[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Logicsystem360

Reprise du message précédent :

xCt a écrit :

je parlais de la dimension du pneu ?

même sur ma saucisse sur route je vais au bout du pneu ! (en 160)

My bad :jap:
c'est un 160/60

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macareu

Achieving it once is luck...

xCt a écrit :

je parlais de la dimension du pneu ?

même sur ma saucisse sur route je vais au bout du pneu ! (en 160)

Ca dépend de la taille de la jante, tu peux avoir du 160 sur 2 (ou 3 ?) tailles de jantes différentes, du coup le pneu est plus ou moins pincé (et tu peux pas arriver au bord) , et aussi du profil du pneu

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

macareu a écrit :

Pour ceux qui veulent des nouvelles de NGCubeur j'en ai eu par Jix, il est en rééducation pour la jambe, par contre il faudra attendre encore quelques mois pour se prononcer pour le bras (problème de nerfs qui fonctionnent pas/mal)

Si tu nous lis et que tu veux apporter plus de précisions :hello:

Pour l'hypertest roadster évidement que c'est pas un classement ultime, c'est un classement selon des critères définis dans un environnement défini
Après leur classement est un chrono moyen, donc une moto plus "évidente" sera mieux classée, on voyait souvent dans les anciens hypertest la 1098 etre un peu largée en moyenne, mais avec certains pilotes le chrono était fabuleux !
Après ce qu'il faut en retenir de plus important ce n'est pas le chrono mais le poids et la puissance à la roue qui sont mesurés pour tous les roadster de la production (pratiquement) sur la meme balance , dans les meme conditions etc etc, si quelqu'un qui a acheté le magazine veut bien se fendre de nous copier ca on pourra se branler quelques jours :jap:

Spoiler :

Par contre au final la mieux c'est la Brutale 750

Mais à quoi ça sert ces tests sérieux ? Pour le motard lambda qui lit M&M, il va se baser sur ce touchage de bite pour acheter son roadster ?

Pas glop pour NGC

Message cité 2 fois
Message édité par Ydalb le 09-07-2014 à 00:03:48

---------------
:o

Logicsystem360

macdriverZ a écrit :

La jante est vachement large pour un pneu en 160 alors ?
Ca frottait coté gauche ?

Non des deux cotés
C'est la même horreur de l'autre coté

c'est_pas_ma_faute

Ydalb a écrit :

Mais à quoi ça sert ces tests sérieux ? Pour le motard lambda qui lit M&M, il va se baser sur ce touchage de bite pour acheter son roadster ?

Pas glop pour NGC

Le motard lambda qui lit M&M, il a déjà acheté une Z800 et un casque Roof

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

macareu

Achieving it once is luck...

Ydalb a écrit :

Mais à quoi ça sert ces tests sérieux ? Pour le motard lambda qui lit M&M, il va se baser sur ce touchage de bite pour acheter son roadster ?

Pas glop pour NGC

Moi je trouve que les articles sont pertinents, dans le magazine tu n 'as pas juste une photo de la moto avec le chrono à coté hein :lol:

Message cité 1 fois

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

macareu a écrit :

Moi je trouve que les articles sont pertinents, dans le magazine tu n 'as pas juste une photo de la moto avec le chrono à coté hein :lol:

Ben pourtant, c'est ce qui ressort des résumés

---------------
:o

typhoon006

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Le motard lambda qui lit M&M, il a déjà acheté une Z800 et un casque Roof

j'en ai vu un hier avec des sticker monster en bonus :love:

FlatFab

Motologiste

macareu a écrit :

[:velasquez:5]

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

macareu

Achieving it once is luck...

Et personne n'a parlé de la R3

Bon en meme temps sans fourche USD...

Ni bien sur d'étrier radial

Message cité 2 fois
Message édité par macareu le 09-07-2014 à 00:18:12

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Bakk15

لا إله إلا الله محمد رسول الله

macareu a écrit :

[:toede]

macareu

Achieving it once is luck...

D'ailleurs sur la nouvelle VFR (qui rend plutot bien en vrai !) c'est étrange de voir un étrier radial sur une fourche conventionnelle

Message cité 2 fois

Logicsystem360

macareu a écrit :

Et personne n'a parlé de la R3

http://m.moto-station.com/wp-conte [...] 00x375.jpg

Bon en meme temps sans fourche USD...

Et t'oublies les pneus moches !
Et la garde au sol qui s'annonce pourrie vu les tétines des cales pieds !
Et des faux bracelets !

Bref ce modèle a tout pour plaire, assurément [:dakans]

macareu

Achieving it once is luck...

D'ailleurs je sais pas vous mais ce trou dans le moteur je trouve ca vraiment infame, on dirait un GSR 750 :whistle:

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

macareu a écrit :

Et personne n'a parlé de la R3

http://m.moto-station.com/wp-conte [...] 00x375.jpg

Bon en meme temps sans fourche USD...

Ni bien sur d'étrier radial

Ce bras oscillant :love:

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

macareu a écrit :

Allez NG, accroche-toi ! :hot: Merci pour les news !

macareu a écrit :

Après ce qu'il faut en retenir de plus important ce n'est pas le chrono mais le poids et la puissance à la roue qui sont mesurés pour tous les roadster de la production (pratiquement) sur la meme balance , dans les meme conditions etc etc, si quelqu'un qui a acheté le magazine veut bien se fendre de nous copier ca on pourra se branler quelques jours :jap:

Voila pour commencer

Moto Pmax Cmax Poids
CB650F 79.97 6.01 211
Duke 690 63.77 6.62 165.5
ER6 66.77 6.04 205.5
Gladius 67.92 5.97 199.5
MT-07 63.89 5.96 181.5
XJ6 64.01 5.24 210

Brutale 675 85.75 6.17 189.5
Brutale 800 111.37 7.48 192
F800R 79.37 7.75 207.5
FZ8 95.61 7.38 211.5
GSR 750 99.81 7.36 212.5
Monster 796 78.81 7.32 192
MT09 105.14 8.16 189.5
Shiver 72.88 6.12 228
Streetfighter 115.03 8.33 202
Street Triple 100.73 6.39 185
Street Triple R 100.73 6.50 186
Z800 101.75 7.77 229
Z800 E 84.34 6.81 228

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

PeNNeR

macareu a écrit :

D'ailleurs sur la nouvelle VFR (qui rend plutot bien en vrai !) c'est étrange de voir un étrier radial sur une fourche conventionnelle

http://www.agoramoto.com/wp-conten [...] FR800F.jpg

Ah tiens, je suis allé l'essayer justement. Le moteur manque franchement de sensations. Plutôt déçu de ce côté là, le Vtec se fait ressentir, mais globalement le moteur manque de couple en bas. Le reste est top, mais dans l'ensemble je préfère de loin ma 750.

Message cité 2 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

macareu a écrit :

D'ailleurs sur la nouvelle VFR (qui rend plutot bien en vrai !) c'est étrange de voir un étrier radial sur une fourche conventionnelle

http://www.agoramoto.com/wp-conten [...] FR800F.jpg

Ah tiens, je cherchais des exemples de radial sur fourche conventionnelle sans en trouver je sais pas si d'autres exemples existent...

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PeNNeR a écrit :

mais finalement y'a eu une évo moteur ou c'est le même que le précédent?

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Funky Max

And then, I woke up.

MsieurDams a écrit :

bon, en attendant, les résultats de la seconde partie de l'hypertest Moto et Motards

Quelqu'un d'ici a testé la Brutale 675 d'ailleurs ?

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Funky Max a écrit :

Quelqu'un d'ici a testé la Brutale 675 d'ailleurs ?

Y'en a qu'ont essayé ouais [:cetrio]

(Zolkien)

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Car Mechanic Simulator 2014 à 6,79€ :love: :lol:

http://store.steampowered.com/app/ [...] 1_5_9__205

Message édité par Coq le 09-07-2014 à 01:02:57

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

StanCW

Parle à Monkey ...

La comme ça , une 350exc montée super mot' ce serait pas la moto idéal dés fois ?

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

http://www.wired.com/2014/07/exped [...] ycle-gear/

Citation :

it's a gear-focused travel-log. Thanks for reading.

:love:

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Logicsystem360

Mine

le hibou

oiseau de mauvais augure

non

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

PeNNeR

gamer-fou a écrit :

mais finalement y'a eu une évo moteur ou c'est le même que le précédent?

http://www.motoplanete.com/honda/4 [...] ntact.html

Quelques évolutions.

La seule modification des entrailles de la VFR concerne le V4. Changement de cylindrée ? De puissance ? De technique ? Non, juste un réglage au niveau du V-Tec pour rendre plus souple la transition entre les modes 2 soupapes ou 4 soupapes par cylindre. Ainsi qu'une petite mise à jour du diagramme de distribution et du temps d'ouverture des soupapes – afin d'améliorer le muscle à bas et mi-régimes. Désormais, la puissance maxi de 106 ch est obtenue à 10 250 tr/mn, soit 250 trs plus bas qu'auparavant. Quand au couple, espérons que sa disponibilité soit renforcé en bas ; parce qu'en haut, à 8 500 trs, on a perdu quelques grammes de mkg (7.7 contre 8).

Message cité 1 fois
Message édité par PeNNeR le 09-07-2014 à 07:30:53

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

PeNNeR a écrit :

http://www.motoplanete.com/honda/4 [...] ntact.html

Quelques évolutions.

La seule modification des entrailles de la VFR concerne le V4. Changement de cylindrée ? De puissance ? De technique ? Non, juste un réglage au niveau du V-Tec pour rendre plus souple la transition entre les modes 2 soupapes ou 4 soupapes par cylindre. Ainsi qu'une petite mise à jour du diagramme de distribution et du temps d'ouverture des soupapes – afin d'améliorer le muscle à bas et mi-régimes. Désormais, la puissance maxi de 106 ch est obtenue à 10 250 tr/mn, soit 250 trs plus bas qu'auparavant. Quand au couple, espérons que sa disponibilité soit renforcé en bas ; parce qu'en haut, à 8 500 trs, on a perdu quelques grammes de mkg (7.7 contre 8).

ouais ok un peu de flute marketing mais c'est les même que celui de moquette... clairement je préfère le tien aussi

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Profil supprimé

Mr Marron derriere a écrit :

Les filles, pas de mini jupe pour faire de la moto, c'est dangereux pour tout le monde :pfff:

http://reho.st/self/00df6fef48367a [...] 5ba957.jpg

Les bdp aussi grosse que ma bite [:dipterolyse]

Message cité 1 fois

spartacus

Talk Shit, Get Shot

Non mais faut arrêter la :pfff:

C'est pas des bdp ça... il a probablement juste roulé dans la poussière et a nettoyé son pneu dans la ligne droite... en tout cas la photo ne permet pas de dire.

bref...péremptoire, acrimonieux et helicoidale comme jugement ça [:iryngael:2]

Message édité par spartacus le 09-07-2014 à 08:24:18

---------------
Lone Wolf Rider

duckxks

gamer-fou a écrit :

ouais ok un peu de flute marketing mais c'est les même que celui de moquette... clairement je préfère le tien aussi

y'a des étriers radiaux, et ça ça change tout [:cloud_]

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Ydalb a écrit :

Mais qu'est-ce qu'on s'en branle qu'une meule mette 1/2s de plus sur une autre sérieux.

C'est quand même important pour quelqu'un qui veut pister de manière sérieuse, vu que tu parlais de prendre une pistarde cela ne me semble pas négligeable de prendre une machine la plus apte possible à pister... Et 1/2 seconde à leur niveau ce n'est pas négligeable!

PeNNeR a écrit :

Je doit aller l'essayer, mais cela ne vaudra pas le Fi si cela reste comme le vtec premier du nom :sol:

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 09-07-2014 à 08:34:21

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

xCt

nonosore a écrit :

pas convaincu ... justement si à leur niveau il n'y a qu'une 1/2s ca veut dire qu'à ton niveau ce n'est pas la machine qui va te limiter ..

après par contre ce qui peut bloquer c'est le bagage technique nécessaire pour faire un bon temps avec

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

nonosore a écrit :

à notre niveau la différence sur piste elle ne se fera pas en chrono pur mais en facilité d'utilisation hein

---------------
Music is the most high!

kolian

J'ai pas vu leur mega test, mais en général ca prend des machines récente. Pas certains que ca soit une priorité d'acheter une moto récente si on veut faire de la piste.

D'ailleurs, perso j'attend que ma femme en a marre de son er6n pour la convertir en moto full piste

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

kolian a écrit :

ca c'est qu'une question de thune [:cisco1:1]
si j'avais les myoens je pisterais avec une moto de l'année en cours full prépa par un concess qui fait ca prop' et je me ferais pas chier à bidouiller de la merguez

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

st_machine

En tant que plus proche représentant de l'Allemagne, je me dois de faire un commentaire sur le match d'hier.
Ach ce qu'ils leur ont mis aux brésiliens, c'était tellement sale :lol:

Message cité 1 fois

Jokeur

Bouffeur de clowns

fumble a écrit :

:hello:
Question bagagerie :
Je compte me faire un petit roadtrip en solo de quelques jours cette été, comme l'an dernier, col vosgien, jura, jura suisse, etc. L'an dernier j'était partit avec ça :

http://www.motoblouz.com/vente-sac [...] 49114.html

http://reho.st/http://media09.moto [...] 2cfad1.jpg

mais je l'utilisais sans le soufflet qui permet d’agrandir la contenance, ça me gênais, et un sac à dos eastpack ( les mêmes que les collégiens et lycéen ), mais fin de journée j'avais super mal au dos à cause du sac

Donc je me tâte entre la sacoche de selle Triumph pour la Street (2007-2012 je crois, m'enfin les premières) et un sac type baluchon à arrimer sur la selle, niveau contenance le baluchon doit être plus grand je pense, pas moyen de trouver la contenance de la sacoche triumph sur le net
Niveau prix ça doit se valoir l'un l'autre en fonction du modèle de baluchon et du prix d'occase de la sacoche.
Des avis ?

Sacoche de selle ça ressemble vraiment à un tout petit sac...
Go baluchon !

gamer-fou a écrit :

Je sais que tu ne résisterais pas à bidouiller
En tout cas je sais que pour moi ça fait partie du plaisir

Message cité 1 fois

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Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Jokeur a écrit :

Je sais que tu ne résisterais pas à bidouiller
En tout cas je sais que pour moi ça fait partie du plaisir

moi de moins en moins, clairement...

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Kryone

Cordialement

Question de noob !
J'ai l'impression qu'il faut quej e fasse l'appoint d'huile sur le FZ8. Je mets quoi dedans ? (nan pas l'huile des frites ni la graisse de canard qu'on garde pour les frites aussi )

Mr Marron derriere a écrit :

Les filles, pas de mini jupe pour faire de la moto, c'est dangereux pour tout le monde :pfff:

http://reho.st/self/00df6fef48367a [...] 5ba957.jpg

Merci de m'avoir fait rêver de bon matin

Message cité 2 fois

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