Reprise du message précédent :

moui pas forcément, je te laisse regarder le prix des pirelli sport demon dans les tailles du tzr

le volume de vente et l'amortissement d'un produit vieux d'une dizaine d'année et dépassé de 3 gammes joue aussi... quoique je payais aussi plus cher le train de K81 pour la CG que le train de power sur le SV

 
Je suis pas sûr que la tech d'un BT39SS soit bien fantastique mais peut-être  
 
Bon par contre les Bridg' sont moins chers qu'avant, j'avais payé 185 le train chez Cardy en fin d'année, là c'est 170, du coup je remonterai sûrement ça pour la vente, au moins je me marrerai bien une dernière fois avant de la dégager

 
A l'époque de la street en monte d'origine (qualifier en version dégradé), j'avais un feeling de merde, aucune confiance dans la bécane et ses réactions.

 
Tu vends ton précieux ??

 
Pour passer au gros cube va bien falloir que je m'y résigne ouais, à moins ce que je reçoive un héritage  
 
Je suis tristesse mais j'en rachèterai une quand j'aurai de l'argent à jeter et du temps pour bricoler.

Parce qu'ils sont neufs (2600 km) et que je suis en vacances une bonne partie de la période ou il pleut (donc pas de daily). Logiquement à quelques rares jours près, ils ne devraient plus trop voir la pluie avant l'automne.
Et a à ce moment là, ils se feront dégager manu militari, bon ou pas bon, pour du Z8 ou du PR4.

+1, en plus on voit rien sur la photal

 
Les guidons de street non R sont en 27 aussi?

c-a-d ?  

gaffe à pas faire une biloo, incapable d'emmener autre chose qu'une mobylette

c'est de l'acier indien, y'a moins de bulles dedans

pas content de ces pneus ?    
 
moi vu mon niveau sur le sec rien à reprocher    
 
sous la pluie je ne suis pas à l'aise mais bon après je ne saurais pas dire si ca vient des pneus ou de moi    

des bulles d'R?
 
 
 

je suis sûr que sa mobylette est encore plus simple à prendre en main que la tzr
déménagement soon    
moto soon  

non mais je comprends pas la fixette, c'est un guidon sérieux
Celui de street normale est très bien amha.

tu rentres en France ?

 
Tu reviens vers chez nous ?

Magura  

je me souviens que testo préférait le guidon de R sur sa street normale, après avoir testé le rizoma aussi... je sais plus pourquoi par contre.

c'est le cousin breton de Bag c'est pour ça  

 
je walid.

 
ah non  
 
Il est très probable que pendant quelques temps je sois un peu poiral, par exemple le temps d'apprendre à négocier un virage qui se referme autrement qu'en coupant les gaz et titillant le frein avant ou qu'en mettant une bonne louche d'angle vu que la garde au sol est un peu cheatée sur route  
 

 
Je pense que la tienne est plus maniable, mais peut-être un peu moins impériale niveau tenue de route, rien qu'à cause des pneus en bois

 
Oui, pour un mois mini, je peut très bien chercher un job depuis chez mes parents, pas la peine de louer cette chambre et rester seul tout paumé ici

pas dit, comme elle a une 16" à l'avant et une 18" à l'arrière et un empattement assez long elle est stable dans les grandes courbes, mais un peu difficile à faire tourner dans les petites enchaînements
et ça allait bien les sport demon dessus

quand t'as testé les deux que tu puisses en préférer un, ça me choque pas, quand tu fais le passage bracelets > guidons, amha ça changera pas grand chose mais bon  

 
Ah ouais il me semblait que c'était 18/18 les jantes. Empattement 1340mm pour toi et 1335 pour moi, et je dois avoir un centre de gravité plus bas parce que hauteur de selle de nain japonais (72cm).
 
La mienne elle tourne bien à à faible vitesse en relâchant vraiment tout le haut du corps et en le faisant "peser" en direction du regard, en étant nonchalant en fait . En restant collé sur la selle et aux bracelets ça marche encore parce que ça pèse rien mais ça force.

visiblement tu le trouves pas
c'est toi qui voit
 
Je trouve ça dommage de se focaliser là-dessus perso, surtout quand tu te plains du feeling depuis un moment.

d'ailleurs mon père est en train de la restaurer, je lui filerai un coup de main entre deux lettre de motive

 
bienvenue dans le monde merveilleux où t'as la même moto que kaizer

 
le guidon du Faz est beaucoup plus cintré, c'est surtout pour ça qu'il plie plus facilement.

plick et plock

crea   : http://www.leboncoin.fr/motos/646156677.htm?ca=13_s

ah non désolé, la mienne n'est pas une merguez

 
tain mais clair, ce qui fait tout le charme de l'ex de cosmo c'est les bracelets quoi, y a que comme ça que je la kiffe cette bécane