Reprise du message précédent :
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NH c'est marqué sur le pot, soit NH soit "utilisation piste" en francais ou en anglais

 
ouais j'vais essayer de dégoter un origine    
 

 
le pire étant que lors de cette photo Bitman n'était vétu que de ses bottes  

quel exhibo!

Y'en a un en ce moment sur ebay, mais deja un peu cher...

je te vendrais bien un echappement, mais ils sont pas vraiment homologués... dans le scorpion, j'ai perdu la laine de roche, il doit laché 115dB c'est a la limite de l'echappement libre

spa mes pattes, trouvées sur gogole  

 
115db ? on est pas loin d'un avion au décollage non ?    
 
étant donné que j'aimerais obtenir la sympathie de mes futurs nouveaux voisins, il me parait malvenu d'éclater leurs vitres dès mon arrivée

C'est une manière de briser la glace  
 

Tu peux deja sortir 95Db du pot d'origine si tu le demande

 
ah ouais tout de meme
 
de toute façon je n'égalerai jamais la 103 sp avec pot bidalo racing    

mouarf j'en doute fortement

Des 95db ou de la 103 kitée bidalot ?

Moauis, n'oublie pas que l'échelle des dB est logarithmique, 98 dB c'est déjà deux fois fort que 95 dB, je te laisse calculer pout 115 dB  

Oui je sais, et ?

la 103
sinon le bruit le plus violent que j'ai entendu c'est le demarrage au patin d'une mv500 4 pattes de courses a moto legende , a 30m tu as l'impression d'avoir l'oreille colle au pot ... (double megaphone vide et carbu a cornet a grille )

2x plus fort dans le sens ou il faut 2x la source pour augmenter de 3dB, mais la sensation de doublement sonore c'est plus que 3dB

et moi j'ai le droit de balancer 102 Db legalement , donc 2x 99 Db    y'avait des tare a l'epoque

mais les 115 dB honnetement c'est assez insupportable! ca fait mal aux oreilles a un point, c'est terrible!!!

Ca doit être pratique pour faire des longs trajets

bah moi j'ai le pot d'origine et ca me gave parfois tellement ca resonne et je suis loin des 102 ....

Tu roules pas assez, t'es pas assez sourd

Non, mais peut-être es tu déjà un peu sourd  

Si je t'assure, c'est dailleurs l'origine du Bel

je suis bien assez sourd comme ca

chalumeau

Avec lé clé.
 
Y a une serrure.

oubliez la moto sur la route, c'est dangereux pour vous les autres le permis...
achetez une moto de piste et aller vous eclater sur circuit. et dans ce cas : ca penche, ca frotte c'est le top. GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
 

oui, c'est sur que c'est  l'idéal. mais ca représente un sacré budget. et piloter une moto sur circuit alors que l'on a que le permis comme expérience de la bécane, ca me parait chaud

le budjet est pas si enorme. la question c est surtout trouve tu que c cher? car moi pas trop par rapport aux avantages
 
j ai jamais fais de route avec ma moto. c une piste, c ma premiere moto, je l ai depuis 4 mois et a part le permis je n avais aucune experience

pour faire du circuit, il faut avoir une moto, la modifier an fonction du règlement (par contre, il y a une assurance spéciale ou pas?), une remorque, un budget essence/logement toussa pour les déplacements (quand ya pas de circuit dans la région...), s'y connaitre un minimum en mecanique, un budget pneumatique et équipement plus conséquent...
 
evidemment le plaisir est bien plus grand que sur la route, mais dans les inconvénients... bah tu ne roule que les week end -et pas tous je suppose-. la frustration de ne pas pouvoir rouler tout le temps doit etre enorme

-ta moto tu peux en trouver une directe modifi. en occas c'est pas si cher
-pour l assurance je possede une licence de la fédé c genre 90 euros l année (POUR UN ZX-6 R EN PREMIERE MOTO.... pas mal    
-le plus cher c les deplacements (le logement ca depend ou est le circuit le plus proche) sinon moi c la tente
-les pneux tu t appelle pas Rosi alors au debut, franchement ca va
-l'equipement je te conseille quand meme d'en avoir un peu, meme sur route
 
donc c un peu plus cher pour un plaisir different
et beaucoup plus cher en rapport des km
mais un plaisir decupler EN SECURITE surtout
 
en revanche c vrai que les beaux jours c dur de pas aller se balader avec
 

mouais, faire de la piste exclusivement ça m'intéresserait pas du tout.
J'ai passé mon permis A parce qu'avant tout pour moi la moto est le moyen de transport qui offre le plus de plaisir pour voyager, découvrir des p'tits coins sympas dans sa région, pour des excursions diverses et variées ...
De plus elle permet de faire les trajets du quotidien (boulot etc.) de façon plus économique et plus aisée.
 
Et puis on peut aimer la moto sans pour autant être fou du sport mécanique associé ... perso regarder un motogp ça me passionne pas plus que cela.
 
 
 

moi non plus j aime pas en regarder... mais en faire
 
moi aussi j aimerai bien m en servir comme moyen de transport mais pas au point d y laisser mes deux jambes.
 
C'est un choix différent du mien alors fais attention

question de point de vue effectivement.
Pour moi si on se monte des scenarios catastrophes à chaque fois qu'on se déplace on ne sort plus de chez soi.
Il faut être conscient des risques importants de la moto et les limiter au maximum (s'equiper correctement, avoir une brele en adéquation avec ses compétences, respecter le code, pas rouler comme un dingue, contrôler tout ce qui bouge, se méfier de tout etc.) mais il ne faut pas non plus tomber dans la psychose    
 
Tu peux aussi finir en fauteuil en voiture, à pieds, en cyclo, à velo ...

c est pas de la psychose, c est de l experience vécue
 
c est aussi une question de caractere, toi tu as l air d etre raisonnable, donc moins de risque.
moi je sais que se serai beaucoup plus que dangereux, donc tu as choisi une solution adaptée a ton caractere, la route et moi une au mien, la piste

Non    
C'est différent. J'aime la piste mais je suis pas pret de me priver d'une bécane de route, pourtant si je me privais de route je pourrais a peu pres assumer le budget piste, mais non, y'a pas moyen    
 
Par contre, je suis pas pret de m'acheter un missile sol-sol pour la route, ca c'est clair aussi.

La dessus je pense qu'on est tous d'accord, mais justement ca permet pas de dire ca :