charli323 a écrit :
faut avouer que ton 600 c'est un peu comme une actrice porno, ça crie bcp pour pas grand chose 
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Oueo, au final tout le monde sais que j'ai décidé de vendre le gsxr 600 après les mdays 2013, après un essai du R1 de yorf que je ne voulais plus rendre.
Je flippais vraiment pas mal des 1000 avant et à force de rouler, ça devient abordable à la gestion de la puissance.
Donc dimanche, après une putain de raclette qui s'est fini à coup de rhum clément à 2h du mat', 6h lever pour aller prendre un train à la gare de l'est, direction Montbéliard
4 heures interminable de train, le vendeur m'attend à la gare (faut dire que j'avais pas vu la meule en vrai, seulement échange téléphone/mail/photos). OIn arrive chez lui, elle est tout belle, quasi neuve (alors qu'elle a 14.000km).
On fait les papiers, allez zou, en route.
ça fait du bien de reprendre une sportive, mais toujours déroutant les premiers kilomètres
Je pars direction Pontarlier pour rejoindre Oko. Ca se passe vraiment bien sur la route, commence à prendre mes repères après 20/30km.
Le moteur est pas trop mal, ça freine bien, c'est léger à emmener.
On se fait la bise avec Oko, le plein d'essence, puis me prend l'envie de renouver avec le SV. Après moult négociations, il accepte enfin
On file direction la grand mama pour aller poser les affaires. On s’arrête prendre faire des achats pour le gouter
Après le petit gouter, on repart pour faire un bout de route ensemble et aller faire le pullmoche.
Je pensais juste m’arrêter vers les rousses et vu l'heure c'était limite mais fallait quand même faire le col de la faucille
Rentré ensuite juste à la nuit. Reparti ce matin. Je voulais passer par le morvan, pis finalement la flemme. Je me suis dis, quitte à payer l'autoroute, autant que ce soit pour une bonne raison
Coyote a bien géré, en revanche je crois que je me suis pris le 2eme radar du périph interieur vers porte de versaille à peine 2km après le premier
Bref, joie, un moulbif qui marche plutot bien, 1 cheval de plus que la bagnole