Reprise du message précédent :

J'ai acheté une "super occasion", pas cher, "propre", avec des options trop bien (pot krabon, amorto EMC, toussa...).
Au final, elle est restée 1 an dans un garage, me suis buché avec dès que j'ai pu la conduire (en partie à cause des pneus qu'avaient eu le temps de sécher), et ça s'avère être une guez (ok, ma buche y est pour quelque chose).

 
Va pas te foutre au tas....

 
 
Vu ce que Charli mettait aux RS2 sur piste même sur piste ça peut aller...

RS2

Edit : Par expérience, meme carrés le comportement est bon

pour me rappeler que j'ai mis le bloc-disque
 
En parlant de SV1000, je vais en tester un ce soir  

 
Me suis jamais bourré en 125, je compte pas commencer maintenant

 
Go routier.
Pour avoir eu RS2, puis Z8, je préfère le dernier. Même si je ne connais pas le comportement en fin de vie du Z8.
Mais le RS2 en fin de vie est déjà pas glorieux, donc ça peut pas trop être pire !

Bon bon d'accord...
Je vais arrêtez un peu de regarder les motos alors je me fais du mal  ^^

Merci pour tous ces retours en tout cas !
1 an dans le garage c'est parce que vous avez pas pu passer le permis dans les temps prévus à la base ? Ou parce que vraiment trop d'anticipation ?

D'ailleurs prochain train je pourrais tester le PR4 pour avoir essayé les 3, et ne pas conseiller aveuglement le RS2 sans avoir essayer les autre comme 90% du topac

Ok RS2 ce sera! Thx

EDIT :

J'aurais bien testé le PR4 aussi, mais le feeling dégeu du PP3 en fin de vie me fait hésiter.

J'ai l'impression que Maca n'a pas HFR à son nouveau taf ...
Ca promet d'être dur ...

Ca sent la démission

laissez le au moins "commencer"
c'est comme vous dire que vous avez une nouvelle meule rutilante mais que vous ne pouvez pas utiliser la poignée des gaz

 
C'est mal connaître maca.

1) C'était mon premier permis    
2) C'était mon premier véhicule à moteur (pas de BSR, pas de 50àbwatte)    
3) C'était juste avant la réforme, j'ai foiré mon premier plateau 2 semaines avant... Du coup, ré-apprentissage du plateau, et repassage du nouveau
4) C'était pendant ma première année d'école d'ingé, en apprentissage, à 38h/semaine, avec la moo école fermée le samedi    
5) Mon moniteur était pas... pédagogue  

 
Le taf de Maca serait donc bridé !
 
Masseur Thaï ?

 
dépression....  

Ma paye vient de tomber moi  

 
T'as vu, Enikka te vouvoie

 
Tu parle! Il aura démissionné avant la pause déjeuner.

 
On fait c'qu'on peut...
 
Sorry Seu... (sur le gateau.)

 
C'est quelle heure la pause déjeuner pour toi ?
Parce qu'il est 14h50 quand même
 
Ou alors Maca est déjà sur le chemin du retour

Bilan :

Quelle galère cet étrier.
J'ai du le démonter complètement, juste le retirer du circuit n'a pas suffit.
J'ai ensuite posé un e partie sur un chiffon et avec un maillet en caoutchouc j'ai tapé, tapé, tapé. Il est rentré.
Pareil pour l'autre.
Je remonte tout, il me manque 1mm, je démonte tout je recommence avec une ancienne plaquette.
Pour la purge, je ne sait pas si j'ai bien fait.
J'ai ouvert les écrous de purge, mis le liquide, ça a commencé à suinter.
J'en ai fermé un, mis mon tuyau avec la seringue et j'ai aspiré.
Fermé, ouvert l'autre et pareil. tout en remplissant le bocal of course
Donc je ne sais pas si c'est bon, si j'ai de l'air etc... Mais ça freine bien et ca desserre bien quand on lâche. D'ailleurs, c'est agréable de retrouver un bon freinage à l'arrière.

Xpay, donc merci de ta proposition que j'allais accepté, mais pas besoin du coup. Super sympa de ta part

Ensuite, direction préfecture, avec les pneus neufs, de la graisse dessus que j'ai essuyé et lavé, les étriers de freins avant que j'avais pas remis, mais je m'en suis aperçu en reculant la moto.... j'étais super pas confiant car
madame : "Non mais c'est des machines qui doivent refaire ça, tu dois pas faire de la mécanique, c'est dangereux"
plus tout ce que j'ai cité au dessus, j'ai jamais été aussi peu confortable sur une moto, nouvelles sensations toussa toussa.

@Préfecture, c'est passé crème la carte de la F800R avec la déclaration de perte, je suis tombé sur aucune des 3 personnes qui m'avaient renseignées. Tout est en ordre, elle ne fait pas attention dans la zone de "non garanti" au "Procédure RSV", de tout façon l'autre avait dis que ça n'avait rien de légal ou un truc du genre.
Elle me tend la facture.... et là gros coup de doute.
Vu que j'avais aucune intention de faire la CG, je ne me suis jamais demandé pour son coût.
"Est-ce que j'en ai vraiment besoin"
"Encore des frais en plus"
"Mais pourquoi j'ai fait ça"
"Je pars, je reste ? ça vaut le coup ?"

Je paie et je ressors.
Après refléxion, je me dis que le dédouanement sera plus facile. L'échange du papier vert avec le transporteur aussi, vu que la CG sera à mon nom. Pour l'immatriculation, même si le gars n'avait dis c'est bon, on n'est jamais à l'abris.

Donc, après réflexion, 142€ pour avoir des facilité et ne pas se retrouver dans la merde. une fois là-bas.
AH si, au moment de payé, une des 3 était à la régie des recettes
" C'est le véhicule dont..."
" Oui m'dame"
j'ai demandé un reçu car pas de carte grise, elle m'a dit que je ne pourrais conduire avec le coupon d'en bas, coupon que j'ai donc ^^
Elle a tilté lorsque j'ai dis que je n'avais pas la carte grise, car c'est elle qui m'a dit que le tampon Maaf allait faire chier. Mais en même temps c'est elle qui m'avait défendu lorsque l'autre disait que je devais apporter le dossier de l'expert pour le RSV et elle m'a dit que si je pouvais profiter de la situation, tant mieux pour moi.

Voilà, it was my day.

Privilège de l'âge

 
What a phoquing good day    
 
T'as bien eu le nez creux en tapant dans cette brêle !
C'est kioul !

 
Ca t'a plu ?
 

 
 
je prefere les peches
 

 
 
 

Bonjour,
 
je vais dans le sud vendredi 15, obligé de prendre la voiture car je suis le seul conducteur,
 
et j'aimerai bien emmener ma moto !
 
sauf que je n'ai pas d'attache remorque sur la bagnole,
vous auriez une solution ?
 
j'ai pensé à regarder auto train de la SNCF qui transporte moto et voiture sauf que ça coute 440€ l'aller retour jusque nice de paris
 

 
la pêche aux moules prend alors tout son sens...

 
Il y a les transporteurs moto... mais ça coute encore plus cher

 
je ne te le fais pas dire

http://www.leboncoin.fr/motos/687486634.htm?ca=16_s
   
 

 
Tout pour la planter parce qu'on a pas le level....  

Nan mais ce genre de trucs ça ne roule plus jamais, ça devient un meuble dans le salon

les MP de niku c'est priceless
 

c'est quoi ces photos chelou sur le stand d'expo?

Je l'ai vue pendant pas mal de temps exposée chez Honda à Toulouse