Reprise du message précédent :
J'ai besoin d'aide pour ma future moto. J'hésite entre la 1 et la 2. Qu'en pensez-vous ?

t ki toi

 
Un boy qui va au Mdays
 
Et merci Crazy  

Passe le point mort, ça ira mieux...

nope

Merci

Même problème ici, faut faire gaffe en serrant, et après avoir fait le niveau je re-check un peu plus tard si c'est bon. Faut que j'en trouve un neuf
Sinon ça existe le niveau d'huile sur la latérale ?
 

Mine?

Non et non

http://youtu.be/sIom-aZ2QRw

Toujours pas

MINE!

Non. Et cela ne sert à rien de tenter la semaine prochaine
 
Moto croisée dans la rue, un peu spécial mais propre :

 
Rien ne m’empêche d'essayer
 
Cadre de GSXR?

Bondour  

Mon frangin vient de se commander une street R...    
Il veut se reequiper correctement et regarde les baskets et demies bottes    
 
Faut que je passe en mode moant agressif  

 
en plus pour les baskets t'as des arguments plus appuyés que la moyenne

Mayway  

Cbr je pense

 
Pour le prix on va dire que c'est pas un problème pour ton frère, les basket/bottines sont moins chères généralement mais vu que ca protège pas, c'est de l'argent foutu en l'air
 
Des bottes c'est pas plus chiant à enfiler que des bottines/basket, souvent moins chiant meme ! Un pote a pris des basket Bering Pop (ce qui est déjà un grand pas en matière d'équipement )  
Putain cette merde de devoir faire les lacets à chaque fois
 

C'est tout de même pratique des bottines
 
Enfin, perso elles sont morte avec ma mini chute avec le VFR ^^

 
autant mettre des converses non?

la SV de cyp?    
 
emulateurs de fourche racetech, amorto emc, kit dynojet reglé au poil de fion... bref, pareil mais en mieux
 
sinon je te recommande pas le tuono, en tout cas pas sur ce que j'ai vu en aveyron... je pense que t'as pas assez roulé ces dernières années, ca ferait un sacré gap
et effectivement le moteur n'est pas typé pareil, mais c'est un faux débat vu qu'il est excellent quand même, juste différent

 
ce qui nous éloigne du cdc

dans l'absolu là c'est du cuir et c'est censé ne pas se barrer du pied instantanément, contrairement à la paire de Vans non lacée qu'on voit souvent chez les kékos, donc c'est un peu mieux.
par contre la protection de la cheville est inexistante, aussi bien en abrasion qu'en torsion ou en écrasement...

oui mais osef parce que c'est BIEN.
et il n'est pas si différent du SV carbu qu'il faut quand même aller cravacher un peu pour avoir des watt... perso le SV j'étais rarement sous les 6000 à la fin!

le sv de cyp c'est un S? inj? combien?

je pense qu'il sera vendu d'ici à ce que je réalise mon projet
et c'est pour ca que je ne cherche pas beaucoup plus puissant, ca suffit déjà au poireau que je suis  
ou alors je monte une fourche de gex et un emc sur le sv et je le finit

et je veux pas de bracelet, déjà qu'avec un guidon je tire tout droit

je veux un svs moi maintenant

une petite ducat' genre 796 ça pourrait te plaire? C'est particulier au niveau de la position faut vraiment essayer avant par contre

 
Il y a des exceptions à tout    
 
Mais pas mal    
 
 
 
Pense à la Check list de Coq :  
 
Combi pluie
Cartes
Kit crevaison (ou plutôt réparation  )
Papiers moto  
2 paires de gants (Eté/automne, on ne sait jamais)
Chaîne antivol et/ou Bloque disque
Graisse pour chaîne
Contrôleur de pression + une pompe
ampoules de rechange et des fusibles de rechange
gsm et appareil photo + leurs chargeurs  
2e clé de la moto et du topcase (à garder sur soi dans une doublure de la veste)
manuel de la moto
des sacs poubelle pour emballer les affaires
PQ
cagoule/écharpe
bouchons d'oreille
gilet(s) fluo
chaussures légères pour la fin de journée
papiers de la mutuelle
papiers de l'assistance
un bout de tuyau 1.5m
opinel/multitool
tape américain
couverture de survie alu

 bof c'est très droit par rapport aux précédentes

Il a lâché l affaire sur les baskets. Par contre il se dirige vers des demies bottes dainese. Il me dit qu il y a des renforts malléoles et que c est déjà bien.  
Je trouve ça con, autant prendre des bottes qui protegent mieux, la partie haute est sous le jean ça se voit pas

Y a un semblant de renfort malléolaire qui pourrait faire penser que ça protège en compression.

Je rappelle les mots-clés à faire googl-imager dans pareil cas: "degloving injury"    
 

Perso j'ai froid aux jambes quand je mets autre chose que mes bottines moto, l'air remonte dans le pantalon, c'est excessivement énervant  

 
C est la qu on voit ce qui sert à faire des knackis?

 
je suis 200% d'accord, écrasement, quelle différence avec une botte touring par exemple ? pour avoir étudié ce genre de produit, la selle n'a rien a voir avec celle d'une chaussure classique face à un écrassement.
cheville, hors botte racing haute gamme, la protection, c'est un petit renfort sur la malléole, idem a ce type de shoes.
torsion, là c'est clair que c'est 0, comme toutes bottes sans anti torsion en gros ...  
 
c'est pas du troll, mais qu'on m'explique...
 
perso j'ai ces bottes, hormis la protection du tibia, je suis meme meme pas persuadé que ce soit BEAUCOUP mieux, les basquettes montante présentée ci dessus.

 

PULLMOCHE St_Machine
 
Bashez !  
/T ki ?

 
ça y est tu te ducatise, tu vas finir en modulable ouvert avec scala machin qui clignote sur le côté