Reprise du message précédent :
3 points et 135 balles

Au final ça se passe comment dans le quotidien depuis?
 
Donne nous envie de perdre notre permis  

Ben RER et c'est tout .. , là où le matin j'avais le choix Bagnole, moto, TEC maintenant je ne l'ai plus

Y'a quoi d'autres en 4 cylindres bien poussif à part la XJ6 ?  

ca dépend déjà de ce qu'on appelle teinté :  

(extrait de la norme 22/05)

Donc tu as à ta dispo RER, TEC, pieds chaussés    
 
ça à l'air pas mal

J'ai découvert que Poissy-StLazare avec un direct ça se fait en 16minutes

le fazer 600 de 2002 black rats édition !

toutes les motos non sportives

bandit, nouvelle cb650, ancienne xj6, zr7, cbf 600...

 
Ben les 3 véhicules que j'ai c'est un peu du luxe .. je pourrais m'en passer totalement et juste louer quand j'en ai vraiment besoin (y'a un loueur Europcar  à 3 rues de chez moi), je vais au ciné à pied, y'a que Casto ma femme m'y emene de temps en temps mais comme y'a la FNAC, des resto, un decat', Carrefour  à coté ça l'arrange aussi.
 
Pour le reste j'ai Paris en TEC pour moi  

Gg, c'est quoi comme bwate ?
 
 
bandit : inb4 Charli@Charades

 
C'est pas parce que charli a soudé avec à Charades que c'est pas poussif
C'est juste que 95% du topic qui roule avec "mieux" qu'un Bandit en pensant que c'est une moto de merde se rend compte qu'en fait non pas tant que ça

 
Tkt poussin, j'ai pas dit le contraire.
 
C'est juste qu'à chaque fois qu'on met le bandit dans la liste des motos poussives, y en a toujours un pour ressortir la vidéo de Charli à Charades.
 
D'où le "inb4"

En plus elle a un cardan et ça c'est cool

On a encore le droit de prononcer le nom de ce faible?

Bah si

Ambulances/vsl/taxi  

C'est sûr que j'aurais préféré démarrer en indé mais bon, un CDI ça se refuse pas, je pourrai découvrir le métier et qui sait...  

 
C'est l'esprit de noël  

Ce sont les écrans opaques iridium qui sont interdits sur route.
Les écrans noirs, fumés, teintés, sont autorisés.

C'est comme ça que tu me qualifieras quand j'aurais vendu ma moto ?

Bah quoi, pour une fois qu'il y a une vrai question  

Donc pas grand chose 99% de temps  

Ha?  

 
Ouais, si on veut
 
L'esprit de Noël m'a hanté pendant 5 ans à mon ancien taf (c'était le prénom de mon supérieur, névropathe cyclique*...)
 
* son prénom c'est pas névropathe, hein, c'est Noël**
 
** c'est son prénom Noël, hein, parce que comme on est en période de Noël, je précise***
 
***

 
Il a l'air un peu plus puissant que les autres, non ?  
 

 
J'ai regardé pour la bandit, trop lourde pour moi.    
 
CB650... Un peu trop récente. ZR7 on en parle pas souvent ici.
 
La CBF600 j'avais déjà regardé, elle me parait pas mal. La bouille est classique mais elle a du charme.  
Un peu lourde aussi mais selle reglable en hauteur.  

Tu as perdu le permis en moto ?
+50 ?

Filtre sur STANPERMIS

Je peux pas depuis l'appli mobile  

 
 
 
 
 
 
 
Ça rupte a 13000 tours

en résumé il s'est fait gauler à 247km/h retenus avec le zx6r sur une voie rapide, une perte de permis digne  

Alors que si c'était 285 km/H il aurait recup son permis aussi vite qu'il l'a perdu

les radars ne sont pas homologués au dessus de 285 c'est ça?  

pas tout à fait, il a quand même dû attendre 6 mois (le temps de passer en audience), disait-il  

Effectivement je valide. Depuis le temps que l'on dit que ça marche faur le zizaire.  
 
Donc Stan a été publié dans le journal  

Par respect pour sa vie privée on a édité tous nos liens

ça dépend de l'opacité, cf. post de gamer.

 
Sa femme a grillé un feu rouge.
 
Et ce n'est pas une blague.    

Et pas qu'un peu
 
Non mais tu crois quoi? Un scénario à la Pierre Richard aurait été la bienvenue aussi, immaginons un truc bien couillon: il a pas assez de points sur le permis, un proche crame un feu avec sa bagnole et bim machine administrative sur le point de non retour    
 
Non Stan mange pas de ce pain là  

et tu vis sur Poissy depuis plus longtemps que moi

Baguette et Dodol en ont eu, je les laisserai t'en parler. Mais en gros, c'est surtout sur le freinage et les suspensions que ça pèche (ça n'empêche pas de rouler, mais par rapport à une moto "moderne", il faut garder ça à l'esprit

CBF600, voire 600S personne n'en veut tellement c'est discret et passe-partout.

En parlant des histoires de visières, il me semble avoir vu sur le pinlock de mon GT-air la mention "daytime use only"...

féloche  
c'est génial quand on trouve du boulot aussi facilement

le zr7 c'est d'abord le freinage vs. le poids très élevé qui pose problème. les suspattes sont ni meilleures ni moins bonnes que celles d'un Bandit.

bref, faut prendre un inazuma