos
Je suis passé d'un jet à un intégral, et j'en peux déjà plus de la chaleur alors qu'on est qu'en mai.

Normal.
La plupart des gens sont des cons, c'est pas une excuse pour faire pareil qu'eux.
 
Quand on me sort cette "excuse" pour ne pas s'équiper, je réponds en général : ouais, y a aussi des menteurs, des voleurs, des violeurs, des meurtriers, des bourreaux d'enfants... l'espèce humaine est capable des pires saloperies, de toutes les conneries possibles et imaginables.
Est-ce pour autant une raison pour faire de même et tout accepter ?
 
Cela ne fait que 40 ans que le port du casque est obligatoire en France pour les gros cubes.
Aujourd'hui, tout le monde trouve ça normal.
 
Dans les années 1950, seuls les motards les plus prudents ou les gendarmes motocyclistes portaient un casque "bol".
Aujourd'hui, certains motards demandent même l'interdiction des casques "jet" et l'obligation de l'intégral.
 
Il viendra un temps où rouler "full stuff" sera perçu comme tout à fait normal.
Cela prendra sûrement du temps, mais ça viendra.

A part le pantalon où.. c'est un jeans pour aller au boulot, le reste c'est du total.

Intégral (Pas de modulable position ouverte ou casque jet!), tour de cou, gants, blouson textile avec dorsale + protec et bottes moto.

En balade, j'ai une combi cuir 2 pièces + dorsale dainese niveau 2 (en plus du reste).

C'est comme la ceinture, une fois que tu t'y es habitué, tu ne peux plus rouler sans  

Je sais.    
J'espère récupérer la mienne avant.

 
Il m'avait parlé de te prévenir mais je ne savais pas si il l'avait fait.

"la circulation dans les voies réservées (comme les voies de bus)"

Top-case, valises, sac polochon, sac à dos (vide sur la moto, que tu remplis avec ton équipement), casier au bureau, vestiaire...
Perso je bosse dans la moto, ça aide.
 

Il existe des équipements d'été, ventilés, aérés... des gilets rafraîchissants...
 

 
Choisir son équipement d’été

Je sais pas comment vous faites pour crever de chaud sous un casque. J'ai jamais de problème, au contraire même, c'est limite froid

oui effectivement y'a ca.
 
perso je prend jamais celles séparées "en dur", faudra voir comment ils gèrent ca parce que ca va en faire du peuple à verbaliser si c'est systématique!
vu que ca reste de la surveillance "humaine" ile me semble...

y'en a des plus ventilés que d'autres, mais perso j'ai jamais eu excessivement chaud ni spécialement froid à ce niveau

 
Je laissais du change au taffe (pantalon/chaussure)
 

 
Je vais pas à la plage. J'ai trop de cicatrice qui ne doivent pas voir le soleil pour l'instant.
 

 
Ca dépend de ta définition de rando pédéstre mais; à moins d'avoir des valises pour se débarasser du matos de moto; oublie. Ce sont deux activités difficilement compatibles...

Mine  

Tututu.

Je crois que j'ai la grippe ou une merde dans le genre, je sens plus mes membres (sauf un ), j'ai l'impression d'avoir la tête dans un four et le corps dans l'eau de l'Antarctique, c'est fun  

 
On y va en caisse.

Petite question méca avant d'aller au boulot    
 
La moto qui fait "claclaclaclaclaclavla" avant que le démarreur ne démarre paresseusement à faire démarrer le moteur, c'est grave ?
 
Sachant que après il faut quelques (longues) secondes de "rheu rheu rheu" et le choke pour qu'elle démarre enfin, même après 2h de balade (avec 1h d'arrêt avant le redémarrage)
 
Batterie dead ?
 
Comment je teste si l'alternateur est toujours ok ? je démarre et je comme un multimètre qqpart ?
 
Merci  

Ca fait un "claclac" électrique ? Sur la mienne (Aprilia Falco) ca me faisait ca si je loupais un démarrage, c'était le compteur qui se réinitialisait ou un truc du genre, avec l'aiguille qui sautille. Depuis le renforcement du circuit de charge et bonne batterie chargée, plus de soucis !
 
Pour tester l'alternateur, tu mesure la tension aux bornes de la batterie moteur tournant, à environ 4/5000 tours tu dois avoir autour de 14,5V et ca doit pas trop varier avec le régime moteur (sinon c'est ton régulateur qui déconne probablement).

Full stuff : Cuir / Dorsale / Bottes / patalon en cordura / gants ( )  
 
Question : Ca se fait de mettre deux dorsales (cf message de FF plus haut ?) Celle de mon cuir est en D3O mais petite, et j'en ai une grande niveau 2, du coup je me pose la question pour les balades un peu longues ..

HF    
 
Sinon il manque un pull moche là .. Que celui qui a acheté mon SV se dénonce !
 

D'ailleurs en parlant de stuff moto. Quand vous êtes en roadtrip l'été, et que vous faite une pause tourisme, ca vous arrive de laisser l'équipement sur la moto ?

Genre tout mettre dans un gros sac de sport et laisser le sac attacher sur la moto ?

Ca se vole beaucoup les équipements ? (Je sais le risque 0 n'existe pas, mais d'une manière général ?)

Même pour aller au taff en 125, par la ville, sur 10 bornes, je met :
casque+gants+blouson+dorsale externe+futal cordura coqué+bottes.  
 
Et pour quand on vas en balade tourisme avec madame... Bah c'est pour ça que la prochaine meule aura des valises rigides

J'avais lu que la surépaisseur inégale crée pouvais te faire plus de mal que de bien en cas de chute

 
Merci je vais tester ca ce soir, mais je vais reprendre une batterie quand même, c'est pas le prix que ca coute ...
 
Question équipement, moi c'est toujours Intégral - Grants - smx-5 (Bon une fois ou l'autre c'est des bottine "CE" semi montante ou j'ai oublié la marque) + pentalon textile renforcé rev'it + cuir ou verte rev'it avec dorsale intégrée D3O

C'était loin d'être mon premier demi tour, je suis arrivée un peu vite dessus et j'ai un peu paniqué. Pour les suivant j'ai fait gaffe

"supercondensateur" certains "illuminés" remplacent leur batterie de voiture avec ca. Ils utilisent des supercondensateurs de plusieurs centaines de farad.  
J'imagine qu'en tapant sur des capacités pas trop grosse on doit pouvoir s'en tirer avec un truc de l'ordre de la centaine de gramme.  
 

antivol de vélo passé dans les bras du blouson et attaché à la moo, avec le cax éventuellement.

Mais grave, il est très doué en plus. Il mériterait de se faire renommer Vendredi. Il a très bien bossé son personnage même si y a des messages totale lents normaux et intelligents qui passent des fois.  
 

Toujours, de la tête aux pieds, je n'enlève que le tour de cou.  
Une fois habitué, ça devient naturel.  
 

La conduite sans risque c'est bien. Faudra juste que tu réussisses à l'imposer aux autres usagers de la route que tu croises
 
Et pour aller à la plage j'ai des valises que je remplis avec mon matos (tour de corse a deux avec arrêts plages dans la journée fait easy).  
Pour le boulot, j'ai un caisson sous mon bureau avec mes chaussures de ville. Je n'ai que ça à changer une fois sur place. Les jeans motos se remarquent peu, le casque et les gants tu les poses sur ton bureau et personne ne dit rien et le blouson bah ça dépend de celui que tu portes. Éventuellement tu peux en prévoir un de rechange à ton bureau également.  
Il suffit d'un poil d'organisation et ça passe tout seul.

Faut changer de taff si on vous fait une remarque sur votre blouson (j'ai pas dit veste pour ceux qui bossent en costard )

 
Oh, de l'électrique merdique sur une Aprilia !

Bien sûr.
Une fois, j'en ai même porté trois, ça faisait un peu "bossu de Notre-Dame", mais techniquement, aucun souci.
 

Tu peux développer ?
 
Pour moi, ça fait d'autant plus d'énergie absorbée.
Une surépaisseur ponctuelle pourrait être gênante en ce qu'elle concentrerait l'impact en un point précis.
Mais avec une plaque portée sur une coque, la surépaisseur est large.

Quand c'est pour une petite pause, genre aller aux toilettes dans une station d'essence, je mets la moto un poil à l'écart du passage, mais bien visible, et je laisse casque et gants dessus.
Jamais eu de souci.
 
Si c'est pour une longue absence, il m'arrive de tout mettre dans un sac que je laisse sur la moto, mais toujours avec un filet PacSafe par dessus.
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Ca marchait nickel une fois fiabilisé    
 
Enfin jusqu’à ce que mon moteur se suicide quoi.