[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

joulpouille

Reprise du message précédent :

nonosore a écrit :

C'est amusant il est vrai.
Tu déclenches certaines alarmes, tu fait chier ton monde et secoue les papys allant chercher le pain le dimanche matin.

Mais c'est usant à force si c'est vraiment trop fort, et l'argument "c'est plus sécurisant" c'est juste des conneries...

Il y a un truc que tu n'arrives pas à comprendre dans "par curiosité" et "test de 2 min" ? [:transparency]

Message cité 3 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

joulpouille a écrit :

Il y a un truc que tu n'arrives pas à comprendre dans "par curiosité" et "test de 2 min" ? [:transparency]

s'emmerder à déchicaner "pour tester" c'est comme avec le bridage hein, tout le monde sait comment ça finit

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

joulpouille

TheCreator a écrit :

s'emmerder à déchicaner "pour tester" c'est comme avec le bridage hein, tout le monde sait comment ça finit

Non, vraiment

Je roule souvent en groupe, c'est pénible les sans-chicane

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

joulpouille a écrit :

Il y a un truc que tu n'arrives pas à comprendre dans "par curiosité" et "test de 2 min" ? [:transparency]

Mais bien sûr tu va rechicanner juste après :lol:

C'est beau la mauvaise foi motarde [:lergo:3]

Message cité 3 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

biloo

hej franskjävel

joulpouille a écrit :

Il y a un truc que tu n'arrives pas à comprendre dans "par curiosité" et "test de 2 min" ? [:transparency]

soit indulgent stp, il habite en picardie

xCt

nonosore a écrit :

Mais bien sûr tu va rechicanner juste après :lol:

C'est beau la mauvaise foi motarde [:lergo:3]

c'est toi qui dit ça avec ton RF qui faisait un bordel pas possible ? même le bandit de ydalb était silencieux à côté

Message cité 1 fois

scapman

Bon sinon en ce qui concerne mon support de rétro droit pété, le problème c'est qu'il est intégré au MC
Illustration:

Spoiler :

Des idées pour pouvoir mettre à nouveau un rétro à droite ? Pas envie de devoir racheter un MC...
Y a une demi-bague qui maintien le MC au guidon y a ptet moyen d'en trouver une qui intégre un support rétro avec ?
Je suis ouvert à toute proposition

Je parle de cette "demi-bague" là à gauche du commodo

Spoiler :

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

nonosore a écrit :

Mais bien sûr tu va rechicanner juste après :lol:

C'est beau la mauvaise foi motarde [:lergo:3]

cet acharnement gratuit :ouch:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

scapman a écrit :

Bon sinon en ce qui concerne mon support de rétro droit pété, le problème c'est qu'il est intégré au MC
Illustration:

Spoiler :

http://imagizer.imageshack.us/v2/6 [...] 3/nna2.jpg

Spoiler :

http://imagizer.imageshack.us/v2/6 [...] 8/vf3y.jpg

j'ai un mc brembo si tu veux

sinon chez dafy tu trouves sans soucis des supports rétro adaptables qui prennent sur le guidon.

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

N-Mi a écrit :

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] &t=merguez

Ce matin, après avoir finalement trouvé où me garer dans le 1er arrondissement, je trouve que la béquille touche trop facilement le sol et la moto me semble un peu plus droite que d'habitude une fois béquillée. Je mets ça sur le compte du bord de la route qui est un peu bombé.

Je descends, je me mets en position pour la mettre sur la centrale, je mets tout mon poids sur la béquille, mais ça ne bascule pas et la moto se soulève que de quelques centimètres. :??:

En regardant, j'ai l'impression que le cul de la moto est plus bas que d'habitude. :sweat:

Je vais regarder à nouveau ce soir en repartant, mais j'ai bien l'impression que mon amorto s'est complètement affaissé. :sweat: J'entends souvent parler ici d'amorto rincés, mais jamais qui lâchent d'un coup. J'ai rien remarqué sur le trajet de 230km, soit je suis trop noob pour m'en apercevoir, soit ça a lâché dans les derniers km (Paris IM, beaucoup de faufilage à basse vitesse).

Z'en pensez quoi (non, pas jerrycan et allumette) ?

Pneu ar méchamment dégonflé? :whistle:

scapman a écrit :

Bon sinon en ce qui concerne mon support de rétro droit pété, le problème c'est qu'il est intégré au MC
Illustration:

Spoiler :

http://imagizer.imageshack.us/v2/6 [...] 3/nna2.jpg

Spoiler :

http://imagizer.imageshack.us/v2/6 [...] 8/vf3y.jpg

Rétro en bout de guidon

ou support à part (ebay, dx.com...)

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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Kryone

Cordialement

nonosore a écrit :

Mais bien sûr tu va rechicanner juste après :lol:

C'est beau la mauvaise foi motarde [:lergo:3]

Ce procès d'intention :pfff:

Message cité 1 fois

Dodol

Un cylindre en moins...

st_machine a écrit :

Des bûcherons consanguins ouais

Clair, on venait des 4 coins de la France :lol:

Message cité 1 fois

---------------
A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

xCt a écrit :

c'est toi qui dit ça avec ton RF qui faisait un bordel pas possible ? même le bandit de ydalb était silencieux à côté

C'est pour cela que je doute fort qu'il va rechicané ensuite, j'ai roulé un peu plus d'un an avec un MIG vide et la chicane sous la selle en me disant plusieurs fois par semaine que c'est clairement casse couille et fatiguant de faire autant de bruit.

Mais c'est si flatteur lorsque ça arrive aux oreilles, les passages sous tunnel [:moustik42]

Rober_le_Perver a écrit :

cet acharnement gratuit :ouch:

Kryone a écrit :

Ce procès d'intention :pfff:

Pas plus que lorsque vous étiez tous sans exception tombés sur la tronche de shenobie et son histoire de bridage

Mais ce n'était pas un jugement, je ne critique pas je fait juste la remarque en connaissance de cause :sweat:

Message cité 4 fois
Message édité par nonosore le 19-03-2014 à 14:39:30

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

scapman

TheCreator a écrit :

j'ai un mc brembo si tu veux

sinon chez dafy tu trouves sans soucis des supports rétro adaptables qui prennent sur le guidon.

Essaye pas de me fourguer ta bécane en pièce détachée toi :lol:
Les suspatts c'est déjà assez

Je vais me renseigner à Dafy demain, je dois y passer chercher mon filtre à air. Je croise les doigts pour que les vis de la boite à air soient pas foirées :'(

Coq a écrit :

Rétro en bout de guidon
http://www.wats-motor.com/eshop/im [...] 0-rond.jpg

ou support à part (ebay, dx.com...)
http://img.pointspub.com/w17/x4/p49/im45_3.jpg

Je vais viser la deuxième option, ça m'a jamais semblé très pratique ces trucs en bout de guidon.

joulpouille

nonosore a écrit :

T'inquiète, je te tiendrais au jus [:clooney7]

st_machine

Dodol a écrit :

Clair, on venait des 4 coins de la France :lol:

Comment les clichés vosgiens vont continuer à perdurer si tu continues comme ça

Message cité 1 fois

Dodol

Un cylindre en moins...

st_machine a écrit :

Comment les clichés vosgiens vont continuer à perdurer si tu continues comme ça

Ah mais par contre je ne dis pas que la population locale était comme nous, je parle de l'école

Mais par contre évidement que les Vosgiens sont accueillant! Sinon, comment ils auraient un peu de sang frais toutes les 7 générations?

Message cité 1 fois

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A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

aethyc

nonosore a écrit :

On doit être une minorité dans ce cas mais... je trouve ça chiant les pots dechicanés ! Quand je suis passé au 4/1 sur la Seven Fifty il était "libre", j'avais l'impression de rouler en Boeing dans les rues vides de Paris le jour du premier tour des élections présidentielles . Première chose faite le lendemain : chicane pieddetablovic.

N-Mi

Greuh !!!

Coq a écrit :

Pneu ar méchamment dégonflé? :whistle:

J'avais pas pensé à cette hypothèse (crevaison). [:tinostar]

Je vais vérifier ça, mais à l'oeil, le pneu se me semblait pas avoir une forme bizarre, c'est plutôt la roue qui me semble vachement rentrée (difficile à voir avec tout le carénage et les valoches intégrées)...

Message cité 2 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

newbie_master

Jack l'éventré

N-Mi a écrit :

Ressort pété? [:john oldman:2]
Mais tu t'en serais rendu compte quand même. [:transparency]

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

st_machine

Dodol a écrit :

Là je dis oui :lol:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

N-Mi a écrit :

si t'avais roulé avec un pneu dégonflé au point de changer l'assiette de la moto, je crois que tu l'aurais senti, quand même
Ou alors tu es de l'espèce rare des nofeeling qui roulent à 1 bar dans chaque pneu et 36 points durs dans la direction sans se poser de question [:ocube]

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Kryone

Cordialement

nonosore a écrit :

Pas plus que lorsque vous étiez tous sans exception tombés sur la tronche de shenobie et son histoire de bridage

Ahlala, ces generalisations :pfff:

Kryone

Cordialement

nonosore a écrit :

Pas plus que lorsque vous étiez tous sans exception tombés sur la tronche de shenobie et son histoire de bridage

Ahlala, ces generalisations :pfff:

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

Coq a écrit :

Graund bis.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

N-Mi

Greuh !!!

newbie_master a écrit :

Ressort pété? [:john oldman:2]
Mais tu t'en serais rendu compte quand même. [:transparency]

Coq a écrit :

Ce qui est bizarre en effet, c'est que j'ai rien ressenti sur tout le trajet Falaise-Paris (230km), alors que vu le temps, j'ai roulé un peu plus "plaisir", et donc très "à l'écoute" des réactions de la moto. :sweat:

Tout ce que je peux concevoir, c'est que quelque chose a lâché dans les derniers km en pousse-pousse parisien... ou alors un truc con que j'ai pas remarqué en me garant, et en fait la moto n'a rien [:tinostar]

Message cité 2 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

xibos

Au fait, ER6 récupérée! :bounce: Ce qui a été fait:

-vidange
-changement filtre à air
-changement bougies
-changement de collecteur
-changement de pot (akakapovic)

Un tres grand merci à gremi [:jarodreu] :jap:

elle allait très bien mais il fallait que tout ça soit fait!

Au bilan:
-une semaine en CB Kaiser Edition sans retro, avec un pot en mode [:nightbringer57] , c'était pas safe n' secure, mais assez fnu Et quand j'ai repris mon ER6 avec sa selle confort et son guidon j'avais vraiment l'impression d’être un papy sur sa BMW ^^

-le son de l’échappement est excellent :love:

-niveau reprise/perfs: identique à avant, mais je ne m'attendais pas à un quelconque changement à ce niveau la de toute façon.

-défauts: j'ai l'impression d'avoir de très légers à-coups à vitesse stabilisée, j'en aurais le cœur net ce soir en rentrant.
les petites pétarades que j'avais avec le pot d'origines se font un peu plus entendre maintenant.

Next step: voler les roadsmart II de gremi avant qu'il ne revende sa moto comme ça j'aurais pas à en acheter [:pdbzombifiay:3]

Message cité 1 fois
Message édité par xibos le 19-03-2014 à 15:13:59

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

N-Mi a écrit :

t'as fait une pause quelconque et t'es reparti avec la moto d'un autre?

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

biloo

hej franskjävel

N-Mi a écrit :

c'est le bon moment !

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Kryone a écrit :

Ahlala, ces generalisations :pfff:

Aaaa non je ne généralise pas, je suis juste un connard

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Mon Atelier d'horlogerie

N-Mi

Greuh !!!

TheCreator a écrit :

t'as fait une pause quelconque et t'es reparti avec la moto d'un autre?

Ce con m'avait piqué mon laptop, heureusement que je lui ai pris sa meule, sinon j'aurai été dans la m..de pour bosser aujourd'hui (dit-il en postant sur HFR) [:tinostar]

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

Rdv pris le 26 pour durites avia + câble embrayage ( en prévention ) + levier embrayage d origine avec des pièces à la con .
Matos et pose comprise = 230€
100 de durite
40 de levier
20 de câble
Dot 4

Je trouve ça plutôt Honnête comme prix non ?

Message cité 3 fois

---------------
" !! "

charli323

MC-JGabin a écrit :

pourquoi tu veux un levier ? tu as casser le tien ?
sachant que de l'adaptable c'est 7€

Message édité par charli323 le 19-03-2014 à 15:57:03

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

MC-JGabin a écrit :

moi je trouve ça hallucinant mais attendons l'avis des gens normaux

Message cité 3 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Logicsystem360

C'est indispensable les durites avia pour la piste ?

Message cité 2 fois

calimeropierro

a.k.a kalixar

Logicsystem360 a écrit :

C'est indispensable les durites avia pour la piste ?

non

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

joulpouille

Sur les vrais motos c'est d'origine

gremi

Vieux con des neiges d'antan

xibos a écrit :

Au fait, ER6 récupérée! :bounce: Ce qui a été fait:

-vidange
-changement filtre à air
-changement bougies
-changement de collecteur
-changement de pot (akakapovic)

Un tres grand merci à gremi [:jarodreu] :jap:

elle allait très bien mais il fallait que tout ça soit fait!

Au bilan:
-une semaine en CB Kaiser Edition sans retro, avec un pot en mode [:nightbringer57] , c'était pas safe n' secure, mais assez fnu Et quand j'ai repris mon ER6 avec sa selle confort et son guidon j'avais vraiment l'impression d’être un papy sur sa BMW ^^

-le son de l’échappement est excellent :love:

-niveau reprise/perfs: identique à avant, mais je ne m'attendais pas à un quelconque changement à ce niveau la de toute façon.

-défauts: j'ai l'impression d'avoir de très légers à-coups à vitesse stabilisée, j'en aurais le cœur net ce soir en rentrant.
les petites pétarades que j'avais avec le pot d'origines se font un peu plus entendre maintenant.

Next step: voler les roadsmart II de gremi avant qu'il ne revende sa moto comme ça j'aurais pas à en acheter [:pdbzombifiay:3]

[:nicarao:1]

Message cité 1 fois

---------------
In aligot we trust.

N-Mi

Greuh !!!

Logicsystem360 a écrit :

C'est indispensable les durites avia pour la piste ?

C'est tellement perf que j'en ai mis sur la Virago 125

Message cité 1 fois

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

charli323

n'empeche, heureusement qu'il y a des gens comme toi gabin pour les concess

Naxos

\o/

TheCreator a écrit :

moi je trouve ça hallucinant mais attendons l'avis des gens normaux

+1
Payer autant pour des durites Avia

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[Folio Photos]

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