Reprise du message précédent :
a 2min45        
image de dingue sinon dans cet épisode    
http://www.youtube.com/watch?v=sdx [...] 8qYTFzhRdP

Bon après tant qu'a faire les choses bien autant prendre une fourche usd avec des etriers radiaux, sinon ca fait un peu
 

 
(ca faisait longtemps que je l'avais pas sortie )

 
Pour 2000e ? C'est introuvable.
 
 
Pour 3000e tu dois pouvoir trouver un LC4
 

 
Le TZR est probablement FUN aussi.

oué c'est trop bien, me suis abonné  
L'autre a quand même failli se tuer avec son XT  

 
COMME TA BITE §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

Que du bonheur, la conso d'essence que je trouvais un peu élevée au début (6.5l) baisse avec le temps, je suis plus autour des 5.8 voire sous les 5l en mode utilitaire
L'amortisseur a vraiment changé la moto, je suis beaucoup plus à l'aise sur la moto

C'est un peu le propre de beaucoup de motards de rêver en permanence d'une autre moto pour des motifs qui ne sont d'ailleurs pas toujours rationnels
Y'a peut être que deux choses qui me plaisent pas sur le tiger : la monte pneumatique (+ le 19 à l'avant qui rend la moto un peu pataude dans les virolos serrés) et le fait que le moteur ne soit pas explosif.

t'as édité ton post pour mettre en gras ce qui semble être évident? Quel est l’intérêt? la condescendance?

 
COMME TES ESCALIERS QUAND T'ES MAL REVEILLé §§§§§§§§§§§§

 
Je la sors à chaque fois que je vais pisser  

ça va j'ai qu'un étage au pire

 
En public comme ça ?
 
TU MENS §§§§§§§§§§§§§§

Je voulais écrire TRX my bad

 
débilité différente je dirais, la smr tu ressorts des virages a 90, tu wheels en smc non  
mais la smc tu peux faire le mongol dans le sens où c'est encore plus de l'impro total

http://www.youtube.com/watch?v=55aR0IsZvIM#t=85

ma ktm me manque  

Moi c'est Boney M

 
ça en fait un gros de soutif dis donc avant ou apres ta perte de poids ?

Tu sais que lorsque j'ai eu la même envie, j'ai acheté un 1100 gsxr ? Tu es ptet mûr là.

 
T'as qu'à lui proposer une corde et un tabouret ça ira tout aussi bien  
 
Quoique peut-être qu'en se chiant dessus il deviendrait normal

un TRX ... mayyy wayyyyy
 

c'est lourd le trx

il a dit qu'il voulait se battre

elle est bandante la TRX    
(et un beau cran au dessus de la 660 trouveujeu   )

mais arrête voyons,  
une partie cycle hors d'age  
des pièces introuvables  
une conso d'huile de 2t  
sans parler du caractère moteur digne d'un tracteur  
 
bonjour la merguez, prend un street épicétout

c'est ce qu'il lui fauttttt  

Oui mais c est bandant,  (TRX, Triqussse, trique, érection toussa )

j'en ai essayé une j ai pas trop kiffé

Autant prendre un 2t si c'est pour rouler en TRX

 
un fourche de R1, un EMC, un moteur de 900 tdm inj recent,
psb-1 et couronne +3
 
   
 
ça devrait le faire

avec un haut moteur de tdm c'est fiable

 
Faut se le monter le moteur, qui va le faire ? L'intérêt est de rendre la moto plus fiable donc faut pas laisser crea faire ça

Tadam !  

http://1.bp.blogspot.com/-YQ3JJn0k [...] 50_001.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-KwqhfbT5 [...] 50_005.jpg

 
Ca au moins c'est une friteuse sympa.
 

 
avec un 11r ? Aucune risque il va passer son temps au garage.
 

 
Au bruit je dirais que le calage n'est pas le même donc  

y a moyen que la szr le soit autant nan
 
rien que pour le poids en moins et puis sur le papier la partie cycle à l'air sympa (quoi qu'en disent les oiseaux de mauvais augure )
 

pourtant c'est ce qui se fait il me semble

 
certainement mais là il y a plus de watt et c'est un peu plus moderne comme moto.
 

 
Possible en échangeant les AAC (ou alors si le calage est le même, je peux me tromper)

 
 
Bon sang mais c'est excellent ça !