Reprise du message précédent :

 
Flat, loin de moi l'idée d'en rajouter une couche, au contraire je compatis, tu cumules les galéres , à un point ...  
 
Mais, y'a un truc qui me chiffonne depuis pas mal de temps, peut être que je me plante complet ?  
J'ai l'impression , comme ça, vu de l'exterieur à te lire , que tu joues justement de cette ressemblance avec les MIB ? je me trompe .?  
Et, je ne vois pas bien l'utilité , la finalité ?  
 
Peut être que c'est une erreur de jugement de ma part, mais, ça me trotte depuis quelques temps, alors je prefere t'en parler
 
En tout cas, putain, tu gagnes la palme des emmerdes depuis que je suis le topic !

 
Démarrage en mode avancé / Désactivation de la signature électronique des pilotes => Win
 
http://www.windows8facile.fr/windo [...] s-pilotes/

 
Tain ce bordel
La NC je l'avais vu celle l), tu va kiffer tiens

Ça valait le coup j'ai eu des aveux

 
Ça c'est parce qu'H3L0 ne passe plus ici

Nop, pas de bobo, juste j'ai pas compris pourquoi la moto accélérait pas

Ouais, j'étais pas assez penché, le gant a appuyé sur le coupé circuit, et bim, plus rien !

Oui, mais c'est bien mignon de dire ce qu'il faut faire, après faut bien l'adapter sur la route

C'est simple il roule toujours avec le gyro au taquet  et quand il croise les bleu un petit bonjour et gaz
 

 
Mais tu t'attendais à quoi d'autre sérieusement ?

En fait, tu es allé jusqu'à imiter leur QI

   
Désolé pour toi

Je ne vais pas dire que je la rejette.
Mais je ne pense pas en profiter, encore moins en abuser.
 
A la base, je voulais juste une R1150RT équipée gendarmerie.
Parce que j'ai déjà eu cette moto de 2002 à 2005 et que je l'ai bien aimée, même si le poids, la moindre agilité m'a fait ensuite passer sur la GS.
Et parce que j'avais l'utilité (pas le besoin, mais l'utilité) des équipements supplémentaires.
 
Ensuite, Aethyc m'a proposé cette veste de motocycliste.
J'ai accepté, je me suis un peu renseigné et à ce qu'on m'a dit, pas de mention gendarmerie, pas de grade, modèle plus en vigueur, rien d'officiel => OK
Je ne la porte pas tout le temps non plus, loin de là, car elle est super chaude et trop voyante une fois descendu de la moto.
 
Maintenant, je ne vais pas dire que le fait de ressembler à un MIB me dérange.
Au départ, je le voyais plutôt comme un avantage en termes de visibilité. Clairement, les caisseux font plus attention à moi. Et ça calme les ardeurs des rageux.
Rien de plus.
 
OK, hier j'ai fait remarquer à une nana qu'elle prenait un sens interdit, mais j'aurais fait pareil avec une autre moto.
Là, le fait est qu'elle m'a écouté attentivement.
Je précise que j'étais équipé en "civil", blouson textile noir, jeans.
 
Mais à l'inverse, cela ne donne pas de passe-droit.
Au contraire, le fait de ressembler à un gendarme oblige à rouler comme un gendarme, sans pouvoir me risquer aux facilités dont ils abusent parfois, car comme je n'en suis pas un, je ne vais pas risquer de me faire repérer.
Du coup, je roule très zen.
 
Alors, est-ce que j'en joue ?
Je ne pense pas car cela ne me procure aucun avantage concret.
 
Mais oui, c'est globalement utile, même s'il y a des inconvénients.
Je suis mieux vu et mieux considéré.
Pour moi, ça s'arrête là.

Un bon coup de ducktape sur la plaque d'immat ça aurait été plus simple no ?

 
 
Ceci dit, peut être que tu vas arrêter de jouer les flics, acheter une japonaise, un casque kéké réplicat, avec un cuir A* bidule, et les flics ne te ferons plus chier

Faudra qu'il évite les municipaux quand même

 
Ok, merci pour ta réponse.  
Je comprends, mais je pense qu'effectivement, tu prends des risques (par rapport à ce que tu as experimenté aujourd'hui ) inutiles ... ils sont assez chatouilleux et sensible sur le fait de "jouer" avec la ressemblance.  
 
J'epsere que tu vas vite recuperer ton bien , et sans emmerdes si possible !  
Bon courage  

 
A toulouse ils roulent en 900 TDM , Je vais ptet prendre la mienne en blanche

Pas de chance Flat.
 
Mais ceci dit tu as un peu "tout" fait pour que ça arrive

Malheureusement un peu ouais

J'ai tendance à penser pareil, à jouer avec le feu, on se crame

ou on perd 4 points

roucasse d'or de la journée  
 

+1
Désolé pour toi, ça fait chier mais c'était prévisible et tu t'en tires bien quand même.  
 
 
 
 

Bon sinon j'ai envie dans le désordre :
- d'un CBR 600 RR 2008
- d'une Duke 4 690 R
- d'une SMT  
- d'un R6 2008
- d'une Nuda R
 
 

`tain merci ! A partir de demain je vais faire de la moto en croisant les bras  

C'est confirmé, t'as vraiment des goûts de chiotte

Non mais je pensais bien me faire interpeller un jour, qu'ils me contrôlent, posent des questions, voire me conseillent d'éviter la veste...
De là à me faire saisir la moto, y a une marge !
 
Je n'ai fait de mal à personne, je n'ai pas cherché à tirer un quelconque avantage (à part être bien vu), à escroquer des vieux ou que sais-je encore.
Je l'ai dit à un moment au gendarme : vous me privez de mon outil de travail alors que je ne suis un danger pour personne, mais le moindre kéké qui roule n'imp en t-shirt pantacourt, il ne se fait même pas contrôler tant qu'il a un casque !
 
Il m'a répondu (et il a raison) que ce sont des infractions totalement différentes.
Je n'ai commis aucune infraction au Code de la Route, il ne me reproche aucune faute de sécurité, mais j'ai selon lui commis une infraction au Code Pénal.
Il se trouve que c'est avec un véhicule, mais au fond, ça n'a rien à voir.
 
Et effectivement, je m'en sors pas mal pour le moment.
A voir la suite...

Le véhicule ça craint oui... et ça tombe mal

Vouloir la jouer fine sur les lois avec les fdo/la justice c'est déjà un mauvais départ en soi

je ne l'ai jamais nié
 
M'enfin venant de toi c'est presque un compliment

 
Oh putain xD
 
   

En même temps s'il enfreint vraiment le Code Pénal, ils n'ont pas de raison de faire une exception

Carrément...
 
Le problème, c'est qu'au début, je crois qu'ils ont eu l'impression d'avoir affaire à un usurpateur, quelqu'un qui voulait tromper son monde.
L'OPJ a tout de suite voulu lancer une procédure de flagrance, alors que le sergent était plutôt parti sur une simple audition.
 
Du coup, l'OPJ a appelé le procureur pour l'informer de l'ouverture de la procédure et à partir de là, c'était plié.
A la fin de l'audition, je suis allé le voir pour lui expliquer à quel point j'avais besoin de la moto et le gars semblait sincèrement compatissant, mais il m'a affirmé qu'il ne pouvait plus revenir en arrière.
Dommage pour ma gueule...

Salut,
En m'élançant en 2ème, complètement débrayé, sur une descente, faut attendre long / d'avoir atteint quelle vitesse pour qu'en relâchant la poignée d'embrayage le moteur prenne ?

Code de la route vs Code Pénal

Ça depend des moto, sur ma 500 gs j'arrive a démarrer sur le plat en courant / sautant sur la moto

je suis d'accord avec toi mais bon ils ne peuvent pas le savoir

 
Deauv' 650, j'ai surtout crainte d'arriver en bas de la descente sans que ça ait démarré (mauvais souvenir d'avec une voiture inside )... mais sur 100m je pense qu'y a largement de quoi faire enfin j'espère.

Et de skill. Si tu en trouves hésites pas a men filer au passage.  
 

L'interdiction n'est pas là pour le fun. Y a une raison pour laquelle les forces de l'ordre portent un uniforme reconnaissable.  
 

'tain Ride c'est vraiment optimisé avec les pieds
Ca rame un truc incroyable
Et ce temps de chargement

Pas besoin de ça, tant que tu prends du plaisir et que t'es safe c'est le principal  
Tu suivais pas trop mal la MX la dernière fois et safe en plus
 
 

+1  
désolé pour toi Fab, bon courage !