Reprise du message précédent :

 
Je suis pas sûr que ca soit mieux.

Dams tu veux vraiment pas partir avec moi ou tu as zappé mon message ?

 
Relis le post

 
Il l'a bien secouée le salaud!    

Une antenne AFDM vient d'ouvrir dans le Nord, les stages ont lieu à Merville.
http://www.afdm.org/
http://www.afdm.org/#!stages-merville-59/c1ri1
 
Accessoirement, je propose deux stages sur Armentières les 13 et 14 juin 2015.

c'est quoi le theme de tes stages

 
Bien l'équipement...
Je croyais que tu voulais la vendre à un mec sérieux.
 
Jean basique, godasses de merde... BRAVO !!

Ah oui merci.

Ca marche.
 
Oublie pas que je suis un plow hein.

la moto

avec des pandas

 
et elle en redemanderait la coquine  

 
Il répond pas aux questions à propos de ses stages

Comme d'hab : maîtrise du poids et de l'équilibre, maniement basse vitesse, freinage.

J'ai quasi 100 km pour atteindre le point de RDV
 

 
Atelier freinage sans ABS je crois?  

 
Tu pars d'où?
 
Personne pars de Saint Cloud/Boulogne ou passe dans le coin?

 
Ils sont pas sur le site?
Je voulais envoyer les dates à un ancien collègue qui pourrait être intéressé!

 
ok tu diras qd tora les dates definitives

Je fais A4/A86/A13 donc je passe pas loin de toi normalement. Par contre je connais absolument pas le coin

 
Ca va commencer a merder si vous tentez de vous rejoindre en cours de route, autant se retrouver labas! /my_opinion

Bonsoir
 
Est ce que quelqu un connait ce produit: http://www.motoblouz.com/vente-sac [...] 70539.html
 
Je pensais me le prendre pour transporter mes affaires en daily, et prendre mon matos de domicile une fois par semaine, vous pensez que ça peut faire l affaire?

Non, pas encore, le site actuel ne me permet d'afficher que les 10 prochaines dates, c'est la mierda...

Cela ressemble à du Kriega ou Zulupack, en moins cher.

Je plaisantais
/cetaitpasdroleproof

 
3 pleins et 2 batteries?

Parce qu'en arsouille on réduit la marge de sécurité.
Parce que si tu crash avec ton SDS tu t'en voudras toute ta vie.
 
Donc tu peux lui faire profiter des sensations, mais faut jamais perdre d'esprit que si tu crash tu t'en bouffera les b***** pour le reste de ta vie, même si t'es pas directement responsable !

 
Dommage. Je lui en toucherais deux mots!

 
Je croyais que la seule utilité du SDS était justement de charger l'arrière pour repousser le point de freinage en arsouille!

 
Les freins c'est pour les laches
Surtout en arsouille

C'est étonnant l'affichage conso en temps réel.. Surtout quand, pendant un bref instant on croit que c'est sa conso réelle

 
Tu augmente surtout le poids a arrêter et tu allonge ta distance de freinage oui.  

Bon ben je vais tester

Ceux qui utilisent un Tomtom rider, vous avez une technique pour que le GPS vous fasse passer exactement par les même routes que sur ITN converter ?
 
J'ai bien exporté le fichier ITN, sauf que quand je l'ouvre dans le Tomtom je passe par les même point, mais pas les même routes que sur l'ordi ...

Met plus de points.

Je sais, je suis dans la situation en question. Il aura jamais fallu que deux ans pour que ça pizza commence à s'effacer. Pour une bûche <50km, quasi full-stuff (manquais qu'un fut' kevlar).
Honnêtement ? Oui, je m'en veux toujours.
Elle ? Elle passe le A2 en ce moment.
Réduire sa marge de sécurité, ça veut pas forcément dire atteindre un niveau où tu n'es plus en sécurité.  
Pour avoir fait un "baptème de piste"@Candy derrière Cosmo, j'ai pas senti qu'on étais "pas en sécurité". Et lui se trainait pas pour autant la nouille, peut être plus qu'à l'accoutumé, mais moins que les autres qui tournaient à ce moment là

On avait eu ce débat ici et la conclusion c'était que le poids n'influe pas sur la distance d'arrêt,  à confirmer par Flatfab qui avait expliqué ça je crois

J'ai dit ça, moi ???

Va direct au point de rendez-vous, ça sera plus simple surtout que c'est sur l'A15