Reprise du message précédent :

y a des photos qque part pour s'en donner une idée ?

y'a eu, faudrait les retrouver

pas mal ton pseudal imprimé sur le gant

pour moi ça va sauf si je retire les gants et que je les remets aussitôt, ça colle a cause de la transpiration et c'est difficile de les remettre

Nan mais faut créer une gamme d'équipement du nom de "Moant " et comme ça c'est réglé.

Bon par contre ça risque de ressembler à rien vu vers quoi était parti l'idée d'une moto française-moant

Ca m'arrive avec mes Eska GP.
Mais j'ai trouvé une solution qui marche assez bien, les secouer comme un débile en les tenant sur un bout de la manchette. Ça remet tout en place en général et ça évite de galèrer 1min par gant.

 
Question d'habitude, après c'est du confort, je roule principalement en cuir l'été, je transpire, mais je supporte, après quand je met le blouson en mesh c'est quand meme clairement plus agréable !  
Avec les pare-main sur le Strom par contre ca sert à rien des gants bien aérés

D'ailleurs le blouson en mesh c'est bien beau mais avec la grosse bulle ca coupe beaucoup du vent également
 
Du coup j'essaye de rouler au maximum debout pour avoir de l'air

Creator ? Je veux pas faire resurgir tes vieilles lubies hein
 

 
Tschull !

faut que j'foute une annonce pour le strom, si ça part, je pense toujours aux gl650

 
Bering RX19 ?
 
(Yo)

Tout dépend où tu roules. 35°c, on les a dépassés début juin ici

 
Mp a p´tit raisin !

 
je sonde le marché d'abord, on approche de l'été, les prix vont peut être remonter

 
Goldwing
 
J'en achèterais bien une a retaper pour occuper mes soirées cet hivers J'adore cette bécane (en GL1000 uniquement)

C est clairement pour ça que je roule pas avec des gants courts pour le moment.  
Comme les demi bottes tcx type baskets, c est bien plus confortable, mais ça protège rien

En parlant de tcx, elle grince jusqu'a quand ? je vais les faires dormir dans l'huile si ca continu

Je voulais mettre une photo d'un permis A tamponné pour ce dredy, mais c'est pas gentil  
Bisou CPMF

Je roule depuis quelques jours avec les Fit-R de chez Furygan, et niveau aération de ce que j'ai pu avoir c'est vraiment sympa! On sent bien l'air frais passer entre les doigts et le long du dos de la main, le matin il fait même frisquet dans les gants! Mais cela reste des gants soit disant "racing".
Bon les températures ne sont pas les mêmes que dans le sud certes...

 
Si ça l'est pas le SV non plus, j'ai trouvé le SV plus velu que la MT07 (monavisàmoiquinengagequemoi).
 
Je vais sûrement devoir faire du Daily en duo  
Du coup j'ai une bonne excuse pour acheter un amorto Shock Factory  

 
 
Bon tu deviens/pilote quoi en ce moment ? T'as pas quelques photos qu'on bave un peu ?
 

 
Mes TCX grincent depuis 4 ans et quelques, elles sont pratiquement mortes (plus de semelle, commencent à se trouer devant...)  
Bon après j'ai tellement pris l'habitude que ca me gène pas le grincement

Fais toi payer l'amorto par la personne que tu prends en duo (sauf si c'est ta meuf )
edit : quoi que si meme si c'est ta meuf.

 
C'est ma meuf, et elle paiera moant style        

Hmm ok.

Sur Paris les températures ne sont pas non plus excessives cette année, mais je transpire très facilement, et le fait d enlever/remettre les gants plusieurs dizaines de fois par jour quand je suis en dom n aide pas.  
Pour les bottes je vais aller voir les modèles aérés de chez dainese.

 
Mais j'en suis content hein !

Ceci dit je viens de voir que j'avais encore l'anti-torsion qui a pété d'un coté, ca me l'avait déjà fait une fois pour chaque coté, pris en garantie par TCX (ils m'ont envoyé les pièces pour changer tout ça)
 

Et dire que ca ressemblait à ca neuf
 

ce soir j’emmène mon sv au lavage    
 
et j'en profite pour mesurer le régul

 
Alors ça plane?  

 
Super sympa (et perso en plus    ) ce que j'adore sur les gants c'est quand il n'y a rien au bout des doigts et que tu as un super feeling au freinage avec  

 
Moi j'ai celle la http://media09.motoblouz.com/image [...] ROOF-1.jpg
A par des traces d'alu dessus (les platines qui me laisse des traces partout), elles sont comme neuves.

 
Ouais je vois le style...
 

 
Bah déjà avoir l'anti-torsion à l'intérieur c'est mieux, puis c'est surtout les semelles que j'ai niqué à force de laisser les pieds trainer par terre

mes tschull arrivent en fin de vie
 
le pouce gauche commence à fatiguer tout au bout, la couture va lâcher

SMX+ ftw bande de noob

Si tu fais appel à la force, que tu suis ton instinct et que tu leur fais confiance  

 
Je fais pas de cross je laisse pas trainer les pieds par terre .    

 
Souvent en remerciant des caisses avec le pied il traine par terre (surtout en virage)
Après il y a aussi les fois ou je me la joue SM avec mon Strom
Et puis la majorité de l'usure ca doit etre du aux fois ou je laisse trainer le pied pour voir si il y a des graviers ou juste un bitume pas beau
 
Tiens d'ailleurs pour les marseillais, ils ont refait toute la partie moisie de l'espi ! Bon c'est toujours aussi étroit donc au final c'est pas possible de rouler plus vite

H-10.
 
Tain il est vraiment dégueulasse le papier du permis, je sais pas s'il tiendra un mois avant que ce soit merdiquement illisible.

Oui le blouson je conçois, j'en ai un en mesh aussi c'est très agréable même si je le met pas souvent.
Mais les gants je vois moins l'intérêt perso.

Et noraj les trompe-la-mort, j'ai trouvé un gilet airbag