Reprise du message précédent :

Le marais on l'a jamais fait ensemble à moto hein J'ai essayé une fois, la moto était recouverte de moustiques
C'est mon spot ballade vélo par contre (tour du marais, autour de 25-30 bornes)

 
toi tu (re)files un mauvais coton

état physique larvesque mais présent

prends de la coke, ça se trouve en pharmacie d'après je sais plus quel topic

c'est net, même les connards de sudistes se trainent horriblement, j'avais envie des les buter les mecs à 60km/h sur départementale "large"

 
       
 
Mais bon, comme d'hab ça va être  

Effet de la nostalgie, c'est l'époque où on (oui oui toi aussi) roulait tous ici.

ils m'ont envoyé un mail "on n'a pas recu votre chèque"

 
merde moi c'est passé au jour près mais passé!

je passerais vous voir

ben du coup ils me disaient de les recontacter si je l'avais bien envoyé, ce que j'ai fait, mais plus de retour depuis

 
Bon bah j'ai trouvé quoi prendre après la shiver

 
le mec chelou a qui tu l'as vendue veut te la rendre?

il l'a dejà vendue non ?

moi je roule toujours hein    
tmtc what I mean btw, ton premier choix était le bon  

Non il l'avait revendue @500 € à un autre gars (si j'avais su je lui aurais repris à ce prix là) , le nouveau gars a récupéré les shock factory et revendu la bête sur LBC à 1200€   (ce que j'aurais dû faire) ...
 
 
Maintenant je fais plus gaffe    

 
ah ouais ça me revient

Oui mais tu roulais avec nous les parigos
 
On faisait des sorties en chevreuse sur un coup de tête.
On organisait des périples dans le vexin le weekend.
On se faisait même des marathons d'une journée dans le morvan.
 
C'était il y a longtemps maintenant.
 
Les nouveaux moants semblent aussi actifs que les vieux qui roulent plus.

140.000€ la Midual, tout de même
http://www.lefigaro.fr/automobile/ [...] ncaise.php

"Jette-toi dans le canal"

 
tiens c'est à mon taf

C'est surtout qu'on fait pas une annonce a chaque fois qu'on sort la bécane

mouais tu roulais déjà pas des masses à l'époque

J'avais une moyenne respectable quand même
 
En fait, c'est un peu toi et cinelol les pères des moants

 
Ou un blog

Bah c'est bien ce que je dis
Et ouais j'ai plein de moustiques aussi, mais ce sont les aléas de la moto

non.
 
 

oula non, c'est gamer déjà (ça va lui plaire   ), moquette, et mac chez les parisiens je dirais

D'ailleurs les nudistes ça vous tente pas un p'tit roulage bientôt?  

 
Comme gamer l'a bien expliqué, la maitrise de la moto te permet de te croire en sécurité à des allures plus importantes, le fait d'avoir des freins d'enculé aussi, après tu ES plus en sécurité dans une certaine mesure, mais en cas d'imprévu que tu ne peux pas éviter etc etc la vitesse va etre un facteur aggravant les dégats. Le fait de maitriser la moto techniquement te donne plus de liberté d'esprit pour analyser/regarder, du coup tu peux regarder et analyser PLUS et MIEUX alors que pourtant tu roules plus vite. De plus tu as aussi progressé dans ce domaine précis du regard, de l'analyse, ce qui rend les choses plus intuitives. Ensuite tu as rencontré plus de pièges, ce qui par expérience te rend plus à même de les prévoir/anticiper (genre le balon qui traverse la route quoi)  
 

 
Effectivement un roadster sportif c'est bien pour rouler vite, tu peux flanner avec évidement, mais ca t'incitera à rouler plus vite, comme une sportive qui gomme encore plus le ressenti. Une moto qui non seulement va accélérer moins vite mais surtout freiner moins bien ca t'oblige à garder plus de marge car tu sais qu'en plus de ton attention et de ta maitrise il va falloir rajouter le temps super long que met la moto à freiner/ralentir, avec ton SD tu as surement beaucoup moins souvent le cas du "je freine en espérant m'arreter avant l'obstacle que je ne peux pas éviter" , en Strom ca m'est arrivé une ou deux fois, c'est bien pour ca que je veux monter les étriers 4 pistons (et qu'en attendant je garde plus de marge)

c'est surtout à ma mère que ca va plaire d'être grand-mère, moi...

Fail évité de justesse hier avec un kit de réparation de pneus (mèches)
 
Un ami vient pour réparer le pneu arrière de sa Bandit qui a chopé une vis. J'ai encore le kit Bihr qu'Ydalb m'avait filé après le sauvetage de son Power en haut du col des Saisies.
 
J'ai gâché deux mèches avant de piger le truc Le 3e essai a été transformé    
 
Anéfé, l'outil RAD (que j'avais déjà utilisé sur Ydalb) et le Bihr (utilisé hier) sont différents:  
http://www.bihr.eu/fr/article/1148/89807

 
http://www.rad.eu/fr/c/p/34221-thu [...] beless.htm

 
Alors qu'avec le RAD on peut pousser et tirer la mèche, le Bihr est ouvert d'un côté et ne permet que de pousser.
Avec le RAD il est possible de faire entrer l'entièreté de la mèche à l'intérieur du pneu puis de tirer pour la faire ressortir (et couper).
Avec le Bihr, si la mèche entre complètement dans le pneu, il n'y a pas moyen de la faire ressortir. Donc on doit enfiler la mèche à 1/3 de sa longueur, sous peine de voir l'entièreté du bidule disparaitre dans le boudin.
 
 Ca vous évitera de gâcher des mèches, en fonction de l'outil que vous avez à votre disposition    
 
Sidenote: les outils RAD sont plus faciles à utiliser (la poignée en T permet de bourriner) mais sont un chouia plus encombrants à mettre sous la selle.

grand-mère fou

 
Mon prochaine roulage ca sera une balade en amoureux    
A cause de mon bide j'ai pas pu le faire vendredi du coup c'est repoussé  
 
Mais j'ai rien contre un petit classico ou autre, si jamais je suis libre

Bordel ça tracte bien les SLK AMG , faut pas suivre les cadres du coin quand ils se catapultent sur la 4 voies.
C'est en regardant mon compteur que j'ai pris peur, je vais rouler peinard ce soir du coup

Les moants qui m'ont le plus donné envie c'est Erulio et je sais plus qui qui était allé avec lui dans les Alpes, le Cr m'avait fait

 
Putain de taxes françaises    ...  
 
Sinon, elle était pas mal, avant de savoir le tarif.
 
Pour une bécane qui n'aura même pas l'abs, pffff elle a été dessinée par minitel ou quoi ?

On n'attaque pas les grand mères

chien d'la casse