Reprise du message précédent :
Courage à ceux qui sont tombés et content que vous n'ayez rien !
 

 
Mon one X avec la coque à du mal à passer, c'est assez juste donc je pense pas que le note passe

 
Il semble que maintenant Easy Rider sort en plusieurs tailles de pochettes, dont une pour les fatphones

bah très précis comparé à ce qu'on peut trouver en supermarché évidement t'es loin d'un manomètre à raccorder sur un circuit pneumatique ducon

Touring...    
 

Comment on fait pour faire du "touring" avec ces échantillons de valises ?

 
on fait pas sa meuf qui emmène la moitié de sa garde robe juste pour 3 jours  

Pas sûr du pouvoir de protection de la bulle, mais bon...

C'est trop bô  
 

Ca manquait de fail tab Post inc

 
Ca transpire la violence  

 
tain moi je trouve ça horrible    
 
déjà que d'origine le feu tout penché avec le compteur qui ressort comme une vilaine verrue au dessus c'est bof bof, mais avec la bulle en plus c'est vraiment dégueulasse

 
Normalement le note 3 rentre bien là : http://www.amazon.fr/sacs-a-dos/b? [...] 2646495031

on parle de moi là ?  

 
Je trouve que ça un style à part entière, une image propre à KTM, un ptit truc tac tac s'trop bien  

C'est quoi leur site officiel ?    

Je t'emmerde

 
Et voilà, Ydalb va en vouloir une  

 
http://shop.soeasyrider.com/
T'es pas amis avec Google toi

Merci, tu t'en doutais bien que j'avais cherché très faurt
 

 
Donc, ça manquait de   ces derniers temps...
Comme je l'ai dit il y a quelques jours, je n'avais plus de feux de croisement.  Bonus lundi dernier, plus de feux de route !
Je roulais en veilleuse en partant après le lever du soleil et en rentrant avant la nuit, mais en serrant les fesses    
La panne venant du comodo, j'ai donc commandé un adaptable Honda, qui ressemble en tous points à celui de l'Africa Twin.
1er problème : le câble est trop court, qu'à cela ne tienne, quelques coups de pince, soudure et gaine thermo et il est nickel  
2ème problème : pour débrancher le comodo, je dois :

• déposer les flancs de tête de fourche
• déposer le réservoir
• déposer la boîte à air    

Pour éviter de faire ça sur le trottoir, j'ai attendu la fin du taf pour profiter du parking souterrain.  Pas trop de soucis pour ça je suis rôdé.
 
J'arrive au fameux branchement, je débranche et là...

Mais les prises correspondent...    
En réflechissant 5 bonnes minutes, j'avais 2 solutions :
- couper le câble d'origine, couper les fils de l'adaptable et faire un truc à l'arrache pour repartir
- remonter et laisser tomber
Il était trop tard pour abandonner, et ce n'est qu'au moment de couper le premier fil que j'ai eu l'idée de la semaine.

Oui, j'ai eu l'idée de foutre des bouts de trombone entre chaque fiche femelle et de refermer avec du scotch, temporairement (au moins pour rentrer)
Bon, j'ai pris une photo mais le flash a fait planter le DHD...  J'en referai une demain    
 
Une fois tous les bouts de trombone insérés, j'ai fait correspondre les fiches pour vérifier le fonctionnement :

• premier essai : rien
• je tourne la fiche de 180 : mes feux de croisements se rallument mais se prennent pour des clignotants, mes clignotants se prennent pour les feux de route, et paf plus rien, le fusible a grillé.

Donc, au final : mon comodo adaptable n'a pas la bonne fiche, et les câbles ne sont pas au bon endroit  
J'ai donc remis l'origine, remonté le tout et me suis fait raccompagné au métro le plus proche par un gars qui partait tard.
 
Bref, demain je prends le scoot de mon patron  

 
Content qu'il y est pas de casse.
 
Du coup, tu kiffes toujours l’inter-file, ou pas?    
 

 
Ca manque de photo.
 
Et tu peut aller sur la rocade avec ca?    
 

 
Gros choc pour avoir déposé le moteur  
Content que tu n'es rien.
 
On rentre vraiment dans la saison pourris , autant en bar quand moo.
 

 
Au bout d'un moment il y a trop d’énergie à dissiper pour garder une cellule de vie
http://www.youtube.com/watch?v=6dI5ewOmHPQ
 

 
C'est spéciale les clignotants sur les pares main    
Et faut pas la sortir avec de la pluie vus la protection à l'arrière    
 
Mais quelle ligne    
 

 
Cette voiture    
 

 
Ça vient de la maitrise du posage de mèche à la moant@Sud Est    
 

 
N’ai pas peur    
 

 
C'est un bon conseil ça:
 
Ne pas négliger l'entretien et surtout la tension de sa chaine.
 

 
Et pour ramener toute la bouffe pour les moants??    

Bougies reçues

pourquoi le topic était lock ?!

PASKEEEEEEEEEEEEEE  

 
METTEZ DES PUTAIN DE ROUES A RAYONS    

Il l'a été aussi quelques minutes hier ... maintenance je pense ...  

Une vidéo qui devrait plaire à certain.
 
http://www.youtube.com/watch?v=kuFl12VS4dI
 
Une Panigale en dailly??
 
http://www.youtube.com/watch?v=eaNMaWwQUBY
 
Le marketing, ça donne envie    
 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] nLiYA#t=10
 
 
2 CR ce soir (le temps de mettre les photos)
 
L'un sur l’équipement que j'ai acheté, il y a 6 semaines alors que j'avais promis un CR dans les 2 semaines    
 
Et l'autre sur la Triumph Tiger 800 (encore un 3 pattes) que j'ai essayé ce weekend      

J'ai vu, à la douane à Tanger, 2 motards d'Irlande. Un en Africa twin, l'autre en une... peut être KTM ou dans le style mais sans roue à rayons.
Vous voyez qu'on peut

Je voulais aller lui dire à la station service suivante où je les ai croisé, ce qu'HFR en pense, sauf que j'étais trop claqué par la traversée de l'Espagne pour parler le rosbif

on dirait pas qu'elle casse... plutot qu'elle est détendue à mort et qu'elle déraille sur la compression.
on dirait pas non plus qu'elle se bloque dans la roue d'ailleurs, limite j'ai l'impression qu'il bloque tout seul comme un con au frein arrière mais ca me parait quand même un peu brutal

Je me suis rendu compte que j'ai pas la bonne clé à bougie
Tu l'aurais pas en double, la tienne ? (en 18mm )

 
J'avais pas vu la photo autrement que sur mon téléphone. Bah putain

Si c'est dans la trousse a outils kawa (j'en sais rien) je peux te la prêter sans souci

charly les pneus slick c'est que sur piste heim

 
Bawi, j'en ai fait 2km justement    
Pour les photals, y'en a déjà eu, et ceux que ça intéressent peuvent venir la voir, t'es pas bien loin et c'est les vacances là  

Finalement, je vais peut être me calmer sur la glisse

Meuuu non, un coup de polish, et elle est nickel  

 
Il est mauvais s'tou
 
Quand on a descendu les Termes sur le mouillé avec ma charrette, ses pneus en bois à l'époque, 2 semaines de permis et un essieu arrière connu pour être joueur c'est passé crème, il en redemandait

jusqu'au jour où

Ceux qui sont persuadés de la maîtrise de leur caisse en condition précaires, gardez à l'esprit Loeb et son dernier rallye y'a 15 jours... Quand ça part un peu, c'est fun, quand ça part un peu plus, ça l'est souvent moins