Reprise du message précédent :
ça se tasse sacrément ouais

 
1500Km à la louche je dirai , tout le reste me semble normal aussi

Mais moi au début je roulais pas beaucoup, j'avais encore un peu peur de la moto  

 
1500 km, ça s'est tassé un poil mais je suis quand même à 7500 km en 3 mois, faut que j'arrête

 
Après il faut changer de motos pour retrouver à peu près le même sentiment, ça peut vite coûter cher.

J'ai deux semaines de vacances à poser avant mars !
 
Qui veut aller roadtriper comme un connard ?

Ça va être sympa de roadtriper entre les feuilles mortes, les marrons écrasés, les plaques d'humidité ou de verglas, tiens
 
Et j'ai pensé à toi j'ai fait un devis pour un versys pour la déconne ce matin, ça serait plus cher que mon sv

 
Insupportable...

J'ai prétexté une maladie mais j'ai posé un CP   . Ils sont habitués à mes absences imprévues maintenant (je suis #PierreRichard@2014).  
 
 

Bon, faut que j'y retourne alors    

régulièrement je fais des rêves où je suis en wheeling j'ai plus accès au frein arrière et je m'en remet juste au frein moteur alors que je suis en point d'équilibre ...  

 
Régulièrement, je fais des rêves où je tourne.

La manivelle ?

Ou dans une cave...

 
On doit se croiser
J'ai des pneus tout neufs de hier qui vous feraient bien rigoler    

 
T’inquiète y a un anti wheeling    

 
On appelle ça le pilote, dans son cas.

 
Ne te précipite pas, des pneus neufs meme en été c'est piégeur, alors en automne ne commence pas à te dire "la honte j'ai des bandes de peur" , vas y super progressivement  
 

 Oh hier d'ailleurs, après quelques jours au frais, j'ai eu un feeling sympa avec le GSR. Je l'ai trouvée plus prompte à descendre, plus stable sur l'angle (mon angle ), mais moins agile. Manquait de l'air, mais là n'est pas la question.
 
C'était tellement bien que dans un virage la moto a décidé de descendre toute seule. J'étais bien bas ! pendant une demi seconde, le temps d'un tassement de vertèbre et d'un coup de peinture dans le calbubut"

 
Même constat avec un SVN
Il a dû y avoir une grosse bûche avec paralysie totale à 4 millions d'€de dédommagement d'un mec en versys 34 en 2012 c'est pas possible !
 

Une ch'tite présentation histoire d'être poli?

Mais sinon le produit a l'air intéressant.

il fait un temps parfait pour rouler !!!

J'ai fait 50km puis j'ai cassé la moto qui a du coup passé les 2 mois d'été dans un garage

 
Je dirais plutôt pleins de petites / pas mal de grosses
Normalement quand on modélise on vire les valeurs aberrantes, justement parce qu'elles ne sont pas prévisibles    

https://www.youtube.com/watch?v=5pA [...] Kh28ZRPYqg
 

C'est surtout qu'à force d'avoir des proprio qui balancent leur moto dans le canal pour ne plus avoir a la voir le matin et la déclarent volée, les assureurs ont dû agir

 
   
 
Comment les gens se vautrent avec un versys    
Sûrement à cause de l'ABS tout ca !  

 
première semaine de permis 1500km je pense  
puis mtn ça me fait chier une fois sur deux  

Bah voilà  

j'ai manqué plusieurs fois mon stage pour aller rouler  

 
Les warnings d'origine, c'est déjà limite un gadget.  
 
Quant à la fonction "répétiteur de freinage"

Le contacteur de frein ne détecte pas l'intensité du freinage. C'est comme une touche de clavier: que tu appuies comme un bûcheron ou comme une fillette, le résultat est le même (l'ampoule s'allume).  
La centrale warning dépend juste de la durée du freinage. Après, anéfé quand on freine longtemps c'est souvent parce qu'il y danger; mais pas toujours
 
J'ai un pote qui a un "flasher" sur son feu stop (ça clignote dès que le freinage dépasse une ou deux secondes). C'est assez chiant de rouler derrière lui en fait, parce que  
1- son bidule fonctionne à chaque freinage, qu'il freine fort ou pas
2- c'est une source de distraction
3- son feu d'origine est suffisamment visible comme ça (Fazer 800)

 
Je me rappelle de lui, il avait fait un super tuto sur la vidange :
 
https://www.youtube.com/watch?v=XE99GMmWagE
 
Tout ce qu'il ne faut pas faire en quelque sorte

 
Ah c'est cette vidéo que je voulais poster quand je sais plus qui disait qu'il remplissait son filtre à huile avant de le remonter, je me souvenais plus que c'était lui  

Nan mais un versys ca cote rien hein !
http://www.lacentrale.fr/cote-moto [...] -2007.html

La mettre dans le canal pour récupérer un demi-mois de salaire  

J'y vais tranquillement, t'inquiètes pas . Si j'avais voulu me la jouer j'aurais gardé les pneus limés de l'ancien propriétaire (des Power 2ct dont un avec moins de 2000 km) mais je ne me sentais pas en sécurité avec    
J'ai croisé mon moniteur ce matin, il m'a juste dit "elle est propre et fais gaffe à toi, surtout fais gaffe à toi" en gros. Sympa le suivi    
 

 les moants,
 
je passe faire un petit coucou.
L'australie c'est simpa, les feux rouge sont mécanique, donc du coup en pleine rue ça fait des clic clic de partout. Le noooombre de moto qu'il y à, c'est impressionnant, ils sont globalement bien équipés mais y'a toujours des golden guys en tongues Furygan... Ils n'aiment pas trop les rodster içi, ils roulent plus en sportive, GSXR, 848evo, Zx10r. Bref des supo à camion quoi. Ils roulent tous en pot full bordel du coup c'est un peu nawak, la police dit rien, pour peu qu'elle soit la. Par contre les Aussies ils son un peu éxités au niveau de la poignée, les voitures ou 2R en ville roulent vraiment trop vite, genre 70Km/h... Mais pas de radar ni de police...
Sinon et oui içi le niveau de vie est clairement plus élevé qu'en france, suffit de compter le nombre de voiture à plus de 40K... Içi ils aiment bien les gros V8.. Un peu à la sauce américaine...  
Je ne prendrai pas de moo içi, je me chie dessus à l'idée de conduire chez les kangourou... déja ils roulent à gauche  , et pour tourner à droite certaines fois il faut qu'ils se mettent le plus à gauche, que les voitures qui vont tout droit les double donc par la droite, et après couper la voix et aller à droite        . Bref sinon pas de mauvaise nouvelles içi ?

Ça côte rien parce que c'est invendable, du coup tu te la gardes  sur les bras. Tout le monde n'a pas l'abnégation nécessaire

"pour 6000 km annuels"
et bim, -500€ dans les dents  

Putain le gorêt    
On dirait ma première vidange voiture