Reprise du message précédent :

 
L'impact des balls sur le réservoir  

Oué

Ça reste cher ces merdes. Et ça doit être vachement pénible si on fait majoritairement de la route, c'est réservé aux RT africains, je vois pas comment l'exploiter en daily par ici.

Edit c'est pas clair mais je me comprends' c'est ça que bakk aurait dû acheter pour rouler au Maroc.

 
Freine fort

Raciste
 
Sinon t'as songé à une moto daily et une autre moto plaisir ?

Je roule déjà presque plus avec la Versys, et comme dit John c'est pas trop le moment.
Ça n'empêche pas de me fapper sur youporn.com/ktm

Avec la cg, rien qu'en consommation d'essence je dois avoir rentabiliser le prix d'achat  

CG125 = 200 € + 200 € de remise en état : 400 € d'une machine pour le daily avec la vidange à 4 € tout les 3000km et des pneus qui durent 20000km, conso ridicule de 2.3 l/100km, assurance de 15 €/an pour ma part  
 
gamer il doit s'en mordre les doigts

 

http://www.forum-auto.com/moto/mot [...] 294834.htm
 
 

http://www.leboncoin.fr/motos/702618134.htm?ca=18_s

Creator, t'es dispo pour me la régler nickel ?  

Toi meilleur

Il te le régle gratuitement chez moi si tu lui achetes son strom à 2200 balles

Tiens ydalb, si tu veux t'allonger les bras : http://www.leboncoin.fr/motos/691356361.htm?ca=13_s
 
Avec ça tu pourras traiter de pédé quiconque a eu une smc

 
Sur l'Hyperstrada mes ballz ont pas tapées le réservoir, mais le pontet du guidon c'est encore meilleur  

o/
Platal   \o/ ! ABAA, fiche sur les catégories de moto, easy. Circu mardi prochain. Je suis super content   !

Et je mine, tant qu'à passer une bonne journée

Bon sinon, vu que je me rapproche du permis, une BMW (appeau à FlatFab) F650 de 2000 (enfin 1999 je pense), 50k km en 14 ans, ça se fait pour du moant ? Annonce ici : http://www.automobiles.nc/650_bmw_funduro-!1418205

  Je ne suis meme pas certain de le faire avec ma sauterelle de 150kgs, FlatFab qui le fait easy avec un panzer de 250kgs

Non. Le plus compliqué c'est enlever le réservoir. Et serrer les bougies pas trop fort

Féloche

F650 c'est good si ton gabarit le permet

Par contre 50000km en nouvelle calédonie contrôle l'amortisseur  et la fourche pour que ça amortisse un minimum

 
Je trouve pas ça impressionnant les mecs en supermot'. Je préfère ceux qui le font en gros baleineau ou sportive
ça en jette bien plus... Genre Yoshinobu Shiga (cbr 600rr).
 
Ou même lui https://www.youtube.com/watch?v=_16R5AM7f2I

 
Espèce de pauvre , sors du topic    
 
Je te suis , rassure toi  

   
La hauteur devrait passer, sur les DR650 de l'auto-école (865mm de selle) je posais un pied par terre et le bout pour l'autre. La F650 fait 785mm.
Je vérifie comment pour l'amortissement ? Je donne des coups de cul pour l'arrière et des appuis par les bras pour la fourche ?

http://imgur.com/a/uRMnN
 
fap.
 
ils ont intérêt à pas le rater ces cons

Putain le code
Je navigue entre 0 et 13 fautes

Si ça continue comme ça, je commencerai mes leçons de plateau en 2015

 
J'ai fais 13 fautes la veille de passer l'examen et je l'ai eu    
 
Quand tu vas passer le code, tu vas avoir l'impression de faire un retour dans les années 80 tellement c est les questions sont idiotes et les clichés sont d un autre monde

Par curiosité, faut que je test un engin comme ça

Stan, c'est toi ?

 
faut que tu testes l'entretien aussi

 
Tu peux commencer les cours plateau sans avoir le code, nop

légalement oui, après ca dépend de la politique interne de la ME

C'est pas mal la cagoule pour isoler du vent
Par contre, combo cagoule + nouveau casque avec mousses bien fermes, v'la la trace au front en arrivant au taf  

pas vraiment non, j'ai déjà expliqué pourquoi je voulais/pouvais plus m'en servir en daily
 
par contre elle me manque par son coté débile, et aussi pour quand je jouais le moniteur de moto école (j'ai au moins 2 potes qui ont débuté la moto sur un parking avec la CG avant de passer le permal, et la cops de quineto aussi )
d'ailleurs j'ai une pote qui veut s'y mettre aussi, ca aurait été bien pratique mais je me vois pas la mettre sur la CB

 
Logic va bien accepter de te la louer pour des cours, il a une machine cheatée à financer  

attends de la ressayer tu vas revenir en mode et "logic diiiiiiiiiiiiiis tu me la vends combiiiiiiiiiiiiiiiien "
 

disons que commencer les cours de plateau sans savoir quand tu auras la code, donc quand tu pourras commencer les cours de conduite et donc quand tu passeras l'exam final, ça ne me semble pas être l'idée du siècle.
 
c'est un coup à rater le code et à enchaîner les heures de cours pour rien !

ah mais je ne juge pas  
 
si tu es confiant dans le fait d'avoir ton code rapidement, à mon avis il n'y a pas de soucis.

Merci

J'ai atteint les 10kkm avec ma saucisse  

CR noobesque soon !

Bravo !
 

La BMW F650GS Funduro est une bonne moto pour débuter, tout à fait moant compliant, sans souci.
Après, faut voir l'état de celle-ci, je n'arrive pas à accéder à l'annonce.