[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

Reprise du message précédent :

Ydalb a écrit :

Qui veut une Nuda ?

Je vais la laver cette semaine et faire une annonce ensuite.

Change la jante

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PressurE

A peu PressurE de moi

boetnroll a écrit :

Vous conseillez un V-strom 650 pour commencer ? J'pensais pas que c'était compatible marchait avec le permis A2 mais apparemment ouais (67ch full, bridage à confirmer avec un appel chez suz), alors ça pourrait faire une moto de plus dans la shortlist. (Mostro 600, CBF 500, GPZ 500)

J'aime beaucoup la Ducati Mostro 600 mais j'ai peu de chance d'en trouver une pas trop merguez dans mon budget d'environ 2k€...

Et vu que j'utiliserai la moto en daily, ça peut être un bon compromis. [:transparency]

Bref bonne idée le Strom en première brêle ? Pour les grands, on s'y sent à l'aise ?

Versys [:gordon shumway:5]

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

boetnroll

PressurE a écrit :

Versys [:gordon shumway:5]

Ils sont un peu plus chers et la TDF me déplaït assez

Mais logiquement le strom, et d'autant plus en 34, y'a moyen que ce soit pas trop con comme choix, pour un grand en daily et qui aimerait si possible un entretien qui coute pas une jambe comme sur la mostro ?

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

boetnroll a écrit :

Carrément pas cher à l'achat et entretien :jap:
Par contre je demande à tester en 34, je voulais en prendre un mais il m'est passé sous le nez

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

boetnroll

PressurE a écrit :

Carrément pas cher à l'achat et entretien :jap:
Par contre je demande à tester en 34, je voulais en prendre un mais il m'est passé sous le nez

Les prix sur leboncoin pour une moto pas trop loin de chez moi sont plus à l'avantage du Strom, mais pas de grand chose. J'avoue que je le préfère esthétiquement aussi. De toute façon ça devrait jouer dans la même cour les deux-là ? [:cver1:1]

Ta Versys est en 34 ? Pas trop rageant, ça reste réactif pour de la nationale ? Dans tous les cas, pour une première brêle et juste quelques mois (formation A2->A en mars 2015), je pourrai m'y faire je pense.

Message cité 1 fois
Message édité par boetnroll le 26-08-2014 à 02:01:40

PressurE

A peu PressurE de moi

boetnroll a écrit :

Le strom est un poil plus routier/confort, versys un peu plus léger et plus sportif d'après certains (faut que jessaye un strom 34!)

Très reactif jusqu'à 110/120.
Apres j'ai deja pris 165, ca prend juste un certain temps.
Pour quelques mois tu ne le sentira même pas, sauf si tu fais de l'autoroute ou bonne arsouille

Message édité par PressurE le 26-08-2014 à 02:07:08

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

boetnroll

:jap:

Arsouille, pas pour tout de suite, faut déjà que je m'y remette, j'ai passé mon permis début 2013 et ai à peine touché à un scooter 125 depuis donc j'vais pas trop faire le fou

Message cité 1 fois

Logicsystem360

De la nationale avec 11 ch c'est largement suffisant alors 34 ch 't'as une putain de fusée

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

boetnroll a écrit :

:jap:

Arsouille, pas pour tout de suite, faut déjà que je m'y remette, j'ai passé mon permis début 2013 et ai à peine touché à un scooter 125 depuis donc j'vais pas trop faire le fou

C'est pour ca que je dis ca
Vraiment pas gênant le bridage pour un usage daily. En plus ca evite le patinage sur sol mouillé

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PressurE

A peu PressurE de moi

Logicsystem360 a écrit :

De la nationale avec 11 ch c'est largement suffisant alors 34 ch 't'as une putain de fusée

Si yavait des vrais pneus avec les 11ch !
La ybr de southbank m'a vacciné des pneus de 125

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

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pilef

http://www.leboncoin.fr/motos/676346291.htm?ca=12_s

Citation :

Vendue avec une clé et carte grise au nom de l'ancien propriétaire (2 cartes à faire), pas de plaque d'immatriculation.

A venir chercher avec remorque ou à vos risques et périls de rouler avec sur la route.

Message cité 1 fois
Message édité par pilef le 26-08-2014 à 02:48:12

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

pilef a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/676346291.htm?ca=12_s

Citation :

Vendue avec une clé et carte grise au nom de l'ancien propriétaire (2 cartes à faire), pas de plaque d'immatriculation.

A venir chercher avec remorque ou à vos risques et périls de rouler avec sur la route.

La photo est classe [:wwilson]

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You're gonna need a bigger ziptie.

pilef

Tu veux dire que la moto a une jolie mine ?

HoM3r17

Ouh Pinaise !

:non: il veut pas dire ca je pense

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Merci la gueuse, tu es un laideron mais tu es bien bonne !

nikkoneo

Ready To Race !

http://www.leboncoin.fr/motos/698222001.htm?ca=11_s

1700€ en tout risque sur ste chiotte avec mon profil :pt1cable: Je préfère assurer une RC8R pour ce prix la

Message édité par nikkoneo le 26-08-2014 à 05:04:40

---------------
- Toujours plus -

XPaY

Dehors les belges!

macareu a écrit :

D'ailleurs je discutais avec un moniteur d'auto-école qui est en pleine formation pour devenir formateur moto, il me disait qu'il avait appris qu'on freinait pareil avec ou sans passager, que ça ne rallongeait pas la distance de freinage. Il n'y croyait pas, il a fait le test avec 100Kg derrière et effectivement en écrasant tout il a freiné sur la même distance (abs déclenché)
L'idée parait un peu étrange mais est ce que quelqu'un saurait nous l'expliquer / infirmer / confirmer ?
En gros tant qu'on a pas atteint la limite d'adhérence du / des pneus c'est vrai que le poids doit pas jouer, mais il doit jouer justement à réduire cette limite non ?

Pas en gsr 750 non

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

charli323

La limite d'un freinage moto, c'est pas le pneu (pas sur du sec) mais le stoppie, or, avec un passager qui apporte du poids sur l'arrière, cette limite est repousser, cela ne m'étonnerai pas que stoppie repoussé mais inertie plus importante se compense :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par charli323 le 26-08-2014 à 07:46:46

macareu

Achieving it once is luck...

boetnroll a écrit :

Si ton budget c'est 2K€ tu vas devoir taper dans les Strom assez bornés quand meme, mais c'est trouvable, et parfaitement adapté pour débuter, d'autant plus pour un grand

XPaY a écrit :

Pas en gsr 750 non

charli323 a écrit :

Sortez moi des formules mathématiques un peu, vous faites pas rêver là

Message cité 4 fois

xdc360

Rond point expert...

macareu a écrit :

Sortez moi des formules mathématiques un peu, vous faites pas rêver là

+1 avec charli. Prends un passager et essai tu verras. Pour avoir fait le test, tu peux freiner vraiment fort avec un passager !
Par contre sous la flotte elle doivent être bien rallongées...

Message cité 1 fois

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback

Roger01

Z'avez un bon plan pour une béquille d’atelier@pas cher?

http://www.amazon.fr/B%C3%A9quille [...] le+atelier

J'ai trouvé que ça pour l'instant.

Message cité 1 fois

cosmospirit

Dinde la soude

macareu a écrit :

Si ton budget c'est 2K€ tu vas devoir taper dans les Strom assez bornés quand meme, mais c'est trouvable, et parfaitement adapté pour débuter, d'autant plus pour un grand

macareu a écrit :

Sortez moi des formules mathématiques un peu, vous faites pas rêver là

Faut résonner en énergie cinétique. En gros e=0.5 * M * v2
Donc plus t'es lours plus t'as d'Ec, linéairement sur la masse.
Tu dissipes ton énergie en appuyant sur le levier, qui appuie sur les disques, qui ralentit la roue par friction au sol. Le coef de friction est fonction de la charge du pneu, plus il est chargé, plus il '' mord'', dans la limite de la plage de charge pour lequel il est prévu . Donc pour moi la meilleure probabilité reste que L'abs en solo se déclenche trop tôt, et quand il faut en duo. Sinon de façon globale c'est anormal de freiner aussi court en étant plus chargé !
Bonne journée !

Message cité 2 fois

st_machine

Roger01 a écrit :

Z'avez un bon plan pour une béquille d’atelier@pas cher?

http://www.amazon.fr/B%C3%A9quille [...] le+atelier

J'ai trouvé que ça pour l'instant.

Ricambiweiss.com

Édit: et tu peux le mettre en français avec le drapeau tout en haut

Message cité 1 fois
Message édité par st_machine le 26-08-2014 à 08:34:14

bulfire

cosmospirit a écrit :

Sauf si ton pneu est plus adhèrent que la limite de retournement de ta moto.
Dans ce cas ta charge va diminuer la tendance à se prendre la cabane sur le chien et donc tu vas pouvoir freiner plus fort, et dissiper donc l'énergie en rab sur la même distance.

Message cité 1 fois

seu

M 41

PressurE a écrit :

Versys [:gordon shumway:5]

Avoir le choix entre deux motos môches.... [:tim_coucou:2]

Message cité 1 fois

boetnroll

macareu a écrit :

Si ton budget c'est 2K€ tu vas devoir taper dans les Strom assez bornés quand meme, mais c'est trouvable, et parfaitement adapté pour débuter, d'autant plus pour un grand

Effectivement, mais est-ce que le strom est globalement fiable ? Pas de souci à taper dans du borné ? J'veux dire si l'entretien est suivi, j'prends pas de risque normalement.

Elle est pas si mal c'te meule, merci du retour. :jap:

Edit, et 291€ en tiers/vol/incendie - corpo 660k€ à la maaf

Message cité 1 fois
Message édité par boetnroll le 26-08-2014 à 08:44:12

seu

M 41

Y'a vraiment pire pour débuter. C'est une super meule, tu peux même te faire du roadtrip à l'aise avec :jap:

Message cité 3 fois

Zolki3n

seu a écrit :

Y'a vraiment pire pour débuter. C'est une super meule, tu peux même te faire du roadtrip à l'aise avec :jap:

tu deviens vieux.

Message cité 2 fois

seu

M 41

Zolki3n a écrit :

tu deviens vieux.

J'ai pas dit que c'était pour moi

Mais c'est vrai qu'un trail ça me tenterais bien

macareu

Achieving it once is luck...

xdc360 a écrit :

+1 avec charli. Prends un passager et essai tu verras. Pour avoir fait le test, tu peux freiner vraiment fort avec un passager !
Par contre sous la flotte elle doivent être bien rallongées...

Je fais pas subir ce genre de test à ma passagère [:fading]

cosmospirit a écrit :

bulfire a écrit :

J'ai pas tout compris mais en gros on freine aussi fort chargé que seul ok

boetnroll a écrit :

Effectivement, mais est-ce que le strom est globalement fiable ? Pas de souci à taper dans du borné ? J'veux dire si l'entretien est suivi, j'prends pas de risque normalement.

Elle est pas si mal c'te meule, merci du retour. :jap:

Edit, et 291€ en tiers/vol/incendie - corpo 660k€ à la maaf

C'est fiable, et généralement c'est le genre de moto dont les gens prennent soin, ca attire pas les kékés mais plutot les papa qui vont bosser
On en trouve beaucoup au dela des 100Mkm

seu a écrit :

Y'a vraiment pire pour débuter. C'est une super meule, tu peux même te faire du roadtrip à l'aise avec :jap:

On peut faire des roadtrip avec tout, mais c'est vrai qu'en Strom c'est plus pepouse

Message cité 3 fois

xdc360

Rond point expert...

macareu a écrit :

Je fais pas subir ce genre de test à ma passagère [:fading]

Prends un moant

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Mon topic de vente | Mon feedback

PressurE

A peu PressurE de moi

seu a écrit :

Avoir le choix entre deux motos môches.... [:tim_coucou:2]

[:fougnasse_siderale:4]
Autant assumer et prendre vraiment moche

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Logicsystem360 a écrit :

De la nationale avec 11 ch c'est largement suffisant alors 34 ch 't'as une putain de fusée

moui, bof, faut pas pousser.

quand mon trajet quotidien c'était perif+a4 ou surtout n118/a86/n12, j'en menais pas large sur la file de droite entre les camions, c'est aussi pour ca que j'ai changé...

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

charli323 a écrit :

pour le coup y'a quand même beaucoup plus d'énergie cinétique à dissiper... faut voir à quel moment on arrive à la limite du pneu et jusqu'où le fait d'être ecrasé sur l'arrière peut aider [:gratgrat]

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

bulfire

macareu a écrit :

J'ai pas tout compris mais en gros on freine aussi fort chargé que seul ok

Tout dépend de l'adhérence de ton pneu à la route. S'il est supérieur à ce que fournir ta moto sans se retourner, embarquer un passager ne changera pas grand chose au distance. Par contre si tu es à la limite du blocage en solo oui ça va les rallonger.

Roger01

st_machine a écrit :

Ricambiweiss.com

Édit: et tu peux le mettre en français avec le drapeau tout en haut

Merci

Baguep1

Hairless Man

http://www.ina.fr/video/CAF9305313 [...] video.html

:love:

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

Roger01

http://ricambiweiss.com/fr/bequill [...] 00-zx.html

Je suppose que ça doit aller ça, pour la TDM? Vu le bo.

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Roger01 a écrit :

http://ricambiweiss.com/fr/bequill [...] 00-zx.html

Je suppose que ça doit aller ça, pour la TDM? Vu le bo.

Ca va sur à peu près tout la béquille arrière à patins, par contre c'est un peu moins stable que celles à fourchettes qui nécessitent que la moto soit équipée de diabolos (parfois il n'y a pas les pas de vis sur le BO pour les installer...)

magicien96

Même pas peur @sato

Zolki3n a écrit :

tu deviens vieux.

Il est vieux [:aloy]

Message cité 1 fois

Roger01

Je sais pas si on peut en mettre sur la TDM, je n'ai rien trouvé en ce sens.

Mais bon, c'est juste pour faire le niveau d'huile et graisser la chaine plus qu'autre chose.

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Roger01 a écrit :

Je sais pas si on peut en mettre sur la TDM, je n'ai rien trouvé en ce sens.

Mais bon, c'est juste pour faire le niveau d'huile et graisser la chaine plus qu'autre chose.

Ouais alors te fait pas chier , celle à patins ira très bien :jap:

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