C'est Rien ça, ou c'est Bien ça ?

Je pars en fin de semaine prochaine, et je reviens 15j après

chuis pris le 7, mais ok pour vous rejoindre le 8

Math > ce we je tente déjà de concilier une noce de diamant et une ago Casim.
 
Ton brêlon sera opérationnel ?

 
Fais gaffe, ton moteur va se mettre à consommer de l'huile

Bon sinon merci pour l'explication Lld / Loa et le fait que pour un particulier ça ne vaut pas le coup.

Pour le fin j'ai regardé les simulateurs d'emprunt de ma banque et à 4.5% c'est vraiment pas terrible. Et ça vaut à peine mieux que les Cofidis ans cie. Faut presque attendre que le concess fasse des opérations de financement attractives.

Ce matin un client qui arrive en combarde sur une Panigale ligne Termi, avec des D211 limés la pute

 
tu l'as provoqué en duel du coup ?  

 
J'étais en Clio I Chipie de 290k kms à pneus Norauto, il m'a dit qu'il pouvait pas lutter

Dis c'est bien le bouchon du bocal de LDR que t'as changé ?  
Ils le vendent combien chez kakasaki ?

Avec plaisir    
En fait je crois qu'aussi qu'une des raisons qui m'avait fait arrêter la moo, c'était le fait de rouler seul. Je déteste, je me dis toujours "si je me bûche je fais quoi "  
 
Je suis à sartrouville couzin  

 
Fais gaffe, ton moteur va se mettre à consommer de l'huile

 
Les WE qui suivent ça donne quoi pour vous ?

 
La moto est remise sur pieds, reste la révision qui était déjà à faire avant : câble d'embrayage/kit chaîne/pneu
Au final, je m'en tire avec 80€ pour une fourche d'occasion, et quelques Colson pour la tête de fourche  

 
ça le changera du liquide de refroidissement  

 
 
J'aurais du la coucher sous la tienne qui en produisait, ça aurait fait le niveau
 

 
 
Yup, donc en terrain favorable pour aller routachevrer dans le Vexin (bon, le roadbook Casim est pas mal, mais moyen dans sa première partie, après du côté des Andelys jusqu'au retour, c'est sympatoche)
 

 
Vexin, chevreuse ou autre pas de soucis.
Idéalement les dimanches matins, (pour pas laisser ma femme enceinte seule comme une baltringue un dimanche après midi, devant Dr House ) ou les lundis (je travaille jamais les lundis    )  
 
Par contre, je précise, je suis en mode re découverte de la moto, 32 ans, futur papa, anxieux, donc no arsouille

 
Hé, tu t'adresse à celui qu'on nomme Captain Static, alors de ce côté, y a pas trop de soucis

 

 
 
pardon, c'est nerveux  

 
Sur le trajet de retour elle en a ecnore produit un peu

Mouais je me méfie toujours des gens qui font genre "oui moi je roule pas toussa toussa" alors qu'en fait ils envoient comme des cochons (par rapport à moi )

Les seules performances motardesques de ma carrière, ce sont les pots de mon monster qui ont frottés quelques fois. Rien d'autre.
Si ce n'est une paire de D207 carrés  

Pour acheter quoi ?

 
http://www.brain-magazine.fr/image [...] o1_500.gif

 
ER6 N ABS >2009

Les Parisiens, Nordistes et autre Picardistes !
 
Et les autres, c'est pas forcément si loin
 
Puisque vous êtes nombreux à avoir manifesté de l'intérêt pour une nouvelle sortie d'un WE dans les Ardennes, on va essayer de faire ça tant qu'on a encore une chance qu'il fasse beau    
 
L'idée pour le moment serait la suivante :
 
- Vendredi soir : Arrivée à l'Auberge de Jeunesse de Bouillon, chacun sa route suivant le temps dont il dispose à la sortie du taff. L'AJ on l'a testée, on valide ; c'est du tout bon et pas très cher (15-20€ la nuit avec petit dej, de mémoire)
L'idée c'est qu'on soit déjà sur place le lendemain pour envisager ceci
- Samedi : RB autour de Bouillon (les routes sont   ) qui peut s'étendre à l'envie, par exemple
Samedi soir, retour à Bouillon, soirée entre Moant
- Dimanche : Petit tour autour de Bouillon des routes non pratiquées la veille puis tout le monde rentre chez lui (RB spécifiques à prévoir)
 
 
Voilà, il faut pouvoir se libérer un WE complet, mais pour qui est motivé et pas trop soumis à madame, ça se fait très bien
 
 
Niveau date, je pensais au WE du 6-7-8 Septembre, à voir qui est dispo. N'hésitez pas à proposer les dates qui vous arrangent.
 

Ca pourrait m'intéresser mais je ne suis pas dispo ce week end là non plus
Sinon ca va toi ?

Les Parisiens, Nordistes et autre Picardistes !
 
Et les autres, c'est pas forcément si loin
 
Puisque vous êtes nombreux à avoir manifesté de l'intérêt pour une nouvelle sortie d'un WE dans les Ardennes, on va essayer de faire ça tant qu'on a encore une chance qu'il fasse beau    
 
L'idée pour le moment serait la suivante :
 
- Vendredi soir : Arrivée à l'Auberge de Jeunesse de Bouillon, chacun sa route suivant le temps dont il dispose à la sortie du taff. L'AJ on l'a testée, on valide ; c'est du tout bon et pas très cher (15-20€ la nuit avec petit dej, de mémoire)
L'idée c'est qu'on soit déjà sur place le lendemain pour envisager ceci
- Samedi : RB autour de Bouillon (les routes sont   ) qui peut s'étendre à l'envie, par exemple
Samedi soir, retour à Bouillon, soirée entre Moant
- Dimanche : Petit tour autour de Bouillon des routes non pratiquées la veille puis tout le monde rentre chez lui (RB spécifiques à prévoir)
 
 
Voilà, il faut pouvoir se libérer un WE complet, mais pour qui est motivé et pas trop soumis à madame, ça se fait très bien
 
 
Niveau date, je pensais au WE du 6-7-8 Septembre, à voir qui est dispo. N'hésitez pas à proposer les dates qui vous arrangent.
 

Bon bonne virée avec MC, histoire de retrouver les sensations avec la Hornet et finir son rodage @ 2000
 
Hormis les bottes qui transforment en Mr Static et le retour de nuit avec la visière fumée ce fût une soirée sans encombre. La prochaine fois il faudra pousser un peu plus loin.

Ça fait pas plus de km qu à 14h hein

 
C'est sur.  
Je pensais que c'était une virée d'une heure quoi

 
Bah non, de là où on habite (que ce soit à l'Ouest ou à Paris, il faut entre 45 minutes et une heure pour atteindre Dampierre

1 heure dans la vallée  
 

Bah non, de là où on habite (que ce soit à l'Ouest ou à Paris, il faut entre 45 minutes et une heure pour atteindre Dampierre

 
Le 'clasico' d'Abdrx fait quasiment 3 heures à travers la vallée de Chevreuse et la forêt de Rambouillet. Et il y a quelques routes sympa qu'il laisse de côté. Et maintenant que j'y pense, je crois qu'il n'a jamais du tenter de le faire dans l'autre sens histoire de varier un peu la monotonie

Putain 3 h dans la vallée  

J'a hâte de voir ça pour découvrir des nouvelles boucles  

Ah, merci
Bossant dans le commerce, je compte pas le nombre de gens pour qui cette notion est totalement inexistante

En plus y a les 3/4 du rb ou il n y a personne, ce qui est plutôt agréable.

Ah ouais, Chevreuse à 19 h et retour de nuit, ça en fait des km

 
C'est sur.  
Je pensais que c'était une virée d'une heure quoi

 
Bah non, de là où on habite (que ce soit à l'Ouest ou à Paris, il faut entre 45 minutes et une heure pour atteindre Dampierre

 
1h de virée pure sur place, ouais. Puis le temps d'une bière et ensuite rentrer dans le noir sans visibilité    
 

Ça va j'ai compris, on va trouver une autre date

Sinon ça va pas trop mal, mes entorses se sont calmées donc je vais pouvoir remonter à moto !

Le dimanche vers 10-11 h y'a pas grand monde non plus.
 
Sauf des bikers en 883 à Cernay  

 
Putain 3 h dans la vallée    
 
J'a hâte de voir ça pour découvrir des nouvelles boucles  

je boss aussi dans le commerce et je peux t'assurer qu'en fonction de ce que tu vends, l'acheteur à toutes les cartes en main et pourra aller voir ailleurs.

Si dans son cas, il n'a qu'un seul concess Triumph dans les environs, c'est pas de bol

 
en gros ça fait ça mais y a moyen d'étendre encore plus en ajoutant une boucle supplémentaire jusqu'au Mesnil St Denis

Bon sinon merci pour l'explication Lld / Loa et le fait que pour un particulier ça ne vaut pas le coup.
 
 Pour le fin j'ai regardé les simulateurs d'emprunt de ma banque et à 4.5% c'est vraiment pas terrible. Et ça vaut à peine mieux que les Cofidis ans cie. Faut presque attendre que le concess fasse des opérations de financement attractives.

tiens sinon, expresstestiaire de la TLS-R 1000 naked de l'ami big steel :
 
Moteur très sympa, plus gras du couple que le tono, un peu moins d'allonge et grimpe moins vite dans les tours mais distille de très bonnes sensations, ca m'a complétement fait penser au SV carbu en +++ de patate
Partie cycle pas dégueu pour le peu que j'en ai vu, les suspensions sont saines, ca se comporte plus comme un roadster que le tono, ca répond bien au guidon... pas fan du reservoir sur lequel j'ai eu du mal à placer efficacement les jambes, par contre la position générale m'a là aussi bien rappelé le SVN : un peu basculé en avant mais pas trop, juste ce qu'il faut pour attaquer sans se tuer le dos et les poignets
J'ai aussi eu un peu de mal avec le freinage : freine bien mais feeling très mou et course morte beaucoup trop élevée à mon gout.
 
 
Bref, j'ai bien aimé