[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gig-gic

jouic jouic

Reprise du message précédent :

fa_tou a écrit :

:hello: Moants!

Bon bien comme quoi on peut perdre son permis avec n'importe quoi.....
http://www.leboncoin.fr/motos/696605105.htm?ca=12_s

Ou alors il viens de se rendre compte sur quoi il roulait! :lol:

Ça veut dire aussi qu'il y a au moins une personne qui l'a acheté cette moto moche

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Bon, suite à une remarque de djokeur pendant la balade de dimanche dernier, j'aurais probablement rendu carrés mes Power en à peine 5000 km, dont 500 en 2x2 voies chargé.

J'ai en tout cas l'impression d'avoir perdu en vivacité pour changer d'angle par rapport au tout début, et la saison étant déjà à l'automne, mon utilisation va revenir vers quelque chose de plus "daily/RP/périph".

La question, que je me pose, c'est si je remplace le train complet ou pas (ça me fait lourdement chier), et surtout par quoi. Par défaut je remettrai bien des Roadsmart 2, je n'ai jamais eu à me plaindre de leurs prestations en 30k de kawette. Mais j'aurais bien envie d'essayer les derniers Metzeler Z8 interact, qui avait des retours dessus ?

Message cité 3 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Qqun veut une shiver pour pister http://www.leboncoin.fr/motos/698698355.htm?ca=16_s [:mistersid3]

crazybiscuit78

MsieurDams a écrit :

Bon, suite à une remarque de djokeur pendant la balade de dimanche dernier, j'aurais probablement rendu carrés mes Power en à peine 5000 km, dont 500 en 2x2 voies chargé.

J'ai en tout cas l'impression d'avoir perdu en vivacité pour changer d'angle par rapport au tout début, et la saison étant déjà à l'automne, mon utilisation va revenir vers quelque chose de plus "daily/RP/périph".

La question, que je me pose, c'est si je remplace le train complet ou pas (ça me fait lourdement chier), et surtout par quoi. Par défaut je remettrai bien des Roadsmart 2, je n'ai jamais eu à me plaindre de leurs prestations en 30k de kawette. Mais j'aurais bien envie d'essayer les derniers Metzeler Z8 interact, qui avait des retours dessus ?

Seu à priori?

en plus il a un bi cylindre tout pareil, nickel pour le retour d'xp

Message cité 2 fois

Profil supprimé

nonosore a écrit :

"amande", sale pd2pauvre

dsl

lapattefolle

crazybiscuit78 a écrit :

Seu à priori?

en plus il a un bi cylindre tout pareil, nickel pour le retour d'xp

[:boxxxy]

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A/V

enikka

seu a écrit :

Non.

First page.

Naab

^^ j'essaye de faire illusion!

Pour se faire la main en moto, c'est conseillé d'aller de temps en temps au boulot avec (par exemple Courbevoie-Poissy)?

PS : je sais chaque choses en son temps je n'ai ni permis ni moto...

---------------
I wonder if heaven got a ghetto

enikka

http://www.leboncoin.fr/motos/698206191.htm?ca=12_s

"Yamaha er6n avec abs" --> Première photo, la marque est sur la moto
[:poutrella:5]

---------------
I wonder if heaven got a ghetto

afterjo

Rofl

Pour les diabolos, un diamètre à conseiller plus qu'un autre ?

http://ricambiweiss.com/fr/bequill [...] r-636.html

+

http://www.motoblouz.com/vente-ent [...] te_produit (une autre marque moins cher à conseiller ?)

c'est good ?

Message édité par afterjo le 26-08-2014 à 21:11:11

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Pour les diabolos, le diamètre qui se monte sur ta moto.

Message cité 1 fois

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afterjo

Rofl

Après vérif, c'est bien des 8 qu'il me faut :jap:

Message édité par afterjo le 26-08-2014 à 21:17:55

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Mr Marron derriere a écrit :

Pour les diabolos, le diamètre qui se monte sur ta moto.

et le pas de vis est zarbi parfois j'm'ai fait eu

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You're gonna need a bigger ziptie.

seu

M 41

crazybiscuit78 a écrit :

Seu à priori?

en plus il a un bi cylindre tout pareil, nickel pour le retour d'xp

C'est couillu de comparer une F800 et une SD [:implosion du tibia]

Sinon les Z8 c'est vraiment un excellent pneu, dans toutes les conditions :jap:

Spoiler :

Enfin évite la neige quand même

macareu

Achieving it once is luck...

Ydalb a écrit :

Ouais le bandit c'est sympa. Un peu lourd peut être, mais ~~au fil des kilomètres~~ après un stage avec FlatFab, tu le sentiras moins.
Le 4 cylindres est moant compliant, les freins ne sont pas piégeurs.

Pour ma part, je valide. Le prix semble intéressant.

EDIT : il a l'ABS ?

Les freins sur ces bandits là sont différents de sur ton ex, là c'est les 4 pistons du GSR 600 :jap:
C'est ceux que je veux monter sur mon Strom :fou:

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

lba_gege a écrit :

on voit les copains à 9:41
X ROADSTERS LA MUDDY RACE
http://youtu.be/ftlQ6bEajI0?list=U [...] -2AQQZ5Y7Q

[:sospc:1] le tout bon délire, ça devait être sympa.

- Je reste tristement loin des podium mais intelligemment loin de l'hopital [:striker eureka:3]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

macareu a écrit :

Les freins sur ces bandits là sont différents de sur ton ex, là c'est les 4 pistons du GSR 600 :jap:
C'est ceux que je veux monter sur mon Strom :fou:

:jap:

C'est la moto idéale alors :love:

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:o

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Coq a écrit :

[:sospc:1] le tout bon délire, ça devait être sympa.

- Je reste tristement loin des podium mais intelligemment loin de l'hopital [:striker eureka:3]

franchement c'était too much, je pense pas que ca aurait amusé grand monde ici dans rouler dans ces conditions!

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Music is the most high!

c'est_pas_ma_faute

Si c'est pas avec sa propre moto c'est de suite plus drôle

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

biloo

hej franskjävel

lba_gege a écrit :

et moi 1 seconde a 1:10
il a prit trop cher celui qui tombe a 5:20, surtout la moto :sweat:

On se rend bien compte que l'amortissement de la mt-09 laisse à désirer :sweat:

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Putain, c'est pas donné le 180/55 :sweat:

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

am7

tadam

kel pneu

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

biloo

hej franskjävel

en gom

am7

tadam

a ok

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

biloo

hej franskjävel

de r1

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Ah en fait non, le RS II est aussi cher en 160/60 (taille kawette) qu'en 180/55 (taille F800), j'ai rien dit, vous pouvez reprendre une activité normale

le Metzeler quand a lui laisse 10€ entre le 160 et le 180. Mais bon, ça me fait une belle jambe [:typiquement]

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

am7

tadam

a ok

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

J-kay

ID XBOX : JKAY74

HoM3r17 a écrit :

Merci pour ta réponse complète, je vois ce que tu veux dire, sur mon 500 si j'ouvrais la poignée au moment ou le moteur retombait au ralentis j'avais ce "pouf" comme si il n'y avait pas de combustion, je comprend mieux ... Mais sur la 500 ça ralentissait une fraction de seconde et c'était reparti ...

Donc tu penses que sur la MT ça pourrait être la même chose? Je vais tenter d'augmenter le ralentis d'une centaine de tpm pour commencer je verrais ce que ça donne, et je vais garder mes bougies, je ne pense pas que ça vaille le coup d'y laisser un moteur ...

Maintenant si Yam pouvait prendre 5 minutes pour y regarder et mettre a jour la carto en conséquence ça serait pas mal ...

Edit : Ça arrive aussi outre Atlantique, tout le monde a l'air touché, ils vont bien devoir réagir http://www.motorcycle-talk.net/for [...] led-2.html

Juste pour info le souci est également présent sur MT09, j'ai lu cela sur le fofo.

C'est vrai que pour une bécane neuve c'est quand même pas normal et ça fait chier ( surtout que Yamaha est au courant et fait la sourde oreille )

Message cité 1 fois

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Un motard reste BCBG toute l'année : Blouson Casque Bottes Gants

biloo

hej franskjävel

am7 a écrit :

a ok

batar parl la fronce

Message cité 1 fois

am7

tadam

biloo a écrit :

batar parl la fronce

tro pa lol

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

biloo

hej franskjävel

vazi 19h nassion jte bouyav

am7

tadam

nassion a poitié ?

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

biloo

hej franskjävel

chian dla cass

am7

tadam

t mor gadjo

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

HoM3r17

Ouh Pinaise !

J-kay a écrit :

Ah je ne savais pas pour les 09, je connait deux possesseurs il faudra que je leur demande si c'est arrivé ...

En attendant je vais essayer la rustine proposée par Bulfire, sur la MT le ralentis est facile a régler c'est un vis comme sur les vieux barbus

Message cité 1 fois

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Merci la gueuse, tu es un laideron mais tu es bien bonne !

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Bon, je pige pas les différences de prix pour la même référence
http://www.allopneus.com/find?acti [...] 5=&p1=&p2=

Tout comme la lettre M / O (O doit faire référence aux pneus pour les motos plus lourdes) ? Qui pige bien le truc ?

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

MsieurDams a écrit :

Et c'est pas le moment de se mettre en short

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:o

xCt

MsieurDams a écrit :

Bon, suite à une remarque de djokeur pendant la balade de dimanche dernier, j'aurais probablement rendu carrés mes Power en à peine 5000 km, dont 500 en 2x2 voies chargé.

J'ai en tout cas l'impression d'avoir perdu en vivacité pour changer d'angle par rapport au tout début, et la saison étant déjà à l'automne, mon utilisation va revenir vers quelque chose de plus "daily/RP/périph".

La question, que je me pose, c'est si je remplace le train complet ou pas (ça me fait lourdement chier), et surtout par quoi. Par défaut je remettrai bien des Roadsmart 2, je n'ai jamais eu à me plaindre de leurs prestations en 30k de kawette. Mais j'aurais bien envie d'essayer les derniers Metzeler Z8 interact, qui avait des retours dessus ?

dodol a ça sur la sprint

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

MsieurDams a écrit :

Bon, je pige pas les différences de prix pour la même référence
http://www.allopneus.com/find?acti [...] 5=&p1=&p2=

Tout comme la lettre M / O (O doit faire référence aux pneus pour les motos plus lourdes) ? Qui pige bien le truc ?

M carcasse simple pli, O carcasse double pli pour moto lourde, "tout court" pour l'ancienne version non spécifique je suppose

edit : http://www.299kmh.com/topic/7066-m [...] act-z8-mo/

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 26-08-2014 à 22:57:08

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Music is the most high!

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

:love:

Message cité 4 fois

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:o

Mr Marron derriere

Proprio d'une mER-6uez !

Elle est où la moto ? :??:

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Derrière l'immeuble, regarde mieux

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:o

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