Reprise du message précédent :

 
je fais pas d'interfile moi, je suis pas un parisien hein

 
Interessant tu fais quel trajet dans quel a quelle heure  

Pour la partie N20, de la porte d'Orléans jusque la CdB

On y est.
En fait Crea t'aimes pas les filles parce que t'en es une.
Je vois que ça comme explication au fait que tu sois un casse-couille de niveau 10.
Mais je t'aime bien hein, faut que je t'invite d'ailleurs.

Si pour toi le frein moteur c'est 60% de la force de freinage, alors c'est pas un freinage de trappeur

 
j'aime pas faire les boutiques parce que je suis une meuf    
 
faut que tu m'invite d'ailleurs parce que je suis une meuf    
 
j'amène le lube ou les capotes?

une fille qui n'aime pas faire les boutiques? allons donc

Bien vu!  

 
Dans quel sens? A quelle heure?
 
C'est quoi CdB?
 
T'as quoi comme meule?

 
à croire "un look pour une nouvelle vie", ca existe  

 
Crea c'est un mix des points négatifs de l'homme et de la femme

Sur la SV sans frein moteur ça fait achement bizard de plus rien avoir  

Surtout le temps de comprendre le temps que la premiere ne voudra pas passer qu'en dessous de 5Km/h, la voiture de devant se rapproche à vive allure    

Mais bon, en forcent ça passait, mais dans un bruit de craquement horrible  

Les boites de vitesses et Suz, c'est indestructible  

Sinon j'ai un collègue qui à acheté une VeauVille en Spare de sa moto Guzzy, 143000 bornes, pété de partout, qui est resté 1 ans au fond d'un jardin, une batterie, et hop c'est reparti, y'a pas à dire, Honda c'est Fiab, ça tiens le ralentit, ça démarre au quart de tour... J'ai même un mécano qui m'a dit que son chef d'atelier s'amusait à faire des rupteurs sans huile avec un cb500, ça serre même pas  

 
Une fille ça se créé ses problèmes toute seule :  
 - j'aime bien faire les boutiques
 - oui mais pas maintenant / pas plus tard / avant ça aurait été mieux / j'ai mes règles
 
Ca fit avec le comportement de Creator.
 
Et non pas de lube.
On a dit ton truc de jeu de société / bar en fait.

Non mais la connerie c'est de vouloir faire un freinage d'urgence au frein moteur  

 
Je suis a 3700 km
 
1 mois aujourd'hui

 
CdB = Croix-de-Berny.

 
 
non mais justement d'être obligé de faire un freinage limite parce que la première est pas passée, l'avantage du Sv c'est que pour moi tu as pas besoin de toucher au frein arrière, le frein moteur se charge de tout    
 
 
Sauf quand la boite merde d'un coup sans raisons    

Tu passes la 1ère en roulant ?

Ma femme !    
 
Sauf quand on passe devant une boutique de chaussures    

 
Ah ouais, tu roules comme un bourrin en fait !  
 

il freine avec la 1ere  

 
   
 
Il l'a vendue.

ça fait du drift c'est marrant

 
On doit se croiser alors, A86 c'est le mal

ouch
ce viol mécanique  

bas pour ralentir et repartir à 5/10 Km/h sans s'arrêter oui, c'est le mal ?

http://news.moto-journal.fr/nouvea [...] IQveACD.99 belle  

Ca se fait très bien de passer la première en roulant, c'est pas une voiture non plus

Dans ton post tu disais que tu passais la 1ere à 50-60 pour freiner  

J'le fait régulièrement en fin de freinage, quand il reste que quelques mètres    
C'est comme ça qu'ils apprenaient à faire l’épreuve "rétrogradages" au permis d'ailleurs    
C'est pas bien

Ouaip mais tu joues moins du sélecteur
Et l'A6 roule très bien dans ce sens le matin.

+1  
ca ressemble à une ER6 <2009

 
 
ça m'est arrivé de rare fois, je le faisais presque jamais, c'était pour bénéficier du god mod frein moteur    
 
Je comprends mieux maintenant, elle me faisait comprendre qu'elle n'aimait pas ça  

Euh, non

la TDF si  

Edit : oué pas <2009 mais à partir de 2009

Non, toujours pas

Une TDF de CBF125 à la rigueur si tu veux

en fin de freinage, d'accord.  
Mais pas pour passer de 50-60 à 0 km/h en urgence ça doit être bien chaud pour pas partir en glisse...

Ptète pas de 50, c'est clair