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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°40862936
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 28-01-2015 à 18:02:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

jix a écrit :

BM je sais pas trop, mais Flat arrive, je le sens d'ici ..
http://subimg.beautiful-pictures.f [...] iberte.jpg
 
Chez Triumph, 130 € en moyenne pour la révision des 800 kms, puis 400 € pour celle de 10 000 kms et idem 20 000 kms.


 
 
Sur la 800R (même base technique, même moulin), j'en ai eu pour 100€ pour les 1000km et 220€ pour les 10 000. C'est celle des 40 000 qui va piquer un peu.


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
mood
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Posté le 28-01-2015 à 18:02:01  profilanswer
 

n°40862979
PPPEP
Posté le 28-01-2015 à 18:05:21  profilanswer
 

Piquer un peu c'est combien?
 
Parce que moi la prochaine, celle des 48000km est la plus grosse, je pense que je vais pleurer ;)

n°40862994
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 28-01-2015 à 18:06:28  profilanswer
 

Pourtant avec quelques modifs c'est pas dégueu une Versys :fou:  
 
http://i178.photobucket.com/albums/w269/coreyonline/VersysModified.jpg
 
http://www.kawasakiversys.com/gallery/data/500/Jan10SideAngle.jpg


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°40863017
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 28-01-2015 à 18:10:07  profilanswer
 

 

Si je faceplant la mienne je tente un phare de MT03  :love:

 

Ou un phare de HM, j'ai vu ca sur un vieux XT ca donne bien  :love:


Message édité par PressurE le 28-01-2015 à 18:12:43

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°40863027
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 28-01-2015 à 18:12:10  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Piquer un peu c'est combien?
 
Parce que moi la prochaine, celle des 48000km est la plus grosse, je pense que je vais pleurer ;)


 
A partir du moment où il y a du jeu aux soupapes, tu comptes chez un garagiste entre 350 et 400 la révision. ça dépend aussi si tu changes d'autres pièces en même temps.


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°40863029
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-01-2015 à 18:12:23  profilanswer
 


Suffit de changer le champi.
Bisous Pressure :o  


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°40863137
m drummond
Faut de tout tu sais...
Posté le 28-01-2015 à 18:23:45  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
J'espère ne jamais avoir besoin d'une dorsale en cas de chute, mais si jamais ça me sauve la vie, je vous le devrais, vous avez fini par me convaincre :jap:


Moi votre histoire ça m'a fait réfléchir à la dorsale fournie avec mon blouson (un Bering Jaap, très bien au demeurant).
Je prends les cotes ce soir, si ça passe, je commande une dorsale en D3O pour remplacer la "basique" N1 fournie :o

gamer-fou a écrit :

tiens dans le genre "par derrière", j'aime toujours beaucoup celle de la_nouille, elle représente bien l'utilité de la dorsale :
http://reho.st/http://xcanoville.f [...] C-001F.JPG
 
l'empreinte dans le capot du peugeot, c'est sa dainese :o


Ah ouais, quand même [:tinostar]

MC-JGabin a écrit :

Moi j'aime bien arriver au taff et direct béquiller en étant en 1ère :o


Anecdote newbie en passant : on repartait du plateau. J'essayais de remettre l'oreillette (liaison radio) qui s'était faite la malle en mettant le cax.
Le groupe était déjà loin devant donc je me magne. Je remet cette put**n d'oreillette, je remets les gants, je démarre, je cale. Pas eu l'impression de me merder sur l'embrayage. Je recommence, pareil, je recale  :heink:  
 
Il m'a fallu encore quelque seconde pour faire le lien entre la béquille et le fait de ne pas pouvoir démarrer :D
Vous moquez pas :o Quand personne ne vous a dit que la moto est faite pour caler si on essaye de partir béquille sortie, c'est pas évident de faire le rapprochement :whistle:

n°40863141
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-01-2015 à 18:24:16  profilanswer
 

Bourdel, le tigrou au mieux vendredi, au pire lundi voir mardi ... :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou:


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°40863189
kamibus
Posté le 28-01-2015 à 18:28:15  profilanswer
 

jix a écrit :

Essaie quand même la Tiger (vraiment, vas-y bourdel !), si tu conduis pépère comme moi, c pas plus dangereux qu'un ER-6 ou qu'un SV .. et c'est tellement souple :love:  
C'est même moins dangereux avec l'ABS (ou sans d'ailleurs), au moins ça freine correctement cte moto  :D  


Je me permets de dire que tu dis de la merde dangereuse, qui en plus n'est pas dans la ligne du parti topic  [:hish:4]


---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker
n°40863190
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 28-01-2015 à 18:28:15  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Piquer un peu c'est combien?
 
Parce que moi la prochaine, celle des 48000km est la plus grosse, je pense que je vais pleurer ;)


 
Tu te fais tout le temps fister pour les grosses revision, sur la gsr c'était plus de 700€  :ouch:


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
mood
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Posté le 28-01-2015 à 18:28:15  profilanswer
 

n°40863199
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 28-01-2015 à 18:29:46  profilanswer
 

quand c'est pas 7000!


---------------
Music is the most high!
n°40863222
kamibus
Posté le 28-01-2015 à 18:32:12  profilanswer
 

m drummond a écrit :


Moi votre histoire ça m'a fait réfléchir à la dorsale fournie avec mon blouson (un Bering Jaap, très bien au demeurant).
Je prends les cotes ce soir, si ça passe, je commande une dorsale en D3O pour remplacer la "basique" N1 fournie :o


Tu veux pas carrément prendre une dorsale externe qui protège le coccyx ? Si tu as suivi un peu les conversations tu vois que ça fait un peu consensus ici.


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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker
n°40863226
FlatFab
Motologiste
Posté le 28-01-2015 à 18:32:27  profilanswer
 

m drummond a écrit :

Vous moquez pas :o Quand personne ne vous a dit que la moto est faite pour caler si on essaye de partir béquille sortie, c'est pas évident de faire le rapprochement :whistle:


Je ne me moque pas...
Je pleure juste que ton formateur n'ait pas jugé utile de te le dire, ça fait quand même un peu partie des bases.


---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!
n°40863275
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 28-01-2015 à 18:38:03  profilanswer
 

kamibus a écrit :


Tu veux pas carrément prendre une dorsale externe qui protège le coccyx ? Si tu as suivi un peu les conversations tu vois que ça fait un peu consensus ici.


 
Le prix fait de toute façon mal au cul  :o


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°40863278
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-01-2015 à 18:38:11  profilanswer
 

kamibus a écrit :

Je me permets de dire que tu dis de la merde dangereuse, qui en plus n'est pas dans la ligne du parti topic  [:hish:4]

Il a déjà eu une er-6, ça change quoi par rapport à moi avec le SV et 1 an de permis :??:  
Perso me sens tout à fait capable pour le Tigrou, mais bon c'est subjectif c'est sûr. :jap:  


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°40863302
charli323
Posté le 28-01-2015 à 18:40:54  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Le mieux c'est encore de pas faire de moto.


 
Merci :o
 

XPaY a écrit :


 
Si t'avais une er6 avant, et qu'une Tiger 800 ca marche vraiment comme une MT09 en mode B (cf wade) je penses que tu peux en prendre une sans soucis


 
Sachant que wade fabule grave, il peut y aller oui :o


Message édité par charli323 le 28-01-2015 à 18:42:19
n°40863326
kamibus
Posté le 28-01-2015 à 18:42:55  profilanswer
 

Citation :

Essaie quand même la Tiger (vraiment, vas-y bourdel !), si tu conduis pépère comme moi, c pas plus dangereux qu'un ER-6 ou qu'un SV .. et c'est tellement souple :love:  
C'est même moins dangereux avec l'ABS (ou sans d'ailleurs), au moins ça freine correctement cte moto  :D


Le risque de poster ça ici c'est qu'un full noob le lise tel quel : un tiger 800 c'est moins dangereux qu'un er6. Je trouve ça faux.
Et il a arrêté 2 ans quand même.


---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker
n°40863332
charli323
Posté le 28-01-2015 à 18:43:27  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Le prix fait de toute façon mal au cul  :o


 
Toi des qu'il faut lâcher 10€ tu chiales en même temps  [:galom]

n°40863351
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 28-01-2015 à 18:45:28  profilanswer
 

kamibus a écrit :

Citation :

Essaie quand même la Tiger (vraiment, vas-y bourdel !), si tu conduis pépère comme moi, c pas plus dangereux qu'un ER-6 ou qu'un SV .. et c'est tellement souple :love:  
C'est même moins dangereux avec l'ABS (ou sans d'ailleurs), au moins ça freine correctement cte moto  :D


Le risque de poster ça ici c'est qu'un full noob le lise tel quel : un tiger 800 c'est moins dangereux qu'un er6. Je trouve ça faux.
Et il a arrêté 2 ans quand même.


 
Toujours est il que c'est pas sa premiere moto.
 
J'ai pas testé la tiger 800 mais apparemment la courbe de puissance est tout sauf explosive, les freins je doutes que ce soit très mordant et le châssis doit pas être une planche imprévisible :/


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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°40863356
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 28-01-2015 à 18:45:49  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
Toi des qu'il faut lâcher 10€ tu chiales en même temps  [:galom]


 
Faux c'était pour faire un jeu de mot sur coccyx /fail :o  
J'ai acheté une veste cette semaine, faut que j'aille la tester demain  :love:


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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°40863367
charli323
Posté le 28-01-2015 à 18:47:15  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Toujours est il que c'est pas sa premiere moto.
 
J'ai pas testé la tiger 800 mais apparemment la courbe de puissance est tout sauf explosive, les freins je doutes que ce soit très mordant et le châssis doit pas être une planche imprévisible :/


 
C'est linéaire comme le torse de kami, pour les freins, l'abs déclenche à chaque freinage appuyé donc c'est pas bien problématique :o
Et le châssis est très sain

Message cité 2 fois
Message édité par charli323 le 28-01-2015 à 18:48:13
n°40863379
FlatFab
Motologiste
Posté le 28-01-2015 à 18:48:02  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Le prix fait de toute façon mal au cul  :o


35 euros, prix de départ...  :sarcastic:  
50 euros d'occase pour une N2.
Ce qui reste toujours bien moins cher qu'un fauteuil à roulettes.
 
EDIT : sale rapiat !  :o

Message cité 1 fois
Message édité par FlatFab le 28-01-2015 à 18:51:57

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n°40863390
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 28-01-2015 à 18:49:02  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
C'est linéaire comme le torse de kami, pour les freins, l'abs déclenche à chaque freinage appuyé donc c'est pas bien problématique :o
Et le châssis est très sain


 
Salut t'es nouveau?


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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°40863409
charli323
Posté le 28-01-2015 à 18:51:09  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Salut t'es nouveau?


 
Oui, je viens de passer le permis, je pensais prendre une er6, il paraît que les moteurs sont increvables, tu as des infos ?

n°40863430
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 28-01-2015 à 18:53:50  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
Oui, je viens de passer le permis, je pensais prendre une er6, il paraît que les moteurs sont increvables, tu as des infos ?


 
Alors ca depend si tu conduis comme un jeune permis tu n'aura pas de soucis.
 
En cas de pilotage poussé conduite extreme il y a un risque si tu ne mets pas d'huile.
 
Le plus simple c'est de prendre directement une tiger 800 si tu as les moyens.
 


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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°40863431
duckxks
Posté le 28-01-2015 à 18:53:51  profilanswer
 

charli323 a écrit :


 
Oui, je viens de passer le permis, je pensais prendre une er6, il paraît que les moteurs sont increvables, tu as des infos ?


Seulement ceux qui ont mis du Air-Stop avec l'huile moteur  :jap:

n°40863456
charli323
Posté le 28-01-2015 à 18:56:49  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Alors ca depend si tu conduis comme un jeune permis tu n'aura pas de soucis.
 
En cas de pilotage poussé conduite extreme il y a un risque si tu ne mets pas d'huile.
 
Le plus simple c'est de prendre directement une tiger 800 si tu as les moyens.
 


 
J'ai fais pas mal de Pocket Bike sur le parking d'intermarché, je niquais tous mes potes, du coup j'ai un peu peur pour l'er6 :/  
Mais tu parles d'huile, c'est un 2 temps ? Ca a un rapport alors le fait qu'elle a 2 cylindres ?

n°40863457
FlatFab
Motologiste
Posté le 28-01-2015 à 18:56:50  profilanswer
 

Quel pays de ouf ici...
 
Même la nuit, la température ne descend pas en-dessous de 20°C. A l'embauche à 8h du mat', il fait encore à peu près frais, mais dès 9h, c'est parti pour des journées entre 30 et 35°C, avec un cagnard d'enfer.
 
Ce matin, j'ai eu le malheur d'oublier de quoi me couvrir le crâne sur le plateau. Au bout de deux heures, avec le peu de cheveux qu'il me reste sur le caillou, j'ai eu un début d'insolation, des maux de tête atroces.
 
J'ai beau boire au moins 5 litres de flotte chaque jour, j'ai soif tout le temps. L'harmattan, le vent du désert, dessèche tout et transporte une fine poussière qui se met partout. Dès que je parle, mes lèvres se dessèchent à grande vitesse, elles sont gercées au bout d'une demi-journée à l'extérieur.
 
Je finirais presque par regretter l'hiver en France, tiens...  :D


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n°40863505
Logicsyste​m360
Posté le 28-01-2015 à 19:02:08  profilanswer
 

FlatFab a écrit :

Quel pays de ouf ici...
 
Même la nuit, la température ne descend pas en-dessous de 20°C. A l'embauche à 8h du mat', il fait encore à peu près frais, mais dès 9h, c'est parti pour des journées entre 30 et 35°C, avec un cagnard d'enfer.
 
Ce matin, j'ai eu le malheur d'oublier de quoi me couvrir le crâne sur le plateau. Au bout de deux heures, avec le peu de cheveux qu'il me reste sur le caillou, j'ai eu un début d'insolation, des maux de tête atroces.
 
J'ai beau boire au moins 5 litres de flotte chaque jour, j'ai soif tout le temps. L'harmattan, le vent du désert, dessèche tout et transporte une fine poussière qui se met partout. Dès que je parle, mes lèvres se dessèchent à grande vitesse, elles sont gercées au bout d'une demi-journée à l'extérieur.
 
Je finirais presque par regretter l'hiver en France, tiens...  :D


On a pas eu le CR de la séance au baisodrome avec l'assistante :o

n°40863518
lba_gege
Posté le 28-01-2015 à 19:04:32  profilanswer
 

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/905902_822956974443860_6417750057289722633_o.jpg

n°40863533
math3006
Posté le 28-01-2015 à 19:06:31  profilanswer
 


 
 [:tim_coucou:2]  
 
 
 
Laisse la tienne comme elle est ça vaut mieux pour tout le monde :o

n°40863552
PPPEP
Posté le 28-01-2015 à 19:08:10  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Tu te fais tout le temps fister pour les grosses revision, sur la gsr c'était plus de 700€  :ouch:


 
:cry:
 

Citation :

Liste des opérations spécifiques (LISTE DES OPERATIONS - Remarque)
 
Opération Contrôle Batterie - A recharger, si la tension de repos est inférieure à 12,6V
Opération Contrôle Béquille latérale
Opération Contrôle Canalisation d'essence
Opération Contrôle Chaîne Secondaire
Opération Contrôle Commandes des gaz, starter et embrayage
Opération Contrôle du jeu de la colonne de direction
Opération Contrôle du liquide de refroidissement - Remplacer tous les 3 ans.
Opération Contrôle Eclairage et équipement électrique
Opération Contrôle Jeux soupapes - poussoirs directs - Prévoir 2 h de MO supplémentaires si le réglage est nécessaire
Opération Contrôle Liquide de Frein ou d'embrayage - Remplacer tous les 2 ans
Opération Contrôle Patin de chaîne secondaire
Opération Contrôle Reniflard carter moteur
Opération Contrôle Roues et pneumatiques - Profondeur pneu mini : Avt 1,5mm / Ar 2,0mm
Opération Contrôle Serrage boulonnerie
Opération Contrôle Suspensions
Opération Contrôle Système d'air secondaire
Opération Contrôle Système de freinage & usure
Opération Contrôle Système de refroidissement
Opération Remplacement Bougie(s) d'allumage
Opération Remplacement filtre à huile
Opération Remplacement Huile moteur - Contrôle niveau avant chaque utilisation
Opération _Essai routier - recommandé par HONDA - Le contrôle avant utilisation doit tre effectué à chaque entretien.


 
La liste est longue, si il commence à tout me changer, je pleure :cry:
 
 

gamer-fou a écrit :

quand c'est pas 7000!


 
Quand même pas je pense :o
 

FlatFab a écrit :


Je ne me moque pas...
Je pleure juste que ton formateur n'ait pas jugé utile de te le dire, ça fait quand même un peu partie des bases.


 
En général il dit de penser à enlever la bequille, mais tu te dis juste que c'est pour pas te croûter (oui oui, il m'est arrivé la même chose :o)

n°40863595
corto
Posté le 28-01-2015 à 19:12:58  profilanswer
 

FlatFab a écrit :

Quel pays de ouf ici...
 
Même la nuit, la température ne descend pas en-dessous de 20°C. A l'embauche à 8h du mat', il fait encore à peu près frais, mais dès 9h, c'est parti pour des journées entre 30 et 35°C, avec un cagnard d'enfer.
 
Ce matin, j'ai eu le malheur d'oublier de quoi me couvrir le crâne sur le plateau. Au bout de deux heures, avec le peu de cheveux qu'il me reste sur le caillou, j'ai eu un début d'insolation, des maux de tête atroces.
 
J'ai beau boire au moins 5 litres de flotte chaque jour, j'ai soif tout le temps. L'harmattan, le vent du désert, dessèche tout et transporte une fine poussière qui se met partout. Dès que je parle, mes lèvres se dessèchent à grande vitesse, elles sont gercées au bout d'une demi-journée à l'extérieur.
 
Je finirais presque par regretter l'hiver en France, tiens...  :D


 
Mais quel lopette!  [:littlebill]  


---------------
le sabre japonais--  
n°40863599
math3006
Posté le 28-01-2015 à 19:13:12  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
:cry:
 

Citation :

Liste des opérations spécifiques (LISTE DES OPERATIONS - Remarque)
 
Opération Contrôle Batterie - A recharger, si la tension de repos est inférieure à 12,6V
Opération Contrôle Béquille latérale
Opération Contrôle Canalisation d'essence
Opération Contrôle Chaîne Secondaire
Opération Contrôle Commandes des gaz, starter et embrayage
Opération Contrôle du jeu de la colonne de direction
Opération Contrôle du liquide de refroidissement - Remplacer tous les 3 ans.
Opération Contrôle Eclairage et équipement électrique
Opération Contrôle Jeux soupapes - poussoirs directs - Prévoir 2 h de MO supplémentaires si le réglage est nécessaire
Opération Contrôle Liquide de Frein ou d'embrayage - Remplacer tous les 2 ans
Opération Contrôle Patin de chaîne secondaire
Opération Contrôle Reniflard carter moteur
Opération Contrôle Roues et pneumatiques - Profondeur pneu mini : Avt 1,5mm / Ar 2,0mm
Opération Contrôle Serrage boulonnerie
Opération Contrôle Suspensions
Opération Contrôle Système d'air secondaire
Opération Contrôle Système de freinage & usure
Opération Contrôle Système de refroidissement
Opération Remplacement Bougie(s) d'allumage
Opération Remplacement filtre à huile
Opération Remplacement Huile moteur - Contrôle niveau avant chaque utilisation
Opération _Essai routier - recommandé par HONDA - Le contrôle avant utilisation doit tre effectué à chaque entretien.


 
La liste est longue, si il commence à tout me changer, je pleure :cry:


 
A part le jeu aux soupapes, rien qui ne fasse monter le prix. Enfin, sauf si tu comptes le laisser faire ta vidange :o

n°40863613
PPPEP
Posté le 28-01-2015 à 19:14:20  profilanswer
 

Il me reste encore 5000km facile avant de voir si je fais la vidange moi même, mais j'ai jamais fait ça :o
 
Si y'a une session bricolage en RP prochainement, je veux bien venir assisté, même si j'ai rien à faire sur la mienne ;)

n°40863642
math3006
Posté le 28-01-2015 à 19:17:12  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Il me reste encore 5000km facile avant de voir si je fais la vidange moi même, mais j'ai jamais fait ça :o
 
Si y'a une session bricolage en RP prochainement, je veux bien venir assisté, même si j'ai rien à faire sur la mienne ;)


 
Sauf si tu as une facture de garage avec kilométrage et datée, sur une moto d'occasion c'est toujours mieux de faire une vidange à l'achat des différents fluides.
 
Sinon la vidange c'est vraiment l'opération la plus facile, en plus maintenant on trouve des dizaines de vidéos d'explications

n°40863653
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-01-2015 à 19:18:58  profilanswer
 

kamibus a écrit :

Citation :

Essaie quand même la Tiger (vraiment, vas-y bourdel !), si tu conduis pépère comme moi, c pas plus dangereux qu'un ER-6 ou qu'un SV .. et c'est tellement souple :love:  
C'est même moins dangereux avec l'ABS (ou sans d'ailleurs), au moins ça freine correctement cte moto  :D


Le risque de poster ça ici c'est qu'un full noob le lise tel quel : un tiger 800 c'est moins dangereux qu'un er6. Je trouve ça faux.
Et il a arrêté 2 ans quand même.

Ah ben oue 2 ans c'est beaucoup en effet ..
Combien d'années d'xp ?  

XPaY a écrit :

Toujours est il que c'est pas sa premiere moto.
 
J'ai pas testé la tiger 800 mais apparemment la courbe de puissance est tout sauf explosive, les freins je doutes que ce soit très mordant et le châssis doit pas être une planche imprévisible :/

Je trouve que le SV "envoie" plus que le Tigrou, c'est ON/OFF mode coup de pied au cul..
.. alors que le Tigrou c'est tout doux
https://mhlps.files.wordpress.com/2013/01/chat_potte4.png

charli323 a écrit :

C'est linéaire comme le torse de kami, pour les freins, l'abs déclenche à chaque freinage appuyé donc c'est pas bien problématique :o
Et le châssis est très sain

Na.
Merci.
Bisous.


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°40863665
PPPEP
Posté le 28-01-2015 à 19:19:38  profilanswer
 

math3006 a écrit :


 
Sauf si tu as une facture de garage avec kilométrage et datée, sur une moto d'occasion c'est toujours mieux de faire une vidange à l'achat des différents fluides.
 
Sinon la vidange c'est vraiment l'opération la plus facile, en plus maintenant on trouve des dizaines de vidéos d'explications


 
Dernière vidange 450km avant la vente, ça va ;)
 
Ouais mais sur internet c'est pas pareil, j'ai jamais aimé les tutos vidéos, je préfère voir en live :)

n°40863668
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-01-2015 à 19:20:02  profilanswer
 

PPPEP a écrit :

Il me reste encore 5000km facile avant de voir si je fais la vidange moi même, mais j'ai jamais fait ça :o
 
Si y'a une session bricolage en RP prochainement, je veux bien venir assisté, même si j'ai rien à faire sur la mienne ;)

Non y'a mieux, tu fais la vidange de la personne qui doit la faire, au moins tu sauras. :jap:  


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
n°40863688
PPPEP
Posté le 28-01-2015 à 19:22:16  profilanswer
 

Ouais, un esclave mécano :bounce:
 
Si quelqu'un a besoin dans les 4 prochains mois (si possible un jour où il fait beau :o), je serais intéressé :o

n°40863695
jix
Jar ar en Skaggig Svensk
Posté le 28-01-2015 à 19:22:44  profilanswer
 

ptain mais ça me fait peur de regarder cette vidéo .. Comme la tête passe près des rambardes  :ouch:  
 
Ride A Lap With Didier Grams on his BMW S 1000 RR at Macau and You'll Feel as Crazy as He Is
http://www148.carbuzz.com/news/201 [...] s-7700967/


---------------
Finalement ça va bien s'passer ..
mood
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Posté le   profilanswer
 

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