Reprise du message précédent :

dis lui que c'est pas grave que tu vas dépenser ton argent chez Yam

Y'a pas 200 bornes AR hein
 
A priori y'a un concess Yam qui ouvre d'ici la fin de l'année sur Orléans.

un petit détail un poil génant aussi sur la mt c'est l'effet loupe du rétro droit .J'avais l'impresssion que la bagnole derriere moi essayait de me monter dessus.
Je n'avais pas cette impression par contre avec celui de gauche

 
 
 
 
elle était comment?  

 
Aaa mais grave, je vais pas me prendre la tête pour une meule, aussi intéressante soit-elle.
Lorsque j'y avais été la dernière fois (vu que c'est juste à côté du taf c'est pas mal   ) je lui ai clairement dit que je voulais comparer avec la MT09. Il m'avait alors proposé de tester la Street juste après la Yam, en étant selon lui sûr de la machine pour laquelle je signerais... Mais il fallait qu'ils reçoivent la machine, mais samedi elle n'était pas rodée donc pas essayable.
 
 
C'est comme pour le concess qui propose (proposait?) les Nuda en promo à côté de la maison, ils ne les font pas essayer car les gens signent sans monter dessus. Donc tant pis  

 
moi j'ai kiffé ma race, mais ça manquait un peu de pêche en bas par rapport au s2 ducat

 
j'me suis fait avoir comme ça avec la punto de ma soeur, quand t'as quelqu'un qui te suit à distance normale tu vois un phare et une roue ça perd un peu les repères classiques

 
Si tu utilises de manière extensive l'évitement d'urgence en ville, c'est que tu roules déjà comme un con
J'ai presque jamais eu à faire un évitement d'urgence dans Paris

 
si t'as jamais eu à faire d'évitement d'urgence à paris, c'est que c'est les autres qui doivent t'éviter

moi j'évite Paris.

Un évitement en statique, ça se passe comment?  

 
profondément débile    ?

 
Dans mon cas, le concess' avait que des Street R neuves à vendre et 2 Street normales dispo à l'essai (mais pas de Speed par contre).
Et le rodage, à priori rien à foutre, la machine avait à peine 600 bornes et il m'a donné aucune consigne particulière (du coup j'achèterais jamais de machine d'essai ).
 

 
Ouais ba on verra à ce moment là alors.

 
j'ai vu une dtmx hier, noire cadre rouge
 
et ce week end, mécanique dtmx, entretien train avant avec technique Creator© de retournement des roulements de colonne, et vidange de fourche à l'huile moteur comme préconisé dans la rmt
 
j'aime cette mob
 
j'ai envie de m'en acheter une deuxieme pour du daily à paris
 
/osef

 
j'extrapole bien sur, mais les changement de traj parce que le Q7 ou le BUS double un vélo est assez fréquent je trouve  

tu y vas .. tu dis voilà j'ai envie de signer pour une MT09 c'est possible d'essayer une street pour comparer ?

quand j'avais essayé la FZ8 j'étais allez chez suz après pour testé la GSR ...
le mec commence son blabla et je lui dit, ouép je viens de tester le FZ8, bim les clés qui tombent dans ma main  

je pense je vais allez chez Yam demain pour acheter des vis, je verrais si elle est testable  

par rapport à mon faux contact j'ai nettoyé les cosses de la batterie, et hop j'ai tout remonté et plus de pb  

par contre pour la voiture j'ai fait un fail ... je voulais voir le système de fixation de la batterie du coup je la penche ... et hop du liquide qui coule   enfin ca va j'ai pas perdu grand chose mais à la base le but de la manoeuvre était de la recharger  

première touche pour le strom
 

Manque un S, would not sell.

 
Par curieusite j'ai fais un devis, 839€ pour la mt09 contre 724€ pour le speed

de mémoire :
375au tiers
501 au tiers + vol/incendie
750 en TR

mais j'ai pas comparé avec la speed  

Je pense que ca va augmenter quand il y en aura plus sur le marché

t'en as déjà une, un Grenoble - Paris ça va pas la tuer  

Cela ne sert à rien de comparer bordel    
 
 
 
 

Tu peux faire des trous dans les murs des gens  

 
nan mais celle de grenoble elle est à mon père techniquement, c'est un cadeau d'ailleurs il est allé rouler avec, ça a du le changer de la xjr

Et le speed ?

 
Qu'est-ce que ça avait le don de m'agacer ce genre de mails quand je vendais des trucs sur le coincoin

ouais ça sert à queudal on a tous des profils différents et des lieux de garages différents

on compare entre 2 motos avec le même profil donc si ca sert  

la maaf refuse que je fasse un devis pour une speed xD

t'as le même âge ?
Tu vis au même endroit que lui ?
T'as le même bonus que lui ?  
La même assurance que lui ?
 
Non, donc ça sert à rien
 
Okthxbyelolpédé

moants !
 
Ce matin, trajet sous le déluge kivabien, je reste toujours sidéré du grip des PR3 sur mouillé Même avec la route détrempée j'ai pu soud... rouler comme d'hab sans la moindre appréhension ni le moindre changement de comportement de la meule
Dire que mon Qualifier arrière d'origine était déjà mort depuis longtemps au même kilométrage...

 
charli compare son tarif entre la speed et la mt09
john aussi  
moi je compare avec le fazer car le simulateur de la maaf n'accepte pas le speed
 
 stop la pédanterie

c'est absolument pas parlant pourtant, donc je vois pas l'intérêt

bonjour a tous,
 
dites moi Kawasaki annonce la nouvelle Z1000 le 5 novembre donc on peut s'attendre a l'acheter quand ? d'habitude c'est combien de temps après ?
 
merci

 
le rs2 est très très bon aussi sur le mouillé, pour un usage normal tu fais même pas de différence avec le sec!
 

 
jsuis assez d'accord avec le chevelu ya des paramètres tellement différents, ça n'a rien de comparable

   
 
non mais t'es sérieux ?    
 

vous faire taire bande de manants
 

complètement.