Reprise du message précédent :

 
J'avais retrouvé grosso modo le chemin qu'on a fait, en passant Gmaps en mode piéton    

 
Le dépassement sur un carrefour  

   
 
C'est beau de voir un article sur la moto sans un ramassis de clichés.
 

3000km en moyenne? putain j'ai sorti le strom 3 fois dans l'année, j'ai fait 7000

ça tient pas la route ce chiffre. Un daily qui fait 7km pour aller taffer, il fait 15000km par an...

Mon père fait 1000 km par an, ca se tient

va falloir détailler ton calcul

 
J'ai fait moins de 200km cette année.

soit 14 km A/R par jour travaillé, en 2013 il y avait 251 jours ouvrés, soit un total de 3514 km

je suis gentil j'ai laissé les 5 semaines de congés

 
Je sais pas chez toi, mais par ici le dayli fait ses 7km par jour de Mai à Septembre, au mieux, ce qui fait plutôt du 1000km par an    
 
Mention spéciale à mon voisin en ZZR1200 qui ne l'a sortie que 3 fois cette année, pour faire 5km pour aller bosser. C'est le genre de mec qui nous pourri les stats  

oui parce que sinon c'est 218 jours travaillés la base de calcul

Le défaut de maîtrise, il ne serait pas un peu la conséquence d'une vitesse excessive ?

ce qui nous fait 3052 km

 
Tu peux très bien foirer une traj en te traînant la nouille  

 
je compte 200, je suis un pd2branleur2gauche
 
j'ai fait 7*5*2*200

   
 
perso ça me choque pas ce que dit le flic, on connait tous des motards qui roulent peu...

ok compris  

forcément si tu re multiplies par 5

7

j'ai fait jours par semaine x jours ouvrés, donc forcément

du coup ça tient vachement la route en fait

edit: non oui 5. Putain c'est pas facile ce soir.

et ton 5 tu le trouve comment?

Édit fail

en multipliant par la troncature de l'hypothénuse putain  

arretez de triquiter, j'ai eu 5 au bac et je vous pine quand même sur piste d'abord  

 
  :  

en maths? j'ai eu 2

Et moi j'ai eu 15    
Sinon je me rends compte qu'avec mes 10000-12000 km/ans je suis bien au dessus de la moyenne (Et je fais pas souvent de daily )

 
mais c'est pas des motards, c'est des kékés
 
on compte quand même pas les kékés dans les statistiques des motards?

ok creator
j'ai eu 6 donc je te bats ²

 
pas de soucis, reviens à paris

sur ce, bonne nuit

   
no  
fucking
way

 
On en revient toujours à La Nouille et cette histoire de fossé dans l'Espigoulier  

ou toi sur piste
 

aborder un virage trop vite et se planter c'est dans un sens un défaut de maitrise et d'adaptation de l'allure à la situation (càd le virage).
je sais pas si je suis bien clair.

perso, c'est pas comme si je répetais sans arret à mon entourage : "la vitesse n'est pas une cause d'accident mais plutôt un facteur aggravant".

Je sors d'un gros weekend moto.

Stage AFDM à candie vendredi et samedi.

Au programme de la théorie (beaucoup), du plateau (beaucoup) et une petite balade de mise en pratique. Je mets de côté tout ce qui est théorie qu'on a déjà beaucoup rabbaché ici. Par contre, les exos plateau étaient bien fun.
J'ai fait des 8 en position normale, avec les mains sur les embouts de guidon, avec une seule main, debout, en amazone de chaque côté. Je pensais pas y arriver ou simplement oser mais au final ça passe beaucoup plus facilement que je le croyais.
On a aussi fait pas mal de slaloms en débustage extérieur, des exercices de trajectoires, de freinage (assez nazes quand ça se résume à taper dans l'ABS), du travail sur la souplesse du passage de vitesse...
J'ai pu pas mal travailler ma position sur la moto et gagner en souplesse d'utilisation. C'est assez positif.

Aujourd'hui, balade FFMC31
Je m'attendais pas à trouver autant de monde. On était bien 25 motos avec pas mal de SDS en bonus. C'était la première fois que je roulais avec autant de monde et j'ai trouvé ça génial.
Le départ dans le brouillard avec des bécanes à perte de vue, c'est grisant. Les lacets dans les montagnes avec une file de moto visible sur toute la hauteur c'est énorme.
On a roulé 350 km remplis de virages avec des gens super sympas. Malgré le monde et la très grande disparité de niveau, ça passait très bien. Personne ne roulait au dessus de des pompes. Les jeunes en ducati se trainaient la bite comme de bons poireaux, les vieux en BMW  avec sacoches et passagères soudaient la dinde avec une aisance et une tranquillité impressionnante.

Au milieu de tout ça, je pensais faire parti des gros lents mais finalement plus la journée passait plus je me suis déplacé vers les groupes rapides et... ça passait super bien. Je sens que j'ai pas mal progressé récemment et ma SDS aussi.

Bref, gros weekend bien fun.

 
Je foire pas mes traj sur piste, et je me traine plus la nouille depuis un moment;  
C'est pour ca que j'ai peur
 
Je vais vite maintenat

je vois ça
 
je savais bien que tu étais précoce

La réponse à ma question
Mais ouais il roule comme un con

Tu l'as réservé combien de temps à l'avance ton stage ?

Putain mais c'est quoi cette jante horrible alors que celle d'origine est juste magnifique    
 
Sinon ton pote m'a bien fait triper, par contre les vroum vroum pour mettre la pression c'est pas bien et la grosse erreur de dépasser au carrefour il s'en souviendra je pense.