[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PressurE

A peu PressurE de moi

Reprise du message précédent :

jix a écrit :

Putain la loose de merde quoi ...

Les gens qui rayent les motos / voitures c'est vraiment des gros connards :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou:

1k€ en l'état

[:zedlefou:3]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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lapattefolle

duckxks a écrit :

J'ai récupéré un F650GS au lieu d'un F800R en véhicule de courtoisie (payante) [:kabouik]

Passer de 17 à 19/21 devant ça fait chelou hein

MsieurDams a écrit :

Remarque, pattefolle parlait de "rotofil" pour mon SVS :whistle:

Douque> elle doit pas être toute jeune parce que normalement c'est l'ergonomie des F800 (à la japonaise) qui devrait être en place ?

C'est surtout sur la cagiva que c'est flagrant

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A/V

Kryone

Cordialement

jix a écrit :

Putain la loose de merde quoi ...

Les gens qui rayent les motos / voitures c'est vraiment des gros connards :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou:

http://lantheaume.fr/Motos/SV650N/SV1.jpg

http://lantheaume.fr/Motos/SV650N/SV2.jpg

Je suis dégoûté là ....

Ca coûte combien une peinture de réservoir ?

ps : putain la poussière dans le garage de Bribus :ouch:

C'est rageant
Je suis quand même étonné que le mec ait vu la moto sous la couche de poussière.

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

ZeMrHyde a écrit :

jolie empreinte de pouce droit sur la 1iere

On va pouvoir délocker son iPhone [:cbrs:2]

Message édité par Ydalb le 07-04-2015 à 20:51:51

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:o

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Kryone a écrit :

T'as une cylindrée max en tête aussi ?

je voudrais pas monter trop haut non plus.

ZeMrHyde

té !

ca pue le ou la cono/asse du la résidence qui supporte pas les trucs garés trop longtemps

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Si je pouvais chopper celui/celle qui a fait ça, je lui ferais ouvrir la bouche en grand, je l'allonge par terre avec la bouche sur l'angle du trottoir, et un grand coup de savate à la verticale. Crac. Comme dans le film. :fou:

Message cité 2 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

ZeMrHyde

té !

jix a écrit :

Message cité 1 fois

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Pas d'idée du prix d'une peinture de réservoir ? On m'a dit que ça devait être dans les 150 € mais j'aimerais d'autres avis :jap:

Message cité 3 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

ZeMrHyde a écrit :

http://media.giphy.com/media/3XPsFRp58nzTW/giphy.gif

Quelle bible ce MrHyde :jap:

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

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PressurE

A peu PressurE de moi

jix a écrit :

Pas d'idée du prix d'une peinture de réservoir ? On m'a dit que ça devait être dans les 150 € mais j'aimerais d'autres avis :jap:

Surement 150-200€ oui

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

jix a écrit :

Pas d'idée du prix d'une peinture de réservoir ? On m'a dit que ça devait être dans les 150 € mais j'aimerais d'autres avis :jap:

ça dépend de qui la fait. si c'est fait au black ou pas, tout ce genre de chose.

Message cité 1 fois

ZeMrHyde

té !

jix a écrit :

Quelle bible ce MrHyde :jap:

[:castorpervers:1]
merci l'internet surtout

newbie_master

Jack l'éventré

Mr Marron derriere a écrit :

ça dépend de qui la fait. si c'est fait au black ou pas, tout ce genre de chose.

ca serait dommage, la moto est rouge.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

PressurE

A peu PressurE de moi

jix a écrit :

Pas d'idée du prix d'une peinture de réservoir ? On m'a dit que ça devait être dans les 150 € mais j'aimerais d'autres avis :jap:

Sinon tu peux le rechercher en casse, ca se trouve ne bon état !

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

newbie_master a écrit :

ca serait dommage, la moto est rouge.

C'est tres beau les SV bicolores !!

Spoiler :

Message cité 1 fois
Message édité par Mr Marron derriere le 07-04-2015 à 21:01:01

ixdey

macareu a écrit :

Et généralement quand les vendeurs parlent de rayures sur le réservoir c'est seulement celles du aux fermetures éclair de blouson ou aux aimants de sacoches aimantées :jap:

OK on va voir les photos

Mr Marron derriere a écrit :

et un gars qui se touche sur le prix aussi peut etre

Merci je n'avais pas vu

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Profil D3 - BisouX

jix

Jar ar en Skaggig Svensk

Je vais déduire plus que le prix de la peinture du prix de vente de la moto et pis voilà ..

Message cité 1 fois

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Finalement ça va bien s'passer ..

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

tu mets du rouge à lèvre [:idee]

bigboss_91

TheCreator a écrit :

ça n'a pas de sens ça faisait combien de temps sans tourner?

48h ...
Vraiment bizarre, puisque comme dit, la semaine dernière, elle a pas tourné pendant 5 jours et démarrage nickel!

Message édité par bigboss_91 le 07-04-2015 à 21:04:23

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* Jeu du moment : Clair Obscur Expedition 33 / Mes jeux passés ... *

M_D_C

Etre aimé par des cons

Mr Marron derriere a écrit :

ça me plait * :love:

* pour faire le kéké

Message cité 1 fois
Message édité par M_D_C le 07-04-2015 à 21:06:03

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RIP YOKO

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

M_D_C a écrit :

* pour faire le kéké

[:grisemine4]

Lagaffe59

Who Dares Wins

Saluta
J'ai redémarré difficilement le svs la semaine dernière après un changement de batterie
Elle n'avait pas tourné depuis octobre suite à mon accident (glissade à 30-40 sur le flanc gauche, sans gravité)
Start pilot + gazs en grand, c'est reparti à la 6ème reprise et maintenant ça démarre tjs du premier coup pas de pb

Par contre ce qui me chagrine c'est que j'ai le voyant de réserve qui s'allume au bout de 30s en permanence
Serait ce du au fait que l'essence aurait perdu de sa qualité?
j'ai mis ma main à l'échappement et celle ci en moins de 10s est devenue noire moite, genre calamine + eau, je ne sais pas si c'est lié...

je suis persuadé que l'essence de maintenant ce n'est plus du tout celle d'avant

Pour ma transformation en café racer:

Des clignotants à pascher des idées? j'ai regardé chez krax et 2a c'est pas donné...

Personne ne s'est fabriqué de support compteur pour un té sup de SVS?

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

jix a écrit :

c'est ptet les voisins insupportés par le barouf?

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

lba_gege

jix a écrit :

ça n'a pas l'air d'etre tres profond
avec un stylo de retouche ça doit bien se rattraper

lba_gege

par ex :
http://www.s2-concept.com/fr/s2-sh [...] etail.html

aucune idée de l'appellation du rouge sur la sv

pikepeak

vaytencagaalavinhaéportolaclau

La TDM sort du garage yam

- pas d'incidents au diag
- pas de disques voilés
- amortisseurs avant et arrières réglés
- embrayage et pédale de frein réglés

niquel, apparemment l'ancien proprio l'avait réglé bien trop souple , moi en tant que nioubee j'ai rien remarqué :sarcastic:

Message édité par pikepeak le 07-04-2015 à 21:32:12

---------------
Mon Feed

cell

macareu a écrit :

...

Z 750 2004

http://gaaaz.free.fr/tg_galerie/blackpanterbike4.jpg

Celle là n'est pas toute neuve, elle a 50Mkm mais est quand même plutôt bien entretenue, la purge de fourche est récente, les pilot road 2 sont même pas a mi-usure , il y a une selle confort et un joli pot akra déchicané :whistle:
Les premiers tours de roue sont timides car à cet endroit là il venait de pleuvoir, première pluie depuis 2 mois , stress tout ça
Passé les endroits mouillés je commence à conduire tranquillement , pas dans les tours, et la différence comparé aux XJ6 est déjà notable dans la mesure ou le couple permet quand même d'enrouler tranquillement sans trop se soucier de tomber un rapport, et même si la moto est plus large et un peu plus lourde elle tombe très bien sur l'angle et est beaucoup plus stable, même si la partie cycle est critiquable par des personnes ayant plus d'expérience que moi, je me suis quand même senti très à l'aise dessus et en "sécurité"
Oh tient un bout de droit , on va tomber un rapport et voir si le coup de pied au cul est présent ici .... et bah oui
En dessous de 4K c'est assez mou du genoux, de 4K à 8K ca pousse comme il faut, et une fois passé les 8K ca s'emballe et on sent arriver les 20cv supplémentaire qu'il manque à la XJ6 d'un coup , et en bout de ligne droite j'étais déjà à 200 ôO
J'arrive ensuite dans une descente en foret avec de grandes courbes pas piégeuses et j'ai essayé de rester dans les tours autant que possible, et c'est vrai que j'ai apprécié , je ne me suis jamais senti "trop" rapide ou trop penché, faut dire que j'ai pas non plus attaqué là non plus comme un sagouin (certains pourraient même dire que je n'aurai pas réussi même si j'avais voulu)
Le compte tour n'est pas là non plus ce que je préfère niveau lisibilité , mais toute fois largement au dessus de l'er6n , par contre la boite ne m'a pas posé de soucis particulier, alors que le frein par contre était nettement moins mordant que sur la XJ6, mais on va peut être pas comparer une Yam récente avec une kawa qui a 5 ans sur ce point là , en tout cas il fallait tirer comme il faut sur le levier là ou deux doigts en légère pression pouvaient suffire à ralentir correctement la Yam.
L'amortisseur arrière accusait aussi ses 50Mkm dans la mesure ou ça rebondissait un peu sur les bosses, mais rien de surprenant tout de même quand on est habitué à celui du SV qui avait 72Mkm

...

CRMACA

Meme neuve, l'amorto arriere a ce "probleme", mais tu t'habitues c'est pas genant du tout.

Mais fonce, c'est une bonne becane

macareu

Achieving it once is luck...

Mr Marron derriere a écrit :

ça me plait :love:

J'ai écrit ce CR après quelques centaines de kilomètres de permis :jap:

jix a écrit :

Putain c'est moche

A mon avis c'est moins cher d'acheter un réservoir que de le repeindre, et ca sera moins chiant de la vendre comme ca en incluant une réduction

Mr Marron derriere a écrit :

C'est tres beau les SV bicolores !!

Spoiler :

http://mac4reu.free.fr/svapres2.jpg

Il y a eu pire niveau mix de couleurs

Lagaffe59 a écrit :

Saluta

Personne ne s'est fabriqué de support compteur pour un té sup de SVS?

Direct sur le phare :fou:

Message cité 2 fois

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

macareu a écrit :

J'ai écrit ce CR après quelques centaines de kilomètres de permis :jap:

Je sais. Entre le tiens et celui de cosmo, ça me donne même pas envie d'aller en tester un (enfin, surtout le CR de cosmo)

macareu a écrit :

Il y a eu pire niveau mix de couleurs

http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0373.jpg

Il me semblait bien qu'il y avait eu du mix de couleur sur le rouge aussi :jap:

Mention spéciale pour la TDF néanmoins

Message édité par Mr Marron derriere le 07-04-2015 à 21:41:27

freejuga

jix a écrit :

C'est le genre de chose du chope le mec tu finis en prison... [:perfect007] y'a vraiment des jaloux tous ça parce que tu as une moto rouge

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

dans l'optique d'adapter la F650ST de mon papa (qu'il ma donné la carte grise dimanche), aux petite pattes de madame (qui trépigne pour passer le code et enfin pouvoir commencer le plateau), vous pensez quoi d'acheter le kit de rabaissement d'occasion ?
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=11_s
ce sont des pièces à risque, ou ça ne craint rien ? (ça fait quand même un beau discount sur le prix neuf ~300€ hors port)
edit : et si ça ne suffit pas, on peut encore gagner 35mm avec un ressort d'amortisseur court : http://www.3as-racing.com/A-214027 [...] QzcPmsWfo)

Message cité 1 fois
Message édité par bn_a_lunettes le 07-04-2015 à 21:44:33

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

am7

tadam

Mr Marron derriere a écrit :

Je vais quand même pas reprendre un bandit bleu

Pourquoi tu prends pas un GSR plutôt ? T'as testé celui de Xibos ?

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Lagaffe59

Who Dares Wins

t'as jamais eu de merde avec la pluie?

macareu a écrit :

Direct sur le phare :fou:

http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0634.jpg

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

bn_a_lunettes a écrit :

Pour moi c'est très très peu risqué :jap:

Lagaffe59 a écrit :

t'as jamais eu de merde avec la pluie?

Non jamais , Bag a ensuite un peu pété le compteur, il n'y a plus vraiment toute la partie arrière, une fois sous la pluie il a eu la moto qui a coupé mais c'est reparti direct et depuis plus de soucis
Mais c'est vrai qu'ici on roule peu sous la pluie

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

am7 a écrit :

Pourquoi tu prends pas un GSR plutôt ? T'as testé celui de Xibos ?

en 600 ? les 750 sont hors budget, mais effectivement en 750 ce serait ce qui correspond au cahier des charges.

ça va finir en hornet 600 tout ça !! http://www.leboncoin.fr/motos/775177660.htm?ca=16_s

Message cité 3 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Mr Marron derriere a écrit :

Cette couleur rend très bien en vrai je trouve

Message cité 1 fois

am7

tadam

750

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

macareu a écrit :

Cette couleur rend très bien en vrai je trouve

mine de rien, je le trouve tres beau comme ça !

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Pareil, c'est très pratique pour le retrouver dans n'importe quelle concentre de kékés vu sa couleur

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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