[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Reprise du message précédent :
1) [:crazybiscuit78:1]
2) [:ftb91]
3) ...
4) Profit!

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You're gonna need a bigger ziptie.

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Adrien54

wolowizard a écrit :

quelqun a deja viré une alarme ici ? technoglobe de base pour info
des trucs a savoir ?

C'est chiant si elle a bien été installé (faisceau à démonter, alarme riveter)
Elle va sonner dès que tu vas débrancher la batterie.

La mienne me soulait aussi, j'avais pas utilisé la moto depuis quelque jour et elle a disparu :whistle: (vielle alarme )
Prévoit un casque anti bruit quand tu opéres ca peut sauver tes oreilles

Dodol

Un cylindre en moins...

Mousse expansée sur le HP puis profit!

Message cité 1 fois

---------------
A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

fun_olivier

Dodol a écrit :

Mousse expansée sur le HP puis profit!

Spa con :jap:

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

http://www.lalibre.be/sports/omnis [...] 5ef7e98a04
Décès d'un motard sur le Dakar.

Citation :

Eric Palante, s'est tué jeudi dans la 5e étape Chilecito-Tucuman (Argentine).

"A 08h30 ce (vendredi) matin, alors que l'équipage du camion balai se portait sur la position du motard 122 afin de le récupérer, au km 143 de la spéciale de la 5e étape entre Chilecito et San Miguel de Tucuman, il a découvert le corps sans vie d'Eric Palante, pilote belge de la moto numéro 122", indique un communiqué d'ASO.
"Aucune alerte n'est parvenue auprès des organisateurs. Eric avait été ravitaillé en eau [jeudi] dans l'après-midi", poursuit le communiqué.

Comment ça fonctionne là-bas? Jeudi soir les orgas ne se sont pas inquiétés de ne pas le voir arriver? Ils le laissent dehors toute la nuit sans prendre de nouvelles ou envoyer quelqu'un???? [:pingouino]

Message cité 2 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

soulmanto

Chat Noir replica

math3006 a écrit :

Avec un peu de souplesse on enjambe tout

Spoiler :

http://mowtow.greg-ouaibe.com/_dat [...] 012-me.JPG

Ouh pinaise, j'avais oublié ce jeter de jambe d'anthologie [:belzedar:4]

bon Math, Nano, Dav, Coq, les nordiques en général et même l'aut' pédé en custom, on la fait quand cette sortie ? [:gegere]

Message cité 3 fois
Message édité par soulmanto le 10-01-2014 à 23:46:50

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ex ex ex-moant

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

B3 ou G0?

Ca remonte à tellement loin que c'est pas facile de se souvenir mais je crois que c'est un G0 :jap:

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ça serait sympa une moant qui se déroulerait comme suit :

lundi : pute/coke
mardi : moto route
mercredi : overclocking
jeudi : lan
vendredi : moto circuit

Tu vends du rêve :love:

macareu

Achieving it once is luck...

Nouvelle proposition d'échange du soir : R850R

Ca m’intéresserai presque si le gars est prêt à rajouter assez (aucune chance ) , des retours sur le moulin ?

Message cité 3 fois
Message édité par macareu le 10-01-2014 à 23:50:06

soulmanto

Chat Noir replica

macareu a écrit :

Nouvelle proposition d'échange du soir : R850R

http://www.fotosymotos.com/fotos/b [...] 50R_04.jpg

Ca m’intéresserai presque si le gars est prêt à rajouter assez (aucune chance ) , des retours sur le moulin ?

y'en a une en dépot vente à Dafy Seclin, je sais pas s'ils autorisent des essais mais je dois y retourner demain pour un cax, je tenterai le coup...

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ex ex ex-moant

nikkoneo

Ready To Race !

Sk4 a écrit :

Sur l'hyperstrada je touche sur la pointe de chaque pieds pour 1m75.

Heureux avec ?

Puisque tu as eu une duke IV, un CR comparatif ce serait possible ? Le moteur est lisse ou vit tout de même un peu ? Il fait genre un gros sv dans un cadre typé SM ?

---------------
- Toujours plus -

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

macareu a écrit :

flatfab était pas trop enthousiaste, si je me souviens bien. Poids à peine inférieur à la 1150 et puissance en retrait.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

macareu

Achieving it once is luck...

Coq a écrit :

flatfab était pas trop enthousiaste, si je me souviens bien. Poids à peine inférieur à la 1150 et puissance en retrait.

De ce que j'en lis c'est assez chiant comme moteur, pas beaucoup moins puissant dans l'absolu que le 1150, bien fini, mais c'est un roadster là ou je voulais un truc avec une bulle... , si il me la lâche à 2K€ par contre je peux craquer (elle a 42Mkm)
Pour les stats ca fait 70cv , 7.85Mkg et 238Kg avec les pleins...

Message cité 2 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

http://www.leboncoin.fr/motos/591615666.htm?ca=13_s

Ouille [:tinostar]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

Content de t'avoir rencontré logman ! :hello:

Demain, testage de Sprint@Guidon

Message cité 1 fois

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:o

soulmanto

Chat Noir replica

macareu a écrit :

De ce que j'en lis c'est assez chiant comme moteur, pas beaucoup moins puissant dans l'absolu que le 1150, bien fini, mais c'est un roadster là ou je voulais un truc avec une bulle... , si il me la lâche à 2K€ par contre je peux craquer (elle a 42Mkm)
Pour les stats ca fait 70cv , 7.85Mkg et 238Kg avec les pleins...

et après on va me faire chier avec ma Z qui est une enclume

en même temps ça a l'air d'être exactement le genre de truc que tu veux : confort, rock-fiable, et malgré tout ça doit rester pas dégueu à maltraiter de temps à autres (t'as gouté au telelever, t'es fini :love: ).
a voir selon l'état mais ça pourrait ne pas être si déconnant que ça en a l'air

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ex ex ex-moant

soulmanto

Chat Noir replica

Message cité 1 fois

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ex ex ex-moant

Logicsystem360

soulmanto a écrit :

http://cdn.newadnetwork.com/sites/ [...] f-csag.gif

:non:

gremi

Vieux con des neiges d'antan

[:794]

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In aligot we trust.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

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You're gonna need a bigger ziptie.

Nanab

Non.

[:canard roulettes:5]

soulmanto

Chat Noir replica

Bande de fagz insomniaques

Vous avez mérité une saine riposte graduée :

Coq, t'as obligation de venir te faire pourrir dans le coin, fissa

Message cité 2 fois
Message édité par soulmanto le 11-01-2014 à 00:55:35

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ex ex ex-moant

StanCW

Parle à Monkey ...

Random Dude a écrit :

la 1200 perso, cardan toussa
à côté la 660 on dirait une sauterelle somalienne.

2x plus chère la 1200 ...et on dirait un pachyderme dont les yeux sont sur le point de sortir de leurs orbites

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

StanCW

Parle à Monkey ...

[:vinnchent]

http://www.leboncoin.fr/motos/500705370.htm?ca=12_s

23000km et pratiquement 50% de décote ....

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

soulmanto a écrit :

Bande de fagz insomniaques

Vous avez mérité une saine riposte graduée :

http://i.imgur.com/jYq4jOq.gif

Coq, t'as obligation de venir te faire pourrir dans le coin, fissa

Challenge accepted :fou:

Sans transition: http://youtu.be/iRPPeG0VJi8?t=2m [:rofl] [:tri-x:1]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

crazybiscuit78

macareu a écrit :

De ce que j'en lis c'est assez chiant comme moteur, pas beaucoup moins puissant dans l'absolu que le 1150, bien fini, mais c'est un roadster là ou je voulais un truc avec une bulle... , si il me la lâche à 2K€ par contre je peux craquer (elle a 42Mkm)
Pour les stats ca fait 70cv , 7.85Mkg et 238Kg avec les pleins...

:sweat:

nan mais autant prendre un SV ou un cb500

soulmanto

Chat Noir replica

Coq a écrit :

Challenge accepted :fou:

[:gregosv:2]

Coq a écrit :

Sans transition: http://youtu.be/iRPPeG0VJi8?t=2m [:rofl] [:tri-x:1]

Coke m'a tuaÿ [:zirk] [:zirk] [:zirk]

Message édité par soulmanto le 11-01-2014 à 01:18:37

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ex ex ex-moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

soulmanto a écrit :

Bande de fagz insomniaques

Vous avez mérité une saine riposte graduée :

http://i.imgur.com/jYq4jOq.gif

Coq, t'as obligation de venir te faire pourrir dans le coin, fissa

Je préfère cette image :

Spoiler :

fig 1. Bande d'enfoirés de moants faisant la nique à Soulmanto

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

soulmanto

Chat Noir replica

j'l'avais oubliée celle-là ! :lol: :lol:

bon t'as gagné le droit de te faire pourrir aussi... RDV Ardennes [:roger21:1]

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ex ex ex-moant

lba_gege

a 12h50 je repars en angleterre pour 4 mois [:double deuce]
j'ai retiré la batterie et bouché mon échappement.
putain quat' mois sans moto

nikkoneo

Ready To Race !

Bof, c'est pas les pires mois

---------------
- Toujours plus -

PressurE

A peu PressurE de moi

Mine ?

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

nikkoneo

Ready To Race !

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

logman

ça passe, ça passe...??!!

Ydalb a écrit :

Content de t'avoir rencontré logman ! :hello:

Demain, testage de Sprint@Guidon

Tout pareil mec

Attention c'est une vrai moto d'hommr avrc du poil sur la selle!

Message cité 1 fois

Jean de Tules

nano59650 a écrit :

Tu as un Bandit liquide donc réglage par pastille [:cosmospirit:4]
Moi un air-huile avec réglage par écrous.

De mémoire je crois que les garages facture 4h de main d'oeuvre + éventuellement les pastilles.

Je l'ais fait cette semaine comme un grand (3 heures de démontage, repérage, remontage et 30-45mn de contrôle réglage en prenant mon temps, 16 soupapes à contrôler [:tinostar] seul moment ou je regrette de ne pas avoir un mono ou bi ). C'est pas compliqué mais long a faire avec toutes les durites, bobines à démonter (système anti-pollution, durite de dépression, durite d'huile, fil de bougie et bobines) il y en a partout

Petit CR quand j'aurais le temps avec la synchro carbu qui va avec

En tout cas ça sent bon l'huile un moteur ouvert [:ripthejacker:4]

Impatient de lire ton CR sur le jeux au soupape.
Au boulot beaucoup le " saute " et en font un sur deux -> RAS

Sur la liquide c est tout les 24kkm, sur la tienne c est moins il me semble.

J ai même un collègue qui ne l a fait qu une fois sur une Thundercat 600 qui a maintenant 180 Kkm.

Message cité 1 fois
Message édité par Jean de Tules le 11-01-2014 à 08:03:26

Carbon'R

Fahren macht frei

newbie_master a écrit :

Holy crap [:le_phoque_pedoque:1]

http://reho.st/self/15adbbf9ef7b76 [...] 1dbb8c.png
http://reho.st/self/54f1b045123640 [...] 3efb51.png
http://reho.st/self/8ffa210f30b266 [...] be614e.png
http://reho.st/self/b60afa67b653ca [...] ced70b.png
http://reho.st/self/9af365788322fe [...] 16ab1a.png
http://reho.st/self/921025b3af5c86 [...] 167036.png

Je crois que je suis condamné à avoir soit une moto de nain, soit pas touché par terre. [:hahanawak]

[:roxelay] passe partout fait de la moto

Coq a écrit :

Oué mais c'était pas chez moi
Dès que j'ai signé pour la maison, go acheter un palan pour suédoiser like a bauss.

+1, aussi prévu ici aussi, deux piliers, une IPN et un palan :love:

macareu a écrit :

Nouvelle proposition d'échange du soir : R850R

http://www.fotosymotos.com/fotos/b [...] 50R_04.jpg

Ca m’intéresserai presque si le gars est prêt à rajouter assez (aucune chance ) , des retours sur le moulin ?

Un 1150 dégonflé (course réduite). Le jeu aux soupapes est super facile et le moulin doit être fiable, pour le reste je sais pas trop. Mais je doute que ça vaut 2k seulement

Message cité 1 fois

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A new power is rising

Zolki3n

Coq a écrit :

http://www.lalibre.be/sports/omnis [...] 5ef7e98a04
Décès d'un motard sur le Dakar.

Citation :

toujours aussi bien organisé à ce que je vois
Faut pas s'étonner tous les ans, il y a des morts si je dis pas de bêtises :sweat:

Subarashi

soulmanto a écrit :

Ouh pinaise, j'avais oublié ce jeter de jambe d'anthologie [:belzedar:4]

bon Math, Nano, Dav, Coq, les nordiques en général et même l'aut' pédé en custom, on la fait quand cette sortie ? [:gegere]

Moi pédé ?? Non mais oh ?? Je t'encule moi t'entends [:cdtfcdtfcdtfcdtfcdtf:4]

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

Carbon'R a écrit :

[:roxelay] passe partout fait de la moto

[:d_omi]

Avis moant, je met en vente une R1150RT ex-administration. [:d_omi]

Message édité par newbie_master le 11-01-2014 à 08:35:41

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Amonchakai

Photo de qualitaÿ
http://www.leboncoin.fr/motos/594596564.htm?ca=13_s
:lol:

Message cité 2 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

J'ai vomi de bon matin [:cerveau vomi]

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In aligot we trust.

nano59650

Coq a écrit :

http://www.lalibre.be/sports/omnis [...] 5ef7e98a04
Décès d'un motard sur le Dakar.

Citation :

Eric Palante, s'est tué jeudi dans la 5e étape Chilecito-Tucuman (Argentine).

"A 08h30 ce (vendredi) matin, alors que l'équipage du camion balai se portait sur la position du motard 122 afin de le récupérer, au km 143 de la spéciale de la 5e étape entre Chilecito et San Miguel de Tucuman, il a découvert le corps sans vie d'Eric Palante, pilote belge de la moto numéro 122", indique un communiqué d'ASO.
"Aucune alerte n'est parvenue auprès des organisateurs. Eric avait été ravitaillé en eau [jeudi] dans l'après-midi", poursuit le communiqué.

Apparemment ils ont jusqu'à la nuit pour arriver a la fin de l'étape. Toutes les motos sont équipé d'un GPS et le camion passe prendre ce qui sont bloqué dans la cambrousse. Ils ont aussi une balise avec un signal de détresse mais encore faut-il être encore conscient pour l'activer comme pour les courses en régate

Cette année le tracé a l'air d'être vachement hardcore d'après les participants.

soulmanto a écrit :

Ouh pinaise, j'avais oublié ce jeter de jambe d'anthologie [:belzedar:4]

bon Math, Nano, Dav, Coq, les nordiques en général et même l'aut' pédé en custom, on la fait quand cette sortie ? [:gegere]

La semaine prochaine il va commencer a faire froid avec un peu de neige

A voir.

Jean de Tules a écrit :

Impatient de lire ton CR sur le jeux au soupape.
Au boulot beaucoup le " saute " et en font un sur deux -> RAS

Sur la liquide c est tout les 24kkm, sur la tienne c est moins il me semble.

J ai même un collègue qui ne l a fait qu une fois sur une Thundercat 600 qui a maintenant 180 Kkm.

C'est bien 12000km pour le air-huile et 24000km pour le liquide.

Mon jeux a 40000km, il avait été fait à 12000km pour la garantie. Et il a pas bougé. Juste 4-5 soupapes principalement d'admission avec un jeu trop juste (vraiment léger) et 2 soupapes d'échappement dans la limite haute que j'ai remis dans le milieu.

J'ai une conduite très cool a froid et je monte progressivement en charge. Il a l'air vraiment increvable ce moteur si entretenus et bien mené.

Subarashi a écrit :

Moi pédé ?? Non mais oh ?? Je t'encule moi t'entends [:cdtfcdtfcdtfcdtfcdtf:4]

Ba c'est bien ce qu'il dit

Message cité 1 fois

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