Reprise du message précédent :

 
à mes débuts ici j'avais posté une video de moi qui monte une pente boueuse en cb, je m'étais fait insulter de toutes parts comme il se doit vu que j'étais pas un habitué, mais c'était un bon exemple de tout-terrain en full stock
 
je pense que tu sous-estime grandement ce qu'on peut faire avec une moto basique. Avec ton enclume par contre j'essayerais pas, c'est clair

On est passé dans un pente bien caillouteuse à 20-30% avec Soulmanto ya quelques temps. Je suis resté coincé avec le CB parce que j'ai pris un trou, pas assez de grip pour le passer une fois à l'arrêt. Par contre avec l'élan, si on évite les crevasse tout passe (il est passé en Z750).
 
Par contre quand on a une enclume, faut faire gaffe de pas glisser (n'est pas Creator ? )

Les crampons ça sert en cas de terrain dégeux, boueux pour éviter que le pneu sature.
Le vrai problème des pneus routes sur ce genre de terrain c'est le risque de crevaison, mais sinon ça passe, on a fait avec 911GT3, 20 km de off road sur des gros cailloux, ou on a rencontré un paquet de quad.
Le vrai souci de la moto s'est la garde au sol, dans ce cas il faut bien optimiser sa trajectoire

 
Je sous estime peut être    Du coup avec une mobylette genre 103 ça doit aussi passer    
 
En fait ce truc est sur mon futur trajet maison/boulot le plus court, que je prendrais à vélo, mais vu que j'envisage de me prendre un XT like à pas cher pour les chemins, je me renseigne  

Bonjour amis motards.
 
Ayant bientôt 26 ans, je voulais savoir si je pouvais bénéficier du permis moto à 1 euro par jour ? (sachant que j'ai le permis voiture déjà)
 
Cordialement

 
en fait j'ai compris pourquoi j'ai tombaÿ, avant la moant j'ai redressé ma pédale de frein qui était tordue, du coup elle est remontée. Donc quand ça a chassé, comme j'étais debout, le changement de position m'a fait garder l'appui dessus alors que j'essayais de relever le pied. Ce qui explique que c'est resté bloquaÿ

 
Les freins c'est dangereux, faut pas toucher à ces conneries  

A priori non
http://www.credit-agricole.fr/part [...] -jour.html

Mais si tu cherches un crédit de 1000€ sur 3 ans, n'importe quelle banque te le fera avec des intérêts assez réduits

Kaiser, j'ai fait 200 photos
donc sûrement 50 de potables

y'avait de la meuf ?

grave, de la chatte en pagaille mec.

Tu leur a touché le michou ?

grave, j'en ai fait de la salade d'abricot mec.

J'ai croisé une meule atypique aujourd'hui à candie.
Au début je me suis dit: "tiens une cbx"
Bah au fait non, je ne connaissais même pas...  
Je met en spoiler (ritalienne, fiabilité, toussa...   )
 

fais péter !

c'est sur fb    
je largue tout sur dropbox et je t'envoie le lien en mp

Merci

 
Ca a de la guelle.

Et c'est 3x moins fiable qu'une Ritalienne lambda ? ça commence à faire    

 
le pirelli angel St tiens mieux sur cailloux que sur goudron  

gros morceaux ou petits morceaux la salade ?

ça dépend

 
Hey oh    
 

 
C'est pas faux  

 
Féloches !

Y a des test récent d huile Leclerc ?

À priori l extralub n est plus aussi bonne qu avant.

Vous avez des retours ?

Faudrait que je fasse un CR de notre RainDay de la Moant (inclusive: enduro en RS2)

à la soirée boîte de vitesse en tout cas, ça a bien fonctionné, j'sais pas qui faisait le pignon, mais mon levier a apprécié  

Attachez les enfants: la sécurité c'est important    

 
Mon pote en Bandit s'est (encore) bûché en interfile à Bruxelles: http://www.youtube.com/watch?v=cxWP6qk3HiE C'était prévisible, il roule comme un enculé.

Faut dire qu'il a l'air un peu sanguin le garçon.

"qu'est-ce que c'est qu'cette maiiirde"

 
ce post était sponsorisé par les motards qui tiennent à se faire chier dessus par le peuple

 
c'est clair, en plus là c'est vraiment grillé à 3km que la caisse va tourner... il est juste mauvais.

une audi en plus bordel

 
c'est clair, raison de plus de se méfier à mort

"Azy j'ai des bonnes protections wesh   "
 
Et puis bon, la taudi avait mis ses clignos en plus  

+beaucoup

Il roule un peu comme un porc
Comme quoi, les protections, ça fait pas tout. Faut un cerveau aussi

C'est agressif comme conduite...

Interview intéressante d'un motard de la gendermerie  
http://www.lanouvellerepublique.fr [...] to-1665326
 
« Non, la vitesse n'est pas un élément identifié comme le facteur principal des accidents constatés depuis le début de l'année. Il s'est agi de défaut de maîtrise, de priorités, de personnes alcoolisées, là aussi avec des responsabilités partagées. »
   
« La formation moto me paraît déjà très poussée. Il me semble en revanche que les motards qui roulent toute l'année par toutes les conditions d'adhérence sont plus expérimentés, que ceux qui ne roulent qu'aux beaux jours et même s'ils font davantage de kilomètres.»
   
« Le kilométrage annuel moyen des motards en France est de 3.000 km.»
  ²

 
J'avais retrouvé grosso modo le chemin qu'on a fait, en passant Gmaps en mode piéton    

 
Le dépassement sur un carrefour