Reprise du message précédent :
http://www.dailymotion.com/video/x [...] mbediframe
 
Sherco 300 SE-R, 2t injection

 
Photale
 
Et puis l'hiver, avec le pwals, ça tiendra chaud

http://www.leboncoin.fr/motos/719310031.htm?ca=19_s
 
 

 

 
Je viens de monter les mêmes sur le bandit.

Ta dja fait 2 la moto pk tu pren pas 1 r1 ?
ou 1 gsixer mon couzin en a 1 il e pa mor lol

 
Trop puissant le r1  

Mais est ce que c'est efficace ou est ce que c'est que cosmoéthique ?

Pas forcément, si t'es raisonnable et que tu gardes la tête froide ça passe.  

Je ne sais pas pour ceux de Cosmo, mais avec les origine Triumph sur Tigrou, je peux prendre la pluie et garder les gants au sec (y'a juste les ouïes d'aération au niveau de l'articulation entre les doigts et les metacarpes qui depassent de la protection avec mes AFS 8)

Édit: y'a un loup avec les citations et hfr4droid j'ai l'impression

Je crois oui

 
J'ai testé rapidement hier en fin d'après-midi. J'ai pu rouler avec les gants été malgré l'humidité.
Ca coupe vraiment le vent au niveau des doigts

Cela ne doit pas être aussi efficace que des manchons mais ça doit couper du vent quand même!

Mais de toute façon c'est too much, déjà que c'est de la confiture à un cochon ce que j'ai en ce moment et ce que je vise, je vais me limiter à un petit R6/Gex en 106cv (dur à trouver d'ailleurs étrangement   ) ce sera largement assez pour aller à la terrasse du café du coin      

Merki, vu que j'y pensais aussi, ça me permettra de rendre le fazer un peu plus GT si ça marche bien contre le vent.

bof, ça a surtout du couple en bas, c'est bien pour la ville

Après ce ne sera pas ta première moto non plus et de mon point de vue la moto ça reste un achat plaisir. Si tu en as l'envie au fond de toi, fais toi plaisir.
Dans l'absolu pour les motards que nous sommes la plupart des modèles évolués / "haut de gamme" actuels sont de la confiture aux cochons mais bon si nos achats passions devaient être logiques ça ne serait plus  vraiment de la passion

 
non moi j'ai le skill pour une r1.

 
Ca tombe bien !  
 

oui mais c'est pas ma faute si tu préfères pister en SV  

 
non c'est la faute des juifs qui volent notre argent    
 
j'ai recompté, je pourrais bientôt m'acheter un r1 neuf en y passant la totalité de mes économies

C'est au minimum ce que te pompera gracieusement le notaire si tu décide de devenir propriétaire d'une cage à lapin  
 
 

 
C'est dommage que tu n'ai pas les routes.

 
C'est vrai... Mais non c'est je pense beaucoup trop, ce n'est déjà pas raisonnable  
Ceci dit un vieux 1100    
 

 
Tu attends quoi alors pour en prendre un?    
 

 
L'Etat surtout oui...

Yamaha R3
 

Pas d'étrier radial ni de fourche USD :x
Par contre une belle tete de 1199

C'était un troll pour le r1.
Personne n'a le skill suffisant ici

une belle tete de cbr 600 rr ouais

je vois pas ce qu'elle peut apporter de plus (hors prix) par rapport à la cbr300

20cv?

vu la taille du RAM-AIR devant, c'est le minimum à mon avis, les 20cv de plus quand t'arrive à 200 avec

 
R3 : 42cv
CBR 300 : 30cv
Ninja 300 : 39cv

Mais bon la R125 ils avaient fait l'effort du radial et usd , c'est décevant pour la 300 que ca soit pas le cas
 

j'en suivai une sur l'autoroute, ça marche bien ces petits chiottes. Ca monte à 120/130, et plutot rapidement vu la faible puissance. J'irai pas dire que j'avais du mal à le suivre mais bien emmené ça en dépose plus d'un

Kawette est partie sur le plateau de la dépanneuse  

https://www.youtube.com/watch?v=d3mNPNrIG8E
 
ton versys a perdu de la puissance ?

Flatfab , c'est ce genre de vidéo inutile mais un poil virale qu'il faudrait que tu fasses : https://www.youtube.com/watch?v=QBXZ-DQaT20

 
A voir ce que ça donnerait sur la Sprint pour passer l'hiver  

Les protège main c'est rigolo mais le rendement est assez pourri niveau chaleur, autant foutre direct des manchons et/ou des poignées chauffantes

Un truc du genre avec 2x plus de chevaux c'est bien plus sympa

Dites
 
Entre MT07 et ER6-n... des gens ont comparé ?