Bonne journée roulage aujourd'hui avec Bag, on avait prévu un roulage en duo, peinard avec les gonzesses quoi, on va rouler un peu, on s'arrete manger, on roule un peu et c'est tout.
Au final on a décidé de manger avant de partir, donc un petit bbq, et puis vu qu'à la fin de bbq on avait largement trop bu pour rouler on a préféré continuer à picoler, et après vu qu'il était trop tard pour aller rouler on a continué encore un peu... Et puis c'était le repas du soir, et vu qu'on aime pas rouler la nuit...

on se fait le même Rb dans mon jardin le week-end prochain?  

 
Ca va devenir le nouveau classico des sudistes.

  Plutôt que de te taper les plaques de béton de l'autocroute fais toi la route des vins tranquillou la prochaine fois
 
J'aurais dû passer le permis quand j'habitais en Alsace vu les routes de ouf juste à côté

 
Et la forêt Noire aussi
Ce sont les routes d'Alsace ^100 en termes de qualité de route
 
Edit :  
Pour une première fois c'est déjà bien et il y a de quoi explorer dans le coin

 
on se fait le même Rb dans mon jardin le week-end prochain?  

on s'en fout de ça sérieux, fais toi plaisir à ton rythme, roule proprement, la moto c'est suffisamment génial en soi pour pas se polluer l'esprit avec des conneries du style "est ce que je roule fort ou pas ?" "est-ce que je mets assez d'angle ?", tu vas juste réussir à te gâcher ton plaisir à terme si tu cherche toujours à te comparer aux autres ou à te mettre dans un référentiel...

au final le récit d'un motard ça sera toujours truffé soit de mauvaise foi et d'exagération, soit de fausse modestie dégoulinante "je fais style je suis un poireau alors que secrètement j'aimerai que tout le monde me dise que je roule bien en fait"  , perso ce que je préfère c'est sentir l'enthousiasme pur d'un nouveau permis tout content de ses premières sorties, parce qu'ensuite ça se gâte systématiquement

donc profite sans arrière pensée, sans te mettre 50 choses inutiles en tête, ton cerveau a assez de choses à faire entre analyser ton comportement, celui des autres, et l'environnement dans lequel tu te trouve.

thx récit sinon

en parlant de gomme, sur la MS j'ai la gamme route de conti à l'arr, c'est du tres tres bon pour le moment, quand je vois la patae que je lui mets sur l'angle, ça bronche pas d'un mm    
 
maca, tu le trouves beau ou pas ?  
http://www.moto-station.com/ttesim [...] 2_stpz.jpg

en parlant de gomme, sur la MS j'ai la gamme route de conti à l'arr, c'est du tres tres bon pour le moment, quand je vois la patae que je lui mets sur l'angle, ça bronche pas d'un mm    
 
maca, tu le trouves beau ou pas ?  
http://www.moto-station.com/ttesim [...] 2_stpz.jpg

Justement j'ai vraiment surkiffé hier sans penser à "faut que j'angle la pute " ou autres questions de skills. La remarque sur le lent c'était plus pour souligner que j'ai énormément de marge de progression et que sur un jour je me sentais plus en confiance sur ma meule  
Pour les bdp c'était pour rester dans le ton du topic

 
 
on s'en fout de ça sérieux, fais toi plaisir à ton rythme, roule proprement, la moto c'est suffisamment génial en soi pour pas se polluer l'esprit avec des conneries du style "est ce que je roule fort ou pas ?" "est-ce que je mets assez d'angle ?", tu vas juste réussir à te gâcher ton plaisir à terme si tu cherche toujours à te comparer aux autres ou à te mettre dans un référentiel...
 
au final le récit d'un motard ça sera toujours truffé soit de mauvaise foi et d'exagération, soit de fausse modestie dégoulinante "je fais style je suis un poireau alors que secrètement j'aimerai que tout le monde me dise que je roule bien en fait"  , perso ce que je préfère c'est sentir l'enthousiasme pur d'un nouveau permis tout content de ses premières sorties, parce qu'ensuite ça se gâte systématiquement  
 
donc profite sans arrière pensée, sans te mettre 50 choses inutiles en tête, ton cerveau a assez de choses à faire entre analyser ton comportement, celui des autres, et l'environnement dans lequel tu te trouve.
 
 
thx récit sinon

 
sapristi, me voilà démasqué    
 
heureusement que mes motos pourraves tempèrent l'ardeur de mon skill.

 

 
rouler bien et propre, avec de belles trajectoires, et ce peu importe le rythme, c'est déjà très satisfaisant tu verras, rien de plus agréable que d'être fluide et d'avoir l'impression de bien maitriser ce qui se passe, sans forcer

Sujet : [TOPIKUNIK]Débuter la moto.
 
 

 
Cela étant je me rends compte que la SM a beau être une tuerie dans ces petits virages, elle est peut être trop spécialisée pour mon usage. J'en ai vraiment ch.. dans le rapide et j'ai toujour sun peu de mal avec le côté "cheval à bascule" de suspensions très typées tout-terrain. Cela étant c'est une super école, quand je fais de la m... je m'en rends compte tout en pouvant improviser, et ça c'est vraiment excellent  

 

 
rouler bien et propre, avec de belles trajectoires, et ce peu importe le rythme, c'est déjà très satisfaisant tu verras, rien de plus agréable que d'être fluide et d'avoir l'impression de bien maitriser ce qui se passe, sans forcer

Sujet : [TOPIKUNIK]Débuter la moto.
 
 

Si c'est vraiment juste à côté et que t'es en galère je peux ptet m'en charger

C'est à R2C donc pas vraiment loin (coté ancien exo7), mais de toute façon la semaine prochaine je reprend mon rythme en décalé donc j'aurais le temps d'aller les chercher et aussi pour le monter !

D'ailleurs personne veut des Zard aussi beaux que bruyants ? Avec chicane et vis cassée

Moi j'ai revé qu'on faisait une sortie entre moants et moards, on passait 1h à charger les motos avec 150Kg de bouffe, ensuite on roulait, d'un coup je m'arrete pour attendre les autres ( ) , là je vois passer la police en moto qui me suivait, je les laisse partir et je fais une pause, je pose la gopro au milieu d'un rond point pour filmer l'arrivée des autres, on discute blabla, et là on voit 5 ou 6 gendarmes en FJR qui arrivent comme des enculés, avec des bouloches plein les pneus , le premier vient me voir et me demande si on a pas vu passer les  flics, je lui dis qu'ils sont déjà partis devant, il a l'air soulagé, il enlève son casque, c'est CPMF

Moi j'ai revé qu'on faisait une sortie entre moants et moards, on passait 1h à charger les motos avec 150Kg de bouffe, ensuite on roulait, d'un coup je m'arrete pour attendre les autres ( ) , là je vois passer la police en moto qui me suivait, je les laisse partir et je fais une pause, je pose la gopro au milieu d'un rond point pour filmer l'arrivée des autres, on discute blabla, et là on voit 5 ou 6 gendarmes en FJR qui arrivent comme des enculés, avec des bouloches plein les pneus , le premier vient me voir et me demande si on a pas vu passer les  flics, je lui dis qu'ils sont déjà partis devant, il a l'air soulagé, il enlève son casque, c'est CPMF

Petite vidéo de ma sortie d'hier : https://www.youtube.com/watch?v=JXaAxkWufXU
 
En SM   avec le compteur réparé grâce au petit tuto qu'on m'a envoyé il y a quelques pages.
 
Doucement mais surement, route magnifique, temps super    
 
Je ne sais pas si quelqu'un poste des vidéos de ses sorties ici mais j'ai fait 2-3 petits exès de vitesse vraiment léger, j'ai flouté le compteur mais je ne sais pas si ça sert. Y a des risques ?
 
PS : oui je me traîne la bite XD

 
= trail
 
avec un trail, le seul fait de prendre un virage à vitesse tout à fait paisible, c'est le gros kiff

 
 
ou vieille saucisse, plus de sensations pour moins de vitesse, nickel    
 

Moi j'ai revé qu'on faisait une sortie entre moants et moards, on passait 1h à charger les motos avec 150Kg de bouffe, ensuite on roulait, d'un coup je m'arrete pour attendre les autres ( ) , là je vois passer la police en moto qui me suivait, je les laisse partir et je fais une pause, je pose la gopro au milieu d'un rond point pour filmer l'arrivée des autres, on discute blabla, et là on voit 5 ou 6 gendarmes en FJR qui arrivent comme des enculés, avec des bouloches plein les pneus , le premier vient me voir et me demande si on a pas vu passer les  flics, je lui dis qu'ils sont déjà partis devant, il a l'air soulagé, il enlève son casque, c'est CPMF

 
C'est toujours mieux de flouter le compteur oui, après c'est pas la solution miracle non plus, mais tu risques pas grand chose vu le rythme t'en fais pas

 
aussi mais confort quand même quoi, une saucisse pas confort ya plus grand chose à en tirer

 
une cb500 tu veux dire ?

 
c'est pas dégueu en confort d'origine! la mienne est dé-saucifiée anyway

il n'y a rien du cote des 2rm sur ce point là  ?
http://paris-ile-de-france.france3 [...] 54401.html
 
pour une fois qu'une action semble etre intelligemment menée ....

ah oui, j'ai pas un rythme de folie, mais il y a quelques infractions quand même et du coup ça me faisait un peu peur.

Content des shock factory alors ?

 
ah ben rien n'empêche qu'un jour tu te fasse prendre pour un petit excès de vitesse, mais généralement si tu reste sur les petites routes y a pas souvent de flics ou de radars.
 
soit tu respectes scrupuleusement les limitations (quasi impossible en moto je trouve), soit tu t'autorise une petite marge de +20 km/h dans les bouts droits , comme ça tu perds juste un point et quelques euros situ te fais choper, sans la peur du one shot en suspens, et gaz dans les virages, faut juste pas mettre trop de temps à réguler quoi
 

 
Côté 2RM on va tous aller faire des rupteurs devant les mairies de nos bleds, le côté pacifiste sûrement

il n'y a rien du cote des 2rm sur ce point là  ?
http://paris-ile-de-france.france3 [...] 54401.html
 
pour une fois qu'une action semble etre intelligemment menée ....