Reprise du message précédent :

 
C'est ce que j'ai mis chez moi, ça fait le taf même si j'ai pour l'instant pas réussi à monter le cache en plastique à cause des vis trop courtes (faut que je dremel un peu le truc)
 
Et fuck la copro, tfaçon une fois posé tu peux plus l'enlever ²

T'as vu ou que c'est pour les motos 2013 ?

Et non j'ai plus le temps de suivre le topic à par un coup d'oeil de temps en temps le dredi

Préviens quand même le syndic, ça serait con qu'on te demande de le retirer tout de suite après la pose
Y'a d'autres places qui ont déjà des points d'ancrage ?

Sinon pour le serrage de genous, j'avoue qu'autour de moi je répand l'information primordiale, couplé à un relachement des bras ça stabilise considérablement la moto. Hier encore je le disais à une connaissance croisée en ville qui me disait que son ER6 saucissaunait à mort quand il arsouillait un peu, alors que de ce que j'en sais, elle a un chassis plutôt excellent pour la cat.
 
Pour ma part j'ai été à bonne école avec l'XTX-saucisse, si tu serres pas, tu peux pas dépasser les 140km/h déjà, et en virage, c'est juste lulz l'instabilité

on a posé ça chez un pote, pas de soucis, une petite préférence pour le xena


sinon si tu es patient y a 'souvent' du abus sur vente privée

moi j'ai ça, pas cher, fait le job, plutôt discret (ebay pour trouver au plus simple je dirai)

pareil comme d'hab si tu demandes tu peux être quasi sûr que ce sera refusé

 
Ouè mais pour l'instant pas un mot des 2 loustiques depuis hier soir   ... si ça peut avoir de l'effet on devrait faire ce sondage plus souvent    

 
C'est pour toutes les moto avec une homologation de 34cv de toute façon, dès que c'est homologué 34cv, ancienne lois -> c'est bon, pas la peine de se prendre la tête, un pote vient d'avoir une SV, il y à 10 jours, bien aucunes souçis pour la carte grise ni surtout l'assurance.  

J'ai pas rallumé mon PC et on ne peut plus faire de hfr-rehost (même par le site, le bouton parcourir ne marche pas), je linkerai les miennes quand je rentre à la maison

pourtant http://reho.st/upload fonctionne

brotip : depuis un téléphone portable
Au boulot : pas de rézosociaux, plus de ports usb.
Ou alors je me casse les pieds à me les envoyer par mail, les redimensionner et les upper sur mon ftp free via l'interface web... p

c'est de la mauvaise volonté tout ça

T'aurais vu l'état du strom hier ...
Pas de carénage, pas de crash cage, elle avait eperdu 50 kg
 
Bon la mienne c'est pas mieux l'étrier arrière ne tenait qu'avec une vis sur deux    
/je sais pas serrer une vis

Mais ouai putain elle sont où ?

Les 34cv, c'est bien une ancienne valeur maximale. Par contre, la limite de puissance (pas plus de deux fois...) s'applique aux motos que tu as le droit d'assurer aujourd'hui, rien a voir avec la date de sortie de la moto. Si toi aujourd'hui tu conduit une moto en 34cv avec une puissance en full > 68cv et avec un permis A2, c'est soit parce que ton assurance a décidé sciemment d'aller outre la loi (mutuelle des motards, par exemple) soit parce qu'elle a rien compris a la loi. Quand j'aurais sortis mon fion du lit, je vous retrouverai l'article de flatfab qui précise que "normalement cette connerie devrais être supprimée en septembre 2013", sauf que c'est toujours pas le cas

C'est pour garer ta SMC durant ton séjour au ski? Je peux t'offrir le gardiennage dans le 22 si tu veux. Par contre elle risque de prendre quelques km
 
EDIT: l'offre est aussi valable pour le speed  

vous avez vu créa hier il est pas tt/ban jusqu'en 2014

en plus d'être pédant

Non pendant le ski elle sera bloqué derriere une caisse, c'est plutot pendant l'été, car si faut :

déplacr la bar, sortir la moto, remettre la bar puis en rentrant, le meme cinéma, ça va vite me gonfler

Je l'ai fait pendant 1 an, ça se fait très bien

A la mdm j'ai eu un tarif pour un fz6 en full

J'aurai pu limite avoir un fz6 en full sans trop poser de questions  

 
j'ai 10min pour aller au taf où je viens d'emménager, si faut que je passe 10min dans mon garage en train de suer avec l'équipement pour déplacer une moto etc,  perso, ça me va pas du tout ...

Quand on est TT / ban on a plus le droit de voir d'autres gens de HFR IRL aussi ?    
Mais ... mais ... si on a un collègue qui est aussi sur HFR on est licencié alors hein ?  

je crois que c'est déjà arrivé malheureusement    

 
C'est trop chiant ouais, moi je passe a coté de ma caisse  

 
c'est nul aussi, l'objectif est de se servir de la voiture comme "antivol"

Pas de stages prévus avant mars 2014, y a pas de demande, à part quelques cours particuliers par ci par là, mais je reste en Aquitaine.
 
De mars à juillet, je ferai au moins une session de plusieurs jours dans chacune de mes grandes régions habituelles : Ile-de-France, Rhône-Alpes, PACA, Aquitaine.
A chaque fois, une journée sur circuit + une à deux journées sur plateau + un à deux jours de cours particuliers.
Deux à trois sessions en IDF, c'est là où il y a le plus de demande.
 
Je suis en train de finaliser les dates, le calendrier sera réactivé et publié ce mois-ci.

 
Quand tu lis les feedback de cambriolage et vols je me dis que ça vaut pas le coup de se faire chier avec un antivol ou même la caisse devant...
 
Une bonne assurance, être discret et de la chance

 
Si les gars veulent ta machine ils trouveront un moyen de la prendre malheureusement...

 
je pense globalement d'accord avec toi effectivement ... mais la caisse peut etre franchement chiante quand meme ... là c'est dans un coin, la caisse est reculée contre la moto, tu ne peux meme pas relever la moto de sa béquille.
donc seul moyen est de bouger la bar (certe c'est pas impossible mais avec frein a main et en prise faut s'énerver un peu quand meme)

 
Et le jour ou tu aurais tué une mémé l'assurance aurait dit "ah bah non en fait votre permis vous permet pas d'assurer ca, donc on te le met bien dans le cul !"

 
Ah oui en effet ils voudront pas abîmer ta voiture en pétant une vitre

 
Sachant que tu peux avoir besoin de ta caisse et laisser ta moto au garage, dans ce cas tu fais quoi tu mets la katoche dans le coffre ???    

putain le mec il a une caisse, une moto, le parking kivabien pour garer les deux, et il trouve encore à se plaindre...    
First World Problems, much?  

 
tu as raison de toute maniere, peut importe le moyen utilisé, effectivement, ils y arriveront, la seule chose à espérer c'est que les moyens mis en oeuvre les découragent suffisement... maintenant, hors de questions de passser 10min à chaque fois que je prends la meule pour enlever des antivols...

 
Je rapproche ça de la roue d'un caddy à l'avant, t'ira facilement toujours tout droit la roue se mettra naturellement "droite" par contre dés que tu veux tourner

Pauvre moto qui va rouler en ville par période de 10 min  
 
Non, mais ok, là ça se tient

 
Clairement je pensais faire comme toi, mettre un ancrage mais en effet se faire chier à tout virer dès que tu la sors c'est trop contraignant
 
A la limite si tu pars pour une longue durée. Sinon traqueur  @dx bien caché je vais voir!
 

Sinon, acheter une poubelle vieille de 20 ans, problem solved  

 
c'est pas en ville, y'a 2km en ville qui roule quand meme puis apres y'a meme de la courbe bien sympa ou tu roules au mileux des arbres et tout  
puis y'a que 1,7l d'huile à chauffer, ça va vite

 
si je devais recheter un truc du style, je préfere prendre un scoot.

Putain maintenant je mate les traqueurs DX