Reprise du message précédent :

 
C'est la même gamme de pneus, un avant est tjrs "mieux" qu'une arriere sur un train du même modele.
 
Je penses que ca pose problème, c'est pas un PR1 a l'avant et un SC a l'arrière non plus

Tu prends la douille de 11,tu enfournes la petite rallonge à droite du tournevis ; rallonge qui a un bout hexagonal.
Et voilà.

bubul a remis en question de principe à juste titre. Genre un power à l'avant et un PR2/3 à l'arrière. Vu que le power se refroidit bien plus vite et chauffe moins vite à froid, ça remet un peu en question le mix. Même si dans la pratique j'adore

D'ac, vu que les 2 étaient des roadsmarts, je me suis que ça pouvait ptete passer  

 
C'est pas un BT016 que tu as à l'avant ?  

Arrff effectivement si tu possedes deja une ER6,  je ne vois pas trop l'intérêt... A moins de vouloir reprendre le même style de moo....

Ok merci .  J'essayerai ce soir

Ouep, et un roadsmart 1 à l'arriere.
 
Mais vu qu'il va falloir bientôt que je change de pneus, je regardais les offres d'ocaz et je suis tombé sur le combo RS1 avant + RS2 arriere à 10% d'usure à 100€. Donc je suis venu me renseigner chez les pros sur la légitimité de ce montage

 
 
Ne pas tenter de faire des économies de bouts de chandelle sur les pneus, c'est quand même la seule chose qui est au contact avec le sol...  
Sinon comme l'a déjà dit Coq, il est préférable de monter un "meilleur" pneu à l'avant qu'à l'arrière, une glisse de l'arrière est plus facilement rattrapable qu'une perte de l'avant  

RS1 av + RS2 ar je vois vraiment pas le problème

 
Connu
 
Le meilleur étant http://www.moto-station.com/articl [...] aises.html    
 
("sans défauts" = mêmes qualités + conso abusée   )

 
d'ailleurs ce week end avec la ZX1.9TD, on a fait 8L à l'aller, 10L au retour, en roulant à 120
 
heureusement que c'est pas la mienne

Créa dans le dernier UFC Fight Night y a ton sosie anglais qui se fait défoncer

 
Vous tractiez une péniche ?

connexion  

Malin le futuristic man : il envoi sa représentation mentale se faire refaire le portrait a sa place  

 
jsuis pas aware
 

 
non rien, à 4 dedans et peu de bagages

Je comprends bien. Apres on parle de 10% d'usure , spa non plus énorme.

am7 tu viens suedoiser ce soir ?

j'ai pas encore mon amorto

et donc tu veux pas m'aider sale schnek ?

j'ai mon amorto dans la semaine normally on fait un pack nan ?

tu dois faire quoi ?

électricité, déjà ?

certes, mais il faudrait voir l'âge des pneus aussi il est probable que le RS1 en question soit plus ancien...

 
jeu aux soupapes à chaud je pense

 
jvous baise tous !
Need help pour le bagster, stou
Ok on groupera sale fag
Mrdams jte baise

 
ça c'est de la mécanique de haute précision ascendant compé-client
 
 
sinon ya quelqu'un qui a un power commander ici? régler une moo sur pc ça va me faire bizarre les tromphétistes vous aviez pas fait du merdier du genre? seu, cosmoule?

c'est charli34 l'expert internationalement reconnu

Le bagster est tout neuf, faut être 2 pour le faire rentrer.
Un peu comme dans une meuf la premiere fois c mieux d'être deux.

 
réponds pas sinon hein
 
mon bagster sur la cb il tient pas, et sur le strom je l'ai viré pour bien défoncer la peinture en tombant à carole, je peux le remettre maintenant

 
 
Le RS1 est  un bout de bois par rapport au RS2, et doit être plus vieux niveau gomme que le RS2. Donc pour gagner quelques euros ce n'est peut-être pas une bonne idée.
Le RS1 ne doit pas non plus tenir aussi bien sur le mouillé que le RS2, ça peut aussi jouer pour la tranquillité au quotidien.

 
en bagster ou en pc?

 
n'importe quoi.

 
J'ai les cables pour la katoche, j'ai pas touché la Triumph couleur homo    (remarque ce sont les mêmes)

d'ailleurs cosmoule t'as encore le câble ?

 
nonozoré pls  

 
 
Aaaa oui mon mauvais, je confonds avec les Pilot Road 1 qui sont vraiment pas terrible dans mes souvenirs...
 
C'était pour voir si tu suivais
 
 

@crea ouais jlavais tuné sous Tune ECU mais c'est d'origine sur les bécanes correctes, un power commander sur un strom c'est comme une liposucion sur une grande brulée.

oui
Echange possible contre rétroviseur