Reprise du message précédent :

 
J'vais aller voir Franfinances pour qu'ils me fassent un prêt
 

 
Bro-tip : je viens d'une ER6 avec un pot Akrapovic, donc question bruit de merde, je me pose déjà, là
 
Sinon, j'ai appelé mon garageot, il me commande un bouchon neuf cette fois. Mais pour lui, soit c'était le bouchon qui déraille, soit c'est un problème au niveau du calorstat.
 

 
Mais    

 
Au moins, on comprend mieux le contexte avec le bloc (le terrain appartient au motard, et le bélier est une charogne incontrôlable qui pense que c'est son terrain à lui).

Question négociation.  
 
Une moto @5500€ en juin sur lbc, 5000 fin aout et 4900 maintenant.
Proposer 4500 au vendeur, ça se tente ou pas? (versys 2011-4500km toute d'origine)

rien ne t'en empêche tu verras la réaction

j'ai lu "érection"
 

Si ça passe, c'est beau  

 
Attends la fin du mois et fais lui une proposition qu il ne pourra pas refuser  

Quoi neuf niggaz en 15 jours ?

Je vais la voir, je propose et je laisse mijoter

Une Nuda sur le topic, une KTM Duke 4 vendue, Jean Gadin cire son embrayage, ma kawette repisse du liquide de refroidissement, Creator veut acheter une SZR, la moant@ardennes s'est faite tremper jusqu'aux os etc. etc. etc.

toi tu vas acheter une F800R
 
nonosore va acheter une street  
 
 

Je veux tester, Triumph doit m'appeler et Yam aussi... C'est de la curiosité, dimanche je vais à nouveau kiffer ma race sur le veufeureu    (si je ne le met pas par terre...)

Faudra j'aille tester la MT aussi car elle a l'air pas mal    
 

 
Elle va partir officiellement aujourd'hui
 
Je viens tout juste de lui changer sa veilleuse  

Yam Nantes m'a dit qu'elle sera essayable pendant les 24h du Mans le week-end prochain
http://www.yamfactory.fr/wordpress/?p=314
Sinon début octobre en concession.

T'as reçu ton virement en bois ?

 
 
V à tous

Va pour la concession    
 
s'il ne pleut pas  

 
 
Le régal ce tronçon    
Et y'a le Chantier au bout pour ravitailler les moards, jamais encore mis les pieds mais bonne réput  
 

 
Oui, ce matin, reçu un mandat cash dans ma BAL.  

au fait ça en est où l'histoire de calculer la vitesse d'une bécane/voiture en vidéo sans vue sur le compteur, juste avec le défilement des pointillés etc ?
j'avais lu un truc qui semblait assez sérieux y'a un bail, sur le développement du truc.
en gros faudrait jamais filmer hors circuit si ça s'établit  

Ils ont peint ça en rouge pour dire "Attention c'est chaud". Bah voui, c'est quand même des bécanes destinées à des débiles

 
Ou filmer sur des routes sans le moindre marquage  

 
Ben si t'es dans une zone avec une ligne discontinue classique, t'as 10m entre chaque pointillé de 3m. Donc tu peux facilement calculer une vitesse moyenne sur 5 ou 10s si la personne roule de façon constante, ou sur 1 ou 2s si tu veux un instantané qui sera moins précis.

 
C'est pas un instantané, c'est une moyenne sur 1 ou 2 sec

 
 
watmille pages dans layeule  

Mac a acheté une Nuda ?  

Tain a vous lire avec la nuda j'ai envie d'essayer un SM

 
Une vitesse n'est jamais "instantanée" de toute façon. C'est une façon de parler. Mais si on calcule sur 1s ça donne un bon ordre d'idée, sachant qu'au-delà de 100km/h tu prends plus 30km/h par seconde, hors motos de 180ch

Bon, pour les ersystes qui auraient une idée de ce que je peux chercher comme piste pour mes problèmes de refroidissement voici l'historique :  
 
Alors, pour reprendre le fil de l'histoire
 

• fin juillet dernier, lors de la première @Ardennes, gros épanchement de liquide de refroidissement aux lacs des hauts de l'heure, je rentre sans trop de problèmes (autoroute proof) et elle m'en repisse une giclée une fois garée au parking.
• début aout, je me rends compte que j'ai plus de LDR (niveau mini) à 3 jours de la @Vosges, je fais remplacer à l'arrache par un bouchon de radiateur pris sur une moto d'occasion. La @Vosges se passe sans problèmes, des trajets maison / boulot se font sans souci, ainsi qu'une session piste aux Ecuyers.
• Début septembre, je fais réviser la moto (30k faits à presque 32) et demande une purge complète du circuit de refroidissement à mon garageot (moto de plus de 3 ans, comme indiqué dans le manuel et mix entre liquide d'origine et appoint fait par le concess kawa début août).
• Après la purge, j'avais noté un peu plus de dégagement de chaleur sur la jambe droite, comme avant, mais rien d'inquiétant vu que ça ne pissait pas (bon, il fait plus froid aussi )
• Et là, nouvelle @Ardennes, rien à signaler le dimanche à l'arrêt aux Hauts de l'Heure, ni sur les aires d'autoroutes où je me suis arrêté pour faire une pause. Je rentre en ville (6 minutes à peine), je me gare, le ventilateur s'est déclenché une fois ou deux en ville (donc il déclenche ), mais pas dans le parking. Donc je me gare, j'ai senti un dégagement de chaleur et la moto a commencé à pisser une flaque (pas aussi grosse que la toute première fois). J'ai remis en marche le moteur, le ventilateur s'est déclenché et la fuite s'est arrêtée.
• Je viens d'appeler mon bouclard, il me met sous commande un bouchon neuf cette fois. Si ça continue, il suspecte quelque chose au niveau du calorstat.

Et oui, le symptôme qui ne me rassure pas, c'est que je serais en train de faire une culasse. Mais il y aurait d'autres symptômes aussi, non ?
 
Sinon, je viens de me faire doucher en appelant la MDM, la F800R neuve est à 1100€/mois avec remboursement valeur d'achat en TR aux garanties que je dispose actuellement.  
Ça veut dire qu'il faut que j'attende avril 2014 pour voir ma prime baisser (en 2012 j'avais pas 9 mois d'assurances avec une moto, pareil pour 2013). chier.

 
En effet, pas donné

  c'est juste le bouchon

t'es sur que ton bouchon est bien fermé ?
sur mon ancienne er6 il fallait appuyer dessus puis tourner assez fort pour le verrouiller

Nettoyer et bien fermer le bouchon après une purge aux petits oignons. Ensuite pourquoi pas changer la culasse

Tu roules pas assez vite pour que la moto se refroidisse bien, du coup trop de chauffe et trop de pression dans ton circuit

Brûle là

Vends là à Graund, il cherche une moto

BAIISEEEEEEEEEEE LAAAAAAAAAA