Reprise du message précédent :

OK JE COMPRENDS MIEUX  

tain mon 620 ressemblait un peu à ça... il me manque desfois  
 
Quelques hp de plus n'auraient pas été de refus cependant...S2R toussa

 
http://youtu.be/qB1ikUubbUs
 

Tu travailles le dimanche ? Nous on fait nos mises en prod le vendredi soir, sinon c'est pas drôle

redface is red
Et la street j'en sais rien j'ai fais que du daily + candie comme un connard
(et ouais dans cette conf ça fait à peu près 200)

 
Non mais les mecs .. les SSie sont des tueries aussi coté esthétique .. achetez vous des YEUX ....§§§§§§§§§§§§§

Vous l'avez cherché .. je vais pourrir cette page
 

y en a bien qui critiquent la cacagiva  

La dernière c'est celle d'am7 mais carénée ?

Oui, d'origine ducati proposait le demi ou full carénage je crois.

cette débilance .....  
http://youtu.be/wMXRWm9mzs4
"Oh, un dos d’Âne, je passe à bloc ..... "
" ouééééé et wheeeeliiinggggg apres  ... "  

copain travailleur du dimanche  

 
Appli financière, on met ça en prod soit en heures non ouvrées (20h - +l'infini) soit le dimanche en journée.

Genre tu peux integrer un bug en ma faveur qui prend fin vers 9h lundi matin   ??

 
t'y connais rien    
 

 
merci    
 

 
yep
 

je kiffe cette version semi au passage
 

 
j'essayerai de me trouver un poly dans le genre
 
et ptet une cloche ajourée à terme  

Y'a le capot de selle aussi qui fait qu'elle rend pas mal.

 
au point où j'en suis    
 

 
ah oui oui c'est prévu, je fais plus de duo avec de toute façon

certes

 
 
Tu as bien raison ça nique le Cx et le rapport poid / puissance    

version cafra    
 

charli m'a donné envie, mais là c'est bon j'achète une KTM    
Dommage pour le DR650  

Nous aussi (grosse banque de crédit) mais visiblement ils ont pas les moyens de nous payer des astreintes
Enfin c'était mon client, intercontrat à partir de demain  

Ce réservoir n'est pas très testicule-compliant

 
L'essayer, c'est l'adopter  

 
en plus ça fait pas du tout des wheeling dans tous les sens    
 
http://www.youtube.com/watch?v=Qte0SLzIlXo
 
http://www.youtube.com/watch?v=NTy2LUwFX98

il me faut un récap', charli a une 990 ? toi une 690 ?
 
C'est dommage quand même, j'ai le DR650 qui d'un point de vue technique ressemble beaucoup à la 690 (cylindrée, mono, puissance de 67cv et 54cv) mais le poids, la qualité des équipements n'ont rien à voir.
Et puis je peux pas mettre d'attache remorque sur mon déplaçoire
 

 
690 SMC pour ydalb
690 SMC R pour moi
mais j'ai eu une 950 SMR aussi  
 

 
 

En fait, on est sur le topic des mécaboites ici. Désolé, je croyais qu'on parlait de vraies motos.  

Qu'est ce que vous en dites, ma chaine commence à fatiguer je vais devoir surement changer au printemps prochain, j'hésite à ne racheter qu'une chaine en fait
 
J'ai un psb d'avance donc en gros ça revient à grater 36€ environ pour zapper le changement de couronne ²
 
je mérite l'excommunication?

Faut voir le niveau d'usure de ta couronne. Si c'est pour devoir la changer en septembre, ca vaux peut-être pas le coup.

Bah ni l'actuelle ni l'ancienne sont particulièrement usées (ni même kilométrées, je suis un poil négligeant sur le graissage, mes chaines se petit suicident assez vite )

Dans ce cas, tu peut tenter le coup.

tu la retournes

 
J'ai vu un mec descendre les marches de la bute Saint-Anne en moto hier.
Je dis ça je dis rien    

Est-ce que y a des joints cuivres pour vis de vidange sur Silverperf ?
J'arrive pas à trouver.

 
Si on la routourne ça tourne    ?

ah, du coup je vais avoir 6 marches arrières  pas pensé à ça

Non mais en vrai ça se fait ça de retourner une couronne / psb ?

déjà fait pour la couronne, si y'a pas de détrompeur ou qu'elle est pas symmétrique