Reprise du message précédent :

   
 
Quasiement les 2 pots de yaourts et la ficelle de notre enfance  

 
c'est exactement ça en plus!!!  
 
tu peux en parler a chapi qui l'utilise depuis quelques années

 
pas mal..
mais dans les 50 € le bout de tuyau    
 
sinon, ça : http://www.talkie-walkie.fr/talkie [...] XgodAW5mSQ
 
alan K1 et alan g7..
peut faire pilote/passager - pilote/pilote et donc même pilote/voiture...
me tenterait bien, d'autant que la portée à l'air sympa...

 
fabrique le toi même

j'en ai un de tuyaucom
au niveau de la qualité de transmission c'est impec, forcement on peut pas faire plus con    
les seuls petits défauts que j'ai trouvé:
- le moulage de l'oreillette pas forcement evident, et on a le droit qu'à un essai
- il faut pas être pressé de partir pour le mettre    
- sur certains casques le dernier machin autocollant, juste avant le micro, ne peut pas coller suivant la matière, ce qui fait que t'es obligé de le fixer à l'arrache avec du gros scotch
 
enfin moi je l'utilise plus pour l'instant, ça me gonfle un peu de le mettre, et puis j'aime pas trop entendre une voix quand je conduis, ça me déconcentre (même si ce n'est que sporadiquement)

Pareil pendant les cours de circu    

 
sauf que celui que tu regarde coute le double pour un systeme a autonomie limite et de qualite d'ecoute moindre    
 
 

 
Tu as autant d'essais que tu le souhaite pour mouler l'oreille, il suffit de replonger le moulage dans l'eau chaude et ca le reramoli  
 
 

Si ça marche comme dans l'article du Repaire, c'est tout bonnement génial  

 
en plus ça a été inventer par un géotrouvetou qui avant que cela soit commercialisé en grande série, vendait son truc a l'arrache sur les trottoirs devant les concession parisiennes.
 
Le mec franchement il en voulait, mais il avait une tronche de clodo pas hyper avenante

 
ah ouais, pas con, merci, je croyais que c'était à usage unique  

 
Je viens de les acheter (dernier modèle)
 
J'avais testé les modèles équivalents Oxtar, Dainese... soit ça tenait pas le pied soit le talon se décollait... soit y'avais pas ma taille
 
=> par rapport aux rangers, c'est plus précis niveau des commandes, et elles ne sont même pas faites à mon pied

p'tain dafy est fermé le lundi matin en hiver, quelle bande de feignasses  

Pour 1,80 m le mostro ça va bien encore
bon au dessus je dis pas mais bon, c'est surtout que ça donne l'impression d'être sur une pocket bike.
 
bon sinon j'ai lu le topic ce WE ouah    
on lis tout et n'importe quoi là dedans, c'est génial
 
 
Bon sinon question de débutant, avec mes michelins Power Race avec ma desmosedici, je fout combien de pression dedans pour rouler en papousie orientale, par une température de 40°c sur des pistes de cross    

oublie pas les chaines

ah oui mais je serais obligé de prendre le top case alors

tiens donc il y a un petit gsr tout neuf garé juste devant mon portail qui risque de me gener pour sortir la meilleure brele au monde.
C'est pas le tiens fokal des fois ?
non car je m'apprête à faire la grosse commission sur sa selle    Un étron sur un étron il n'y verra rien  

bah non , tu les montes sur la roue de secours

 
Etonnant, il y a un grand choix de moto quand même sur rouen. Entre cottard, flash76, moto expert et Planète racing, il y a bien 200 motos d'occaze
Par contre, les prix sont assez élevés sur Rouen, les bonnes affaires, yen a rarement
 
Sinon pour éviter de te déplacer pour rien va ici : http://www.moto76.com
T'as accès aux parcs d'occaze de toute la région et donc un coup de tel avant de partir voir une brêle pour savoir si elle a pas été vendu et après roulezzzz.
 
Le FZ6, sur Rouen, j'en voyais jamais a des prix intéréssant. Je suis allez le chercher à maxxess occasion à Caen. Ils ont de bons prix et le vendeur est très sympas (on a négocié la reprise du xtx par téléphone et par photos sur le web un samedi soir à 21h30 !!)

Pourquoi les Suzuk VStrom sont aussi chère ?
Ca me tente vachement comme moto mais vla les prix

 
j'y suis passé mais dans les modèles que je recherche ils ont pas grand chose, ils ont plus de sportives de 1000... ou des petites 500, surtout des gs500...

JE HAIS LES ASSURANCES    
 
http://www.moto76.com/annonce/moto [...] rad_21937/
 
http://www.moto76.com/annonce/moto [...] srad_1391/
 
Sam et Elessar vos gueule

tu devrais plutôt les remercier, ils te sauvent peut-être la vie  

 
Oky.
Sinon, t'es passé à Zone Rouge ? J'aime bien y faire un tour pour baver de temps en temps
 
Ya un CB500 de 2003, 6500km pour 3500e sur le mans... Prix très intéréssant je trouve si t'as envie de te déplacer

 
C'est surement pas faux, ni totalement vrai mais bon, le débat on sait comment ca va se passer...
 
Bon pour la VStrom elle est sorti en 2004 ce qui expliquerai son prix assez élevé. Dommage elle me plaisait bien  

 
J'ai pas été cité donc c'est bon
 
C'est quoi ton expérience en deux-roues?  

 
pas mal le vstrom
surtout esthetiquement pour une fois qu'un trail est joli    
moteur de sv650 je crois, assez pêchu, meule moderne et protectrice, bien finie, bref, ça doit être vraiment sympa pour partir explorer la france (ou l'europe    )
va falloir attendre que les prix tombent en occas
 
bon evidemment moins fiable qu'un transalp, forcément honda toussa  

je suis parti sur une 600, mais je connaissais pas zone rouge, ils ont un site oueb?
 
edit: google m'a répondu

22 ans, 50cm3 à vitesse, 40 000Km de routes (1/5 ville, 3/5 routes classique, 1/5 enduro).
 
2 accidents, un refus de priorité d'un Kangoo, bilan vol plané, bequille, indemnisation etc. Et une chute seul, l'arrière est parti sur un raccordement de plaque de goudron.
 
Les chutes en enduro ne compte pas
 
Je ne vous souhaite pas de chutes grave mais le refus de priorité m'a grave refroidi, ca ma appris bcp, je ne roule pas comme un demeuré, je tiens à ma vie et oui j'ai envie d'une moto que je trouve belle et sympa.
 
Je sais que le topic à un but moralisateur etc mais voila.
 
Sur ce je repart lurker les annonces.

attention, changes tout de suite d'avis, sinon tu vas te faire allumer! une première moto ca doit être moche et peu puissant

ya urvoas en face

 
Voila j'envisage la moto comme un moyen de découvrir la France (c'est déjà assez grand comme ca), c'est donc 4 pattes ou 2 pattes fiable et surtout vivant, pas un poumon quoi.
 
Il y a le Transalp et le Freewind en moins chère mais ca manque cruellement de sex-appeals qd même
 

un truc vivant tu dis ?

 
 
Tres bien, heureusement que les assurances sont la pour eviter ques des nioubs sans experience se prennent pour des païlotes et ne s'atomisent avec ce genre d'engin.

 
faut pas déconner, à moins d'être un inconditionnel du carénage complet (quoique encore ça peut se trouver), il y a des esthetiques pour tous les gouts dans les bécanes raisonnables

il a dit fiable aussi

 
Aucune idée, mais ils font MV, Triumph et Ducati... Ya de quoi rêver chez eux  

l'hameçon était gros pourtant

j'aime bien carenage complet

 
 
je comprend bien, mais meme en tenant compte de tout ca, y a quand meme vachement plus adapté qu'un 750 SRAD pour debuter la moto
 
et je dis pas ca pour t'enquiquiner, mais juste parce que c'est vrai.