[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

c'est_pas_ma_faute

Reprise du message précédent :

Xeonlolz a écrit :

Dites moi .. Vous pensez quoi du choix de deuxième moto après une mt-07 ? Je pense déjà à la prochaine .. Le bi c'est bien mais je préfére le 4pat ou encore un gros bi ..

La mt est sympas .. j'aimerai bien voir ce que ça a dans le ventre débridé mais je pense pas que je gagnerai à part en vitesse de pointe ... Quand je vois la er6 n de mon pote en full niveau accélération et vitesse 34 74ch ca change pas tellement ...

Donc je ne sais pas si on peut directement foncer sur un monstre ou si c'est quand même bien d'être sage et prendre un 600-800 vers 100ch pour ensuite augmenter ... Car j'ai entendu dire que le 1er janvier 2016 les motos pourront être en full non ?

Quand t'auras le droit de rouler débridé t'essaieras de tirer un peu dedans tu verras que ça change pas mal quand même. Si tu cherches du couple t'en auras pas plus avec un petit 4 cylindres, au contraire.

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

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izn0

Xeonlolz a écrit :

Mais c'est ça qui est problématique c'est que je me fais déjà chier dessus

Et pis y a pas de mal à prévoir et rêver un peu non ?

C'est quoi ton xp ?
Fais voir tes bandes de peur

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L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne ...

Xeonlolz

Ouai ! Je fais des ruptures à tout les feux rouges et je passe mes vitesses au rouge Je léve la bécane dès que je peux et j'adore me la péter avec ma moto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: trop bien !!!!

Non mais je te suis pas là je demande juste conseil à des personnes qui n'en sont pas à leurs premières motos pour bien m'orienter et pas me tuer :non:

Message édité par Xeonlolz le 04-04-2015 à 12:23:51

Xeonlolz

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Oui c'est sur et certains c'est pour ça que j'attends avant de me lancer dans quoique ce soit mais je finirai par la changer car je préfères les 4 cylindres à haut régimes, j'aime bien la vitesse malheureusement et la mt ne me comblera pas dans ce domaine

Donc je ne sais pas si ça vaudrait peut-être pas le coups d'attendre prendre un 3 pattes un peu plus puissant pour s'y faire et ensuite changer plutard pour une 1000 ou plus

Message cité 5 fois
Message édité par Xeonlolz le 04-04-2015 à 12:25:06

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Xeonlolz a écrit :

Mais c'est ça qui est problématique c'est que je me fais déjà chier dessus

Et pis y a pas de mal à prévoir et rêver un peu non ?

ça c'est parce que tu n'es pas encoire parti en balade loin avec, voire en roadtrip d'une semaine, ni goûté aux routes au delà de la RP, ni fait de la piste
Et en plus c'est pas comme si tu avais un vieux tromblon dont les défauts ont fini par te gonfler

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

newbie_master

Jack l'éventré

KaiserCz a écrit :

pourquoi ?

Bah, ma famille est dispachée entre poitier pour mon paternel, nantes pour ma maternel et paris pour mon fraternel et aieux.
Rajoute à çà que j'ai aussi quelques potes dans les yvelines, ca tire vers le nord quoi

(Sans oublier mon projet de passer le CAMABC )

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

newbie_master

Jack l'éventré

lapattefolle a écrit :

C'est un Limousin, même ici c'est un bouseux [:tomatookc]

Clair, et c'est encore plus sinistré que Clermont. [:tinostar]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

newbie_master

Jack l'éventré

lapattefolle a écrit :

Pour ça avec la fusion des régions t'as juste à attendre un peu [:clooney18]

Sauf que le bassin d'emploi ne va sûrement pas se déplacer lui.

am7 a écrit :

Alors oui et non. J'avais du taf à Toulouse en free et y a des agences, c'est d'abord que j'avais envie de remonter à Paris et qu'en l'occurrence le taf m'intéresse plus (agence de com sportive)

Ici le problème, c'est qu'il y'a du taffe, mais peu.
Du coup, c'est un peu la loterie et ca demande de la patience

Tu voulais te reconvertir dans quoi?

Message édité par newbie_master le 04-04-2015 à 12:29:21

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

l0g4n

Expert en tout :o

Xeonlolz a écrit :

Dites moi .. Vous pensez quoi du choix de deuxième moto après une mt-07 ? Je pense déjà à la prochaine ..
Donc je ne sais pas si on peut directement foncer sur un monstre ou si c'est quand même bien d'être sage et prendre un 600-800 vers 100ch pour ensuite augmenter ... Car j'ai entendu dire que le 1er janvier 2016 les motos pourront être en full non ?

Commence par rouler un peu avec, voir ce qui te plait dedans et ce qui te manque, essayer d'autres moo, voir ce qui te plait chez les autres...
Bientôt 2 ans que je suis en 34cv, et au final, c'est pas tant les ponaÿs qui me manquent (sauf ptète parfois en duo )

Xeonlolz a écrit :

j'aime bien la vitesse malheureusement et la mt ne me comblera pas dans ce domaine

Garde la MT ou prend un autre utilitaire pour le daily, et prend une 4cyl piste et fait toi des journées circuits. Pour la vitesse, c'est encore la seule chose à faire pour être un minimum safe'n'secure (pour toi, ton permis, les autres...).

Message cité 3 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

PPPEP

Xeonlolz a écrit :

Donc je ne sais pas si ça vaudrait peut-être pas le coups d'attendre prendre un 3 pattes un peu plus puissant pour s'y faire et ensuite changer plutard pour une 1000 ou plus

En gros tu demandes conseil pour pour voir rouler encore plus vite ?

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newbie_master

Jack l'éventré

Xeonlolz a écrit :

Je te conseille donc d'aller sur le topic pistand. [:dawadoc]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

c'est_pas_ma_faute

Xeonlolz a écrit :

Donc je ne sais pas si ça vaudrait peut-être pas le coups d'attendre prendre un 3 pattes un peu plus puissant pour s'y faire et ensuite changer plutard pour une 1000 ou plus

T'as essayé un bi style ta mt en full ? Normalement ça suffit pour se faire peur quand on débute, après tu peux toujours voir pour une xj6 mais personne te conseillera plus gros en sortant de bridage ici.

Message cité 2 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

l0g4n a écrit :

En même temps même avec une moto bridée autre que ton GPZ, tu aurais plus de chevaux malgré tout [:tim_coucou:1]

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Putain je prévoyais une SD 990 pour me mettre bien

newbie_master

Jack l'éventré

Un bon foie bien frais. [:kede:2]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

75cv une MT-07 full, donc ça fait pas des masses effectivement :sweat:
CPMF tu devrais lui donner des conseils moins hypocrites , puisque toi aussi tu roules bridé et que tu a l'impression de manquer de chevaux avec des envies de gros passé la période A2

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 04-04-2015 à 12:43:06

Logicsystem360

Question mécanique, sur mon MC y a une vis de purge, elle sert à quelle chose pour la purge du liquide de frein ? Je me doute que oui maiz j'ai rien trouvé

Message cité 1 fois

l0g4n

Expert en tout :o

MsieurDams a écrit :

En même temps même avec une moto bridée autre que ton GPZ, tu aurais plus de chevaux malgré tout [:tim_coucou:1]

Bah ouai, en prenant une autre moo en 34, j'aurais plus que les 34cv de mon GPZ
Non mais plus sérieusement, un meilleur châssis, un truc plus adapté à y coller des bagages, pouvoir y mettre des gommards qui grippent un minimum sous la pluie, l'ABS... Un GPZ GT 2015, je prend A tarif GPZ hein
C'pour ça que la suivante, ça vas être ER6/MT07. Parceque c'est pas tant les ponaÿs qui m'attirent que tout le reste :jap:

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

corto

Apres deux ans de GPZ tu auras bien mérité un MT7! :whistle:

Message cité 1 fois

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le sabre japonais--

newbie_master

Jack l'éventré

l0g4n a écrit :

T'es sûr que ton truc rincé sors encore 34cv?

Par contre, pour coller des bagages oublie les rodsters récents. [:tim_coucou:1]

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

F800R
(cela dit c'est la seule pour l'instant que je vois en tant que roadster avec des équipements digne d'un trail [:kolombin]

Message cité 3 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

newbie_master

Jack l'éventré

MsieurDams a écrit :

F800R
(cela dit c'est la seule pour l'instant que je vois en tant que roadster avec des équipements digne d'un trail [:kolombin]

fallait prendre un trail. [:zedlefou:1]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Jokeur

Bouffeur de clowns

biloo a écrit :

Sinon cool d'avoir revu les copains et rencontré des nouvelles têtes, bon j'ai pas retenu tous les pseudos par contre :hello:

Yay c'était top.

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Jokeur

Bouffeur de clowns

Pour la discussion sur le speed, triumph bosserait sur une version 2016, mais ce serait que de l'électronique en plus...

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

newbie_master a écrit :

fallait prendre un trail. [:zedlefou:1]

Tu me connais avec ma volonté de minimaxer, j'ai pas envie d'un machin sur échasses. D'autant que plus large de guidon (genre même la tracer), ça ne passera plus sur la place de parking avec la voiture, sauf à poncer les portières [:ponaygay:4]

Edit : et ça permet de la retrouver à la Casim au milieu de toutes les 12GS des moniteurs

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 04-04-2015 à 12:54:19

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

c'est_pas_ma_faute

nonosore a écrit :

J'ai pas un parcours moto habituel

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

c'est_pas_ma_faute

Logicsystem360 a écrit :

Question mécanique, sur mon MC y a une vis de purge, elle sert à quelle chose pour la purge du liquide de frein ? Je me doute que oui maiz j'ai rien trouvé

Oui ça sert pour le liquide et les bulles qui sont dans le mc.

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

kamibus

biloo a écrit :

Sinon cool d'avoir revu les copains et rencontré des nouvelles têtes, bon j'ai pas retenu tous les pseudos par contre :hello:

Moi c'était kamibus, sur ta gauche au fond contre le mur

Message cité 2 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

F800R
(cela dit c'est la seule pour l'instant que je vois en tant que roadster avec des équipements digne d'un trail [:kolombin]

Mouais quand tu vois la gueule des valisettes bmw ça prête à rire. Tu mets la carte d'assistance et un horaire de bus (plié en deux) là-dedans.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Jokeur

Bouffeur de clowns

kamibus a écrit :

Moi c'était kamibus, sur ta gauche au fond contre le mur

Contre le mur [:mcsouss:2]

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

l0g4n

Expert en tout :o

corto a écrit :

Apres deux ans de GPZ tu auras bien mérité un MT7! :whistle:

Je le vois aussi comme ça quelque part

newbie_master a écrit :

T'es sûr que ton truc rincé sors encore 34cv?
Par contre, pour coller des bagages oublie les rodsters récents. [:tim_coucou:1]

Entre le pot chelou, le moteur refait y'a 10k km, je sais pas trop ce qu'il sort, mais je suis pas sur d'avoir envie de le savoir en fait
Pour les bagages, j'ai pas les thunes pour une GT pour l'instant (et pas le skill amha ). Et, honnêtement, la gueule du machin, c'est juste après les chevaux sur ma liste de critères actuellement

MsieurDams a écrit :

F800R
(cela dit c'est la seule pour l'instant que je vois en tant que roadster avec des équipements digne d'un trail [:kolombin]

C'est hors de prix
J'ai regardé un peu les trails, sont tous super haut, excepté la f700gs qui semble à la limite de l'acceptable.

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Fort et motivé. Sauf parfois.

lba_gege

ils en parlent dans les infos :
http://www.bfmtv.com/societe/plus- [...] 74326.html

le kit mains libre (les écouteurs) pour téléphone interdit en voiture à partir du 30 juin
mais pour les motards qui l'utilisent sous le casque pour la navigation GPS par exemple ??! rien de prévu pour le moment c'est encore le flou administratif [:prozac]

Message cité 2 fois

l0g4n

Expert en tout :o

lba_gege a écrit :

mais pour les motards qui l'utilisent sous le casque pour la navigation GPS par exemple ??! rien de prévu pour le moment c'est encore le flou administratif [:prozac]

Tu met des hauts parleurs dans ton casque, du genre des trucs fournis avec les kits bluetooth. Ce ne sont pas des écouteurs

Message cité 1 fois

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Fort et motivé. Sauf parfois.

newbie_master

Jack l'éventré

MsieurDams a écrit :

C'est clair, ca transpire l'originalité [:ddr555]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

radioactif

Mighty mighty man

Coq a écrit :

Mouais quand tu vois la gueule des valisettes bmw ça prête à rire. Tu mets la carte d'assistance et un horaire de bus (plié en deux) là-dedans.

Les valises de la F800GT passent aussi elles sont un peu plus grandes et pratiques.
+ sacoche de selle + softbag, t'as laaaargement de quoi emporter du bordel.

Message cité 1 fois

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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

lba_gege

l0g4n a écrit :

Tu met des hauts parleurs dans ton casque, du genre des trucs fournis avec les kits bluetooth. Ce ne sont pas des écouteurs

dans le journal de TF1, ils ont précisé que ça sera aussi interdit pour les usagers de 2 roues [:prozac]
on ne pourra plus utiliser les écouteurs sous le casque sinon la sanction serait de 200 € et -3pts

les stationnements génants (sur trottoir par ex) passera de 35 euro à 135 euro aussi le 30 juin [:prozac]

Message cité 4 fois
Message édité par lba_gege le 04-04-2015 à 13:09:58

kamibus

Jokeur a écrit :

Contre le mur [:mcsouss:2]

Je vais faire une liste comme ça des trucs à faire (ou refaire). [:adnauseam:2]

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Logicsystem360

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Oui ça sert pour le liquide et les bulles qui sont dans le mc.

Même procédé que pour l'étrier je suppose du coup ?

Message cité 1 fois

lapattefolle

lba_gege a écrit :

ils en parlent dans les infos :
http://www.bfmtv.com/societe/plus- [...] 74326.html

le kit mains libre (les écouteurs) pour téléphone interdit en voiture à partir du 30 juin
mais pour les motards qui l'utilisent sous le casque pour la navigation GPS par exemple ??! rien de prévu pour le moment c'est encore le flou administratif [:prozac]

Tu quitteras la route des yeux pour regarder ton téléphone attaché sur le guidon, c'est bon ce sera autorisé [:spamafote]

Message édité par lapattefolle le 04-04-2015 à 13:14:45

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A/V

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