[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 28980 28981 28982 .. 42020 42021 42022 42023 42024 42025 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Reprise du message précédent :

XPaY a écrit :

T'as même pas verifié les fusibles avant de l'amener chez suzuki? :lol:

Tu te rappelles du support de plaque de Nouille sur sa Streetfighter ?

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Publicité

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jokeur a écrit :

Je vais pas réussir à revendre mes optiques fendues + cuvelages enfoncés, je pensais donc à m'en faire une lampe... [:alertebricolage]
Il me faut donc un transfo 220v alternatif - 12v continu, mais de quelle puissance / ampérage ?

... et tu viens poster ça sur l'Atelier! http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

et bientôt deux moitiés de cadre

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 07-05-2015 à 11:43:32

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Coq a écrit :

... et tu viens poster ça sur l'Atelier! http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

olah, ça a l'air golden sérious travail propre et tout

je préfère le topic hb

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MC-JGabin a écrit :

Moto récup, court circuit des poignées chauffantes qui ont fait dégager un fusible ... 60 balles et poignées chauffantes virées :fou:

le fusible des poignées? :lol:

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

Logicsystem360 a écrit :

elle t'ont apportés plus d'emmerdes que du confort finalement

hein pressure

Mes PC vont très bien, elles vous font des bisous.

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

pikepeak

vaytencagaalavinhaéportolaclau

Logicsystem360 a écrit :

Parlons merguez
J'ai un truc sur le cg, quand je démarre et que je la laisse 5 sec au ralenti et que je remets des gaz elle cale, toujours la même chose jusqu'a que j'enclenche la première pour faire 10m, j'ai plus le problème.
Ca commencé à me le faire à l'hiver, donc j'ai raisonnablement pensé que c'était du aux températures, sauf que la on est dans des températures "correctes" ca le me faisait pas au début
Je mets pas le starter, j'ai pas essayé, j'ai jamais trouvé qu'il avait une utilité toute facon

Des idées ?

Carburation trop pauvre, ça me le faisait sur l'XT ( accentué si tu as changé l'échappement par exemple )

Message cité 1 fois

---------------
Mon Feed

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

pikepeak a écrit :

Carburation trop pauvre, ça me le faisait sur l'XT ( accentué si tu as changé l'échappement par exemple )

justement quand le role du starter est d'enrichir, je pense qu'on tient quelque chose!
(par contre un seul cran sur la CG, si tu l'ouvre en grand à 2 crans t'es sûr de pas démarrer)

Message édité par gamer-fou le 07-05-2015 à 11:55:10

---------------
Music is the most high!

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Question à destination des adeptes de vieilles rougnes daubées

Pour nettoyer un cylindre dont les lumières (ou l'autre terme, je sais plus) sont saturées de calamine, c'est quoi la meilleure solution?

pour l'echappement j'ai fait au barbecue, pour le cylindre entier je suis moins chaud

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

XPaY

Dehors les belges!

TheCreator a écrit :

mé 1 kit

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Publicité

pikepeak

vaytencagaalavinhaéportolaclau

Dremel ou perceuse + flexible + brosse metallique

Admission = rugueux
Echappement = lisse

Message cité 2 fois
Message édité par pikepeak le 07-05-2015 à 11:59:22

---------------
Mon Feed

c'est_pas_ma_faute

pikepeak a écrit :

Dremel ou perceuse + flexible + brosse metallique

+1, sinon sablage.

Faire attention aux parois du cylindre évidemment

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Jokeur

Bouffeur de clowns

XPaY a écrit :

Tu ferai mieux de mettre un system de lampe 220 et les ampoules qui vont avec ca te coutera moins chére et plus simple

Yes, ça risque d'être moins chiant en effet

gremi a écrit :

Essaie de voir s'il n'y a pas d'ampoules LED directement en 220V qui s'adapteraient plutôt que de s'emmerder avec un transfo ...

Yes, ça risque d'être moins chiant en effet

gremi a écrit :

Grillaid

Sinon pour dimensionner, très basiquement, P = 230 * I, tu recalcules le courant nécessaire aux lampes et tu prends un facteur 2-3 pour être tranquille ....

Merci

Mr Marron derriere a écrit :

un truc comme ça http://www.ebay.fr/itm/Alimentatio [...] 1e940b3eba

12v 5A ça va commencer à suffire si tu mets de l'ampoule LED.

Par contre, sur certaines alims, l'allumage se fait 1 à 2 secondes après l'alimentation du bouzin

Ouais mais ça a l'air chiant

Coq a écrit :

... et tu viens poster ça sur l'Atelier! http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Why not

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

XPaY a écrit :

mé 1 kit

la moitié des dtmx sont kittées en 175, et dans la rmt d'époque ils conseillent de le faire [:ddr555]

pikepeak a écrit :

Dremel ou perceuse + flexible + brosse metallique

Admission = rugueux
Echappement = lisse

c'est_pas_ma_faute a écrit :

+1, sinon sablage.

Faire attention aux parois du cylindre évidemment

:jap:

le cylindre il est déjà dead

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Ecco

Dolphin Spirit

duckxks a écrit :

L'Ecosse c'est sympa par contre ça s'oxyde vite :jap:

Pas si c'est l'Ecosse en Nord

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ptain ce mois, moant ardennes, week end full méca, moant menuires, repos [:panzani gino] , mday

ça va rouler :love:

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Logicsystem360

TheCreator a écrit :

ptain ce mois, moant ardennes, week end full méca, moant menuires, repos [:panzani gino] , mday

ça va rouler :love:

tain ouais, en plus avec les jours fériés ca aide pas [:exceptionnalnain:1]

cosmospirit

Dinde la soude

Ah parce que non seulement tu l'as vendue avec cadre fendue mais en plus sans les pièces de rechange ?

Message cité 1 fois

pikepeak

vaytencagaalavinhaéportolaclau

TheCreator a écrit :

la moitié des dtmx sont kittées en 175, et dans la rmt d'époque ils conseillent de le faire [:ddr555]

TheCreator a écrit :

:jap:

le cylindre il est déjà dead

J'ai appris l'enduro sur un 200 DT, le moteur était sympa ( a 13 ans en ballades en foret, franchissement, etc )

Message cité 1 fois

---------------
Mon Feed

corto

Logicsystem360 a écrit :

elle t'ont apportés plus d'emmerdes que du confort finalement

hein pressure

comme d'hab quoi..

---------------
le sabre japonais--

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

TheCreator a écrit :

ptain ce mois, moant ardennes, week end full méca, moant menuires, repos [:panzani gino] , mday

ça va rouler :love:

Idem ici :
We du 23 mai : 3 jours pour faire l'île de Mayorque / 500 kms
We du 30 mai : A/R Andorre la Vieille / 450 kms
We du 6 juin : A/R Moants en passant par Toulouse / 1 600 kms (+ balade Moant du samedi, je compte 200 à la louche)
We du 27 juin : A/R en Lozère pour le repas de famille annuel / 1 100 kms

Total : 2 650 kms

Le Tigrou a déjà fait 5 500 kms en 3 mois .. Au secours

Message cité 1 fois
Message édité par jix le 07-05-2015 à 13:32:54

---------------
Finalement ça va bien s'passer ..

bad_

Tornado Naked Tre

MsieurDams a écrit :

Homme de peu de culture, c'est une Benelli
D'ailleurs, il devient quoi le moant qui en avait chopé une ? Elle roule toujours ?

Présent ! [:kurt haribo:2]

Elle roule toujours nickel, presque 10000 bornes en un an dont un road trip en Corse.
Première révision faite y a 1 mois, rien à signaler, cette machine est d'une fiabilité à toute épreuve.
Y a qu'un truc bizarre mais apparemment "normal" sur cette moto, le liquide de refroidissement qui pisse régulièrement par un reniflard qu'il fasse chaud ou pas.
Le seul vrai problème que j'ai eu c'était la platine du guidon qui se fissurait, changée en garantie.

Et pour confondre une TNT avec cette chinoiserie de B-King faut avoir un grave problème oculaire ! :fou:

anthony-pcs- a écrit :

benelli avec moteur 3 pattes triumph [:moundir]

3 cylindres oui, mais avec du caractère contrairement aux Triumph.

Message cité 3 fois
Message édité par bad_ le 07-05-2015 à 13:56:27

Logicsystem360

bad_ a écrit :

Présent ! [:kurt haribo:2]

Elle roule toujours nickel, presque 10000 bornes en un an dont un road trip en Corse.
Première révision faite y a 1 mois, rien à signaler, cette machine est d'une fiabilité à toute épreuve.
Y a qu'un truc bizarre mais apparemment "normal" sur cette moto, le liquide de refroidissement qui pisse régulièrement par un reniflard qu'il fasse chaud ou pas.
Le seul vrai problème que j'ai eu c'était la platine du guidon qui se fissurait, changée en garantie.

Et pour confondre une TNT avec cette chinoiserie de B-King faut avoir un grave problème oculaire ! :fou:

merci, je vais prendre ça comme un compliment

XPaY

Dehors les belges!

bad_ a écrit :

C'est vrai que c'est une très belle moto, mais soyons réaliste a part pour rouler originale ça sert a rien

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bad_

Tornado Naked Tre

XPaY a écrit :

C'est vrai que c'est une très belle moto, mais soyons réaliste a part pour rouler originale ça sert a rien

Ba ça tombe bien, j'm'en sers pour rien faire en fait.
Mais c'est vrai qu'au quotidien la conso peut être un problème pour quelqu'un qui fait beaucoup de bornes.

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

bad_ a écrit :

Ba ça tombe bien, j'm'en sers pour rien faire en fait.
Mais c'est vrai qu'au quotidien la conso peut être un problème pour quelqu'un qui fait beaucoup de bornes.

C'est une moto pour faire de la moto ? [:niku:1]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

La_Nouille

Impervious to damage

Logicsystem360 a écrit :

pour ma défense ca ressemble à b king, presque une copie chinoise [:cosmoschtroumpf]

sauf ce BO [:clooney2]

va te laver les yeux a l'acide

---------------
Moards : Challenge Everything

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

pikepeak a écrit :

J'ai appris l'enduro sur un 200 DT, le moteur était sympa ( a 13 ans en ballades en foret, franchissement, etc )

le moulin de la dtmx est vraiment sympa je trouve, sur route c'est un poil poussif mais en enduro t'hésites pas à lui mettre dans la gueule, il est très linéaire donc ça marche tout le temps

et encore j'ai essayé qu'un mal réglé et un rincé

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

bad_ a écrit :

Entre Suzuki et Benelli c'est vite vu pour savoir qui est le plus chinois :whistle:

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

Soune.
J'ai pas un week end de libre pour mécaniquer ;(

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

arkaon93

Tu crois qu'on joue ?

Salut tout le monde !

J'étais déja passé faire coucou sur ce topic il y'a un petit bout de temps, mais j'ai vite été dépassé par le débit quotidien du topic.. :lol:

J'avais passé mon examen du plateau que j'ai malheureusement raté faute de stress.. La j'ai une nouvelle date, je suis encore plus prêt que je ne l'étais et le seul moyen que j'ai pour m'éviter de stresser est de ne pas y penser, d'essayer de faire comme si de rien n'était.. Je voudrais donc savoir si vous avez des conseils et astuces pour le stress..

A savoir que je ne suis d'habitude jamais soumis au stress (ni à l'école ni au travail) mais ce putain de permis me tiens tellement à coeur ! Et puis les conditions étaient réunis pour me faire stresser plus qu'il ne fallait.. Si vous êtes avides de détails n'hésitez pas, quand à moi je suis avides de conseils

Merci d'avance les moants !

[:kool306]

Message cité 9 fois
Message édité par arkaon93 le 07-05-2015 à 14:08:40

---------------
The right man in the wrong place can make all the difference in this world.

PressurE

A peu PressurE de moi

arkaon93 a écrit :

Mon stress a disparu quand j'ai fait la moitié du lent (le truc en plus de 20 secondes) !
Avant ca j'étais full panique, au premier essai j'ai pas réussi à faire le premier virage.

Un conseil : un bon étirement / relaxation juste avant le parcours lent, ca évite d'avoir les hanches/jambes/épaules bloquées comme moi.

:hello:

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

PressurE a écrit :

Soune.
J'ai pas un week end de libre pour mécaniquer ;(

la dtr tu comptes la laisser bridée?

en 15ch ça marchait exactement pareil que la dtmx jusqu'à ~80, après sur l'allonge de 6 ça partait plus loin (genre parce qu'il y a pas de 6 sur la mix avec la même démul finale )

jamais test en full!

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

arkaon93 a écrit :

Si vous êtes avides de détails n'hésitez pas

Non on s'en branle :jap:

Spoiler :

[:macareu:3]

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

arkaon93 a écrit :

Salut tout le monde !

J'étais déja passé faire coucou sur ce topic il y'a un petit bout de temps, mais j'ai vite été dépassé par le débit quotidien du topic.. :lol:

J'avais passé mon examen du plateau que j'ai malheureusement raté faute de stress.. La j'ai une nouvelle date, je suis encore plus prêt que je ne l'étais et le seul moyen que j'ai pour m'éviter de stresser est de ne pas y penser, d'essayer de faire comme si de rien n'était.. Je voudrais donc savoir si vous avez des conseils et astuces pour le stress..

A savoir que je ne suis d'habitude jamais soumis au stress (ni à l'école ni au travail) mais ce putain de permis me tiens tellement à coeur ! Et puis les conditions étaient réunis pour me faire stresser plus qu'il ne fallait.. Si vous êtes avides de détails n'hésitez pas, quand à moi je suis avides de conseils

Merci d'avance les moants !

[:kool306]

Vas y bourré.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Logicsystem360

PressurE a écrit :

Soune.
J'ai la flemme de mécaniquer ;(

FYP

arkaon93 a écrit :

Les faux te diront que les champions sont ceux qui ratent une fois le plateau

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

arkaon93 a écrit :

Je voudrais donc savoir si vous avez des conseils et astuces pour le stress..

Si jamais tu le rates, tu pourras le repasser, c'est pas la fin du monde :jap:
Perso, m'a fallu le rater une fois pour l'avoir... Après pas loin de 40h de cours
Au final, l'important, c'est de l'avoir, c'est pas le nombre d'heure, ni le nombre de tentatives...
(Par contre, si ça commence à vraiment faire beaucoup, faut voir à changer de moto école ).

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

PressurE

A peu PressurE de moi

TheCreator a écrit :

Je le débriderai au fur et à mesure de mes besoins
Déjà ouvrir un peu plus la BAA ca a l'air facile, autant j'ai pas envie de faire un nouveau piston tous les 3 mois...

Je vais déjà la foutre full stock bien réglée, après on verra.

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

arkaon93 a écrit :

si t'as raté la 1ère fois tu l'auras la 2ème, ça n'existe pas deux ratés de suite [:cosmoschtroumpf]

du coup aucune raison de t'inquiéter

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

Avec l'histoire du SV "bridé" de Jix j'ai eu le doute pour le Strom, vu que ca rame quand meme pas mal dès qu'on dépasse 130-150 , au final ca monte jusqu'à 190, après j'avais plus vraiment la place et ca montait peu/pas , mais du coup elle doit pas etre bridée :whistle:

Message cité 1 fois

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 28980 28981 28982 .. 42020 42021 42022 42023 42024 42025

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.121 secondes